Pirmosios šaltos ryto valandos yra didžiausias išbandymas jūsų automobilio akumuliatoriui. Daugelis vairuotojų per vėlai supranta, kad jų automobilis nepaleis, kai nušveičia ledą nuo priekinio stiklo. Kai kiekvieną kartą užvesti automobilį vis sunkiau, o žiemos sezonas vos prasidėjo - pats laikas nustatyti problemos priežastį. Gal jau atėjo laikas keisti akumuliatorių? Akumuliatorius yra vienas svarbiausių automobilio komponentų, ypatingai kai moderniuose automobiliuose jokios sistemos negali veikti be elektros energijos. Nusilpęs akumuliatorius įprastai nebegali palaikyti reikiamos įkrovos ir nebesuteikia gamintojo nurodytos startinės srovės. Vienas pagrindinių ženklų, kad reikia keisti automobilio akumuliatorių, yra sunkiai užsivedantis variklis. Tačiau, nemaišykite variklio problemų su akumuliatoriaus nusilpimu. Jeigu variklis vedimo metu sukasi greitai, tai turbūt akumuliatorius geras ir problemos reikia ieškoti kitur. Kai akumuliatorius netiekia pakankamai energijos, variklis sukasi žymiai lėčiau ir netrukus gali visai sustoti. Jeigu nesate tikri, ar automobilis sunkiai vedasi būtent dėl akumuliatoriaus - pabandykite pirmiau jį įkrauti arba naudoti laidus, liaudiškai vadinamus „krokodilais“.
Norint įsitikinti, kad problemų kelia akumuliatorius, jį būtina patikrinti. Tai galima padaryti bent dviem paprastais būdais. Pirmasis - elektrolito lygio ir tankio patikra. Kitas taip pat lengvas būdas - akumuliatoriaus įtampos matavimas. Šiais dviem būdais lengvai sužinosite, ar akumuliatorių dar įmanoma naudoti, ar jau atėjo laikas pirkti naują.
Kaip patikrinti, ar akumuliatorius dar tinkamas?
Jei automobilyje yra klasikinis akumuliatorius su atsukamais sekcijų, kuriose yra elektrolitas, kamščiais, pakanka juos atsukti ir patikrinti, ar šis skystis apsemia visas viduje esančias plokšteles. Jei apsemia, areometru reikia pamatuoti elektrolito tankį. Jei jis ne mažesnis nei 1,26 g/cm³ - viskas gerai. Ideali vertė yra 1,28 g/cm³; jei ji yra mažesnė nei 1,1 g/cm³, akumuliatorius greičiausiai yra sugedęs.
Dabar atėjo laikas pamatuoti įtampą. Išjungus variklį ir esant nedidelėms signalizacijos maitinimo galios sąnaudoms, voltmetro rodmuo neturi būti mažesnis nei 12,4 V. Paleidus variklį ir neįjungus jokių srovės imtuvų, rodmuo neturi viršyti 14,4 V ribos. Normali akumuliatoriaus įkrova turėtų siekti 12,5 V. Jeigu multimetro ekrane matomas skaičius yra mažesnis nei 12, 2 V, vadinasi, akumuliatorių reikia įkrauti. Jeigu po įkrovimo įtampa pakinta nežymiai, tai rodo, kad metas leistis į naujo akumuliatoriaus paieškas.
Akumuliatoriaus patikrinimui nereikia mechaniko - pakankama yra paprasto multimetro ir kelių minučių. Patarimas: patikrinkite akumuliatorių prieš pirmąsias šalnas.
Ant akumuliatorių paviršiaus galite rasti akutę, per kurią turi matytis žalia spalva. Šios akutės veikimas yra labai paprastas. Akumuliatoriaus apačioje yra ryškiai žalias kamuoliukas, kuris, esant žemam elektrolito lygiui, skęsta. Jam nusileidus žemiau, žalia spalva akutėje nebėra matoma, o jeigu elektrolito lygis itin žemas - vaizdas gali būti skaidrus. Tačiau, šiuo indikatoriumi negalima aklai pasitikėti, nes pasitaiko atvejų, kad kamuoliukas užstringa.
Kaip teisingai patikrinti akumuliatorių su multimetru?
Multimetras yra universalus prietaisas, leidžiantis matuoti elektros įtampą, srovę, varžą. Šis prietaisas padeda nustatyti akumuliatoriaus būklę tiksliausiai. Tad, jeigu turite jį po ranka, prietaise pasirinkite matavimo vienetų skalėje įtampą matuojančius voltus (V). Pasirinkę 20 V padėtį, raudoną laidą prijunkite prie teigiamo (+) gnybto, o juodą - prie neigiamo (-). Svarbu atkreipti dėmesį, kad jungimo eiliškumas yra svarbus, siekiant išvengti trumpojo jungimo.
Kai laidai bus prijungti, multimetro ekrane matysite, kokia yra automobilio akumuliatoriaus įkrova. Jeigu įtampa yra mažesnė nei 12, 2 V, gali būti, kad automobilio nebeužvesite ir akumuliatorių reikia įkrauti.
Paleiskite variklį ir palikite multimetrą prijungtą. Įtampa turėtų pakilti iki 13,8-14,4 V.
Kaip įvertinti akumuliatoriaus būklę nenaudojant jokių įrankių?
Norėdami įvertinti akumuliatoriaus būklę, visų pirma, pasirūpinkite savo saugumu: užsidėkite apsaugines pirštines ir, jeigu turite, akinius. Jie apsaugos jus nuo galimo nusideginimo. Pasirūpinkite geru apšvietimu ir apžiūrai saugia vieta, atjunkite akumuliatoriaus laidus - pirma neigiamą (juodą), tada teigiamą (raudoną).
Atkreipkite dėmesį, ar akumuliatorius yra gerai pritvirtintas, įvertinkite jo stovį. Jeigu pastebėjote bet kokių įtarimą keliančių požymių - įtrūkimų, skysčio nuotėkių, rekomenduojama akumuliatorių neatidėliojant pakeisti nauju. Apie būtinybę keisti automobilio akumuliatorių beveik visada signalizuoja vizualus akumuliatoriaus pasikeitimas (išsipūtimas, gumbai, įskilimai, skysčio nuotėkis). Akumuliatorius jokiu būdu negali būti sulaužytas ar kitaip apgadintas, todėl patikrinkite jo būklę. Jeigu korpusas yra skilęs, sulūžusios kurios nors dalys arba, dar blogiau, pats akumuliatorius išsipūtęs - jį reikia tučtuojau pakeisti. Viduje yra naudojamos kenksmingos rūgštinės medžiagos, kurios, patekusios į išorę, gali sukelti pavojingas chemines reakcijas.
Korozijos požymiai ant gnybtų taip pat nėra geras ženklas, tačiau tai nėra pakankamas indikatorius akumuliatoriaus keitimui. Todėl pirma verta pamėginti gnybtus tiesiog nuvalyti. Tam puikiai tinka vanduo arba vandens ir sodos tirpalas. Jeigu ši procedūra nepadės sulaukti teigiamų pokyčių, tuomet metas į pagalbą pasitelkti multimetrą.
Ženklai, kurie parodo, kad laikas keisti akumuliatorių
Didelė dalis žmonių automobilio akumuliatorių keičia tik tuomet, kai yra priversti tai daryti - nebeužsikuriantis automobilis nepalieka kitos išeities. Visgi reguliari automobilio akumuliatoriaus patikra gali padėti iš anksto numatyti, kad artėja jo keitimo laikas ir tinkamai tam pasiruošti. Apie būtinybę keisti automobilio akumuliatorių beveik visada signalizuoja vizualus akumuliatoriaus pasikeitimas (išsipūtimas, gumbai, įskilimai, skysčio nuotėkis). Taip pat apie reikiamybę ieškoti naujo akumuliatoriaus rodo ir tai, kad įtampa (V) senajame yra pernelyg maža.
Silpniau šviečiantys žibintai, užvedant variklį prigęstantis prietaisų skydelis ir vidaus apšvietimas. Visa tai signalizuoja, kad akumuliatorius savo darbą atlieka netinkamai. O jeigu šiuos požymius pastebėjote kelyje - įvertinkite galimybes tęsti kelionę, nes norimo tikslo su minėtomis problemomis susiduriančiu automobiliu galite nebepasiekti.
Jei visi rodikliai geri, o akumuliatorius vis vien prastai veikia dar neatėjus šalčiams, neverta ilgiau laukti. Rasti naują akumuliatorių, kuris būtų geras ir tiktų jūsų automobiliui, tikrai nėra sunku.
Kaip pakeisti akumuliatorių?
Pirmiausia nuo akumuliatoriaus polių atjungiami gnybtai. Tam reikia paprasčiausio plokščiojo rakto, juo atsukamos gnybtų veržlės. Nieko sunkaus. Iš pradžių atjungiamas neigiamasis polius (juodas kabelis), paskui - teigiamasis polius (raudonas kabelis). Tai leis išvengti gnybtų kibirkščiavimo. Paskui reikia atlaisvinti akumuliatorių nuo korpuso ir jį išimti. Atkreipkite dėmesį, kad jokiu būdu negalima suglausti gnybtų! Tai sukeltų trumpąjį jungimą automobilio elektros instaliacijoje.
Kokį akumuliatoriaus modelį pasirinkti?
Viskas priklauso nuo to, kokio tūrio variklis yra automobilyje, ir nuo to, kiek įvairiausių srovės imtuvų jame įrengta. Visada būtina patikrinti automobilio gamintojo rekomendacijas dėl akumuliatoriaus talpos, nes šiuo atveju neveikia principas „kuo daugiau, tuo geriau”. Ypač, jei yra problemų dėl nesubalansuoto srovės naudojimo.
Tuomet verta pasikonsultuoti su specialistu. Apsilankę svetainėje „Motointegrator.com“ galite rasti dirbtuves, kurių specializacija - elektros įranga, ir sutarti dėl tikslaus apsilankymo laiko ir diagnostikos. Jums pageidaujant, specialistai visada patars, kokio tipo ir modelio akumuliatorių pasirinkti, o senąjį akumuliatorių priims utilizuoti.
Kaip prižiūrėti akumuliatorių, kad jis tarnautų ilgiau?
Jeigu norite, kad akumuliatorius tarnautų kiek įmanoma ilgiau, tinkamai juo pasirūpinkite.
- Įsitikinkite, kad automobilį naudojate ne vien trumpiems atstumams įveikti. Trumpų kelionių metu akumuliatorius eikvojasi ir nespėja tinkamai įsikrauti.
- Jeigu nevažinėjate ilgais atstumais, bent 1-2 kartus per mėnesį akumuliatorių įkraukite naudodami akumuliatoriaus pakrovėją. Tokiu būdu kompensuosite jo, trumpų atstumų kelionių metu, patiriamus energijos nuostolius.
- Jeigu neturite galimybės įkrauti akumuliatoriaus įkrovikliu ir retai sėdate už automobilio vairo, reguliariai užveskite automobilį ir palikite kurį laiką užkurtą. Svarbu nepalikti automobilio be priežiūros.
Tinkamai prižiūrimas akumuliatorius įprastomis sąlygomis tarnauja nuo 3 iki 5 metų.
6 patarimai, kaip prailginti automobilio akumuliatoriaus tarnavimo laiką (net metus)
Taigi atminkite, kad akumuliatorių galima patikrinti keletu paprastų veiksmų. Paaiškėjus, kad jis susidėvėjęs, neverta laukti didelių šalčių ir atidėlioti keitimą. Tik tada būsite tikri, kad vieną dieną nesulauksite nemalonios staigmenos ir nepaleisite savo automobilio variklio.
tags: #kaip #patikrinti #akumuliatoriaus #bukle #ar #laikas