Automobilis gali sugesti kiekvienam iš mūsų ir tai visai nepriklauso nuo jo markės ar metų. Dažnas vairuotojas per savo vairavimo praktiką yra bent kartą patekęs į situaciją, kai jo automobilis sugedo kelyje arba važiuodamas keliu būtent tokį vairuotoją sutiko. Jei atsiradusios problemos patiems sutvarkyti kelyje neišeina, vienas iš problemos sprendimo būdų - automobilio vilkimas. Tačiau ką turėtume žinoti, kad norint padėti neprisidarytume daugiau bėdos?
Besimokant vairavimo mokyklose mokiniams yra tik išdėstoma automobilio tempimo lynu teorija, bet kaip tai realiai atlikti yra nemokoma. Netikėtai sugedęs automobilis kartais tampa labai didele problema. Didžioji dalis draudimo bendrovių vairuotojams, kurie įsigyja civilinės atsakomybės draudimą, siūlo ir pagalbos kelyje paslaugą, bet vis dar pasitaiko atvejų, kai automobiliai tempiami lanksčia vilktimi.
Jeigu įmanoma, automobilio geriau netempti, nes taip rizikuojama dar labiau pakenkti ne tik tempiamai transporto priemonei, bet ir tai, kuri tempia. Patariama, kad geriau to patiems nedaryti, o iškviesti techninę pagalbą kelyje, išskyrus retas išimtis.
Kaip tinkamai pasiruošti tempimui?
Tiems, kurių automobilis sugedo:
- Sustoti kuo dešiniau kelkraštyje ir įsijungti avarinę šviesos signalizaciją.
- Prieš išlipant iš transporto priemonės apsivilkti ryškiaspalvę liemenę. Pagal KET reikalaujama tik tamsiu paros metu, tačiau ji bus naudinga net ir dieną - vairuotojai jus greičiau pastebės.
- Pasistatyti avarinio sustojimo ženklą. Gyvenvietėje ne mažesniu kaip 25 metrų atstumu iki sustojusio automobilio, ne gyvenvietėje - ne mažesniu kaip 50 m atstumu. Vairuotojai dažniausiai ženklą pasistato per arti (5-10 m atstumu) todėl ženklas neatlieka savo funkcijos.
Tiems, kurie sustoja padėti:
- Sustoti priekyje už sugedusio automobilio. Kodėl? Sugedusio automobilio vairuotojas reikiamu atstumu nuo automobilio bus pastatęs avarinio sustojimo ženklą, šis atstumas įvažiavus jums į tarpą - sumažės. Taip pat, jei reikėtų vilkti sugedusį automobilį, jums nereikės perstatyti savo automobilio, nes būsite priekyje.
- Įsijungti avarinę šviesos signalizaciją.
- Jei sustojote tamsiuoju paros metu - prieš išlipant apsivilkti ryškiaspalvę liemenę.
- Jei sustojusios TP savininkas skundžiasi, jog automobilis neužsiveda - pabandykite užvesti variklį pats - kartais pavyksta.
- Prieš nusprendžiant vilkti automobilį - skirkite laiko ir kelias minutes pabendraukite su velkamosios TP vairuotoju. Įsitikinkite, jog jis yra neapsvaigęs, blaivus, kad tiksliai žino veiksmus, kuriuos reikia atlikti vilkimo metu (pavarų pasirinkimas, stabdžių ir sankabos naudojimas).
- Patikrinkite ar vilkimo lynas yra nesuplyšęs, ar tinkamai pritvirtintas (tuo atveju, jei vilkimo lyną prikabino kitas vairuotojas). Vilkimo lynas turi būti 4-6 metrų ilgio.
Vilkimo metu tik velkamasis automobilis turi būti su įjungta avarine šviesos signalizacija, jei ji neveikia - prie automobilio galo reikia pritvirtinti avarinio sustojimo ženklą. Automobilyje, kuris velka, avarinės šviesos signalizacijos įjungti nereikia. Važiavimo metu vairuotojui privaloma rodyti posūkio signalus, o jei važiuosite su avarine šviesos signalizacija - to padaryti nepavyks. Jei vilkimo metu nerodysite posūkių signalų - velkamo automobilio vairuotojas sunkiai galės numatyti jūsų veiksmus.
Velkančiosios transporto priemonės vairuotojas atsako už tai, kad būtų laikomasi KET!
Tempimo įranga ir taisyklės
Automobilis gali būti tempiamas lanksčiąja vilktimi (virve, tempimo (buksyravimo) lynu), kurios ilgis turi būti nuo 4 m iki 6 m, arba ne ilgesne nei 4 metrų standžiąja vilktimi. Vilkimo juosta negali būti siauresnė nei 5 centimetrai. Taip pat turi būti ryški. Jeigu jūs su savimi nesivežiojate lanksčiosios vilkties (kitaip vadinamos tempimo (buksyravimo) lynu) su kabliais, šiam procesui atlikti tiks ir paprasta virvė. Užkabinti tempimo lyną ant galinės automobilio dalies paprastai ganėtinai lengva. Jį galima tvirtinti ant kablio ar specialios stacionarios kilpos. Tuo metu priekyje vis dažniau yra įsukama kilpa ir ją reikėtų įsukti tvirtai, ne su ranka, kiek pakanka, bet užkišti dar kažką ir paveržti.
Velkamasis automobilis visada turi įjungti avarinį šviesos signalą, velkantysis - tik tam paros metui skirtus žibintus. Didelė klaida, kai abu automobiliai įjungia avarinę signalizaciją. Tai klaida kitus vairuotojus. Važiuojantys iš priekio automobiliai, gali nesuprasti ar tai stovintis, ar visgi tempiantis automobilis, o gal įvykusi avarija. Nakties metu galima naudoti gabaritinius žibintus.
Visada reikia stengtis, kad tempimo lynas (virvė) būtų įtemptas, nes jo atsipalaidavimas gali sukelti avariją. Būna atvejų, kai lynas nutrūksta. Dažnai tai būna pradedant tempimą, bet ne rečiau ir tempiant, kai velkamasis pradeda vytis automobilį, lynas nukrenta ant žemės ir palenda po ratu. Tokiu atveju automobilį gali sumėtyti ir galima sukelti eismo įvykį. Tam, kad lynas nuolat būtų įtemptas, galima naudoti tempiamo automobilio stabdžius. Taip pat reikia neužmiršti, kad velkant automobilį ypač svarbi tampa komunikacija tarp velkamo ir velkančiojo automobilių vairuotojų.
Greičio apribojimai ir pavojai
Kadangi tempiant sugedusį automobilį dažniausiai jame tinkamai nefunkcionuoja pagrindinės sistemos, vilkimo greitis yra griežtai ribojamas. Tempiant lanksčia vilktimi greitis negali būti didesnis nei 50 km/val. Tai galioja tiek mieste, tiek užmiestyje. Negalima pamiršti, kad automobilio su lanksčia vilktimi negalima tempti automagistraliniuose keliuose ir greitkeliuose.
Velkant motorines transporto priemones standžia vilktimi galima važiuoti ne didesniu kaip 70 km/val. Nedidelis greitis provokuoja kitus vairuotojus kuo greičiau aplenkti velkamą transporto priemonę, bet neįvertina, kad velkamajame automobilyje dažniausiai neveikia variklis, o tai reiškia, kad neveikia ir jokie stabdžių ar vairo stiprintuvai. Velkamo automobilio vairuotojas viską turi daryti iš jėgos, stabdymas tampa sunkiu ir neefektyviu.
Žiemos metu vis dar gaunama pranešimų apie tempiant įvykusius eismo įvykius. „Tempti labai nesaugu dėl paprastai tokiu metu esančios snieguotos kelio dangos bei prasto matomumo tempiamo automobilio vairuotojui. Juk neužsivedančio automobilio langai neapšildomi iš vidaus, o iš vairuotojo burnos sklindantis garas dar labiau pablogina matomumą.
Automobiliai su automatinėmis pavarų dėžėmis
Nerekomenduojama tempti automobilio su automatine pavarų dėže. Tačiau toks automobilis gali būti tempiantysis. Modelį su mechanine pavarų dėže nutempti prikabinus vilkimo lynu prie kito automobilio sunku nežinant technikos, bet įmanoma.
Automatinės pavarų dėžės, ypač senesniuose automobiliuose, yra automatizuoto jungimo su hidrotransformatoriumi. Tai prietaisas, kuriuo variklio sukimo momentas į pavarų dėžę perduodamas ne mechaniniu būdu, o per skystį. Pavaros tokioje dėžėje jungiamos ne per vieną sankabos diską, kaip mechaninėje dėžėje, o per daugiadiskę sankabą, kuriai reikalingas nuolatinis tepimas alyva. Automobiliui įprastai važiuojant, automatinėje pavarų dėžėje nuolat cirkuliuoja alyva, tačiau automobilį tempiant alyvos siurblys neveikia ir netepiami mechanizmai nuo trinties staigiai ima kaisti bei greitai dilti.
Anksčiau kai kurie gamintojai leisdavo tempti automobilius su automatinėmis dėžėmis, bet prieš tai vairuotojams buvo nurodoma įpilti į dėžę papildomus porą litrų alyvos. Yra ir kito tipo automatinės dėžės, kurių konstrukcija panaši į rankinio valdymo - tokioms dažniausiai nieko nenutinka. Tačiau vis daugiau modelių gaminami su dar modernesnėmis, belaipsnėmis pavarų dėžėmis (CVT). Jos gali būti dviejų tipų - variatoriai arba planetiniai reduktoriai, kaip „Lexus“ ar „Toyota“ hibridiniuose modeliuose. Jei automobilį su automatine dėže ar hibridinį automobilį tempti būtina, visada reikia žiūrėti į vartotojo vadovą, pridedamą perkant automobilį.
Kaip tinkamai išsirinkti automobilį? | AUTOpatikros.lt || Važiuojam AUTO
Kada draudžiama tempti automobilį?
Prisiminkite, jog automobilį draudžiama tempti lanksčia vilktimi, jei:
- Sugedęs vairo mechanizmas
- Sugedę stabdžiai
- Kelio danga apsnigta arba apledėjusi
- Esate kelyje pažymėtame kelio ženklu „Automobilių kelias” arba „Automagistralė”
- Velkamame automobilyje nėra vairuotojo
Taip pat svarbu užtikrinti, kad vilkimo metu būtų laikomasi visų saugumo reikalavimų.
tags: #kaip #sustumt #ant #automobiliop