Kelių eismo taisyklės (KET) - tai teisės aktas, kuriame nustatyta eismo keliais tvarka visoje Lietuvos Respublikoje. Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimai gali atsieiti brangiai ne tik pinigine prasme, bet ir moraline, kadangi gali būti atimta teisė vairuoti. KET yra sukurtos tam, kad būtų sumažinta eismo įvykių rizika. Jos reglamentuoja eismą, nustato greičio limitus, prioritetus sankryžose ir kitas svarbias taisykles, kurios padeda išvengti susidūrimų ir kitų pavojingų situacijų. Taip pat užtikrina, kad eismas vyktų sklandžiai ir tvarkingai. Be taisyklių - keliai virstų chaosu, padidėtų spūstys ir kelionių laikas. Pėstieji, dviratininkai, vaikai - tai pažeidžiamiausi eismo dalyviai. Kiekvienas vairuotojas, pėsčiasis ar dviratininkas - turi būti atsakingas už savo veiksmus kelyje.
Greičio viršijimas yra vienas dažniausių kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimų. Baudos už greitį priklauso nuo viršyto greičio ir transporto priemonės. Baudos prasideda nuo įspėjimo, bet gali siekti iki 18 mėn. teisių atėmimo.
Baudų už greičio viršijimą lentelė Lietuvoje
Šiuo metu galiojančio Administracinių nusižengimų kodekso (ANK 416 straipsnis) nustatyta, kad baudos už greičio viršijimą yra tokios:
| Nusižengimas (Nustatyto greičio viršijimas) | Bauda (Eur) | Teisių atėmimas (mėn.) | Kas sprendžia? |
|---|---|---|---|
| Visiems vairuotojams | |||
| iki 10 km/h | įspėjimas | - | Policija |
| 11 - 20 km/h | 12 - 30 | - | Policija |
| 21 - 30 km/h | 30 - 90 | - | Policija |
| 31 - 40 km/h | 120 - 170 | - | Policija |
| 41 - 50 km/h | 170 - 230 | - | Policija |
| daugiau kaip 50 km/h | 450 - 550 | 1-6 | Policija |
| Pradedantiesiems, motociklų, žmonių ir krovinių vežėjams | |||
| 31 - 40 km/h | 120 - 170 | 3-6 | Policija |
| 41 - 50 km/h | 170 - 230 | 6-12 | Policija |
| daugiau kaip 50 km/h | 450 - 550 | 12-18 | Policija |
| Neturintiems teisės vairuoti | |||
| daugiau kaip 50 km/h | 450 - 700 | - | Policija |
Nustatyto greičio viršijimas yra veiksmas, kai vairuotojas viršija nustatytą greičio ribą, taikomą konkrečiam keliui ar eismo sąlygoms. Greičio ribos yra nustatomos siekiant užtikrinti eismo saugumą, atsižvelgiant į kelių infrastruktūrą, eismo intensyvumą ir aplinkos sąlygas.
Svarbu žinoti: Automatinis fiksavimas: Greičio matuokliai („trikojai“ ar stacionarūs) dažniausiai užfiksuoja pažeidimą automatiškai. Baudos pranešimą gauna automobilio savininkas. Vidutinio greičio matuokliai: Jie matuoja ne momentinį greitį, o laiką, per kurį įveikėte ruožą.
Dauguma Lietuvos gyventojų turi VMI paskyrą, kurioje galima rasti įvairią informaciją apie mokesčius, skolas ir, žinoma, baudas. Informatikos ir ryšių departamento paslaugų portalas suteikia prieigą prie įvairių valstybės teikiamų elektroninių paslaugų, įskaitant ir informaciją apie administracinius nusižengimus. Jūs galite rasti informaciją apie pažeidimą prisijungę prie „Mano VMI“. Ten taip pat galėsite peržiūrėti paskirtas baudas, nusižengimo padarymo datą, baudų sumas, sumokėjimo terminus, neapmokėtas sumas ir kitą aktualią informaciją. Baudą apmokėti paprasčiausia per „Mano VMI“ sistemą, administracinių baudų skiltyje. Tačiau taip pat galite mokėti baudas per elektroninę bankininkystę, naudodamiesi „Mano VMI“ paslauga „Mokėjimo pavedimo suformavimas“ arba įmokų surinkimo paslaugas teikiančiose įstaigose bei jų ar jų tarpininkų padaliniuose.
Bauda paprastai išsiunčiama per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo. Tai priklauso nuo konkretaus pažeidimo tipo, baudos išrašymo proceso ir institucijos, kuri atlieka pažeidimo apdorojimą. Jei tai fiksuoja automatinės sistemos (pvz., greičio matuokliai), bauda dažniausiai ateina greičiau. Jei nepavyksta nustatyti pažeidėjo tapatybės ar jei reikalingas papildomas tyrimas, baudos gali vėluoti ir ateiti per kelis mėnesius. Patikrinti galite prisijungęs prie epolicija.lt sistemos, arba gausite pranešimą paštu ar per e. paslaugas. Bauda už greičio viršijimą Lietuvoje galioja tol, kol ji nesumokėta, arba kol nesibaigia priverstinio vykdymo terminas, kuris yra 5 metai. Svarbu laiku sumokėti baudą, nes kitaip gali būti pradėtas priverstinis išieškojimas. Skundą dėl baudos galite pateikti per nustatytą terminą, jei nesutinkate su sprendimu.
KET baudos už greičio viršijimą kitose šalyse
Kiekviena šalis taiko skirtingo dydžio baudas už greitį, taip pat imasi skirtingų veiksmų, siekiant mažinti greičio pažeidimų.
Estija
Nuo 2025 m. įsigaliojo įstatymas, leidžiantis pasirinkti stovėjimą kelkraštyje 45 min. vietoje baudos, o vairuotojams, viršijusiems greitį 21 - 60 km/h stovėti 60 min. Tačiau nauja tvarka taikoma tik tiems, kurie per metus nebuvo bausti už KET pažeidimus.
Latvija
Baudų už greitį dydis Latvijoje skiriasi priklausomai nuo vietos, kurioje viršytas greitis (gyvenvietė, ne gyvenvietė, greitkelis).
- Greičio viršijimas 11 - 20 km/h gresia 20 - 40 Eur bauda;
- Greičio viršijimas 21 - 30 km/h gresia 40 - 80 Eur bauda;
- Greičio viršijimas 31 - 40 km/h gresia 80 - 160 Eur bauda;
- Greičio viršijimas 41 - 50 km/h gresia 160 - 320 Eur bauda;
- Greičio viršijimas daugiau kaip 51 km/h gresia 240 - 680 Eur bauda.
Taip pat Latvijoje galioja baudų taškų sistema, kuomet surinkus tam tikrą taškų skaičių yra privalomi papildomi vairavimo kursai arba gresia teisių atėmimas.
Norvegija
Baudų už greitį dydis Norvegijoje skiriasi priklausomai nuo greičio zonos, kurioje viršytas greitis. Norvegai žiūri itin griežtai į greičio viršijimą.
- Greičio viršijimas iki 5 km/h gresia 98 Eur bauda;
- Greičio viršijimas iki 10 km/h gresia 267 Eur bauda;
- Greičio viršijimas iki 20 km/h gresia iki 694 Eur bauda;
- Greičio viršijimas iki 25km/h gresia iki 1076 Eur bauda.
Norvegijoje taip pat taikoma baudų taškų sistema, kuri gali lemti teisių atėmimo ar kalėjimo bausmes.
Greitis pramogai: greito vairavimo psichologija
Kitos dažnos KET baudos
Be greičio viršijimo, egzistuoja daugybė kitų KET pažeidimų, už kuriuos gresia atitinkamos sankcijos.
KET bauda už vairavimą be techninės apžiūros
Vairavimas be techninės apžiūros yra dažnas KET nusižengimas. Techninė apžiūra yra būtina procedūra automobilio techninei būklei patikrinti. Vairavimas be techninės apžiūros padidina riziką susidurti su techninėmis problemomis, kurios gali kelti pavojų jums ir kitiems eismo dalyviams. Bauda už vairavimą be valstybinės techninės apžiūros - 30 - 40 Eur. Reguliari techninė apžiūra padeda išvengti nesklandumų ir užtikrina saugų dalyvavimą eisme.
KET baudos už girtumą vairuojant
Pradedantieji vairuotojai privalo būti visiškai blaivūs (0 promilių), o vairuotojai su 2 m. stažu gali vairuoti esant iki 0,4 promilių alkoholio kraujyje. Viršijus leistiną promilių ribą gresia KET baudos už girtumą prie vairo.
- Visiems vairuotojams esant lengvam neblaivumui (0,41 - 1,5 promilių) - 300 - 1500 Eur bauda bei teisių atėmimas nuo 12 iki 48 mėn;
- Vairuojant išgėrus, pavojingai ir pakartotinai, taip pat chuliganiškai ir pakartotinai bei esant nežymiam sveikatos sutrikdymas ir turto sugadinimui pirmą ar pakartotinį kartą gresia transporto priemonės konfiskavimas;
- Neturint teisės vairuoti vairuojant esant lengvam neblaivumui gresia 1100 - 1500 Eur KET bauda už girtumą ir transporto priemonės konfiskavimas.
- Vairavimas vidutiniam ar sunkiam neblaivumui esant užtraukia ne tik KET baudas, bet ir areštą arba laisvės atėmimą iki 1 metų.
KET baudos už kalbėjimą ar naudojimąsi telefonu vairuojant
Naudojimasis telefonu vairuojant gali sukelti skausmingas pasekmes vairuotojui ir aplinkiniams, todėl vairuotojas turi išlikti budrus net stovint spūstyse ar esant neintensyviam eismui. Naudojimasis telefonu vairuojant užtraukia 60 - 90 Eur baudą. Svarbu paminėti tai, kad telefono naudojimas prie raudono signalo taip pat laikomas KET pažeidimu. Telefono naudojimas be laisvų rankų leidžiamas tik kai išjungtas automobilio variklis.
Kitos dažnos baudos už KET pažeidimus
- Neapsidraudus privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu (TPVCAD) - 50 - 240 Eur bauda;
- Kelio ženklų nesilaikymas - 30 - 90 Eur bauda;
- Posūkių nerodymas - 30 - 90 Eur bauda;
- Sustojimas ir stovėjimas kur draudžiama - 30 - 90 Eur bauda;
- Netinkamas manevravimas (nepraleidimas) - 60 - 90 Eur bauda.
