C6
Menu

Kaip tinkamai sureguliuoti Subaru Outback veidrodėlius saugiam vairavimui

Automobilio veidrodėliai atlieka labai svarbų vaidmenį vairuojant. Jų tinkamas reguliavimas yra esminis veiksnys užtikrinant vairavimo saugumą ir komfortą. Tinkamas veidrodėlių sureguliavimas turi didelę įtaką ne tik komfortui, bet visų pirma vairavimo saugumui. Svarbu tai, kad tai taikoma ne tik mūsų pačių, bet ir trečiųjų šalių, įskaitant kitus vairuotojus ir pėsčiuosius, saugumui. Kiekviename lengvajame automobilyje yra trys veidrodėliai - vienas vidinis (galinio vaizdo) ir du šoniniai (išoriniai) veidrodėliai. Šiandieniniai automobilių veidrodėliai yra specialiai suformuoti taip, kad užtikrintų optimalų matymo kampą, atsižvelgiant į kėbulo dydį ir tipą. Taip yra todėl, kad veidrodžiai yra asferiniai, todėl tam tikru mastu turėtų sumažėti vadinamoji „akloji zona".

Kodėl tinkamas veidrodėlių reguliavimas yra svarbus?

Automobilių vairuotojai dažnai taip susireguliuoja šoninio vaizdo veidrodėlius, kad juose galėtų matyti savo automobilio kėbulo šonų atvaizdą. Toks veidrodėlių sureguliavimas sukuria „akląją zoną", kurioje nesimato kitos transporto priemonės. Kiekvieną dieną vairuodami savo automobilius patenkame į kitų automobilių „akląsias zonas", o jie - pasislepia mūsų „aklosiose zonose", todėl, norint išvengti susidūrimo ar net rimtos avarijos, reikia tinkamai susireguliuoti automobilio veidrodėlius. Netinkamas veidrodėlių sureguliavimas padidina „akląją zoną", o atlikus šį darbą tinkamai, galima sumažinti eismo įvykio riziką. Tinkamai sureguliuoti veidrodėliai ne tik sumažina avarijos riziką, bet ir pagerina komfortą, pvz., atliekant tikslius manevrus.

Kaip tinkamai sureguliuoti Subaru Outback veidrodėlius?

Svarbu laikytis tinkamos pasiruošimo vairavimui žingsnių sekos. Pirmiausia reikėtų susireguliuoti sėdynę ir tik tada pereiti prie veidrodėlių. Jei po veidrodėlių susireguliavimo keičiate sėdynės ar galvos atlošo poziciją, reikėtų vėl atkreipti dėmesį į veidrodėlius. Veidrodėlius reguliuokite ne važiuodami, o prieš pajudėdami iš vietos.

Vidinis (galinio vaizdo) veidrodėlis

Galinio vaizdo veidrodėlį susireguliuoti gana lengva: jis turėtų būti nustatytas kuo tiesiau ir jame turėtų matytis visas galinis langas. „Nepasukite jo taip, kad matytumėte, kas dedasi jūsų šonuose - tam yra skirti šoninio vaizdo veidrodėliai", - sako ekspertai. Kai važiuojate po sutemų, nepamirškite nusistatyti galinio vaizdo veidrodėlio taip, kad būtų patogu važiuoti tamsiuoju paros metu, t. y. kiek įmanoma sumažinus akinantį spindesį, kurį kelia už jūsų važiuojančio automobilio šviesos. Vidinis veidrodėlis paprastai palenkiamas, kad būtų išvengta akinimo. Tuo galite pasinaudoti vairuodami naktį, kad jūsų neapakintų ir neblaškytų iš paskos važiuojančių transporto priemonių šviesos. Jas matyti galėsite, bet akinimas gerokai sumažės. Taip pat svarbu prisiminti, kad galinės durys neturėtų užimti daugiau kaip 10 % veidrodžio ploto. Vidinis veidrodėlis atlieka pagalbinę funkciją, nes leidžia matyti už automobilio esančią erdvę. Norint teisingai sureguliuoti, komponentas turi būti pakreiptas taip, kad matytųsi automobilio galinis langas ir už jo esantys daiktai. Tinkamai sureguliuotas veidrodis rodo šiek tiek vairuotojo galvos atramos ar net dalį jūsų ausies. Tai ypač aktualu naujesniuose automobiliuose, kur sėdynės dažniausiai būna gana aukštos. Nekabinkite ant veidrodžio nieko, kas gali iškreipti atspindį, ir nepasikliaukite juo visiškai. Daugelyje šiuolaikinių automobilių matomumas pro galinį langą yra didelė problema, todėl šoniniai veidrodėliai tampa pagrindiniais orientyrais erdvėje.

reguliavimo vidinio galinio vaizdo veidrodėlio schema

Šoniniai (išoriniai) veidrodėliai

„Vairuotojai dažnai nepakankamai atlenkia šoninio vaizdo veidrodėlius. Galite taikyti tokią taisyklę: jei šoninio vaizdo veidrodėliuose matote savo automobilio šonus, veidrodėliai per daug palenkti į vidų", - sako ekspertai. - „Norėdami tinkamai sureguliuoti veidrodėlius, pakreipkite galvą, pasukite ją kiek galite į kairę, palinkite link lango ir vairuotojo pusės šoninio vaizdo veidrodėlius nustatykite taip, kad tik šioje pozicijoje galėtumėte matyti automobilio kėbulą. Dešinės pusės veidrodėlį reguliuoti reikėtų laikant galvą lygiagrečiai centrinės automobilio ašies." Šoniniai veidrodėliai turėtų būti nustatyti taip, kad galėtumėte matyti dalį automobilio šono ir šalia esančią erdvę, kurioje gretima eismo juosta važiuoja kiti automobiliai. Optimali padėtis yra ta, kai matote šoninio veidrodžio apatiniame dešiniajame kampe esančią priekinę automobilio rankeną. Sėdėdami vairuotojo sėdynėje, nusisukite į priekį ir sureguliuokite veidrodėlius taip, kad galėtumėte matyti šoninę automobilio dalį. Taip pat svarbu, kad veidrodėliai būtų sureguliuoti horizontaliai, kad vaizdas nebūtų iškraipytas. Pats geriausias matomumas šoniniame veidrodėlyje yra, kai apie 60-70 proc. yra matoma pagrindinio vaizdo ir apie 30-40 proc. yra matoma virš pagrindinio vaizdo. Jei šoninis veidrodis tinkamai sureguliuotas, jis parodys šoninę juostą ir visus, kurie ja juda. Atskaitos taškas bus bagažinės rankena - jei ji matoma veidrodyje, vadinasi, sureguliuota teisingai. Pamirškite, kad kelią pirmiausia reikia sekti iš galo, todėl kelias turėtų užimti bent pusę atspindžio veidrodyje. Jei viskas bus padaryta teisingai, iškart pajusite, kad važiavimas tapo daug patogesnis. Pamatysite, kad iš galo atvažiuojanti transporto priemonė ruošiasi aplenkti arba atlikti kitą manevrą. Šoniniai veidrodėliai paprastai tvirtinami prie durų apdailos arba šoninių langų ir priekinių statramsčių sandūroje. Jie išplečia matymo lauką ir leidžia matyti, kas yra tiesiai už transporto priemonės. Automobilio veidrodėliai turi leisti jums matyti visą aplinką. Optimali padėtis - matoma mūsų transporto priemonės šono ir kitos eismo juostos dalis. Kairiojo veidrodžio apatiniame dešiniajame kampe esančiame vaizde turėtų būti matoma priekinė automobilio rankena, kad galėtumėte matyti dalį automobilio šono ir šalia esančią erdvę, kurioje gretima eismo juosta važiuoja kiti automobiliai. Analogiškas metodas turėtų būti taikomas ir dešiniajam veidrodžiui.

reguliavimo šoninio veidrodėlio schema

Dažnos klaidos ir patarimai

Prieš pradėdami važiuoti visada pasitikrinkite ir, jei reikia, susireguliuokite visus veidrodėlius. Net jei planuojate trumpą išvyką, turite būti tikri, kad jūsų automobilio veidrodėliai yra tinkamai sureguliuoti. Tai ypač svarbu, jei sėdate vairuoti tokio automobilio, kuriuo prieš jus važiavo kitas vairuotojas. Taip pat reikėtų nepamiršti pakoreguoti veidrodėlių išvažiavus iš automobilių plovyklos ar nuvalius juos. Geras įprotis yra pasitikrinti veidrodėlių sureguliavimą prieš išvažiuojant iš stovėjimo aikštelės, nes galbūt kas nors galėjo juos netyčia užkliudyti - išvažiavus į kelią nebebus laiko korekcijoms. Svarbu prisiminti, kad vairuodami nederėtų reguliuoti veidrodėlių. Galima šiek tiek pareguliuoti veidrodėlį salone, bet nejudinti šoniniu. Už savo neatsargumą galite sumokėti brangiai, patekę į avariją. Kreipdami veidrodėlius nesant mechaninio ar elektrinio reguliavimo, suimkite už krašto, kad paviršiuje nepaliktumėte pirštų atspaudų. Pirštų atspaudai gali iškreipti veidrodėlyje matomą vaizdą, jis tampa neryškus. Dauguma transporto priemonių turi išorinius veidrodėlius, juos galima sureguliuoti viduje esančiais jungikliais. Kai kurie veidrodėliai yra šildomi, kad būtų išvengta apledėjimo ir kondensacijos.

Aklosios zonos ir saugus vairavimas

Venkite važiuoti kito automobilio „aklojoje zonoje". Padidinkite greitį ir jį aplenkite arba priešingai - sulėtinkite automobilį. Jei važiuojate kraštinėje juostoje už kito automobilio, įsitikinkite, kad galite matyti jo galinio vaizdo veidrodėlį. Jei jo nesimato, prieš jus važiuojantis vairuotojas tikriausiai nemato jūsų transporto priemonės. Nepaisant tinkamo veidrodėlių reguliavimo, vis dar egzistuoja akloji zona - tai yra transporto priemonės šono dalis, kuri nėra matoma veidelyje. Norint išvengti avarijų, būtina atkreipti dėmesį ne tik į veidrodėlį, bet ir į langą per kairįjį arba dešinįjį petį. „Persirikiuodami pirmiausia pasižiūrėkite, kas matosi visuose jūsų automobilio veidrodėliuose, tada įspėkite kitus eismo dalyvius, kad darysite manevrą, ir vėl pasižiūrėkite į vaizdą veidrodėliuose. Jei situacija tinkama, persirikiuokite ir darsyk įvertinkite situaciją pažiūrėdami į veidrodėlius", - sako ekspertai. Važiuodami atbuline eiga niekada nepasikliaukite tik tuo vaizdu, kurį matote veidrodėliuose. Visada apsidairykite. Išvažiuodami atbuline eiga iš automobilių stovėjimo aikštelės pirmiausiai įsitikinkite, kad arti jūsų automobilio nieko nėra. Įsitikinkite, kad matote, kur yra vaikai. Jei aplink yra kitų automobilių, stebėkite juos visą laiką. Visada pažiūrėkite į veidrodėlius ir patys apsidairykite. Prieš pradėdami važiuoti pažiūrėkite per kairį ir per dešinįjį petį. Važiuodami atbuline eiga darsyk apsidairykite. Važiuokite lėtai.

schematinis aklosios zonos automobilio vaizdas

Naudojimasis veidrodėliais kasdieniame vairavime

Visada į veidrodėlius pažvelkite prieš pajudėdami iš vietos, sustodami, keisdami kryptį: sukdami į kairę ar dešinę, lenkdami ar persirikiuodami, privažiuodami kliūtį, sulėtindami greitį, persirikiuodami ar pradėdami kitą manevrą, atidarydami automobilio dureles. Vadovaukitės tuo, ką matote, ir elkitės išmintingai. „Veidrodėlių-signalų-manevrų“ įprotį išsiugdykite kuo anksčiau. Prieš atliekant manevrą svarbu į veidrodėlius pažiūrėti ganėtinai anksti, kad kiti eismo dalyviai turėtų užtektinai laiko sureaguoti į jūsų rodomus signalus. Žvilgtelėkite į veidrodėlius, kad pamatytumėte, kaip jie reaguoja. Žiūrėti į veidrodėlius pravartu ne tik tada, kai manevruojate, bet ir sustojus prie šviesoforo. Pamenu, kartą sustojau degant raudonam signalui, priešais mane buvo dar pora mašinų. Stovime, laukiame žalios šviesos. Iš įpročio žvilgtelėjau į veidrodėlį ir pamačiau, kaip nuo kalno į mane leidžiasi mašina. Suvokiau, kad saugiai sustabdyti ji nespės, - veikiausiai vairuotojas neįvertino stabdymo atstumo ir greičio. Per sekundės dalį apsisprendžiau sukti į dešinę eismo juostą, iš kurios galima važiuoti tik dešinėn. Geriau jau apsuksiu papildomą ratą, bet išsaugosiu sveiką kailį. Vos išsukau, nespėjęs sustabdyti automobilis atsitrenkė į prie šviesoforo stovinčiojo galinę dalį.

Regitros pratimai mieste. Parkavimas statmenai šaligatviui galu. Jonvaira

Veidrodėlių reguliavimo taisyklės
Veidrodėlis Reguliavimo principas Svarbūs aspektai
Vidinis (galinio vaizdo) Matyti visą galinį langą, kelio vidurį. Nereguliuoti vairuojant, vengti akinimo naktį (turi būti galimybė palenkti).
Šoniniai (išoriniai) Matyti dalį automobilio šono ir gretimą eismo juostą. Vengti matyti automobilio šoną, jei matote, veidrodėliai per daug pasukti į vidų. Dešinysis veidrodėlis reguliuojamas laikant galvą lygiagrečiai centrinei ašiai.

Tinkamai sureguliuoti veidrodėliai yra esminis vairavimo saugumo elementas. Jie padeda išvengti avarijų, užtikrina geresnį matomumą ir leidžia jums lengviau atlikti manevrus.

tags: #kaip #valdyti #subaru #uotback #veidrodelius