Kad ir kaip keistai tai beskambėtų, vairuotojų organizacijos sako, kad Jungtinėje Karalystėje kas tris ar keturias minutes koks nelaimėlis vairuotojas į savo automobilį pilasi ne tų degalų. Daugeliui vairuotojų bent kartą gyvenime nutinka taip, kad įpilama netinkamo kuro. Tokia klaida gali sukelti rimtų ir brangių gedimų. Todėl labai svarbu išmokti, kaip išvengti šios situacijos ateityje. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime, kodėl tokia klaida gali įvykti, kokie yra pirmieji jos simptomai ir kokių veiksmų reikia imtis, norint sušvelninti padarinius. Jūsų susipažinimas su šiomis žiniomis gali padėti išvengti ne tik didelių išlaidų, bet ir galimų nepatogumų kasdieniame vairavime.
Kaip apskritai įmanoma įpilti ne tos rūšies degalų?
Daugelis mano, kad neįmanoma paprasčiausiai įpilti ne tos rūšies degalų į savo nuosavą automobilį. Keista, bet tai įvyksta daug dažniau, nei būtų galima įsivaizduoti. Nors oficialios statistikos nėra, Vokietijos automobilininkų klubas neseniai paskelbė savo pačių surinktą statistiką. Jie teigia, kad per metus būna apie 20 000 atvejų, kai įpilami netinkamos rūšies degalai. Jei vokiečiai, kurie garsėja kaip itin tvarkingi ir tikslūs, masiškai klysta dėl degalų rūšies, galime drąsiai teigti, kad kitos tautos, taip pat ir mes, tai darome tikrai ne rečiau. Ne tos rūšies degalų įsipilti rizikuojate, jei jūsų asmeninis automobilis turi kitos rūšies variklį nei tarnybinis. Jei esate užimtas ir pavargęs, į darbą važinėjate benzininiu automobiliu, o darbo metu - dyzeliniu, atvykus į degalinę nesunku susipainioti. Agresyvi degalinių rinkodara taip pat nepadeda. Kartais pavadinimai būna tokie įmantrūs, kad reikia gerai pagalvoti, jog suprastumėte, kur kokios rūšies degalai. Visiems šiems atvejams būdingas vienas dalykas - vairuotojas yra nepakankamai atidus.
Viena dažniausių priežasčių, kodėl vairuotojai supainioja dyzeliną ir benziną yra skubėjimas. Kai žmonės yra spaudžiami laiko, jie gali greitai priimti sprendimą, kuris nėra gerai apgalvotas. Ilgos kelionės metu vairuotojai gali jaustis pavargę ar išsiblaškę, dėl to kyla didesnė rizika padaryti klaidą degalinėje. Kai kuriose degalinėse kuro pistoletai, naudojami benzinui ir dyzelinui, gali būti labai panašūs. Tai ypač aktualu, jei jie nėra tinkamai paženklinti ar yra neįprastos spalvos. Vairuotojai, kurie dažnai keičia automobilius (pavyzdžiui, naudojasi nuomojamomis transporto priemonėmis), kartais nepagalvoja apie kuro tipą.
Nuo lapkričio pirmosios visose Lietuvos degalinėse turėtume pamatyti naująjį kuro žymėjimą, kuris gali kiek sugluminti, nes dyzelinas bus žymimas raide „B“, kuri asocijuojasi su benzinu. Skubantys ar mažiau atidūs vairuotojai gali sumaišyti kuro pistoletus ir į baką prisipilti ne to, ko reikia.
Kas nutinka, kai į dyzelinį automobilį įpilama benzino?
Daugumoje - maždaug 95 proc. - degalų supainiojimo atvejų benzino įpilama į dyzelinį automobilį. Sunku susipainioti priešingu atveju, nes dyzelino pistoletų antgaliai yra platesni ir netelpa į šiuolaikinių benzininių automobilių degalų įpylimo angas. Jeigu savo klaidą pastebėjote vos pradėję piltis degalų, yra didelė tikimybė, kad išvengsite nuostolių. Taip yra todėl, kad į dyzelinį automobilį galima įpilti iki 5 proc. bendro kiekio benzino be jokių tragiškų pasekmių. Jeigu į dyzelinį automobilį įsipylėte benzino ir nėra galimybės bako pripildyti dyzelinu tiek , kad jis sudarytų 95 proc. bako turinio, tuomet teks baką tuštinti.
Jeigu jums nepasisekė, gali tekti pakloti ir ne vieną tūkstantį eurų. Jeigu nespėjote įjungti degimo, per daug nėra dėl ko jaudintis. Žinoma, teks pranešti degalinės darbuotojui apie klaidą ir ištuštinti automobilio baką. Didžiausia klaidą kurią galite padaryti, yra įjungti degimą, iš tiesų net neužvedus automobilio, nes degantis prietaisų skydelis gali reikšti, kad degalų siurblys jau veikia. Jis turi sutepti variklį dyzelinu prieš užvedant, tačiau iš tiesų jis jau siurbs benziną. Tokiu atveju teks ne tik ištuštinti, bet ir praplauti degalų baką. O jeigu spėjote jau ir užvesti automobilį, tuomet situacija visai kitokia.
Benzinas dyzeline: blogiausias scenarijus
Šiuolaikiniuose dyzeliniuose varikliuose įdiegta labai daug naujų technologijų siekiant užtikrinti taupų degalų naudojimą ir sumažinti išmetamųjų dujų kiekį, įskaitant brangius aukšto slėgio degalų siurblius ir degalų įpurškimo sistemas. Dyzelis, tekėdamas per juos, sutepa tokius degalų siurblius. Pakeitus dyzelį benzinu, jo tirpiosios savybės reiškia, kad toks sutepimo efektas eliminuojamas. Nesuteptame degalų siurblyje, trinantis metalinėms detalėms, kils vidinė trintis. Galiausiai jis ims irti, ir besiformuojančios metalo drožlės gali pakenkti varikliui. Toliau - dyzelinio variklio aukšto slėgio degalų purkštukai. Per labai mažytes jų skylutes degalai įpurškiami į variklio cilindrus. Jeigu metalo drožlės nukeliaus iki įpurškimo sistemos, jos paprasčiausiai užkimš dalį ar net visus purkštukus. O purkštuko pakeitimas kainuos tikrai brangiai. Daugiau problemų gali sukelti ir benzino korozinės savybės, dėl ko jis gali suardyti tarpines dyzelinėje sistemoje. Geriausiu atveju teks patikrinti visą sistemą ir įvertinti žalą, o taip pat visą sistemą išplauti.
Jeigu įsipylus netinkamo kuro automobilis nebus užvestas, viso to išvengti pavyks ir servise teks sumokėti kelias dešimtis eurų už bako valymą. Tačiau jei neapsižiūrėjus variklis bus užvestas ir pradėsite važiuoti, už ekspertų įvardintų komponentų remontą ir keitimą gali tekti sumokėti nuo kelių šimtų iki daugiau nei 1000 eurų.
Benzinas yra sausas ir jo tankis yra gerokai mažesnis nei dyzelino, kuris turi ir tepimo savybių. Šiuolaikiniuose automobiliuose šie komponentai dirba precizišku tikslumu, todėl bent menkiausias „išvedimas“ iš rikiuotės, gali reikšti, kad šias detales reikės keisti naujomis. Benzinas ir dyzelinas turi skirtingas degimo savybes ir cheminę sudėtį. Jei pastebėjote klaidą dar degalinėje arba iškart po operacijos, svarbiausia - nedelsdami išjunkite variklį. Jeigu nuspręsite vynioti automobilį su netinkamu kuru - tai gali pabloginti situaciją, nes bus pakenkta purkštukams, kuro pompai ir kitoms dyzelinės sistemos dalims.
Dyzelinas turi labai svarbią funkciją - jis ne tik tiekia energiją varikliui bet ir sutepa įpurškimo siurblį ir injektorius. Benzinas tokių savybių neturi, todėl įpylus jo į dyzelinį automobilį, sutrinka siurblio ir injektorių veikimas. O juos pakeisti tikrai brangu. Įpurškimo siurbliai ir injektoriai gali kainuoti kelis tūkstančius zlotų. Taigi nenustebkite gavę daugiau nei 5000 EUR autoserviso sąskaitą. Be to, su oru susimaišęs benzinas yra degesnis nei dyzelinas, todėl jis taip pat gali sugadinti stūmoklių ir švaistiklių sistemą.
Benzinas dyzeliniame variklyje: penki pagrindiniai patarimai
Jeigu jums nepasisekė, gali tekti pakloti ir ne vieną tūkstantį eurų. Jeigu įsipylę ne tų degalų nuvažiuosite labai trumpą atstumą, tikrai nėra garantijos, kad padarysite didelės žalos, kurį buvo aprašyta anksčiau. Iš tiesų pagalbos ne tų degalų įsipylusiems vairuotojams specialistai sako, kad dauguma vairuotojų tai, kad įsipylė ne tų degalų, pastebi tik tuomet, kai jiems nuvažiavus kelis kilometrus automobilis ima „kosčioti“ ir užgęsta. Tačiau ilgalaikės žalos tokiu atveju nepadaroma. Tačiau dyzelinio automobilio važiavimas su benzinu bake gali padaryti rimtos brangios žalos net ir per trumpą laiką. Net jeigu tik užvesite variklį arba pavažiuosite be žalos, incidentas vis tiek jums brangiai atsieis, nes reikės ištuštinti ir išplauti degalų linijas ir variklį, ne tik degalų baką.
- Iš karto liaukitės pylę degalus. Jeigu spėjote įsipilti į baką šiek tiek benzino, svarbiausia, kad jis nesudarytų 5 proc. pilno bako.
- Jeigu ryžtatės rizikuoti ir važiuoti ilgą atstumą, dažniau sustokite ir pasipildykite dyzelino, kad kaip įmanoma greičiau sumažėtų procentinė benzino dalis bake.
- Informuokite degalinės darbuotojus. Jie suteiks pagalbos, nes jūs tikrai ne pirmas klientas, kuriam taip nepasisekė.
- Jeigu reikės patraukti automobilį, nustumkite jį, tačiau nejunkite degimo. Ir jokiu būdu neužveskite automobilio!
- Kreipkitės į specialistus. Degalinėje veikiausiai gausite tinkamos įmonės kontaktus, kurie suteiks pagalbos įsipylus ne tų degalų.
- Palaukite (jeigu automobilis saugiai stovi). Degalų bakas paprastai gali būti ištuštintas ir išplautas vietoje po maždaug 30-40 minučių. Vėliau galėsite pripildyti baką tinkamais degalais ir važiuoti.
- Užrakinkite automobilį ir palikite vietoje, jeigu negalite laukti. Nesibaiminkite užrakinti automobilio centriniu užraktu, jeigu negalite likti prie automobilio. Tai neturės įtakos degalų sistemai.
Pats pirmas veiksmas, kurio turite imtis pripylę benzino į dyzelinį automobilį - neužveskite variklio. Taip pat, prisiminkite, kad nereikėtų įjungti automobilio degimo. Jei neįjungsite variklio ar uždegimo, paprastai pakanka išsiurbti benzino ir dyzelino mišinį iš bako. Jei variklis dirbo, jums gali tekti pakeisti visą įpurškimo sistemą kartu su aukšto slėgio siurbliu, purkštukais, degalų tiekimu ir baku, ir tai gali kainuoti tinkamą pinigų sumą. Remontas yra neišvengiamas, jei kuro sistemoje susidaro trupiniai. Taip yra dėl to, kad aukšto slėgio siurblio dalys nėra išteptos dyzeliniu kuru ir plaunamos benzinu. Daugeliu atvejų siurblys tiesiog nustoja veikti.
Į benzininį automobilį įpiltas dyzelinas: pasekmės
Į benzininį automobilį įpyliau dyzelino. Tai ne taip pavojinga kaip įpilti benzino į dyzelinį automobilį, tačiau tai ir rečiau pasitaiko. Daugumoje degalinių dyzelinui ir benzinui yra naudojami skirtingi pistoletai. Dyzelino pistoletas platesnis, todėl sunku nepastebėti, kad jis netelpa. Kas gali atsitikti, jei į baką įpylėte dyzelinių degalų vietoje benzino? Galite rimtai sugadinti katalizinį konverterį ir deguonies jutiklius. Jų remontas kainuos iki 500 EUR. Jei į baką įpylėte tik truputį dyzelino, pastebėsite netipinį variklio „elgesį“ - gali sumažėti galia ar pablogėti veikimas.
Jei į benzininį automobilį įpylėte tik truputį dyzelino, teoriškai galėtumėte nuvažiuoti iki meistro. Tačiau, kad išvengtumėte rimtos žalos, turėtumėte išpumpuoti degalus iš bako. Neatmetama injekcijos sistemos ir išleidimo žala.
Kaip pakeisti automobilio kuro filtrą
Kaip išvengti netinkamo kuro pylimo?
Viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurios vairuotojai įpila netinkamo kuro, yra nepakankamai atidi ženklų ant kuro pistoletų peržiūra. Kiekviena degalinė turi aiškiai pažymėtus pistoletus, kur nurodyta, ar tai yra benzinas, ar dyzelinas. Degalinės dažnai naudoja skirtingų spalvų žymenis, kad padėtų vairuotojams atskirti benzino ir dyzelino pistoletus. Pavyzdžiui, benzino pistoletai paprastai yra žalios spalvos, o dyzelino - juodos ar mėlynos.
Prieš pradedant pilti kurą, įsitikinkite, kad pasirinkote tinkamą kuro pistoletą ir jis skirtas būtent jūsų naudojamam automobiliui. Jei turite ilgą kelionę, planuokite poilsio laiką ir, jei įmanoma, sustokite degalinėse, kurios jums yra žinomos ir patikimos. Venkite skubėti degalinėse. Kilus abejonei, atidžiau pažiūrėkite į automobilio degalų bakelį ar vadovą, kuriame nurodyta, kokį kurą naudoti.
Yra specialių bakelio apsaugų, kurios apsaugo nuo netinkamo kuro pildymo. Šios apsaugos yra mechanizmai, kurie blokuoja kuro pistoletą, jei jis netinkamas Jūsų automobiliui. Kiekvienas kuro tipas turi savo specifinę etiketę su svarbia informacija. Prieš pildant kuro baką, skirkite kelias sekundes detaliai perskaityti etiketes ir įsitikinkite, kad pasirinkote tinkamą kuro rūšį. Nepamirškite, kad tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems vairuotojams naudinga reguliariai atnaujinti žinias apie automobilio priežiūrą ir tinkamą kuro pasirinkimą.
Kad ir kaip stengiasi, rytinio chaoso išvengti neretai nepavyksta, skubėjimo ir streso - taip pat. Tą rytą dar visi šeimos nariai pramigo, paskambino kolegė ir perspėjo, kad į darbą neateis, nes susirgo, kaip tyčia automobilyje baigėsi ir degalai. Užsukęs į degalinę galvojo ne tik apie prastai prasidėjusią dieną, bet ir apie laukiančius susitikimus. Nieko keisto, kad išsiblaškęs į ranką jis paėmė ne benzino, kuo varomas jo automobilis, o dyzelino degalų pistoletą. Jam kilo klausimas, ką dabar daryti? Gal šiuo atveju gali padėti draudimas?
Į baką įpylus netinkamos rūšies degalų, galite rimtai sugadinti automobilį ir išleisti daugybę pinigų remontui. Todėl svarbiausia pastebėjus sumaišytus degalus net nebandyti užvesti automobilio, o iš karto kviesti pagalbą. Techninės pagalbos kelyje paslauga - neatskiriama privalomojo vairuotojų civilinės atsakomybės draudimo dalis. Vairuotojams kelyje nemokamai suteikiama net 10 paslaugų, tarp kurių - ir automobilio transportavimas sumaišius degalus. Tereikia paskambinti telefonu ir atvykusi pagalba be papildomo užmokesčio nuveš automobilį iki artimiausio autoserviso, kad būtų išvalyta kuro sistema. Vairuotojui teliks sumokėti autoservisui už atliktas paslaugas.
Kuro kainos gali skirtis priklausomai nuo degalinės ir regiono, tačiau svarbu žinoti, kad įpylus netinkamo kuro, Jūs galite patirti didžiules išlaidas automobilių remontui ir jo išvalymui. Įgyvendindami šiuos paprastus patarimus, Jūs galite išvengti netyčinio netinkamo kuro pildymo ir užtikrinti savo transporto priemonės sklandų veikimą.