Variklinė alyva yra gyvybiškai svarbus automobilio komponentas, atliekantis daugybę funkcijų. Ji tepa judančias dalis, neleidžia joms perkaisti ir per greitai nusidėvėti. Taip pat alyva atlieka variklio plovimo funkciją, todėl laikui bėgant joje atsiranda sieros junginių, dėl kurių pradeda gamintis rūgštys ir alyva praranda savo gerąsias tepimo savybes.
Variklinė alyva - tai variklio „kraujas“. Jeigu alyvos per mažai, variklis gali dirbti su nepakankamu tepimu. Jeigu jos per daug, alyva gali patekti į degimo kamerą, katalizatorių ar turbiną. Tai gali sukelti didesnį spaudimą variklyje, kas privestų prie jo arba katalizatoriaus gedimo. Todėl vienas svarbiausių automobilių priežiūros aspektų - nuolatinis automobilio alyvos lygio tikrinimas. Tai padės Jūsų automobiliui išlaikyti „gerą formą“ ir važiuoti be priekaištų iki planinės specialistų patikros.
Alyvos lygį reikėtų pasižiūrėti kas 1000-2000 kilometrų arba prieš ilgesnę kelionę. Kai kurie ekspertai rekomenduoja tikrinti tepalo lygį kas 2 500 km. Taip pat rekomenduojama tikrinti tepalo lygį kiekvieno apsilankymo degalinėje metu.
Kaip teisingai patikrinti automobilio alyvos lygį?
Nors alyvos tikrinimas atrodo paprastas procesas, tačiau neteisingas jo atlikimas gali lemti klaidingus rodmenis. Štai kaip teisingai atlikti šią procedūrą:
- Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus. Tai būtina, kad alyva variklyje pasiskirstytų tolygiai ir rodmenys būtų tikslūs.
- Išjunkite variklį ir palaukite bent 10-15 minučių. Tiksliausiai alyvos lygis išmatuojamas, prieš užvedant automobilį, esant šaltam varikliui. Matavimas nebus tikslus, jei jis bus atliktas iškart, išjungus variklį. Tokiu atveju alyvos lygio matuoklis rodys, kad alyvos nepakankama, kadangi bus praėję per mažai laiko, kad visa alyva sutekėtų į karterį. Jeigu tenka tikrinti šilto variklio tepalo lygį, išjunkite variklį ir palaukite bent 5 minutes, kad alyva subėgtų į karterį.
- Atidarykite variklio dangtį ir suraskite alyvos matuoklį. Jis dažniausiai turi ryškiaspalvę (geltoną, oranžinę ar raudoną) rankenėlę ir yra įkištas į variklį.
- Ištraukite matuoklį ir nuvalykite jį švaria servetėle ar popieriniu rankšluosčiu.
- Vėl pilnai įkiškite matuoklį į vietą, o tada ištraukite. Įsitikinkite, kad jis įstumtas iki pat galo.
- Pažiūrėkite, kur yra alyvos žymė ant matuoklio. Ant matuoklio yra MIN ir MAX žymos (arba L - Low ir F - Full). Alyva turi būti tarp šių žymų.
Jei alyvos lygis yra žemiau MIN žymos, reikia papildyti. Jei žyma yra žemiau arba labai arti minimalios ribos, būtina įpilti tepalo. Visiškai normalu, kad variklis sunaudoja tepalą. Pagal gamintojo nurodymus, priklausomai nuo važiavimo stiliaus ir eksploatacinių sąlygų, tepalo sunaudojimas gali siekti iki 0,5 l / 1000 km. Todėl labai svarbu reguliariai tikrinti tepalo lygį.
Žyma niekada neturi būti didesnė nei maksimali riba, pažymėta ant matuoklio. Jei alyvos per daug, reikia šiek tiek nuleisti. Bet tai jau sudėtingiau, todėl geriau kreiptis į servisą, ypač jei nesate tikri, ką darote.
Alyvos tipai ir maišymas
Pildami alyvą, naudokite tik gamintojo rekomenduojamą alyvą, ypatingai atkreipdami dėmesį į klampumą (pvz., 5W-30, 10W-40). Paprastai maišyti skirtingų tipų alyvas nerekomenduojama, nes jos turi skirtingas sudėtis ir priedus. Maišymas gali pakenkti variklio apsaugai, nes klampumas turi atitikti gamintojo rekomendacijas. Jei automobilis palaiko abi tepalų rūšis, maišyti teoriškai galima, bet tai netinka ilgalaikiam naudojimui.
Kada keisti variklio alyvą?
Alyvos keitimas ir tikrinimas - du skirtingi dalymai. Alyvą keisti reikia pagal automobilio gamintojo nurodymus, dažniausiai kas 10-15 tūkstančių kilometrų arba kartą per metus. Kai kurie vairuotojai laikosi nuomonės, kad alyvą reikia keisti dažniau nei nurodo gamintojas, ypač jei automobilis eksploatuojamas sunkiomis sąlygomis (pvz., taksi paslaugos, kurjerių darbas).
Kalbant apie filtrus (oro, salono, kuro), juos rekomenduojama keisti ne rečiau kaip kas antrą alyvos keitimą, tačiau visada reikia atsižvelgti į automobilio eksploatavimo ypatumus ir būklę. Oro filtrą gali tekti keisti ir kas 10 tūkst. kilometrų, jei daug važinėjama užmiesčio keliais ar žvyrkeliais.
Modernūs automobiliai ir alyvos tikrinimas
Kai kurie naujesni automobiliai neturi fizinio matuoklio - alyvos lygis tikrinamas per borto kompiuterį. Esant alyvos trūkumui, tokiuose automobiliuose borto kompiuteris turėtų pranešti apie problemą. Bet kokiu atveju, tepalo lygį galite patikrinti naudodami borto kompiuterį arba kompiuterinę diagnostiką.
Techninė apžiūra ir alyvos tikrinimas
Vienas iš svarbiausių automobilių priežiūros aspektų - nuolatinis automobilio alyvos lygio tikrinimas. Tai padės Jūsų automobiliui išlaikyti „gerą formą“ ir važiuoti be priekaištų iki planinės specialistų patikros. Dažniausiai techninėje apžiūroje aptinkami tokie gedimai kaip nesureguliuoti žibintai, netvarkinga pakaba ar stabdžių sistema, tačiau svarbu nepamiršti ir kitų, rodos, smulkių, bet svarbių dalykų, tokių kaip tinkamas alyvos lygis.
Kaip paruošti automobilį techninei apžiūrai? Visas filmas
Žinoti, kaip patikrinti alyvos lygį variklyje, yra vienas svarbiausių bazinių automobilio priežiūros įgūdžių. Tai užtrunka vos kelias minutes, bet gali išgelbėti jūsų variklį ir pinigus.