Neveikia automobilio kondicionierius? Sėdi į mašiną, pasuki tą mygtuką su snaige - ir… šiltas vėjelis. Tada dar stipriau - maksimumas. Viskas šilta. O gal net smirda. Pažįstama? Tai - ne naujiena. Vairuotojai kas vasarą plūsta su ta pačia bėda: „nešaldo kondiškė“. Tik daug kas galvoja, kad viskas, ką reikia padaryti tai - „pripilkit freono“. Bet jei būtų taip paprasta, mes servise kavą gertume, o ne su testeriais lakstytume.
Karštos orai be veikiančio automobilio kondicionieriaus tampa tikru iššūkiu. Ne tik dėl komforto - prastai veikianti ar visiškai neveikianti vėsinimo sistema gali sukelti rimtų pasekmių visai automobilio elektronikai, variklio aušinimui ir net keleivių savijautai ilgesnės kelionės metu. Todėl kondicionierių pildymas ir remontas - tai ne tik sezoninė paslauga, o svarbi automobilio techninės priežiūros dalis, kurią reikėtų atlikti reguliariai.
UAB „Autošaltis” autoservise specialistų komanda atlieka visus kondicionierių patikros, pildymo ir remonto darbus. Beveik 15 metų patirtį turinčių meistrų darbo dėka, įgijome platų pastovių klientų ratą. Palikę mums savo automobilį Jūs nebeturėsite rūpesčių ieškodami detalių. Tai atliks mūsų darbuotojai.
Kondicionierių remontas Kaune: kada reikalinga pagalba?
Kai kurie ženklai gali išduoti, kad reikalingas šis remontas jūsų automobiliui:
- Silpnas oro srautas. Jei oro srautas iš kondicionieriaus nėra toks stiprus kaip anksčiau.
- Neina reguliuoti. Oro srautas pučia tik vos vos arba visu pajėgumu.
- Temperatūros svyravimai. Kai vėsus pučiamas oras protarpiais tampa šiltas.
- Neįprasti garsai. Barškesiai, girgždesiai ar kiti neįprasti garsai iš kondicionavimo sistemos.
- Nėra efekto. Kondicionierius ėmė visai nebešaldyti arba nebešildo.
- Nemalonūs kvapai. Dažniausiai tai yra pelėsis ar kitas nemalonus kvapas.
Jei automobilio kondicionierius vis tiek netvarko oro, nors jį ką tik papildėte, galimų problemų gali būti tikrai daug. Tai gali būti sugedęs kompresorius, užsikimšęs ar sugedęs kondensatorius, elektrinės dalies problemos ar blogai veikiantis išsiplėtimo vožtuvas.
Jeigu pildėte freoną ne specializuotame servise, gali būti, kad nebuvo patikrintas sistemos sandarumas ir freonas jau pabėgo. Profesionalus kondicionierių tvarkymas leis diagnozuoti bei išspręsti tokio tipo problemas.
Kaip dirbame? Kondicionierių diagnostika ir remontas
Mūsų servise atliekame visus kondicionierių remonto darbus:
- Kondicionierių diagnostika ir patikra Kaune.
- Kondicionieriaus siurblio kompresoriaus keitimas nauju ar naudotu Kaune.
- Kondicionieriaus elektros gedimo remontas ir paieška Kaune.
- Kondicionieriaus valdymo modulio remontas Kaune.
- Kondicionieriaus freono nuotekio suradimas ir remontas Kaune.
- Kondicionavimo sistemos valymas Kaune.
- Kondicionieriaus radiatoriaus keitimas Kaune nauju.
- Ir dar daug kitų darbų, kurių nelabai kas daro.
Kiekvieną kartą Jus registruojame vis kitam siauros specializacijos šaltkalviui, geriausiai išmanančiam Jūsų markės automobilio problemas ir profesionaliausiai šalinančiam konkrečių mazgų gedimus.
Dažniausi kondicionierių gedimai ir jų požymiai
Gedimai dažnai pasireiškia ne iš karto - jie vystosi palaipsniui. Pirmieji signalai gali būti sumažėjusi vėsinimo galia, neįprasti garsai sistemos veikimo metu ar net padidėjusios kuro sąnaudos. Šiuos požymius ignoruoti nereikėtų - jie gali rodyti rimtesnį kondicionavimo sistemos sutrikimą.
1. Dingsta freonas? - Klausimas: Kodėl taip atsitinka?
„Freono nebėra“ - kur jis dingo? Taip, šaldymo dujos (freonas) laikui bėgant gali šiek tiek pasišalinti. Bet jeigu jau trečią kartą per metus pildai, tai čia ne freonas kaltas - o 100 proc. sistema leidžia. Ir čia ne priekaba - ji turi būti sandari. Freonas gali dingti, jeigu pažeisti:
- Kondicionieriaus vamzdeliai (ten tie, kur lanksčios žarnos ir jungtys).
- Kondicionieriaus radiatorius priekyje (kur akmenukai ir vabzdžiai šokinėja).
- Kondicionieriaus kompresoriaus riebokšliai.
Užpylėm? - suveiks. Bet labai trumpam. Todėl mūsų servise normaliai darom slėgio testą, kartais UV dažus įleidžiam - tada matosi, kaip per rentgeną, kur bėga / praleidžia.
2. Reikia pakeisti kondicionieriaus siurblį / kompresorių? Padėsim!
Kompresorius / siurblys - visa kondiškės širdis. Jei jis nesuka, šaltis neturi šansų pasiekti salono ir tuo pačiu Jūsų pačių. Būna, kad girdi „klik“ garsą įjungus - tai reiškia, kad bando įsijungti, bet kažkas blokuoja. Būna ir taip: spaudi, o ten nė mur mur. Priežasčių yra įvairių - nuo sudilusios sankabos iki elektros klaidų ar laidų. Gali būti ir taip, kad pats automobilio kompiuteris nusprendė: „šaldymo nebus“, nes kažkur klaida. Pas save servise mes pasižiūrim: ar jungiasi, ar sankabėlė spaudžia, ar srovė ateina. Tada jau aišku - ką tvarkom ar ką keičiam.
3. Viskas pakeista, sužiūrėta… Bet vistiek ne taip šalta… kaip turėtų…
Pūčia šaltą orą, bet visai nešalta? Tai gal dar kur šuo pakastas? Kartais viskas lyg ir veikia - mygtukas užsidega, ventiliatorius ūžia, bet šaltukas… nelabai. Gali būti, kad užsikimšo salono filtras (tas, kurį reik keist, bet vis neprisiruoši). Kita bėda - sklendės, kurios reguliuoja oro kryptį ir temperatūrą, ypač jei mašina turi „klimatą“. Gali būti, kad sklendė liko pusiau šildymo režime - tada kondiškė šaldo, bet tuo pačiu kažkas šildo. Ir gaunasi… pavasaris.
4. Ar tikrai niekur niekas neužsikimšę?
Yra dar vienas bajeris: užsikemša vožtuvai ar sausintuvas (filtras sistemoje). Ten, kur cirkuliuoja freonas, net menkiausias kamštis - ir viskas. Gali spausti kiek nori - nešaldys. Mūsų servisas šituos „bajerius” mato pagal slėgius. Jeigu vienas rodo kosmosą, o kitas nuliuką - reiškia, kažkur užspaudė kaip dantų pastą. Pripilti freono „iš ne vilties“ - tai kaip pilt benzą į variklį be uždegimo žvakių.
Kondicionierių pildymas Kaune: svarbu atlikti teisingai
Normaliomis sąlygomis sistema gali netekti ~8-10 % freono kasmet. Tačiau tai nereiškia, kad kondicionierių pildymas reikalingas kas 10-12 metų. Rekomenduojame dėl patikros ar pildymo kreiptis kas 2-3 metus. Tačiau jei pastebėjote sumažėjusį vėsinimo efektyvumą, tai gali reikšti problemas, todėl būtina automobilį patikrinti ir galbūt papildyti kondicionierių.
Kondicionieriaus pildymas - tai procesas, reikalaujantis tikslumo, techninių žinių ir atsakingo požiūrio. Svarbu ne tik papildyti sistemą šaltnešiu, bet ir įsitikinti, kad tai atliekama pagal visus saugumo bei techninius standartus. Mūsų servise naudojame profesionalią įrangą ir naujos kartos šaltnešius, kad sistema veiktų optimaliai ilgą laiką ir nekeltų rūpesčių net pačiomis karščiausiomis dienomis.
Freono pildymas nėra paprastas oro papildymas - tai profesionali, preciziškumo reikalaujanti procedūra, kurios metu būtina laikytis gamintojo rekomendacijų ir saugumo standartų. Ji apima:
- Senų dujų pašalinimą.
- Sistemos vakuumavimą (oro ir drėgmės pašalinimą).
- Naujo freono užpildymą tiksliai pagal gamintojo normas.
- Tepalų ir UV dažų pridėjimą, jei reikia.
- Sistemos sandarumo patikrinimą bei slėgio testavimą.
Visi šie veiksmai užtikrina, kad kondicionavimo sistema veiktų be trikdžių, maksimaliai efektyviai ir saugiai. Dirbame su naujos kartos šaltnešiais, atitinkančiais visus ekologinius reikalavimus ir saugančiais aplinką.
Kondicionieriaus pildymo kaina priklauso nuo kelių faktorių, todėl tikslų įkainį galima nustatyti tik po išsamios patikros: šaltnešio tipo ir reikalingo kiekio; papildomų medžiagų (tepalų, UV dažų) naudojimo; sistemos patikros, įskaitant kondicionieriaus sandarumo tikrinimą ir slėgio matavimus; automobilio modelio ir kondicionavimo sistemos specifikos.
Dažniausiai ši procedūra užtrunka apie 30-60 minučių. Trukmė priklauso nuo automobilio modelio, šaltnešio kiekio ir to, ar reikalingos papildomos procedūros, pavyzdžiui, kondicionieriaus sandarumo tikrinimas. Vis dėlto, jei nustatomi sistemos gedimai arba prireikia atlikti smulkius remonto darbus, pildymas gali trukti ilgiau nei įprastai.
Oro kondicionierius neveikia!!! Automobilio vedlys parodo, kaip lengvai nustatyti problemą
Kodėl verta rinktis mūsų servisą?
„AUTO Akstė“ autoservise Kaune pasirūpinsime, kad jūsų kelionės būtų saugios ir malonios, o kondicionavimo sistema veiktų nepriekaištingai bet kokiomis oro sąlygomis. Esame daugiau nei 30 metų patirtį turintis automobilių remonto servisų tinklas, sėkmingai veikiantis ir Vilniuje, bei Kaune.
Esame BOSCH serviso partnerių tinklo dalis, todėl darbui turime visą reikalingą, aukščiausios klasės įrangą. Darbui su oro kondicionavimo sistemomis naudojame naujos kartos 1234YF freoną. Paslaugoms suteiksime garantiją ir patikrinsime sistemos sandarumą!
Mūsų servisas siūlo platų paslaugų spektrą visų tipų kondicionavimo sistemos gedimams - nuo tikslios diagnostikos ir smulkių remonto darbų iki pilno komponentų keitimo. Dirbame tik su patikima įranga ir kokybiškomis dalimis, todėl užtikriname ilgaamžį rezultatą ir sklandų kondicionieriaus veikimą net ir sudėtingomis oro sąlygomis. Kondicionierių remontas Kaune - tai kas patikima, kokybiška ir profesionalu.
Atliekame ne tik kondicionierių remontą ir pildymą, bet ir kitus automobilių remonto darbus: variklio, važiuoklės, stabdžių remontą, diagnostiką, padangų montavimą, 3D suvedimą su pažymomis. Ruošiame automobilius techninei apžiūrai.
Atvažiuokite į Vandžiogalos pl. 21, Kaune, ir mes atliksime normalią kondicionieriaus diagnostiką bei visus reikiamus testus - be tokių nesamonių kaip „nu man atrodo“ kalbų. Gausite aiškų atsakymą: kas sugedo, ką daryt ir kiek kainuos. Be netikėtumų. Be bajerių.
tags: #kaunaskur #galima #sutaisyti #mazdos #kondicionierij