Perkant ar parduodant automobilį, ypač tarp skirtingų Europos Sąjungos (ES) šalių, svarbu suprasti, kaip veikia PVM ir kelių naudotojo mokesčiai. Šie mokesčiai gali turėti įtakos bendrai transporto priemonės kainai ir pirkimo procesui.
PVM automobilio pirkimo ir pardavimo atveju
Jei automobilį perka arba parduoda privatus asmuo, situacija dėl PVM gali skirtis priklausomai nuo to, ar automobilis yra naujas, ar naudotas, ir kur jis yra registruotas.
Naudotas automobilis, registruotas ES
Jei perkate automobilį iš privataus pardavėjo kitoje ES šalyje, joje PVM mokėti nereikia. PVM turite sumokėti tik toje šalyje, kurioje automobilį įregistruosite. Mokestis turėtų būti taikomas visai automobilio kainai. Jei PVM sumokėjote du kartus - ir pirkimo, ir registracijos šalyje, - turite teisę jį susigrąžinti.
Jei naudotą automobilį susigrąžinate į kitą ES šalį, PVM mokėti nereikės. Privatus pardavėjas galės atgauti tam tikrą PVM sumą iš šalies, kurioje pirko automobilį.
Naujas automobilis
Naujas automobilis, net ir parduodamas tarp privačių asmenų ES šalyje, vis dar laikomas nauju, kol neįvykdyta tam tikra sąlyga (paprastai tai susiję su rida ar laiku nuo pirmosios registracijos). Tokiu atveju PVM taisyklės gali būti sudėtingesnės ir priklauso nuo konkrečios situacijos bei pardavėjo apskaitos.
Pavyzdžiui, jei Italijoje gyvenantis Mario nusprendė pirkti naują automobilį Vokietijoje, Vokietijos mokesčių administratorius gali reikalauti, kad Mario kaip garantiją PVM sumokėtų Vokietijoje, kad būtų įrodyta, jog automobilis skirtas išvežti ir įregistruoti kitoje ES šalyje.
Sofie, pardavusi automobilį Jonui už 16 000 eurų, turėtų žinoti, kad ji gali susigrąžinti dalį PVM (25 % nuo 16 000 eurų, jei tai Danijos PVM tarifas). Jonas automobilį parsivežė namo į Austriją ir turi sumokėti PVM mokesčių administratoriui (Austrijos PVM tarifas yra 20 %).
Kelių naudotojo mokestis Lietuvoje
Nuo 2024 m. sausio 1 d. Lietuvoje įsigalioja kelių naudotojo mokesčio (el. vinječių) pokyčiai. Šie pakeitimai, patvirtinti Vyriausybės, taikomi keleivinėms (M2, M3 kategorijos) ir krovininėms (N1, N2, N3 kategorijos) transporto priemonėms.
Naujasis apmokestinimo modelis siekia skatinti naudoti mažiau taršias transporto priemones ir atnaujinti transporto priemonių parką Lietuvoje, prisidedant prie "žaliojo kurso". Planuojama, kad papildomai į valstybės biudžetą kasmet bus surinkta apie 30-40 mln. Eur.
Nutarimas dėl kelių naudotojo mokesčio įkainių pakeitimo nustato naujus mokesčio dydžius transporto priemonėms. Kelių naudotojo mokestis atnaujinamas ne tik Lietuvoje, bet ir kaimyninėje Lenkijoje nuo sausio 1 d.
Transporto priemonių (M2-M3 bei N1-N3 kategorijų) ar jų junginių valdytojams už naudojimąsi valstybinės reikšmės magistraliniais keliais Lietuvoje yra taikomas kelių naudotojo mokestis (el. vinjetė). Lietuvos automobilių kelių direkcija valdo daugiau nei 21 000 km valstybinės reikšmės kelių tinklą.
Kelių naudotojo mokesčio apmokėjimo detalės
Klausimas dėl kasos kvito už vinjetę ir įmonės rekvizitų yra aktualus. VMI rašte nurodoma, kad kvitą, kuriame nurodyti pardavėjo ir pirkėjo rekvizitai, galima naudoti. Jei yra nurodyti pardavėjo ir pirkėjo rekvizitai, gali būti ir antspaudukas su rekvizitais.
Vadovaujantis PVMĮ 80 str. 2.6. ir PMĮ 11 str. 5., belieka vadovautis turinio viršenybės principu prieš formą.
Pavyzdys
Jei įmonė įsikūrusi Avižieniuose ar Bukiškyje Vilniaus rajone ir važiuoja tik į Vilnių, svarbu žinoti, kad mokestis mokamas važiuojant A1-A18 keliais. Įstatyme nurodyta, nuo kokios iki kokios vietos kilometrais yra apmokestinamas važiavimas.
Pavyzdžiui, vienos dienos vinjetė kainavo 20,00 Lt.
DHL webinaras “Kaip verslui pasiruošti ES importo PVM mokesčio lengvatos panaikinimui?”
Svarbu atkreipti dėmesį, kad kelių naudotojo mokesčio apmokėjimo data priklauso nuo konkrečios šalies ir kaip prekiautojas apskaičiuos PVM už automobilį.