Ken Block, pasaulinio garso automobilių sporto legenda ir „Gymkhana“ serijos pradininkas, paliko neišdildomą pėdsaką automobilių kultūroje. Jo aistra, bebaimis vairavimo stilius ir novatoriškas požiūris į lenktynes bei automobilių rinkodarą įkvėpė milijonus žmonių visame pasaulyje.
Vienas iš įspūdingiausių jo projektų - 1991 metų „Ford Escort Cosworth Group A“ ralio automobilis, pristatytas 2017 metų SEMA parodoje. Šis automobilis, iš pradžių turėjęs priekinę ratų pavarą, buvo transformuotas į visų ratų pavarą, panaudojant didesnės „Ford Sierra“ važiuoklės bazę ir „Escort“ kėbulo paneles. Toks techninis sprendimas leido pasiekti naują galios ir valdymo lygį.
„Gymkhana 10“ ir nauji iššūkiai
Kartu su naujuoju automobiliu Ken Block pristatė ir pirmąjį „Gymkhana 10“ anonsą. Jis išreiškė savo susižavėjimą tuo, kad po daugelio metų industrijoje gerbėjai vis dar trokšta matyti daugiau. „Šiam naujam „Gymkhana“ skyriui norėjau pranokti viską, ką darėme anksčiau,“ sakė Blockas. „Žinau, kad taip sakau kiekvieną kartą, bet šis vaizdo įrašas tikrai bus mūsų didžiausias ir geriausias.“
Per partnerystę su „Pennzoil“ komanda galėjo nuvesti „Gymkhana“ į visiškai naujas vietas ir panaudoti automobilius, kurių anksčiau nebuvo naudota. Tai leido sukurti dar ambicingesnius ir kvapą gniaužiančius triukus.
„Hoonicorn“ ir „Hoonitruck“ legendos
Ken Blockas taip pat žinomas dėl savo „Hoonicorn“ projekto, kurio autorius ir vadovas yra Vaughn Gittinas jaunesnysis. Konstruojant šį įspūdingą bolidą, siekta iš kiekvienos detalės ir komponento išspausti maksimumą. Pirmoji projekto versija, sukurta su dviem „Garrett“ turbokompresoriais ir padidintu turbinų slėgiu, pateisino Keno Blocko lūkesčius, ką galėjome įsitikinti 2017 metais pasirodžiusiame vaizdo įraše.
Legendinis „Hoonitruck“ - pagal užsakymą pagamintas pikapas, rodytas filmuose „Gymkhana 10“ ir „Climbkhana Two“, - buvo parduotas „Barrett-Jackson“ aukcione. Šis unikalus automobilis, sukurtas bendradarbiaujant su „Detroit Speed“, debiutavo 2018 m. SEMA parodoje. Jo dizainą sudaro vamzdinis rėmas ir rankų darbo aliuminio kėbulo plokštės, imituojančios 1977 m. „Ford F-150“ išvaizdą. Po variklio gaubtu slepiasi 3,5 l „EcoBoost V6“ variklis su dviem turbokompresoriais, išvystantis stulbinančią 914 arklio galių galią. Variklis, kilęs iš „Ford GT Le Mans“ lenktyninio automobilio, sujungtas su šešių laipsnių „Sadev“ pavarų dėže ir unikalia visų varančiųjų ratų sistema.
„Climbkhana“ ir Pikes Peak iššūkis
Automobilių entuziastai visame pasaulyje galėjo pasimėgauti naujausiu Ken Block kūriniu - „Climbkhana“, kuris tapo nauja „Gymkhana“ serijos dalimi. Šiame vaizdo įraše matome galingąjį „Ford Mustang Hoonicorn V2“, kurio varikliui suteikta nauja galia su dvigubais turbokompresoriais ir net 1,400 arklio galių V8 varikliu. Ken Block pripažino, kad ši mašina peržengia visas įprastas ribas.
Ken Block tapo pirmuoju asmeniu, kuriam pavyko uždaryti visą Pikes Peak trasą asmeniniam naudojimui. Šis projektas buvo sudėtingas, reikalavo daug laiko ir pastangų, tačiau rezultatas buvo stulbinantis. Jeffas Zwartas, pats lenktyniaujantis Pikes Peak trasoje, dalijosi mintimis apie Ken Block įgūdžius: „Ken įgūdžiai šiame kalne buvo įspūdingi, tai buvo nepaprasta patirtis.“
Ken Block's GYMKHANA TEN: Extended Cut: ROUTE 66 | TOYO TIRES
Ken Block palikimas
Ken Blockas buvo ne tik automobilių sporto ikona, bet ir verslininkas, ralio vairavimo ir automobilių pramogų pradininkas. Jis buvo vienas iš „DC Shoes“ įkūrėjų, o vėliau persiorientavo į automobilių sportą, kur išgarsėjo savo bebaimiu vairavimo stiliumi ir išradingu požiūriu į lenktynes. Jo vaizdo įrašų serija „Gymkhana“ sukėlė revoliuciją automobilių sporto rinkodaroje, demonstruodama žandikaulį atimančius triukus, precizišką driftą ir meninį pasakojimą, kuris sužavėjo milijonus žmonių visame pasaulyje.
Nors Ken Block tragiškai mirė 2023 m., jo palikimas gyvuoja. Jo „Gymkhana“ serija parodė, kad automobilių sportas gali būti įdomi ir prieinama meno forma, sužavėjusi milijonus žmonių visame pasaulyje. Kiekvienas automobilių gamintojas stengiasi sukurti komercinę vaizdo medžiagą, kuri atkreiptų dėmesį ir taptų įsimenama. Prie vairo - Kenas Blockas.
