C6
Menu

Automobiliai ir autobusai tarpukario Lietuvoje: istorija ir atmintis

Lietuvos skaitytojui pirmą sykį pateikiamas daugiau kaip pustrečio šimto fotografijų albumas „Automobilis Lietuvoje 1918-1940“ talpinantis visą tarpukario Lietuvos automobilizmo istoriją. Ši knyga apima valstybės pareigūnų ir privačius automobilius, kariuomenės ir viešąjį transportą, specialios paskirties automobilius.

Kelių tiesimo, autoįvykių, kelionių bei lenktynių vaizdai rodo kasdienį transporto gyvenimą tarpukario Lietuvoje. Žingeidiems mažiesiems ir jų tėveliams mūsų online knygynas turi ką pasiūlyti. Siūlome internetu įsigyti knygas 3-5 metų vaikams. Vieną iš jų matote ir šiame puslapyje. Šiame puslapyje jūs galite pamatyti, koks yra knygos „siužetas“. Trumpas aprašymas ir santrauka padeda lengviau išsirinkti, ar knygą verta pirkti bei ar ji galėtų patikti jūsų mažiesiems. Atskiro paminėjimo nusipelno ir šio kūrinio autorius. Patogupirkti.lt internetiniame knygyne rasite jo profilį, kur galėsite pamatyti ir kitas šio kūrėjo rengtas knygas vaikams, kurias galime pasiūlyti pirkti internetu. Ypatingo dėmesio verti ir geriausi kainos pasiūlymai.

Orūs viešojo transporto vairuotojai, išdidūs prabangių automobilių savininkai, žymūs kultūros veikėjai, pozuojantys prie savo mašinų - visi jie, 1918-1940 m. sudaro neatskiriamą tarpukario Lietuvos istorijos dalį.

Tarpukario automobiliai Lietuvoje

PAZ 672: Tėvų ir senolių prisiminimai

PAZ 672, dar kitaip „pazikas“, - tai mūsų tėvų ir senolių gražybiniai maloningai vadinamas tarpmiestinis (gal netgi tiksliau - tarprajoninis, tarpkolūkinis) autobusas, gamintas Pavlovskio automobilių gamykloje (PAZ - Pavlovskij Automobilnyj Zavod).

Kažin ar atsirastų bent vienas vyresnės kartos atstovas, kuris nėra jame važiavęs. Kiek prisiminimų, kiek laiko praleisto laukiant šio autobuso, kiek laiko jame važiuota, kol pukšėdamas, vos vos judėdamas jis kantriai stumiasi į priekį. Tačiau jis juda, atkakliai, nuosekliai, jis važiuoja ir jam alternatyvų nėra, nes LAZ‘ai, LIAZ‘ai, IKARUS‘ai - aukštesnės klasės autobusai, ir jiems kaime ne vieta.

Laikai keičiasi ir „Pazikas“ - sparčiai nykstanti autobusų rūšis mūsų keliuose. Nieko nepadarysi - laikas daro savo ir smerkti nėra ko. Gerbdami ir vertindami auto-moto technikos istoriją negalime „paziko“ nurašyti į technikos istorijos šiukšlyną. Asociacija „Retromobile“ turėjo nemažai paplušėti, kol surado dėmesio vertą „paziką“, ir mums pavyko! Negalime nepastebėti, jog kai kurių Lietuvos miestų bei miestelių autobusų parkai visgi suprato technikos istorijos svarbą, ir savo garažuose yra užlaikę keletą „pazikų“ ateities kartoms. Negalime nepaminėti Prienų bei Biržų autobusų parkų, kur mūsų žiniomis yra net keli „pazikai“.

Autobusas PAZ 672

PAZ 672 gamyba ir modernizacija

Autobusas PAZ 672 gamintas nuo 1968 iki 1989 (kai kuriais duomenimis iki 1990). Autobusas buvo skirtas rajoniniams ir tarpmiestiniams maršrutams su nedideliu keleivių srautu (nors pasitaikydavo įvairiai).

Jis nedaug skyrėsi nuo PAZ 652, ir tik 1975 metais buvo modernizuotas ir gavo inicialą „M“ - PAZ 672M. Iš esmės jis nieko nesiskyrė, buvo “įmontuoti” priešrūkiniai žibintai, pakeistas posūkių dizainas. Kai kurie šie modeliai turėjo tik vienas keleivių įlaipinimo duris (priekines), tokiu būdu buvo galima papildomai įtalpinti dvi sėdynes keleiviams.

Techninės charakteristikos PAZ 672 (orientacinės)
Parametras Reikšmė
Stovimų vietų 22
Kuro sąnaudos 20,5 l/100 km

Taip teigia informaciniai pranešimai.

Soviet Bus says "maybe" to road safety :D ПАЗ-672

tags: #knyga #automobiliai #autobusai