Automobilio langų rasojimas yra dažna problema, ypač šaltuoju ir drėgnu metų laiku. Kodėl rasoja automobilio langai yra dažnas klausimas atėjus žiemai. Ryte įlipus į automobilį važiuoti nėra saugu, nes rasojantys langai blogina matomumą. Dėl to vairuotojai gaišta laiką, o esant blogam matomumui kelia pavojų sau ir kitiems eismo dalyviams. Automobilio langų rasojimas yra viena dažniausių problemų, su kuria vairuotojai susiduria rudenį, žiemą ar lietingu oru. Ši problema dažniausiai atsiranda dėl padidėjusios drėgmės automobilio salone. Automobilio langai gali rasoti ir dėl aušinimo skysčio nuotėkio. Tai įspėja apie galimą problemą automobilio šildymo ir aušinimo sistemoje. Antifrizas, taip pat žinomas kaip aušinimo skystis, gali išbėgti iš pažeisto radiatoriaus, žarnos ar salono radiatoriaus. Nepaisant blogo matomumo, antifrizo nuotekis dar gali perkaitinti variklį ir sumažinti šildymo sistemos efektyvumą.
Automobilio stiklus verta valyti ir nuriebalinti neleidžiant jiem tapti slidžiais. Valyti stiklus iš vidaus - veiksmas be rezultatų, nes netrukus juos vėl padengia rasa. Jei automobilyje yra stoglangis, patikrinkite ar jis taip pat sandarus. Atidžiai patikrinkite mašinos durelių ir bagažinės gumų sandarumą.
Didžiausia bėda šaltuoju metų laiku, kai ant stiklų susikaupusi drėgmė virsta ledu. Tada vos įsėdus į automobilį tenka gramdyti ne tik išorinę, bet ir vidinę stiklų pusę.
Pagrindinės automobilio langų rasojimo priežastys
Pagrindinės priežastys dažnai slypi užsikimšusiuose oro filtrų kanaluose, neveikiančioje ventiliacijos sistemoje, netinkamoje vidaus oro cirkuliacijoje ir išoriniuose sandarumo pažeidimuose. Užsikimšę arba susidėvėję salono oro filtrai ir neveikianti ventiliacija - tai vienos dažniausių rasojimo priežasčių. Panašią įtaką turi ir netinkamai veikianti ventiliacijos sistema, kuri neefektyviai išstumia drėgną orą į lauką. Nuolatinis, tik viduje cirkuliuojantis oras, gali būti viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių automobilio langai pradeda rasoti. Kai visą laiką naudojamas vidaus oro cirkuliacijos režimas, drėgmė, kuri yra salone, negali pasišalinti, todėl ji kaupiasi ant langų ir sukelia kondensaciją.
Pažeistos durelių gumos ar nesandarūs langai - dar viena priežastis, dėl kurios į saloną gali patekti drėgmė. Tai ypač aktualu po žiemos, kai purvas ir lapai kaupiasi latakuose, neleidžiantys tinkamai nutekėti vandeniui nuo automobilio kėbulo. Jei šildymo sistema netinkamai veikia, ji gali papildomai kaupti drėgmę. Tai galima pastebėti, kai salone atsiranda saldus antifrizo kvapas arba langai pradeda „prakaituoti“, net ir sausomis dienomis. Viena iš dažniausių priežasčių, kodėl labai rasoja langai, gali būti kiauras šildymo pečius. Tuomet drėgmė papuola į saloną ir dėl to langai pradeda rasoti. Jei pastebite, kad dažnai dingsta aušinimo skystis, tai gali būti nesandarus pečius. Ši problema gali kilti, jei retai ar apskritai nekeičiate antifrizo. Aušinimo skystį reikia keisti lygiai taip pat, kaip ir tepalą.
Kiekvienas drėgnas daiktas, paliktas automobilyje, didina drėgmės kiekį salone. Tai gali būti šlapi kilimėliai, drabužiai arba šlapi langai. Skubėdami nė nepastebime, kad po lietingos dienos permirko kilimėliai. Medžiaginiai kilimėliai persunkti vandens šildant saloną pradeda džiūti, t. y. sukauptą drėgmę išleidžia į aplinką. Guminiai kilimėliai nesuteikia didelio estetinio vaizdo, kaip medžiaginiai, tačiau tik jie leidžia paprasčiausiu būdu pašalinti susikaupusią drėgmę. Taip pat langų rasojimą gali paskatinti bet kokie salone esantys papildomi drėgmės šaltiniai: drėgni drabužiai, batai, skėčiai ir ir kt.
Automobilio langų rasojimas atsiranda dėl fizikinio proceso, vadinamo kondensacija. Automobilio salone esantis oras visada turi tam tikrą kiekį drėgmės. Automobilio salone drėgmė kaupiasi gerokai greičiau nei įprastose patalpose, nes erdvė yra nedidelė, o oro cirkuliacija ribota. Jei automobilio ventiliacijos sistema veikia tinkamai, drėgmė paprastai pašalinama gana greitai. Jei langai rasoja nuolat arba labai greitai po kiekvieno važiavimo pradžios, verta atkreipti dėmesį į galimas priežastis. Padidėjusi drėgmė automobilio salone.Žiemą ar lietingu oru į automobilį dažnai patenka sniegas, lietaus vanduo ar purvas.
Užsikimšę automobilio ventiliacijos arba oro kondicionavimo sistemos latakai gali sukelti langų rasojimą. Šios sistemos gamina kondensatą, kai jos atvėsina arba pašalina drėgmę iš oro. Paprastai drėgmė pašalinama per latakus, tačiau kai šiuos kanalus užkiša šiukšlės, nešvarumai ar pelėsiai, susikaupęs vanduo negali išbėgti. Dėl to ore lieka drėgmės perteklius, o susilietus su vėsesniais langais drėgmė kondensuojasi ir padengia langus rasa.
Užsikimšęs salono filtras.Salono filtras yra svarbi ventiliacijos sistemos dalis, kuri užtikrina tinkamą oro cirkuliaciją. Neveikiantis arba silpnai veikiantis kondicionierius.Kondicionierius nešaldina oro, bet ir sausina jį. Jei sistema neveikia tinkamai, drėgmė salone gali kauptis greičiau. Tačiau yra ir mažiau žinoma priežastis, apie kurią daugelis vairuotojų net nepagalvoja - užsikimšęs kondicionieriaus drenažas. Ne visi vairuotojai žino, kad veikdamas kondicionierius iš oro pašalina drėgmę. Ši drėgmė kondensuojasi ant garintuvo paviršiaus ir virsta vandeniu. Tačiau kartais šis drenažo vamzdelis gali užsikimšti. Taip nutinka dėl įvairių priežasčių: į drenažo kanalą gali patekti purvo, dulkių, lapų ar kitų nešvarumų. Ilgainiui susikaupusi drėgmė gali sudaryti palankias sąlygas bakterijoms ir pelėsiui atsirasti. Tokiose situacijose rekomenduojama atlikti kondicionieriaus sistemos patikrą autoservise.
Daugelis vairuotojų mano, kad kondicionierius reikalingas tik vasarą, tačiau iš tikrųjų ši sistema labai padeda ir šaltuoju metų laiku. Kai kondicionierius veikia, jis pašalina dalį drėgmės iš automobilio salono oro. Tačiau jei kondicionieriaus sistema veikia silpniau - pavyzdžiui, sumažėjus šaldančios medžiagos kiekiui - oro sausinimo efektas taip pat sumažėja. Tokiu atveju automobilio salone gali kauptis daugiau drėgmės, todėl langai pradeda rasoti dažniau. Dėl šios priežasties šiuolaikiniuose automobiliuose, įjungus stiklo atitirpinimo režimą, dažnai automatiškai įsijungia ir kondicionierius. Jei kondicionierius neveikia tinkamai, ši funkcija tampa mažiau efektyvi. Tokiu atveju verta patikrinti visą kondicionavimo sistemą.
Automobilio langų rasojimas dažnai kelia nepatogumų, tačiau yra keletas paprastų ir efektyvių būdų, kaip su tuo kovoti. Reguliari automobilio priežiūra, tinkamas oro srauto reguliavimas ir drėgmės valdymas gali žymiai sumažinti šią problemą ir užtikrinti geresnį matomumą kelyje.
Kaip kovoti su automobilio langų rasojimu?
Jei langai pradeda rasoti, įjunkite oro pūstuvą, kad pagreitintumėte drėgmės pasišalinimą. Pasirinkite oro srautą, kad jis būtų nukreiptas tiesiai į langus, bet ne per stiprus. Vienas paprasčiausių būdų - įjungti ventiliaciją ir nukreipti oro srautą į priekinį stiklą. Kartais padeda ir paprastas įprotis - prieš pradedant važiuoti trumpam praverti langus.
Trumpai praverti langus po ilgesnės kelionės reikia praverti langus, kad išlygintumėte temperatūrų skirtumus ir pašalintumėte drėgmę. Tai padės išvengti kondensato susikaupimo ant stiklų.
Naudoti drėgmės surinkėjus. Naudokite drėgmės surinkėjus arba silikono gelius salone, kad nuolat išlaikytumėte sausą aplinką. Ypač efektyvūs jie bus mažinant drėgmę žiemą arba po lietingų orų. Naudoti drėgmės surinkimo priemones, tokias kaip aktyvintos anglies maišeliai, kurie sugeria drėgmę ir neleidžia jai kauptis salone. Tai padės išlaikyti švarų ir sausą orą.
Reguliuoti šilumą. Norint išvengti drėgmės kaupimosi, naudokite vidutinę šilumą (ne per karštą) ir vengkite stiprių temperatūrų skirtumų tarp salono ir išorės. Karštas oras sukelia didesnį kondensaciją. Nustatykite šildymą į vidutinę temperatūrą. Per karštas oras sukelia didesnę kondensaciją.
Naudoti klimato kontrolės sistemą. Naudokite automatinę klimato kontrolę, kad palaikytumėte optimalią oro temperatūrą ir drėgmę salone. Dauguma šiuolaikinių automobilių turi funkcijas, kurios padeda visuomet turėti sausus langus.
Vėdinti automobilį reguliariai. Po ilgos kelionės ar stovėjimo, atidarykite langus kelioms minutėms, kad įsileistumėte šviežią orą ir sumažintumėte drėgmės lygį salone. Tai padės gerai išvėdinti patalpą ir išvengti drėgmės kaupimosi. Norėdami išvengti langų rasojimo rytais, kiekvienos kelionės pabaigoje arba jau pastatę mašiną į vietą nakčiai pradarykite visas duris ar langus ir ją gerai išvėdinkite. Taip iš salono išleisite šiltą orą, kuris krintant temperatūrai virsta drėgme.
Laikyti automobilį sausoje vietoje. Jei įmanoma, statykite automobilį garaže arba dengtoje vietoje, kad apsaugotumėte jį nuo drėgmės ir temperatūrų svyravimų.
Dažnai nenaudoti vidaus oro cirkuliacijos. Naudokite vidaus oro cirkuliaciją tik trumpam, kad sumažintumėte drėgmės kaupimąsi. Jei dažnai pastebite, kad automobilio langai pradeda rasoti, pabandykite valyti juos su antistatinėmis ir nešvarumus pašalinančiomis priemonėmis. Tinkamas šildymo sistemos nustatymas padeda greitai pašalinti drėgmę nuo langų. Įjunkite oro kondicionierių. Oro kondicionierius sausina orą salone ir padeda pašalinti drėgmę. Nukreipkite oro srautą į langus. Naudokite langų šildymo funkciją. Daugelis automobilių turi atskirą priekinio lango šildymą. Išjunkite vidaus oro cirkuliaciją. Praverkite langą kelioms minutėms.
Jei langai rasoja nuolat arba labai greitai po kiekvieno važiavimo pradžios, verta atkreipti dėmesį į galimas priežastis. Jei paprastais būdais nepavyksta sustabdyti langų rasojimo, problema gali būti rimtesnė. Jei langų rasojimas kartojasi dažnai, verta periodiškai patikrinti automobilio kondicionavimo sistemą. Reguliari patikra leidžia laiku pastebėti sumažėjusį šaldančios medžiagos kiekį, ventiliacijos sutrikimus ar drenažo problemas. Tokiais atvejais gali būti reikalingas išsamesnis kondicionieriaus sistemos patikrinimas.
Kaip greitai pašalinti automobilio langų aprasojimą (vairavimo egzamino patarimai)
Pirmiausia reiktų pasirūpinti salono filtru ir pakeisti oro cirkuliacijos režimą. Apsauginiai skysčiai nuo rasojimo - yra įvairiausių, nuo rasojimo saugančių gelių ir purškalų. Kačių kraikas - internete siūlomas dar vienas gana keistas būdas drėgmei automobilio salone naikinti, tai panaudoti silikoninį kačių kraiką, kuris itin gerai sugeria drėgmę. Visi žinome, kad drėgmė automobilyje yra nepageidaujamas dalykas. Paprastai ji nusėda ant automobilių stiklų ir kelionės metu apsunkina matomumą.
Rekomenduojama naudoti cirkuliacijos režimą nuo 15 iki 20 minučių. Nuo stogo vandenį nukreipiantys latakai įprastai baigiasi drenažo angomis po priekiniu stiklu ir juos saugo plastikinės grotelės. Jei statote automobilį lauke, atidarykite variklio dangtį ir patikrinkite, ar nuo medžių krentantys lapai neužkimšo vandens nutekėjimo drenažo angų. Taip pat verta atkreipti dėmesį į gumų sandarumą. Vanduo gali patekti per pažeistas langų tarpines.
