Dažnai vairuotojai, rinkdamiesi automobilį su dyzeliniu varikliu, susiduria su įvairiomis technologijų santrumpomis, tokiomis kaip TDI, SDI, HDi, DCI ir kitomis. Nors visos jos žymi dyzelinius variklius, tarp jų yra esminių skirtumų, susijusių su gamintoju, turbokompresoriaus naudojimu ir įpurškimo sistema. Šiame straipsnyje panagrinėsime pagrindinius skirtumus tarp TDI ir SDI variklių, kurie dažniausiai sutinkami „Volkswagen“ grupės automobiliuose.
TDI (Turbocharged Direct Injection) - tai „Volkswagen“ grupės (įskaitant „Audi“, „Škoda“, „Seat“) prekės ženklas, žymintis turbokompresoriumi pripildytą tiesioginio įpurškimo dyzelinį variklį. Šie varikliai pasižymi didesne galia, geresniu sukimo momentu ir didesniu efektyvumu, palyginti su nealko varikliais. Turbokompresorius priverstinai tiekia daugiau oro į cilindrus, todėl degimo procesas tampa efektyvesnis, o tai lemia didesnę galią ir geresnes dinamines charakteristikas. Dažnai TDI varikliuose taip pat naudojamas tarpinis aušintuvas (interkuleris), kuris papildomai aušina suspaustą orą prieš jį patenkant į cilindrus, taip dar labiau didinant galios ir efektyvumo rodiklius.
Pavyzdžiui, „Audi A3 2007 metų 2.0 TDI 103 kW“ variklis naudoja TDI technologiją. Jam reikalingas standartas yra VW504/507, o rekomenduojama alyvos klampos laipsnis yra 0W-30 arba 5W-30. Keitimo intervalas - ne rečiau kaip kartą metuose arba ne daugiau kaip 15 000 km.
SDI (Suction Diesel Injection arba Suction Direct Injection) - tai taip pat „Volkswagen“ grupės žymėjimas, tačiau jis reiškia dyzelinį variklį su tiesioginiu įpurškimu, kuris VEIKIA be turbokompresoriaus (atmosferinis). Tai reiškia, kad oras į cilindrus patenka natūraliai, be priverstinio pripildymo. Dėl šios priežasties SDI varikliai paprastai yra mažiau galingi ir turi mažesnį sukimo momentą nei TDI varikliai. Jie dažnai pasirenkami dėl paprastesnės konstrukcijos, mažesnių eksploatacijos kaštų ir didesnio patikimumo, nes nėra turbokompresoriaus, kuris gali sugesti. Tačiau jų dinaminės savybės ir greitis yra gerokai kuklesni.
Pavyzdžiui, „Golf IV 1.9 SDI“ variklis yra būtent toks - atmosferinis dyzelinis variklis. Nors jis ir gali atrodyti lėtas (pvz., „Golf Mk5 Golf SDI“ pasiekia 0-60 mylių per valandą per 16.8 sekundės), jis yra ekonomiškas ir tinkamas miesto sąlygomis bei dideliems nuvažiuojamiems atstumams, ypač jei prioritetas yra mažos kuro sąnaudos ir patikimumas.
Kiti dyzelinių variklių tipai:
- TDTDi - tai turbininis dyzelinis variklis su tiesioginiu įpurškimu. Ši santrumpa dažnai naudojama „Ford“ automobiliuose ir yra panaši į „VW“ TDI technologiją.
- HDi - tai „PSA“ grupės („Peugeot“, „Citroën“) tiesioginio įpurškimo dyzelinių variklių technologija. Paprastai jie taip pat turi turbokompresorių, bet gali neturėti tarpinio aušintuvo.
- DCI - tai „Renault“ dyzelinių variklių technologija, taip pat su tiesioginiu įpurškimu ir dažnai su turbokompresoriumi.
Svarbu suprasti, kad TDI ir SDI yra „Volkswagen“ grupės terminai, o kiti gamintojai naudoja savo žymėjimus. Tačiau pagrindinis skirtumas tarp turbininių (TDI, TDTDi, HDi, DCI) ir atmosferinių (SDI) dyzelinių variklių išlieka tas pats: turbina suteikia papildomą galią ir efektyvumą, o jos nebuvimas reiškia paprastesnę konstrukciją ir kuklesnes dinamines savybes.
Variklio alyvos pasirinkimas „Audi“ automobiliams
Tinkamos variklio alyvos pasirinkimas yra itin svarbus automobilio variklio ilgaamžiškumui ir efektyviam darbui. „Audi“ gamintojas nustato specifinius reikalavimus variklio alyvai, kurie priklauso nuo variklio tipo, darbinio tūrio, galios ir pagaminimo metų.
Bendrieji principai renkantis alyvą „Audi“ automobiliams:
- Standartai ir aprobuojamosios licencijos: Atkreipkite dėmesį į alyvos pakuotėje nurodytus gamintojo standartus (pvz., VW 502 00 / 505 00, VW 504/507, ACEA C3). Šie standartai užtikrina, kad alyva atitinka konkretaus variklio reikalavimus.
- Klampos laipsnis (SAE): Klampos laipsnis (pvz., 5W-40, 0W-30, 5W-30) rodo alyvos klampumo savybes skirtingose temperatūrose. Žiemą (W raide žymimas) ir aukštoje temperatūroje. Paprastai, kuo žemesnis pirmas skaičius, tuo geriau alyva pumpuojama šaltu oru.
- Sintetinė ar pusiau sintetinė: Sintetinės alyvos paprastai yra pranašesnės už pusiau sintetines, nes jos geriau atlaiko aukštas temperatūras, ilgiau išlaiko savo savybes ir ilgiau tarnauja. Daugeliui „Audi“ variklių, ypač naujesniems, gamintojas rekomenduoja naudoti sintetinę alyvą.
- Keitimo intervalas: Laikykitės gamintojo nurodyto alyvos keitimo intervalo (dažniausiai 15 000 km arba kartą per metus), kad užtikrintumėte optimalią variklio apsaugą.
Konkretūs pavyzdžiai pagal modelius:
- Audi A4 B5 1.6l (1997m.): Reikalingas standartas VW 502 00 / 505 00. Rekomenduojama klampa 5W-40 arba 10W-40.
- Audi A3 2.0 TDI (2007m., 103 kW): Reikalingas standartas VW504/507. Rekomenduojama klampa 0W-30 arba 5W-30. Alyvos kiekis - 3,8 ltr.
- Audi A4 1.9 TDI (1996m., 96 kW): Alyva turi atitikti VW 505 00/505 01 standartus. Galima naudoti 5W-40 ar 10W-40 klampumo alyvas.
- Audi A6 (2014 m.): Reikalavimai: SAE 5W-30, VW 504.00 and 507.00, ACEA C3.
- Audi A4 3.0 TDI (2005m.): Alyva turi atitikti ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 reikalavimus. Rekomenduojamas produktas: Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
- Audi A4 B6 1.9 TDI (2002m., 96 kW): Rekomenduojama tik sintetinė arba visiškai sintetinė alyva. Reikalavimai: VW 504.00 and 507.00 (5W-30) arba VW 502.00 /505.00 / 505.01 (5W-40).
- Audi A4 B5 1.8 (1994m., 92 kW): Rekomenduojama sintetinė 5W-40 alyva. Alyvos kiekis - 3,5 ltr.
- Audi A4 B5 (2000m., 81 kW): Rekomenduojama sintetinė alyva. Pasiūlymai: Neste City Pro 5W-40, MPM OIL - Motor Oil 5W-40 Premium Synthetic C3.
- Audi A6 C5 2.5 TDI (2000 m., 110 kW): Tinkamiausia klampa - 5W-40.
- Audi 80 B4 Avant 1.9 (66 kW): Reikalavimai atitinka VW 502.00 / 505.00 standartus. Rekomenduojama 5W-40 sintetinė alyva. Alyvos kiekis - apie 4 litrus.
- Audi A3 (2003 m., 1.9, 96 kW dyzelis): Tinkamiausias NESTE produktas - Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
- Audi A3 (2007 m., 1.9 TDI, 77 kW): Alyvos kiekis - 3,8 ltr. Tinkama alyva: Neste City Pro W LongLife III 5W-30 (reikiami standartai VW 504.00 and 507.00 ir ACEA C3).
- Audi A4 B6 (2001m., 114 kW): Variklio alyva turi atitikti VW 504.00 and 507.00 ir ACEA C3 reikalavimus. Tinkamiausias NESTE produktas: Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
- Audi A4 (2010 m., 2.0L TDI, 125 kW): Alyva turi atitikti ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 reikalavimus. Rekomenduojamas produktas: Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
- Audi A4 (2005 m., 103 kW dyzelinas): Alyva turi atitikti VW 504.00 and 507.00 ir ACEA C3 reikalavimus. Tinkamiausias NESTE produktas: Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
- Audi A4 (1997m., 1.6 benzinas): Pagrindinis reikalavimas alyvai yra VW 502.00/505.00 standarto turėjimas. Tinka dauguma 5W-40 klampos sintetinių alyvų.
- Audi A6 C5 (2001-2003m., 1.9, 96 kW): Rekomenduojama sintetinė arba visiškai sintetinė alyva. Reikalavimai: VW 502.00 /505.00 / 505.01 arba VW 504.00 and 507.00.
- Audi A4 B6 (2001m., 114 kW): Vairo stiprintuvui tinka MPM OIL produktas - Power Steering Fluid SHVI Synthetic.
- Audi A6 (2003 m., 2,5 TDI): Vairo stiprintuvui tinka Power Steering Fluid SHVI Synthetic (MPM OIL). Reikiamas standartas - VW TL 52146 / G 002 000 / G 004 000.
- Audi A6 (2005 m., 2.7tdi): Vairo stiprintuvui rekomenduojamas skystis yra Power Steering Fluid SHVI Synthetic (MPM OIL).
- Audi A4 (2002 m., 2.5, 114 kW mechaninė): Alyva turi atitikti ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 reikalavimus. Alyvos kiekis - 5,5 ltr.
- Audi A4 (1998 m., 2.5, 110 kW): Alyvos reikalavimai: SAE 5W-30, VW 504.00 and 507.00, ACEA C3.
- Audi A6 C4 (2,5L, 103 kW variklis po kapitalinio remonto): Rekomenduojama 5W-40 klampumo alyva, atitinkanti VW 502.00 / 505.00 standartus. Nerekomenduojama 15W-40 mineralinė alyva.
- Audi A6 C5 2.4 (1997 m.): Tinkamiausia 5W-30 alyva, turinti VW 504.00/507.00 patvirtinimą.
- Audi A4 B5 1.8 (92kw, 1996m.): Gamintojas rekomenduoja naudoti sintetinę 5W-40 alyvą.
- Audi A4 (1998 m., 2.4 variklis, 121 kW benzinas): Vairo stiprintuvo skystis - MPM OIL Power Steering Fluid SHVI Synthetic.
- Audi A4 1.8 (92kw): Variklinė alyva turi atitikti VW 502.00 / 505.00 reikalavimus. Tinkamiausias NESTE produktas - Neste City Pro 5W-40.
- Audi A6 2.0l benzinas (2003 m., 96/103 kW): Rekomenduojama pereiti prie 5W-40 alyvos. Tinkami NESTE produktai: Neste City Pro 5W-40 ir Neste City Standard 5W-40. Minimalus standartas alyvai - VW 502.00 /505.00.
Pasirinkus tinkamą alyvą ir reguliariai ją keičiant, užtikrinsite ilgą ir nepriekaištingą jūsų „Audi“ variklio tarnavimo laiką.
Kaip išsirinkti tinkamą variklio alyvą savo automobiliui | AUTODOC
