Katalizatorius - viena svarbiausių išmetimo sistemos dalių, kurios pagrindinė paskirtis yra mažinti kenksmingų dalelių kiekį išmetamosiose dujose. Tačiau, laikui bėgant, jis gali užsikimšti, sugesti ar tapti vertingu metalo laužo objektu. Šiame straipsnyje aptarsime, kur ir kaip geriausiai pjaunami katalizatoriai, kokios yra jų kainos nustatymo būdai ir ką svarbu žinoti prieš atliekant šią procedūrą.
Katalizatoriaus Kaina ir Nustatymo Būdai
Katalizatoriaus kaina nustatoma dviem būdais: pagal matomą bakelio kodą arba atliekant XRF analizę. Jei kodas aiškiai įskaitomas - kainą nustatome nuotoliniu būdu. Taip pat, svarbu žinoti, kad nauji katalizatoriai (žiūrėkite) - naudotiems arba tinkamiems tik supirkimui kartais skiriasi tik keliasdešimčia eurų, o kartais ir šimtais. Tačiau yra vienas įdomus dalykas - tai DPF filtrai (skaitykite). Labai dažnai naujuose automobiliuose, kurie varomi dyzelinu, katalizatorius ir suodžių filtras būna viename bakelyje. Ir parduodami jie kartu, o ne atskirai. Svarbiausia, kad yra tam tikrų modelių, kuriems DPF FAP filtrai kainuoja net virš 2000,- Eurų.
Mes siūlome vienas geriausių katalizatorių, DPF filtrų bei elektronikos atliekų supirkimo kainas rinkoje. Pamirštama, kad galima bus gauti kažkiek pinigų už savo seną neveikiantį katalizatorių. O tai kartais visai nemaži pinigai. Mes superkame katalizatorius pas save duslintuvų centre, todėl žmogui nebereikia rūpintis lakstant pas pavienius supirkėjus. Pavyzdžiui: naujo kaina 200,- eurų. Montavimo darbai tarkim 50,- eurų. O mes iš jūsų nuperkame seną katalizatorių už 100,- eurų ar 150,- eurų. Galutiniame rezultate šios problemos sprendimo būdas - tik 100-150 eurų.
Kada Reikėtų Keisti Katalizatorių?
Pagrindiniai katalizatoriaus gedimo požymiai:
- Prietaisų skydelyje užsidega indikatoriaus lemputė „Check Engine“. Ji užsidega, jei sistema nustato variklio klaidą. Ši lemputė gali užsidegti ir tada, kai netinkamai veikia lambda zondas. Norėdami patikrinti, ar indikatoriaus lemputė užsidegė dėl katalizatoriaus kaltės, efektyviausias būdas tai padaryti yra automobilio kompiuterinė diagnostika.
- Pastebimai sumažėja automobilio galia. Jei katalizatorius yra netvarkingas, automobilis trūkčios, pablogės jo pagreitėjimas. Taip nutinka dėl to, kad sumažėja katalizatoriaus pralaidumas, sistema pradeda kimštis ir variklis “nebekvėpuoja”.
- Pašaliniai garsai po dugnu. Ar girdite neįprastus garsus esant dideliems variklio sūkiams arba užvedant automobilį? Dažniausiai tai atsitinka, kai keraminė katalizatoriaus dalis pradeda irti. Veikiant dujų srautui ar išcentrinės jėgos, nukritusios dalelės atsitrenkia į katalizatoriaus sieneles ir sukelia neįprastą garsą.
- Silpnas iš duslintuvo sklindančių dujų slėgis. Jei katalizatorius automobilyje veikia normaliai, tada, priglaudę delną prie išmetimo vamzdžio, pajusite, kad išeinantis dujų srautas pulsuoja. Ar pastebėjote, kad dujų srautas silpnas arba nėra pulsavimo? Tai greičiausiai katalizatoriaus kaltė.
Taip pat verta paminėti, kad katalizatoriai yra viena iš priežasčių, kodėl šiandien automobiliuose privalome naudoti bešvinį kurą, nes degalai su švinu, kurio jau degalinėse neberasime, neleidžia katalizatoriams suskaidyti išmetamosiose dujose esančių teršalų. Galima teigti, kad jei ne katalizatoriai, miestai būtų kur kas labiau paskendę smoge nei dabar, o smogas būtų daug kenksmingesnis aplinkai ir žmonėms.
Katalizatoriaus Pjovimas ir Techninė Apžiūra
KODĖL NEPRAEITA TECHNINĖ APŽIŪRA DĖL KATALIZATORIAUS IŠPJOVIMO? Nors prieš tai keletą kartų praėjo ir viskas buvo gerai. Kai išpjovimo tikslas - pasipelnyti, bus negerai. Kai išpjovimo tikslas - protingas katalizatoriaus remontas, siūlės bus sutvarkytos taip, kad nereikės jaudintis dėl TA ateityje. Ar žinote, kad išimti išpjauti katalizatorių galima taip, kad niekas nepasakys - kad jo nėra. Ar žinote, kodėl taip niekas niekada nepjauna? Todėl, daugiau nei paprastos siūlės palikimas. Išpjautas katalizatorius gali būti vienam automobiliui labai nedidelė problema (nes galima nupirkti naują ir pabaigti techninės apžiūros procedūrą), o retesniam automobilio modeliui gali kainuoti ne vieną šimtą eurų. Nesvarbu ar tai bus paprasto katalizatoriaus išpjovimas, ar tai bus automobilio DPF suodžių filtro pašalinimas su išprogramavimu - pagrindinis veiksnys lemiantis sklandų TA apžiūros praėjimą - yra “apatinis” - tai yra idealus išpjovimo darbas.
Sveiki katalizatoriai - tai reiškia, kad negali būti matoma jokių pjovimo žymių. Visokie “kleckai ir varvekliai”, nuo greito ir pigaus suvirintojo darbo jau senai krisdavo į akis varant technikinę. Visų pirma pradėkime nuo to, kad norint išspręsti DPF FAP filtro problemą - būdų tai padaryti yra ne vienas. Taip pat verta paminėti, kad katalizatoriai yra viena iš priežasčių, kodėl šiandien automobiliuose privalome naudoti bešvinį kurą, nes degalai su švinu, kurio jau degalinėse neberasime, neleidžia katalizatoriams suskaidyti išmetamosiose dujose esančių teršalų. Galima teigti, kad jei ne katalizatoriai, miestai būtų kur kas labiau paskendę smoge nei dabar, o smogas būtų daug kenksmingesnis aplinkai ir žmonėms.
Katalizatorių supirkinas ''Ailit,,
Kur Pjaunami Katalizatoriai?
Turime du padalinius, kur galite kreiptis dėl katalizatoriaus tvarkymo:
- Kaunas: Gaižiūnų g. 4, LT-50126. Darbo laikas: I-V 9:00-18:00, VI 9:00-13:30.
- Vilnius: Ukmergės g. 315C, LT-06306.
Galite naudotis LP Express, Omniva, DPD paštomatais arba kurjerių tarnybomis. Mes siūlome vienas geriausių katalizatorių, DPF filtrų bei elektronikos atliekų supirkimo kainas rinkoje. Galime atsiskaityti grynaisiais arba bankiniu pavedimu.
Katalizatoriaus Priežiūra ir Alternatyvos
Nors katalizatorius nereikalauja jokios techninės priežiūros ir veikia maždaug 100 000 kilometrų, kartais jį reikia keisti, nes jo tarpeliai užsikiša. Paprastai tai nutinka dėl prasto kuro, netvarkingos automobilio degimo sistemos ar per riebaus kuro mišinį. Tačiau pasirodo, kad seną katalizatorių galima atnaujinti bei praplauti. Paprastai yra keli būdai nustatymui, reikia keisti katalizatorių ar ne. Pirmas būdas, paprastai pastebimas automobilio savininko vairuojančio automobilį, yra automobilio užsivedimas. Ženkliai padidėjęs automobilio užkūrimo laikas yra pirmas ženklas apie užsikemšantį katalizatorių. Taip pat variklio trauka - jei pastebėjote, kad automobilio dinamika ir trauka kelyje yra mažesnė, o apsukos nekyla aukščiau 5000 apsisukimų, arba kyla labai lėta - akivaizdu, kad katalizatorius yra užsikišęs.
Servise galime pasiūlyti tik katalizatoriaus, Jūsų turimo katalizatoriaus, valymo/plovimo darbus. Jis mums turi būti pristatomas jau išimtas ir paliekamas nuo kelių dienų iki savaitės, priklausomai nuo dydžio, konstrukcijos ar priežasčių, kodėl norite jį valyti. Jei katalizatorius yra vizualiai švarus ir kompiuteris meta prasto efektyvumo klaidą - valymas jam gyvybės jau nepridės, tokį katalizatorių reikia keisti nauju. Katalizatoriaus valymas padeda esant variklio problemoms, kai katalizatorius yra užpilamas tepalu, suodžiais, tokiu atveju išvalius jį atstatoma dalis katalizatoriaus efektyvumo.
Tam tikriems automobiliams galime pasiūlyti katalizatorių ar DPF filtrų nuomą. Šis būdas leidžia sutaupyti tik tuo atveju, kai suodžių filtro vertė yra didesnė nei 450,- Eurų.
| Paslauga | Kaina (Eur) |
|---|---|
| Naujo katalizatoriaus įsigijimas ir montavimas | Nuo 250 |
| Naudoto katalizatoriaus įsigijimas ir montavimas | Nuo 100 |
| Katalizatoriaus valymas/atnaujinimas | Nuo 80 |
| Senų katalizatorių supirkimas | Nuo 30 iki 150 (priklausomai nuo tipo ir būklės) |
Katalizatoriai gaminami iš tauriųjų metalų, todėl net ir sena ir neveikianti dalis bus vertinga! Todėl neskubėkite išmesti seno katalizatoriaus - jį galima tinkamai utilizuoti. Parduoti katalizatorių prireikus pinigų galima ne tik už mažesnę kainą, bet ir saugiai.
tags: #kur #geriausiai #pjauna #katalizatoriu