Automobilio akumuliatorius yra vienas svarbiausių komponentų, atsakingų už automobilio paleidimą ir visos elektros sistemos veikimą. Suprasti, kur jis yra ir kaip jį prižiūrėti, yra būtina kiekvienam vairuotojui. Šiame straipsnyje nagrinėsime, kur gali būti Jetta Hybrid automobilyje esantis starterio akumuliatorius, jo priežiūrą ir svarbą.
Akumuliatoriaus svarba ir priežiūra
Nors visada buvo sakoma, kad variklis yra automobilio širdis, moderniuose automobiliuose šį titulą perima akumuliatorius. Su besiplečiančiomis elektros sistemomis kartu didėja ir problemų įvairovė. Viena labiausiai erzinačių yra išsikrovęs akumuliatorius. Todėl labai svarbu, kad jis būtų kokybiškas ir reguliariai tikrinamas.
Akumuliatoriaus ilgaamžiškumas priklauso nuo jo įkrovimo lygio. Jeigu automobiliui užvesti skirtas akumuliatorius naudojamas gilioms iškrovoms, tokio akumuliatoriaus talpa (Ah) palaipsniui mažėja. Akumuliatoriaus perkrovimas (per aukšta krovimo įtampa) labiau pažeidžia akumuliatoriaus plokšteles, nei didelis iškrovimas. Automobiliams skirti švino rūgštiniai akumuliatoriai nėra atsparūs gilioms iškrovoms. Norint, kad jūsų automobilio akumuliatorius tarnautų ilgai, naudokite jį pagal paskirtį. Nevažinėkite su pusiau įkrautu akumuliatoriumi.
Būtinai laikykitės visų įmanomų saugumo reikalavimų.
Akumuliatoriaus transportavimas ir sandėliavimas
Jeigu, įsigiję akumuliatorių, neskubate jo įmontuoti į automobilį, padėkite akumuliatorių horizontaliai taip, kad transportuojant jis neapvirstų. Palikite akumuliatorių sausoje ir vėsioje, vaikams neprieinamoje vietoje.
Eksploatavimo ypatumai
- Apsauginį teigiamo poliaus dangtelį nuimkite tik tuomet, kai akumuliatorius įstatytas ir pritvirtintas automobilyje, ir tik prieš prijungiant akumuliatorių prie automobilio elektros sistemos.
- Pirmiausia prijunkite teigiamo poliaus gnybtą, po to neigiamo.
- Nuolat tikrinkite elektrolito lygį akumuliatoriaus sekcijose ir esant reikalui papildykite distiliuotu vandeniu. Elektrolito lygis turi būti 10 - 15 mm virš švino elementų bloko.
- Eksploatuojant akumuliatorių sunkiomis sąlygomis (t.y. nuolat važinėjant mieste, naudojant žibintus ar daug elektros energiją vartojančios įrangos, esant dideliems karščiams ar šalčiams) būtina kas mėnesį patikrinti akumuliatoriaus būklę.
- Nepaliekite iškrauto akumuliatoriaus! Kaip galima greičiau jį įkraukite. Dėl fizinių-cheminių akumuliatoriaus savybių, esant gilioms iškrovoms, prasideda aktyviosios medžiagos, esančios švino plokštelėse, irimas.
- Nepaliekite neįkrauto akumuliatoriaus šaltyje. Akumuliatorius, kurio įtampa yra 12,1V, elektrolito tankis 1,18 kg/l, užšąla prie -19°C, dar labiau iškrautas akumuliatorius gali užšalti esant -10°C šalčio.
- Nepaliekite automobilio su įjungtais nereikalingais, elektros energiją naudojančiais, prietaisais.
- Naudokite tik tam skirtus nuolatinės srovės įkroviklius.
- Patikrinkite elektrolito lygį ir, jeigu reikia, papildykite distiliuotu vandeniu (tai netaikoma neaptarnaujamiems akumuliatoriams).
- Akumuliatorius pilnai įkrautas, kai elektrolito tankis ir įkrovimo įtampa dvi valandas daugiau nekyla.
Dažniausios akumuliatoriaus vietos Jetta Hybrid automobilyje
Automobilių gamintojai, projektuodami elektros sistemas automobiliams pasirūpina, kad tik pačios būtiniausios sistemos veiktų kai automobilis nėra naudojamas. Kai užgesinate automobilio variklį, automobilio salono apšvietimas, valdymo blokai bei tam tikros sistemos vis dar vartoja nemažą elektros srovę. Jeigu automobilis yra nenaudojamas, natūralu, kad po kurio laiko akumuliatorius išsikraus. Todėl rekomenduojama užvesti nenaudojamą automobilį bent kartą per savaitę ir leisti varikliui padirbti bent pusvalandį.
Nors daugeliui atrodo, kad akumuliatorius visada yra po variklio gaubtu, iš tikrųjų jo vieta gali gana stipriai skirtis. Gamintojai akumuliatorių montuoja ne tik įprastoje vietoje po kapotu, bet ir po grindimis, bagažinėje ar net po keleivio sėdyne. Šiame straipsnyje aptarsime dažniausias ir netikėčiausias akumuliatoriaus montavimo vietas bei paaiškinsime, kodėl pasirinkta būtent tokia lokacija.
Dažniausias pasirinkimas - montavimas po variklio gaubtu. Tai patogiausia vieta dėl kelių priežasčių: akumuliatorius arti variklio ir generatoriaus; nereikia sudėtingai vedžioti elektros instaliacijos; lengva prieiga keitimui. Vis dėlto modernūs automobiliai vis dažniau turi akumuliatorių kitose vietose.
Gamintojai taip optimizuoja svorio paskirstymą, išlaisvina vietos variklio skyriuje arba saugo akumuliatorių nuo nepalankių sąlygų, tokių kaip kaitra, drėgmė ar dulkės. Vienas iš pavyzdžių - gamintojai, kurie akumuliatorių montuoja bagažinėje, taip pagerindami automobilio svorio balansą. Tai ypač aktualu transporto priemonėms, kurių svorio paskirstymas tarp ašių turi būti kuo tolygesnis.
Kitas svarbus aspektas - akumuliatorių technologijos. AGM tipo akumuliatoriai, dažnai naudojami automobiliuose su Start-Stop sistema, yra jautresni aukštai temperatūrai, dulkėms ir drėgmei. Todėl jų montavimas salone ar bagažinėje prailgina akumuliatoriaus tarnavimo laiką.
Konkrečiai Jetta Hybrid modelyje, akumuliatorius gali būti montuojamas įvairiose vietose, priklausomai nuo konkretaus gamybos metų ir komplektacijos. Dažniausiai jis randamas po galine sėdyne, bagažinėje arba net po priekine keleivio sėdyne. Taip siekiama geresnio svorio balanso ir apsaugoti jautresnius hibridinių sistemų komponentus.
Dažniausios akumuliatoriaus vietos automobilyje
- Variklio skyrius - klasikinė vieta;
- Podsėdis - niša prie priekinio stiklo;
- Automobilio salonas - po vairuotojo ar keleivio grindimis;
- Bagažinė - po grindimis, šoninėse ertmėse arba pertvaroje už galinės sėdynės.
Start-Stop sistemos ir akumuliatoriai
Manoma, kad šiuo metu rinkoje yra daugiau nei 4 000 transporto priemonių modelių su Start&Stop sistema. Start&Stop sistemos širdis - akumuliatorius, kurį reikia nuolat tikrinti, pavyzdiji, atliekant periodinius serviso darbus, o kartais ir pakeisti.
Start&Stop sistemos yra skirstomos į pagrindines ir pažangias. Abiem atvejais sistema iš esmės yra skirta CO2 emisijos apribojimui sustabdant variklio darbą automobiliui sustojus ir vėl jį paleidžiant pajudėjus. Ypatingo dėmesio nusipelno pažangios Start&Stop sistemos, kurių funkcijos buvo išplėtotos papildomos energijos kaupimu iš stabdymo (rekuperacijos procesas), akumuliatoriaus įkrovimą pagreitėjimo metu ribojančiais generatoriais ir kitomis degalų sąnaudas mažinančiomis sistemomis.
Abejose sistemose galima naudoti tik EFB arba AGM technologijų akumuliatorius. Transporto priemonėje su Start&Stop sistema panaudojus įprastinį akumuliatorių, pasireikš per ankstyvas jo susidėvėjimas, trunkantis nuo 3 savaičių iki 5 mėnesių.
Tinkamo akumuliatoriaus pasirinkimas
„Johnson Controls“ automobiliams su Start&Stop sistema tiekia VARTA akumuliatorius, kurių technologija pagrįsta ilgamečiu bendradarbiavimu su naujiems automobiliams skirtų dalių gamintojais, užtikrinančiu tinkamą jų funkcionavimą.
- VARTA akumuliatoriai „Blue Dynamic EFB“ yra skirti pagrindinėms Start&Stop sistemos funkcijoms. Jų gamybai naudojamos storesnės plokštės, sutvirtintos specialia poliesterio danga, todėl ciklinis atsparumas yra du kartus didesnis, palyginti su tradicinių akumuliatorių. Išjungus variklį, energija aprūpinami visi imtuvai, taip pat garantuojamas pakartotinis variklio užvedimas, trunkantis sekundės dalis.
- VARTA akumuliatoriai „Silver Dynamic AGM“, kuriuose naudojami stiklo pluošto atskyrikliai, visiškai absorbuojantys elektrolitą, yra skirti transporto priemonėms su pažangiomis Start&Stop sistemomis.
Pagalbinis užvedimas nuo kito automobilio akumuliatoriaus
Dėmesio! Jeigu jūsų automobilyje yra procesorinė degalų įpurškimo ir degimo valdymo sistema (vadinamas kompiuteris), tai niekada neužvedinėkite savo automobilio nuo kito, kai jame dirba variklis. Užsivedus jūsų automobilio varikliui ir dirbant padedančiojo automobilio varikliui, abiejų automobilių elektros sistemos kurį laiką lieka susijungusios tarpusavyje.
- Vienu laidu sujunkite abiejų akumuliatorių teigiamus polius.
- Kito laido vieną galą prijunkite prie padedančio automobilio akumuliatoriaus neigiamo poliaus, o kitą galą prijunkite prie neužsivedančio automobilio kėbulo taip, kad liestųsi su pliku metalu ir kad prijungimo vieta būtų nutolusi nuo akumuliatoriaus.
- Vadovaukitės automobilio užvedimo instrukcija.
- Užvedus automobilį atjunkite laidus atgaline tvarka.
Akumuliatoriaus keitimas ir derinimas
Akumuliatoriaus keitimas automobiliuose su Start&Stop sistema iš mechanikų reikalauja išsamių žinių ir gali pareikalauti daug laiko. Skaičiuojama, kad akumuliatoriaus pakeitimas tokiose transporto priemonėse užtrunka iki keturių kartų ilgiau, priklausomai nuo modelio ir akumuliatoriaus vietos, be to, jo keitimas atliekamas šiek tiek kitaip.
Keičiant akumuliatorių jį reikia išmontuoti, kaip nurodyta transporto priemonės gamintojo instrukcijoje, tada montuoti naują. Tai atliekant būtina „užkoduoti akumuliatorių“, t. y. informuoti automobilio kompiuterį apie naujo akumuliatoriaus sumontavimą. Kalbant paprastai, procesas apima atitinkamų duomenų įrašymą (dažniausiai reikia nurodyti dalies ir akumuliatoriaus katalogo numerį) į prietaisą, kuriuo atliekamas šis procesas.
2013 Volkswagen JETTA HYBRID CNTRL MOD BRKT,5C0972597B - QGAUTOPARTS.COM Used Volkswagen, Aud... OEM
Akumuliatoriaus utilizavimas
Keičiant akumuliatorių būtina pasirūpinti tinkamu senos baterijos utilizavimu. Ji turi būti priduota į tam skirtą atliekų surinkimo vietą, nes akumuliatoriuose yra pavojingų medžiagų - švino ir sieros rūgšties. Niekada nelaikykite senų akumuliatorių namuose ir nemeskite į buitinį šiukšlių konteinerį.
DUK apie starterio akumuliatorius
- Kodėl svarbu žinoti, kur yra akumuliatorius? Žinodami akumuliatoriaus vietą, greičiau surasite gedimo priežastį ir galėsite jį pakeisti arba įkrauti. Kadangi montavimo vietos automobiliuose labai skiriasi, svarbu jas žinoti iš anksto.
- Kur dažniausiai montuojamas akumuliatorius? Dažniausia vieta - po variklio gaubtu. Tačiau vis daugiau automobilių turi akumuliatorių bagažinėje, podsėdyje arba po grindimis.
- Ar akumuliatorius visada būna po kapotu? Ne. Daugelis naujesnių automobilių turi akumuliatorius kitose vietose dėl svorio balanso, patvaresnio veikimo ar erdvės optimizacijos.
- Kada reikia keisti starterio akumuliatorių?
- Koks akumuliatorius tinka mano automobiliui?
- Kodėl susidėvi starterio akumuliatorius?
- Ar galiu akumuliatorių pakeisti pats?
- Ką turėčiau daryti su senu akumuliatoriumi?
tags: #kur #randasistarterio #akumuliatorius #jetta #hybrid #automobilyje