„Toyota“ automobilių gamintojai gali pasigirti elegantišku dizainu, paryškintomis linijomis ir aerodinaminėmis formomis, kurios patinka daugeliui klientų.
„Toyota Korporacija“ yra tarptautinė automobilių gamintoja, kurios būstinė yra Toyota City, Aichi prefektūroje, Japonijoje ir Koenigshafene, Tokijo metropolinėje zonoje. Ji buvo įkurta 1937 m. „Toyota Korporaciją“ 1937 m. įkūrė Akio Toyoda.
Nors automobilių pasaulyje vis dar gajus mitas, kad japoniškas automobilis privalo būti pagamintas Japonijoje, realybė kur kas sudėtingesnė. Išanalizavus daugiau nei 100 Europoje parduodamų modelių gamybos vietų, paaiškėjo, kad prestižinių markių flagmanai dažnai surenkami toli nuo savo gimtinės. Automobilių gamintojai laikosi principo „gamink ten, kur daugiausiai parduodi“.
„Toyota“ gamybos strategija Europoje
Lietuvoje itin populiari „Toyota Corolla“ gaminama Turkijoje (Sedanas) ir Jungtinėje Karalystėje (Hečbekas ir universalas). „Toyota C-HR“ taip pat gaminamas Turkijoje, o „Yaris“ bei „Yaris Cross“ - Prancūzijoje. Toje pačioje Prancūzijos gamykloje surenkami ir „Mazda2 Hybrid“ modeliai.
„Toyota Motor Manufacturing France“ (TMMF) liepos 6 d. savo gamykloje Valensienne, Šiaurės Prancūzijoje, pradėjo gaminti naujos kartos „Toyota Yaris“. Ketvirtosios kartos „Toyota“ geriausiai parduodamas modelis Europoje yra pirmasis kompaktiškas automobilis, pastatytas ant „Toyota New Global Architecture“ (TNGA) GA-B platformos, kuri suteikia pagrindą geresnėms dinaminėms savybėms, geresniam važiavimui, valdymui ir saugai bei akį traukiančiam dizainui. TMMF tapo ketvirtąja gamykla Europoje, kuri pradėjo TNGA pagrindu pagamintų transporto priemonių gamybą, kitos trys - „Toyota Motor Manufacturing Turkey“ („Toyota C-HR“ ir „Corolla“ sedanas), „Toyota Motor Manufacturing UK“ Burnastone („Corolla“ hečbekas ir „Touring Sports“) ir „Toyota Motor Russia“ („Camry“ ir „RAV4“).
„Toyota“ lokalizacijos strategija taip pat apima pagrindinių transporto priemonių komponentų gamybą: naujasis „Yaris“ aprūpintas naujausios kartos 1,5 l TNGA varikliu, kuris taip pat gaminamas Europoje, „Toyota Motor Manufacturing Poland“ gamykloje.
Papildomos 300 mln. eurų investicijos, lygios pusei pradinių TMMF investicijų, skirtos tam, kad būtų galima gaminti transporto priemones, kurių pagrindas būtų TNGA. Visa gamykla buvo modernizuota nauja įranga ir technologijomis, siekiant patobulinti ergonomiką ir efektyvumą. Viena didžiausių ekspansijų įvyko plastiko departamente, kurio kvadratūra papildomai padidėjo 3500 m2, kad būtų galima pritaikyti naujas įpurškimo ir dažų linijas, kurių pagalba dalis naujų plastikinių dalių bus gaminamos vietoje.
TMMF tikisi, kad 2020 m. pabaigoje jos nuolatinių darbuotojų skaičius sudarys 3600, iš viso 4800. „Ketvirtosios kartos „Yaris“ gamybos pradžia yra pirmasis žingsnis mūsų tikslo link - 300 000 vienetų metinės produkcijos. Turėdami visiškai naują kompaktišką visureigį „Yaris Cross“, kuris turėtų būti antrasis modelis mūsų gamybos linijose 2021 m. viduryje, mes einame savo užmojų link. Dar bus investuota 100 mln. eurų „Yaris Cross“ gamybai.“,- teigė Luciano Biondo, TMMF prezidentas ir generalinis direktorius.
Pirmą kartą pristatant TNGA filosofiją kompaktiškų automobilių segmente „Toyota Yaris“ yra pagrindinė „Toyota“ europinės sėkmės istorijos dalis, turinti ilgalaikį populiarumą ir puikią reputaciją dėl nuolatinių naujovių. 2019 m. „Yaris“ modelis sudarė daugiau nei 20 % „Toyota“ pardavimų Europoje (224 368 vnt.).
Naujausia ketvirtos kartos hibridinė sistema suteikia ilgesnes EV režimu važiavimo galimybes, palyginti su dabartinės kartos* modeliu daugiau nei 20 % pagerina išmetamo CO2 kiekį ir degalų ekonomiją, bei pagerina valdymą ir vairavimą. Šis automobilis taip pat suprojektuotas kaip saugiausias pasaulyje kompaktiškas automobilis, kuriame įrengtos aktyvios ir pasyvios saugos sistemos. Tai apima „Toyota Safety Sense“ paketą, aktyvios saugos technologijų rinkinį, skirtą padėti išvengti ar sušvelninti susidūrimus įvairiose eismo situacijose, ir pirmąją pasaulyje centrinę oro pagalvę kompaktiškų automobilių segmente.
Po penkių savaičių kontroliuojamo gamybos sustabdymo dėl COVID-19, TMMF savo veiklą atnaujino balandžio 22 d. Pradinės gamybos apimtys buvo ženkliai mažesnės nei įprastai, siekiant sutelkti dėmesį į svarbiausią prioritetą - darbuotojų ir suinteresuotųjų šalių saugos ir sveikatos užtikrinimą bei užtikrinant visišką naujų higienos ir socialinio atsiribojimo protokolų ir procesų laikymąsi.
Europoje „Toyota“ gamina „Auris“ bei šio modelio versiją universalo kėbulu, „Yaris“ bei hibridinę šio modelio versiją, „Avensis“, „Corolla“, „Verslo“ ir „Camry“ modelius. Šiemet Europoje gaminamų modelių bei automobilių komponentų gamą papildys dar du modeliai: Rusijoje nuspręsta gaminti RAV4 modelį, o Turkijoje - „Toyota C-HR“. Pirmasis automobilis, kurio gamybos Europoje ėmėsi Japonijos automobilių gamintojas, buvo „Corolla“. Šis modelis - vis dar geriausiai parduodamas pasaulyje. Pirmieji „Corolla“ modeliai išriedėjo 1971 m. Portugalijoje įkurtoje gamykloje. Visa apimtimi masinė automobilių produkcija pradėta 1992 m.
„Toyota“ gamyba Azijoje
„Toyota Korporacijos“ veikla Kinijos rinkoje daugiausia vykdoma per dvi bendras įmones: FAW Toyota ir Guangqi Toyota. FAW Toyota daugiausia gamina tokius modelius kaip Corolla ir Camry, o Guangqi Toyota gamina Camry ir Yaris. „Toyota“ ir toliau plės savo vandenilio energetikos draugų ratą, pasiryžęs iš Kinijos automobilių pramonės plėtros liudininko tapti dalyviu.
Kai kurie kiti „Mazda“ ir „Honda“ modeliai („Mazda 6e“, „Honda ZR-V“, „CR-V“) gaminami Kinijoje.
„Toyota“ gamyba Šiaurės Amerikoje
Šiaurės Amerikoje gaminami šie „Toyota“ modeliai: Toyota Sienna (1998-dabar), Toyota T100 (1993-1998), Toyota Tacoma (1995-dabar), Toyota Tundra (1999-dabar), Toyota Van (1984-1989).
Galingieji „BMW X7“ ir „XM“ surenkami Spartanburge (JAV), o „Mercedes-Benz GLS“ ir „EQS SUV“ - Alabamos valstijoje (JAV). Šie pavyzdžiai rodo, kad net ir automobilių gamintojai, siejami su tam tikromis šalimis, gamyklas įkurdina visame pasaulyje.
„Toyota“ gamykla Čekijoje
Japonų automobilių gamintojas „Toyota Motor” pradės elektrinių automobilių gamybą Čekijoje 2028 metais. Pagal pirminius skaičiavimus, gamyba turėtų siekti apie 100 tūkst. automobilių per metus. „Toyota” tikisi, kad Čekijoje gamins elektrinį sportinį-universalų automobilį (SUV). Apie elektromobilių gamybos galimybę „Toyota” gamykloje Koline pradėta svarstyti jau 2023 metais. Gamykla Koline buvo įkurta kaip japonų automobilių gamintojo ir prancūzų koncerno „PSA Peugeot Citroën” bendroji įmonė ir vadinosi „Toyota Peugeot Citroën Automobile” (TPCA). Nuo 2021 m. sausio 1 d. ją perėmė „Toyota” ir pervadino į „Toyota Motor Manufacturing Czech Republic”. „Toyota” taps dar vienu automobilių gamintoju, gaminančiu elektrinius automobilius Čekijoje.
„Toyota“ misija ir vizija
„Toyota“ tiki, kad mobilumas neapsiriboja tik automobiliais. Tai - universalūs, prieinami mobilumo sprendimai, suteikiantys kuo daugiau galimybių kuo didesniam skaičiui žmonių. Mūsų misija - kurti laimę visiems siekiant mobilumo visiems. To siekiame ateities visuomenei kurdami unikalią partnerių ekosistemą, kurioje vyrauja harmonija su gamta. Praktiškai tai reiškia, kad taikome savo patirtį ir dalijamės ja siekdami naudos žmonėms, bendruomenei ir mūsų planetai. Siekiame viršyti lūkesčius ir kurti laimę visiems, nes esame įsipareigoję užtikrinti kokybę, nuolat diegti naujoves ir tausoti planetą.
Transformuodamiesi į mobilumo bendrovę, kuriančią internetines, automatizuotas, bendrinamas ir elektrifikuotas (CASE) technologijas, siūlysime ne tik automobilius, furgonus bei sunkvežimius, bet ir kitus produktus bei paslaugas. Mūsų tikslai atitinka mūsų Aplinkosaugos iššūkį 2050, JT darnaus vystymosi tikslus ir ES žaliąjį kursą. Esame hibridinio automobilio Prius pradininkai ir visame pasaulyje pardavėme daugiau nei 26 milijonus elektrifikuotų transporto priemonių, todėl laikomės holistinio požiūrio į aplinką tausojančias transporto priemones ir programas.
Vadovaudamiesi trimis tikslais, savo socialine ir įdarbinimo praktika, laikomės tvaraus vystymosi tikslų. Pirmasis - įtraukios ir įvairialypės visuomenės skatinimas. Ši idėja prasideda Toyota, bet apima ir mūsų partnerius bei klientus. Antrasis tikslas - įdarbinimo lygybė. Mūsų įsipareigojimas užtikrinti ilgalaikį ir tvarų užimtumą prasideda nuo sąžiningumo ir galimybių kiekvienam Toyota darbuotojui Europoje užtikrinimo. Jis taip pat apima įsidarbinimo ir tobulėjimo galimybes per švietimą ir perkvalifikavimą.
„Toyota“ - inovacijų ir kokybės simbolis
„Toyota Motor Corporation“ yra viena didžiausių ir žinomiausių automobilių gamintojų pasaulyje. Įkurta 1937 metais Japonijoje, ši kompanija per daugiau nei aštuonis dešimtmečius tapo sinonimu inovacijoms, kokybei ir patikimumui. „Toyota“ gamina ne tik lengvuosius automobilius, bet ir vilkikus, motociklus, autobusus bei net robotus.
Pagrindinės „Toyota“ stiprybės:
- Inovacijos ir technologijos: „Toyota“ nuolat siekia tobulėti ir diegti naujausias technologijas savo automobiliuose.
- Kokybė ir patikimumas: „Toyota“ automobiliai garsėja savo kokybe ir patikimumu.
- Platus modelių asortimentas: „Toyota“ siūlo platų automobilių modelių asortimentą, kuris atitinka įvairius vartotojų poreikius.
- Aplinkosauga ir tvarumas: „Toyota“ yra viena iš pirmaujančių automobilių gamintojų, siekiančių mažinti savo veiklos poveikį aplinkai.
- Ekonomiškumas: „Toyota“ automobiliai yra žinomi dėl savo ekonomiškumo. Hibridiniai modeliai, tokie kaip Prius, leidžia sumažinti degalų sąnaudas ir išlaidas.
- Saugumas: „Toyota“ automobiliai yra aprūpinti pažangiomis saugumo sistemomis, kurios padeda apsaugoti vairuotojus ir keleivius. Tai apima tokias technologijas kaip avarinio stabdymo sistema, eismo juostos laikymosi asistentas ir adaptyvi kruizo kontrolė.
- Patogumas ir komfortas: „Toyota“ automobiliai yra sukurti taip, kad suteiktų maksimalų komfortą ir patogumą vairuotojams ir keleiviams. Ergonomiškas dizainas, aukštos kokybės medžiagos ir pažangios technologijos užtikrina malonią vairavimo patirtį.
- Ilgaamžiškumas: „Toyota“ automobiliai yra žinomi dėl savo ilgaamžiškumo. Dėl aukštos kokybės medžiagų ir griežtų kokybės kontrolės standartų, šie automobiliai tarnauja ilgai ir reikalauja mažiau priežiūros.
- Hibridinių automobilių lyderis: „Toyota“ yra viena iš pirmaujančių hibridinių automobilių gamintojų pasaulyje. Nuo pirmojo Prius modelio pristatymo 1997 metais, „Toyota“ pardavė milijonus hibridinių automobilių visame pasaulyje.
- Automobilių sportas: „Toyota“ aktyviai dalyvauja automobilių sporte ir yra pasiekusi daug pergalių įvairiose lenktynėse. Kompanija dalyvauja tokiuose renginiuose kaip Le Mano 24 valandų lenktynės, Pasaulio ralio čempionatas (WRC) ir Formulė 1.
- Aplinkosaugos iniciatyvos: „Toyota“ yra viena iš pirmaujančių automobilių gamintojų, siekiančių mažinti savo veiklos poveikį aplinkai. Kompanija investuoja į tyrimus ir plėtrą, siekdama kurti ekologiškesnius automobilius ir gamybos procesus.
- Pasaulinis lyderis: „Toyota“ yra didžiausia automobilių gamintoja pasaulyje pagal pardavimus.
- Inovacijų centras: „Toyota“ turi savo tyrimų ir plėtros centrus, kuriuose dirba tūkstančiai inžinierių ir mokslininkų.
„Toyota“ ir toliau siekia tobulėti ir diegti naujoves, kad galėtų pasiūlyti savo klientams aukščiausios kokybės ir patikimumo automobilius.
„Toyota“ gamybos sistema, kaip ją mokė „Toyota“ – 1 epizodas
