Jei ieškote patikimo Subaru autoserviso, UAB „Subarita” yra jūsų pasirinkimas. Mes stengiamės, kad jūsų Subaru visada būtų kelyje ir veiktų puikiai. UAB „Subarita” yra įmonė, kuri specializuojasi tik „Subaru” automobilių aptarnavime ir remonte. Jau 15 metų remontuojam tik Subaru automobilius. Patirtis nuo 1994m. Teikiame aukščiausios klasės SUBARU transporto priemonių techninės priežiūros paslaugas.
Dažnai Subaru automobilių savininkai susiduria su perdėtu variklio tepalo naudojimu. Dažniausia priežastis gali būti variklio sudilimas. Subaru automobiliuose kartais gali kilti problemų su automatinėmis greičių dėžėmis.
Dažnos Subaru automobilių problemos ir jų sprendimai
Norint atsakyti į šį klausimą, reikia suprasti, kas telpa į šią paslaugą. Subaru diagnostika plati sąvoka - galima atlikti daugybę testų ir patikros procedūrų - ir visų darbų kaina bus skirtinga. Mažiausiai kompiuterinė Subaru variklio diagnostika kainuoja 30,- Eurų + PVM.
Variklio diagnostika ir remontas
Visų elektros sistemų diagnostika ir remontas. Subaru variklio diagnostika, jei yra įtarimas, kad neveikia turbina, purkštukai, EGR vožtuvai, Subaru DPF suodžių filtras ar variklio mechaninė grupė. Tikriname ir remontuojame dyzeliniams Subaru automobiliams purkštuvus. Statome ant naujausio stendo, reikalui esant atliekame dalinį ar pilną purkštukų remontą naudodami originalias dalis. Turite įtarimą, kad neveikia Subaru purkštukai? Dinginėja jūsų automobilio trauka? Atlikdami lenkimo manevrą bijote, kad automobilio trauka dings prieš pat nosį iš priekio atvažiuojančiam automobiliui? Taigi… kol nepatekote į skaudžią avariją - verta pasitikrinti Subaru EGR vožtuvo sistemą.
Turbinų ir DPF filtrų remontas
Turime nuosavą turbinų remonto cechą Kaune, kuriame atliekamas turbinų remontas. DPF suodžių filtrų patikra / diagnostika. Tikriname DPF filtrus, nustatome jų efektyvumą, peržiūrime regeneracijos procesus, surandame priežąstis, susijusias su DPF užsikimšimu. Esant poreikiui, atliekama DPF filtro regeneracija.
Problemos su variklio užvedimu
NESIVEDA SUBARU AUTOMOBILIS? Šio gedimo simptomai tai starteris suka veleną greičiau nei įprastai. Peršokęs Subaru variklio paskirstymo diržas. Toks gedimas sąlygoja taip pat vožtuvų lankstymą kai kuriuose varikliuose. Norint pakeisti vožtuvus tenka nuiminėti variklio galvą. Išoriškai girdimas vožtuvų kalenimas tuo atveju, kai variklio paskirstymo diržas būna peršokęs per dantį. Dyzeliniams Subaru ir ne tik, varikliuose variklio neužvedimą sąlygoja tokios priežastys - blogas pakaitinimo žvakių veikimas. Gali būti, kad žvakėms atėjo galas, arba jos negauna pakankamai srovės, arba dėl kokių nors priežasčių grandinėje įtampos nebėra visiškai. Tokiu atveju pakaitinimo žvakes reikia išsukti ir patikrinti jų veikimą. Kuro padavimo problemos Subaru ir kitose automobilių markėse. Tai purkštukai, aukšto slėgio kuro siurblys ir visa eilė elektroninių šios sistemos daviklių, dėl kurių gali nutrūkti dyzelino padavimas į degimo kamerą.
Starterio ir smagračio problemos
YRA DEGIMAS, BET NESUKA SUBARU STARTERIS? Dėl pernelyg mažo tepalo lygio variklyje veleno guoliai užstringa. Nulūžę starterio dantračiai užstrigdina smagratį. Paskirstymo veleno grandinės gedimas. Norint įvertinti ar tai tikrai veleno grandinė užstrigdino variklio prasisukimą reikia nuimti variklio galvutę, priekinį dangtelį. Hidrosmūgis - deformuoti švaistikliai. Į tepimo sistemą patekęs antifrizas gali visiškai sugadinti vidinę mechaninę dalį, nes dingęs metalinių detalių tepimas velia indėkus ir t.t.
SKENDUOLIO PRIKĖLIMAS! SUBARU REMONTAS
Priekinio stiklo keitimas
Prireikus pakeisti priekinį stiklą, labai svarbu, kad jis būtų pakeistas stiklu, pasižyminčiu tokiomis pat savybėmis kaip originalus „Subaru“ priekinis stiklas. Automobilio saugos sistemų optinės refrakcijos ir storio paklaidos vertės labai mažos. Įtrūkimus būtina kuo greičiau sutvarkyti, kad drėgmė neįsiskverbtų ir nesugadintų stiklo plėvelės arba kad stiklas toliau neaižėtų. Priklausomai nuo to, kur atsirado įtrūkimas, gali tekti pakeisti visą priekinį stiklą. Keičiant priekinį stiklą, būtina išimti „EyeSight“ kamerą ir vėliau ją sukalibruoti su naujai įstatytu priekiniu stiklu. „Subaru“ siekia pagaminti saugiausius pasaulyje automobilius.
Chip Tuning ir dujų įrangos montavimas
Lietuvoje esame vieninteliai, kurie Chip Tuning procesus naudojame sprendžiant tam tikras specifines variklio darbo problemas. Kai remontas gali kainuoti 2000,- mes galime panaudoti tam tikrus metodus, koreguojant ECU algoritmą taip, kad išvengti tokios remonto sumos. „AUTO-VDC” - vienas iš nedaugelio autoservisų, kuriame po vienu stogu rasite ir dujininkus. Svarbiausia - kad šie mūsų kolegos, ne tik atlieka dujų įrangos montavimą Subaru automobiliams, bet ir remontuoja dujų sistemas beveik visų LPG gamintojų.
Patikra prieš perkant
Reikia atlikti Subaru diagnostiką / patikrą prieš pirkimą? Padarysime tai geriau nei galite įsivaizduoti. Žinome visas silpniausias tiek dyzelinių tiek benzininių šios markės modelių vietas. Žinome kiek gali kainuoti Subaru remontas įsigijus šį automobilį. Mokame puikiai atlikti remonto darbus jei sugenda jūsų naujai pirktas automobilis. Norite patikrinti perkamo Subaru automobilio variklį ir jo elektroniką? Jokių problemų - padarysime. Atlikus Subaru variklio patikrą kartu su pardavėju - galėsite jaustis daug saugiau sudarę sutartį. Labai dažnai nutinka taip, kad žmonės tikrina savo Subaru automobilį po pirkimo, o ne prieš.
Subaru DPF diagnostika prieš pirkimą? Reikia? Tikrindami Subaru automobilį prieš pirkimą - visada žiūrime, kas daryta ar ne daryta su suodžių filtrais. Jeigu randame pažeidimų - galite iš karto nusiderėti mažiausiai 300,- Eur. Už šiuos pinigus susitvarkysite ši mazgą gana nesunkiai. Tiesa, reiktų paminėti, kad reikia ne tik patirties bet ir įrangos, kurios kaina labai lėtai atsiperka. Reikalinga Subaru turbinos patikra? Atliekame visus Subaru turbinos diagnostikos darbus tiek su kompiuterine įranga, tiek nuėmę ir pastatę ant stendo. Turime galimybę patikrinti Subaru automobilio turbiną prieš pirkimą. Pasitikrink Subaru turbiną prieš pirkimą - nusiderėk kainą, už kurią susitvarkysi turbiną naujai.
Kodėl verta rinktis mus?
Subaru diagnostika VDC diagnostikos centre šiandien kainuoja nuo 30 iki 45,- Eur. Priklausomai nuo modelio ir metų, kuriais pagamintas automobilis. Priklausomai nuo to, koks gedimas ir ko jūs norite - sužinoti, kas neveikia ar ką reikia keisti ir remontuoti? Visų pirma todėl, kad mūsų autodiagnostikos specialistai po atliktos automobilio diagnostikos gali pašalinti patys atsiradusį gedimą. Tuo tarpu, kai daugelis atliekančių tokias paslaugas - konstatuoja tik faktą, kuris automobilio mazgas neveikia, kitaip tariant nebeatlieka savo funkcijos.
KAIP MES JUMS SUTAUPYSIME ? Pas mus daugiausia klientų tokių, kurie jau atliko ne vieną autodiagnostikos procedūrą, o jų Subaru remontu taip niekas rimtai ir nepanoro užsiimti. Reikalinga Subaru automobilio patikra prieš perkant ? Labai dažnai nutinka taip, kad reikalingas Subaru elektrikas tam tikrai specifinei operacijai / darbui atlikti. Taigi, mes turime beveik visas galimybes išspręsti bet kokią Subaru elektronikos problemą. Remontuojame ir elektrinę ir mechaninę ABS ESP SRS dalį. Surandame gedimo priežastis ir jas pašaliname per pakankamai trumpą laiką.
Autoservisas Autovela garantuoja - pas mus SUBARU serviso kaina yra mažesnė, nei remontuojant oficialiame SUBARU atstovybės servise. Esame lankstūs, todėl ieškome galimybių ne tik naudoti pačias brangiausias detales ir sprendimus, bet siekiame padėti savo klientams sutaupyti. Dalis užsakinėjame iš kelių tiekėjų. Ieškome originalių SUBARU dalių, bet neatsisakome ir pakaitalų. Taip pat įvertiname galimybę naudoti ne naujas, o dėvėtas dalis iš specialių detalių parduotuvių Lietuvoje bei užsienyje. Tokiu būdu SUBARU serviso kaina nėra tokia didelė, kokia galėtų būti.
Kodėl verta remontuoti jūsų SUBARU automobilį Autoservisas Autovela? Kaip minėjome, jūsų SUBARU automobilis - patikimose rankose. Tačiau yra keletas rimtų priežasčių, dėl ko tikrai verta remontuoti transporto priemonę būtent pas mus: Didelis autoservisas - didelis dėmesys. To negausite niekur kitur visame Vilniuje ar Alytuje! Mums nuoširdžiai rūpi kiekvienas klientas. Jūsų automobilis sulaukia viso reikalingo mūsų dėmesio - tai mūsų stiprybė. Esame suinteresuoti, kad kiekvienas klientas grįžtų, todėl visą dėmesį skiriame klientų aptarnavimui. Specializuoti meistrai. Mūsų mechanikai turi savo specializacijas. Vienas žmogus visko puikiai išmanyti negali. Automechanikas, neįsigilinęs į tam tikros markės automobilių remonto specifiką, dirba neefektyviai. Dėl to remonto darbus paskirstome savo mechanikams pagal jų kompetencijas ir stipriąsias puses. Vieniems geriau sekasi remontuoti vokiškus, kitiems - prancūziškus ar amerikietiškus automobilius. Vieni daugiau dirba su variklio gedimais, kiti - kėbulu, važiuokle ar kuro padavimo sistema. Dirbdami nedidelėmis komandomis užtikriname aukščiausią darbų kokybę. Patarimai ir konsultacijos. Kiekvieną kartą duodame nemažai naudingų patarimų, kaip prižiūrėti SUBARU automobilį, kad gedimai nepasikartotų, kaip išspręsti tam tikrus dalykus. Stengiamės bendrauti su savo klientais taip, kad jie žinotų, su kokiomis bėdomis gali susidurti jų automobilis ir kaip jų išvengti. Visada informuojame apie ateityje gresiančias automobilio bėdas, kad klientai galėtų planuoti kitus apsilankymus, o netikėtas gedimas nebūtų nemalonus siurprizas.
