BMW 3 serijos E46 modelis turi borto kompiuterį, kuris standartiniame režime teikia informaciją apie laiką, kuro sąnaudas, lauko temperatūrą, vidutinį automobilio greitį arba likusį atstumą iki kito degalų papildymo. Ši sistema yra patogi ir informatyvi, tačiau BMW E46 borto kompiuteris gali pasiūlyti ir daugiau funkcijų, paslėptų specialiuose režimuose.

Borto kompiuterio režimai
BMW E46 borto kompiuteris turi kelis skirtingus režimus, kuriuos galima aktyvuoti tam tikra tvarka paspaudžiant mygtukus ant vairo ar prietaisų skydelio. Vienas iš tokių yra testinis režimas, kuris leidžia pasiekti papildomą informaciją apie automobilį. Kiti režimai gali apimti specifinius nustatymus ar diagnostikos duomenis, pavyzdžiui, akumuliatoriaus įtampos parodymus.
Norint pasiekti šias papildomas funkcijas, kartais reikia atlikti funkcijų atrakinimą, kuris paprastai atliekamas naudojant tam tikrus metodus, susijusius su borto kompiuterio meniu ar mygtukų kombinacijomis.
Bendrosios BMW E46 charakteristikos ir eksploatacija
BMW E46 modelis yra vertinamas dėl savo kokybiškos surinkimo, ekonomiškumo, patvarumo ir praktiškumo. Automobilis stabiliai laikosi kelyje, o jo eksploatavimo kaštai yra logiški ir pagrįsti. Remontas yra patogus, nes visa techninė informacija yra lengvai prieinama, o reikalingos dalys - nesunkiai randamos. Nors kai kurie skundžiasi dėl brangių dalių, dažnai tai yra netiesa, nes daugelis vertina automobilį pagal jo važiavimo komfortą, kuris radikaliai skiriasi nuo pigesnių markių.
Kalbant apie pakabą, E46 modelio pakaba yra gana paprasta ir pigesnė lyginant su kai kuriais konkurentais, pavyzdžiui, Audi A4. Nors priekinės svirties galinė įvorė gali būti brangesnė perkant su kronšteinais, pačios įvorės yra prieinamos ir nebrangios. Svarbu tinkamai prižiūrėti automobilį ir laiku atlikti visus aptarnavimus, kad būtų galima pajusti vairavimo malonumą.

Varikliai ir jų ypatumai
Yra įvairių variklių variantų, tarp kurių ir 2.0 L, 110 kW dyzelinis variantas. Nors sklando mitai apie lūžtančius alkūninius velenus, tai dažnai nėra tiesa, nes daugelis komponentų yra identiški senesniems modeliams. Naujesni modeliai turi efektyvesnę degalų įpurškimo sistemą, kuri pagerina akseleraciją ir ekonomiškumą.
Kalbant apie benzino sąnaudas, tvarkingo variklio mieste sąnaudos svyruoja apie 6,2-6,8 l/100km, o užmiestyje - 5,5-6,2 l/100km. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad kai kurie teiginiai apie itin mažas kuro sąnaudas gali būti perdėti, ypač realiomis eksploatavimo sąlygomis. Pavyzdžiui, 110 kW variklis realiomis sąlygomis mieste gali sunaudoti apie 8,4 l/100km, nors borto kompiuteris gali rodyti mažiau.
Kai kurie 4 cilindrų varikliai gali atsiliepti važiuojant ilgesnius atstumus ar esant didesniam krūviui, prarandant trauką ir padidinant kuro sąnaudas užmiestyje iki 7 l/100km.
BMW 3 serija (1998-2005) - Autoplius.lt automobilio apžvalga
Pavarų dėžė ir sankaba
Automobilis gali būti komplektuojamas su 6 laipsnių pavarų dėže, kuri yra ekonomiška važiuojant užmiestyje. Sankabos būna dviejų tipų, įskaitant CDV (clutch delay valve) variantą, kuris yra patogesnis mėgstantiems dinamiškiau vairuoti, tačiau brangesnis remontuoti.
Kėbulas ir korozija
Kėbulą reikia prižiūrėti, ypač atsižvelgiant į Lietuvos druskų poveikį žiemą. Nors dugnas paprastai nerūdyja, rekomenduojama jį padengti antikorozine danga. Dažniausiai rūdija bagažinės dangtis, ypač ties numerio apšvietimo sistema. Šią problemą galima išspręsti pakeitus tarpinę ir atlikus antikorozinį apdorojimą.
Taip pat dažnai pastebima korozija sparnų ir durų apačioje, bei bagažinės dangtyje. Dėl šios priežasties patariama ieškoti automobilių iš regionų, kur žiemos nėra tokios atšiaurios, pavyzdžiui, Italijos, Vokietijos šiaurinės dalies, Prancūzijos ar Beneliukso šalių.
Praktiškumas ir interjeras
BMW E46 yra praktiškas automobilis, turintis galimybę įsigyti su atverčiamomis galinėmis sėdynėmis, kas palengvina didesnių daiktų transportavimą. Nors vietos gale gali nebūti itin daug, ji pakankama daugumai keleivių. Salonas yra gražus, patogus, su geru garso izoliacija ir informatyviais valdymo mygtukais. Multifunkcinis vairas ir autopilotas yra papildomi patogumai, ypač tokio amžiaus automobiliui.
Interjero apdaila gali būti pagaminta iš plastiko, kuris kartais gali skleisti girgždėjimo garsus važiuojant nelygiu keliu. Tačiau bendrai salonas yra malonus ir kokybiškas.
Elektronikos ir kitos dažnos problemos
Kaip ir dauguma automobilių, BMW E46 turi keletą dažnų problemų. Tarp jų - elektrinių langų pakelėjų gedimai, dėl kurių langai nebeatsidaro. Taip pat gali neveikti galinis valytuvas ar pečiukas skleisti neįprastus garsus. Variklio skyriuje svarbu atkreipti dėmesį į sklendes, kurias rekomenduojama kuo greičiau išimti, kad būtų išvengta rimtesnių problemų. Taip pat dažnai pasitaiko pakaitinimo žvakių gedimai, todėl keičiant žvakes būtina restauruoti žvakių rėlę.
Kai kurie savininkai skundžiasi dėl nuolatinių problemų su sailentblokais, tiek priekiniais, tiek galiniais, bei alyvos pratekėjimu dėl nesandarios aušinimo sistemos. Taip pat gali būti problemų su vakuumo ir grįžtamojo kuro šlangutėmis, kurios gali trintis į variklio apsaugą.
Didžiausia problema, susijusi su galiniais varomaisiais ratais, yra eksploatacija žiemą. Jei automobilis įklimpsta sniege, gali prireikti papildomų pastangų norint jį išjudinti.
Verdiktas ir patarimai perkant
BMW E46 yra vertas savo kainos automobilis, malonus vairuoti, ekonomiškas ir pakankamai galingas. Svarbiausia yra tinkamai jį prižiūrėti, laiku atlikti aptarnavimus ir investuoti į automobilį tiek, kiek jam reikia. Perkant automobilį, rekomenduojama ieškoti kuo mažiau parūdijusio varianto, su geresne komplektacija ir, jei įmanoma, nuo 2003 m., kai dažniau būna 6 laipsnių pavarų dėžė ir elektrinis EGR vožtuvas. Jei leidžia finansai, verta rinktis 3l 135kW arba 150kW E46 modelius, kurie suteikia visiškai kitokią vairavimo patirtį.
Lyginant su tos pačios kainos konkurentais, tokiais kaip Audi A4 ar Passat 1.9TDI, BMW E46 tikrai yra malonesnis vairuoti. Jei automobilis buvo tinkamai prižiūrėtas ir mylėtas, jis tikrai ilgai tarnaus ir nereikalaus didelių investicijų. Svarbu nepirkti pigiausių, "nuvaikytų" variantų, o verčiau sumokėti vidutinę ar didesnę kainą už kokybiškesnį automobilį.

tags: #kur #yra #e46 #pagrindinis #kompas