Jeigu turite transporto priemonę, tai tokiu atveju labai svarbu pasirūpinti ir tinkamomis jos dalimis. Ne tik naudojamuoju laiku, tačiau ir atsarginėmis, kadangi be jų negalite būti tikras, kad nekils pavojų kelyje. Paprasčiausiai, iškilus bet kokiems nesklandumams, kai mašina pradės signalizuoti apie problemas - jų šalinimas bus greitas ir efektyvus.
Automobilių dalių pirkimas internetu: privalumai ir patarimai
Siūlome nepamiršti, kad auto dalis visada labiausiai verta pirkti internetu, kadangi tai Jums leis, palyginus kuo daugiau skirtingų variantų, rasti tai, ko reikia Jūsų transporto priemonei. Dėka inovatyvios duomenų bazių sistemos, mūsų komandos specialistai greitai suranda Jūsų automobiliui tinkančias detales. Pasiūlymas yra paruošiamas su išsamiais aprašymais, nuotraukomis, gamintojo specifikacijomis ir geriausiomis rastomis automobilių dalių kainomis iš turimų sandėlių. Galime pasiūlyti daugiau nei 25 mln. skirtingų automobilių dalių. Taip pat nuo šiol galite rinktis ir patys tiesiogiai iš e-parduotuvės katalogo, kuriame virš 2 mln. Renkantis pačiam automobilio dalis e-parduotuvėje, sistema pagal nurodytus kriterijus parinks geriausius esamus detalių pasiūlymus. Išsirinkę tinkamą automobilio dalį ją galėsite iškarto užsakyti. Automobilių dalių kainos internetu dažnai būna 20-30% mažesnės nei įprastose parduotuvėse.
Eshop.autoera.lt autodalys labai dažnai parduodamos pigiau, kadangi siūlomos akcijos, nuolaidos, kurios patenkina vairuotojo piniginę. Automobilių detalės padės Jums pasirūpinti savo mašina. Svarbiausia skirti jai reguliariais dėmesio ir tokiu atveju atsiradę nesklandumai nekainuos brangių salono paslaugų, kadangi nedideles smulkmenas kiekvienas galės susitvarkyti pats.
Automobilių dalių kainos ir kokybė tiesiogiai įtakoja transporto priemonės patikimumą ir saugumą. Reguliari techninė priežiūra, naudojant kokybiškas detales, padeda išvengti brangių remontų.
Pagrindinės automobilių dalys ir jų priežiūra
Alyva ir filtrai
Alyva būtina ne tik naudojimo metu, tačiau jos visada reikia turėti atsargoje. Tokiu atveju papildysite ir pakeisite, kai ji jau nebebus funkcionali. Mūsų prekybos vietoje siūloma skirtinga alyva skirtingoms transporto priemonėms: variklinė alyva, transmisinė alyva, alyva automatui, alyva motociklui ir t. t. Tinkama variklio alyva ir filtrai yra esminiai elementai užtikrinant ilgaamžį automobilio veikimą. Alyvos keitimo dažnumas priklauso nuo kelių pagrindinių faktorių. In particular, 5W tipo alyvą rekomenduojama keisti kas 10,000 km, o 10W tipo - kas 8,000 km. Alyvą reikia keisti dažniau nei įprastai. Tepalo filtras atlieka kritinį vaidmenį apsaugant variklį nuo metalinių dalelių ir kitų teršalų. Tepalų filtro efektyvumas matuojamas pagal gebėjimą sulaikyti mikroskopines daleles.
K3. Kiek kainuoja pakeisti variklio alyvą ir kaip dažnai tai reikia daryti? Variklio alyvą rekomenduojama keisti kas 8000-15000 km, priklausomai nuo alyvos tipo ir automobilio eksploatacijos sąlygų. 4 litrai kokybiškos alyvos kainuoja nuo 15€ iki 80€.
Akumuliatoriai
Mūsų el. parduotuvėje parduodamų autodalių asortimentas apima ir automobilių akumuliatorius, kurie būtini visoms transporto priemonėms ir kuriems sugedus būtina juos greičiau pakeisti naujais, kadangi mašina paprasčiausiai nebevažiuos. Prekybos vietoje siūlomi akumuliatoriai pagal automobilį bei jo modelį: Opel, Honda, Mazda, BMW ir kitos. Šiuolaikinėje automobilių rinkoje akumuliatoriai užima ypatingą vietą, nes jie yra automobilio elektros sistemos pagrindas. Varta, įkurta 1887 metais, išlieka viena patikimiausių gamintojų, kurią renkasi “Volkswagen”, “BMW”, “Mercedes-Benz” ir “Toyota”. Generally, Bosch akumuliatoriai pasižymi aukšta kokybe ir ilgaamžiškumu, siūlydami platų modelių asortimentą. Renkantis akumuliatorių, būtina atsižvelgti į gamintojo rekomendacijas ir automobilio technines charakteristikas.
K4. Koks yra vidutinis akumuliatoriaus tarnavimo laikas ir kaina? Vidutinis akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra 5-7 metai.
Padangos ir ratlankiai
Autodalys taip pat apima ir padangas. Lietuvoje padangos gali būti keičiamos du kartus per metus arba yra naudojamos universalios. Visgi, norėdami džiaugtis geresniu dangos ir rato sukibimu - rinkitės padangas pagal sezoną. E-parduotuvė ne tik prekiauja padangomis, tačiau ir teikia nemokamas konsultacijas, kurių metu stengiamasi pasiūlyti tokias padangas, kokios tinka Jūsų transporto priemonei. Tai yra mašinos avalynė, tad svarbu parinkti optimaliausią variantą. Konsultacijų metu detaliai susipažįstama su Jūsų transporto priemonės modeliu ir pasiūlomos kelios alternatyvos. Prie padangų reikalingi ir ratlankiai, kurie ne tik puošia, tačiau ir apsaugo. Šios automobilių detalės kartais vadinamos ne pačiu svarbiausiu transporto priemonės komponentu, tačiau tikrai reikalingu.
Stabdžių sistema
Stabdžių sistema yra viena svarbiausių automobilio saugumo komponentų. Visi Europoje parduodami stabdžių komponentai privalo atitikti ECE R90 standartą. Nuo 2016 m. Stabdžių trinkelių tarnavimo laikas priklauso nuo vairavimo stiliaus ir siekia 30,000-50,000 kilometrų mechaninėje pavarų dėžėje. Šiuolaikinės stabdžių kaladėlės gamyboje naudojamos neasbestinės organinės medžiagos, kurios užtikrina efektyvų stabdymą ir saugumą kelyje. Kaladėlių tarnavimo laikas priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų. Priekinės kaladėlės dėvisi greičiau nei galinės, todėl jų keitimo intervalai skiriasi. Stabdžių cilindrai yra esminiai hidraulinės stabdžių sistemos komponentai, konvertuojantys vairuotojo spaudimą į hidraulinį slėgį. Pagrindinis stabdžių cilindras pagamintas iš aliuminio ir sveria tik 730g. Kokybiškas stabdžių cilindras užtikrina patikimą stabdžių sistemos veikimą ir saugų automobilio valdymą.
K2. Kiek kainuoja kokybiški stabdžių trinkelių komplektai? Kokybiški stabdžių trinkelių komplektai kainuoja nuo 15€ iki 130€. Kainos priklauso nuo gamintojo ir automobilio modelio.
Pakabos ir vairo sistemos dalys
Kokybiškas amortizatorius yra esminis elementas užtikrinant automobilio stabilumą ir komfortą kelyje. Amortizatorių keitimas trunka apie 1,5 valandos kiekvienai pusei. Po amortizatorių keitimo būtina atlikti ratų suvedimą. Svirties įvorės yra kritiniai automobilio pakabos elementai, absorbuojantys mechaninius smūgius ir vibracijas. Vidutinis įvorių tarnavimo laikas siekia 100,000 kilometrų. Reguliari įvorių būklės patikra padeda išvengti kitų pakabos detalių gedimo. Pakabos svirčių sistema yra fundamentalus automobilio važiuoklės elementas, užtikrinantis stabilų ratų judėjimą ir komfortišką važiavimą. Pakabos svirčių montavimas reikalauja specialių įrankių ir techninių žinių. Svirčių tarnavimo laiką gali sutrumpinti agresyvus vairavimo stilius ir prasti keliai. Vairo traukės užima esminę vietą automobilio valdymo sistemoje, užtikrindamos tikslų vairo judesių perdavimą ratams. Vairo traukės tarnavimo laikas siekia 50,000-60,000 kilometrų. Renkantis vairo traukes, svarbu atsižvelgti į automobilio modelį ir eksploatacijos sąlygas. Vairo kolonėlės konstrukcija yra viena sudėtingiausių automobilio valdymo sistemos dalių, susidedanti iš veleno su šarnyrais ir pagalbinių elementų. Vairo kolonėlė pasižymi unikaliomis techninėmis charakteristikomis. Konstrukcija gali deformuotis pagal smūgį, išlikdama “paslanki”. Ratų guoliai yra vieni svarbiausių automobilio komponentų, užtikrinančių sklandų ratų sukimąsi ir saugų važiavimą. Ratų guolių montavimas reikalauja profesionalaus požiūrio ir specialios įrangos. Certainly, guolių tarnavimo laiką lemia ne tik montavimo kokybė, bet ir gamybos procesas bei naudojamos medžiagos. Rato stebulė yra transporto priemonės važiuoklės dalis, kuri jungia ratą su ašimi ir leidžia jam suktis. Stebulės gedimas yra rimtas defektas, galintis sukelti avarines situacijas. Reguliari diagnostika padeda išvengti problemų, tokių kaip ratų užstrigimas važiavimo metu.
Variklio ir aušinimo sistemos dalys
Aušinimo sistemos širdis - vandens pompa - yra esminė automobilio dalis, užtikrinanti optimalią variklio temperatūrą. Vandens pompos keitimas reikalauja specialių įrankių ir techninių žinių. Pompos tarnavimo laikas siekia 70,000 kilometrų. Elektra varomos pompos pasižymi didesniu efektyvumu ir mažesnėmis kuro sąnaudomis. Aušinimo skysčio pasirinkimas yra kritinis veiksnys, užtikrinantis optimalią variklio temperatūrą ir apsaugą nuo korozijos. Aušinimo skysčio efektyvumas priklauso nuo tinkamo koncentracijos santykio su distiliuotu vandeniu. Paskirstymo diržo komplektai yra vieni svarbiausių variklio komponentų, užtikrinančių sinchronizuotą vožtuvų darbą. Keičiant paskirstymo diržą, būtina pakeisti visus komplekto komponentus, įskaitant vandens pompą ir įtempiklius. Kuro filtro kokybė tiesiogiai įtakoja automobilio variklio ilgaamžiškumą ir efektyvumą. Vidutinis kuro filtro keitimo intervalas siekia 20,000-30,000 kilometrų. Benzininiuose varikliuose filtrai sulaiko daleles didesnes nei 10 μm, o dyzeliniuose - 3 μm. Efektyvus variklio aušinimas priklauso nuo kokybiško radiatoriaus, kuris veikia kaip šilumokaitis, perduodantis šilumą iš vienos terpės į kitą. Radiatoriaus keitimas reikalauja specialių įgūdžių ir įrankių. Radiatoriaus tarnavimo laiką gali sutrumpinti korozija, kuri atsiranda dėl netinkamo aušinimo skysčio naudojimo.
Elektros sistemos dalys
Automobilio elektros sistema reikalauja patikimo generatoriaus, kuris užtikrina stabilų elektros tiekimą visiems elektroniniams komponentams. Standartinė garantija naujiems generatoriams siekia 6 mėnesius. Rinkoje dominuoja trys pagrindiniai gamintojai: SACHS, LuK ir VALEO. Patikimas starteris užtikrina sklandų automobilio užvedimą bet kokiomis sąlygomis. Starterių veikimo patikimumas priklauso nuo tinkamo montavimo ir priežiūros. Renkantis starterį, būtina atsižvelgti į automobilio markę, modelį ir variklio specifikacijas. Lambda zondai, arba deguonies davikliai, kontroliuoja išmetamųjų dujų sudėtį ir padeda optimizuoti degalų sąnaudas. Lambda zondo gedimas pasireiškia per padidėjusias degalų sąnaudas - vidutiniškai apie 50%. Vidutinis lambda zondo tarnavimo laikas siekia 150,000 kilometrų. Reguliari diagnostika padeda išvengti padidėjusių degalų sąnaudų ir užtikrina optimalų variklio darbą. Purkštukai vaidina esminį vaidmenį degalų įpurškimo sistemoje, užtikrindami tikslų kuro dozavimą į variklio cilindrus. Purkštukų diagnostika atliekama kas 100,000-150,000 kilometrų. Purkštukų restauravimas atliekamas keičiant susidėvėjusias dalis - antgalius, vožtuvus ir kontaktus.
Kiti svarbūs komponentai
Rinkoje dominuoja trys pagrindiniai gamintojai: SACHS, LuK ir VALEO. Renkantis sankabos komplektą, būtina atsižvelgti į automobilio modelį ir variklio specifikacijas. Oro kondicionieriaus radiatorius veikia kaip šilumokaitis automobilio kondicionavimo sistemoje. Oro kondicionavimo sistema yra viena jautriausių automobilio sistemų. Kondicionieriaus radiatorius yra beveik identiškas aušinimo skysčio radiatoriui, skiriasi tik matmenys. Automobilio stiklo valytuvai užtikrina vairuotojo matomumą bet kokiomis oro sąlygomis. Valytuvus rekomenduojama keisti bent kartą per metus, geriausiai rudens pradžioje. Prastas valytuvų darbas pasireiškia per drėgmės ir nešvarumų “ruožus” ant stiklo.
K1. Kokios yra populiariausios ir pigiausios auto dalys Lietuvoje? Populiariausios ir pigiausios auto dalys yra oro filtrai (10-50€), tepalų filtrai (8-40€) ir stiklo valytuvai (10-50€).
K5. Kiek kainuoja pakeisti sankabos komplektą ir kaip dažnai tai reikia daryti? Sankabos komplekto keitimas kainuoja nuo 150€ iki 800€, įskaitant dalis ir darbą. Keitimo intervalas yra apie 100000-150000 km, tačiau tai priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.
Pigiausių automobilių pasirinkimas ir jų išlaikymas
Vieniems tai įvaizdžio dalis, todėl išleidžiamos neproporcingos pajamos sumos, tačiau yra grupė žmonių, kuriems reikia transporto priemonės nuo taško A nusigauti iki taško B.Būtent jiems ir sudarėme šį daugumai gyvenimo atvejų tinkančių transporto priemonių sąrašą. O geriausia, kad visi jame esantys automobiliai kainuoja ne daugiau kaip vieną tūkstantį eurų. Jį rengiant savo patirtimi apie dažniausius šių lietuvių pamėgtų mašinų gedimus ir stipriausias konstrukcijos dalis prisidėjo „Žydriaus motorai“ dirbtuvių meistras Žydrūnas Janušauskas.
Racionalus pasirinkimas:
- „Audi 80“, (1986-1991 m.) Nors pasiturintys tautiečiai į šiuos modelius žiūri su kreiva šypsena, o jų vairuotojų adresu nevengia paleisti su kaimiška gyvenamąja vietove susijusių komentarų, tai vis dar išlieka labai geras pasirinkimas taupiesiems. Padorų egzempliorių pavyks įsigyti ir už gerokai mažesnę nei tūkstantis eurų sumą, taip pat, norite tikėkite, norite - ne, šie modeliai yra vis dar vežami iš Vokietijos. „Audi A4“ būtų solidesnis pasirinkimas, tačiau aliuminio lydinių detalės šio modelio pakaboje daro jį gerokai jautresnį prastiems keliams. Jei kėbulas nebuvo pažeistas avarijoje, 80 modelis taip pat stebėtinai mažai rūdija. Privalumai: pigios detalės, 1,8 l benzininiuose varikliuose gerai veikia senos kartos dujų įranga. Trūkumai: ne itin stabilus posūkiuose dėl netinkamos priekinių ratų geometrijos, tenka dažnai keisti gumines pakabos įvores, sedanas nėra itin erdvus.
- „Audi 100“, A6, (1990-1997 m.) Lietuvoje dažnai įvardinamas kaip absoliučiai geriausias pigaus automobilio pasirinkimas. Geriausias be konkurencijos motoras šiam modeliui yra 2,5 l vienaeilis penkių cilindrų turbodyzelis. Dėl gero sukimo momento „Audi 100“ su šiais motorais neretai naudojami ir ūkio darbuose. Pats motoras patikimas, tačiau dažna šių modelių liga yra dėl blogos frikcinės sankabos pavaros lūžtantys mechaninės šešių laipsnių pavarų dėžės sinchranizatoriai. Apskritai, dėl didelio sukimo momento su greičių dėže reikėtų elgtis švelniai. Benzininiai varikliai turi didžiulį apetitą net ir tuo atveju, kai yra maitinami dujomis, tačiau įspūdingos traukos nesuteikia. Apžiūrinėjant kėbulą reikėtų atkreipti dėmesį į slenksčius ir ratų arkas, nes šios vietos rūdija labiausiai. Važiuoklės konstrukcija paprasta, tačiau kaip ir kituose „Volkswagen“ koncerno modeliuose gali kilti problemų su galiniais diskiniai stabdžiais. Privalumai: paprasta važiuoklės konstrukcija, patikimi 2,5 l dyzeliniai varikliai, talpi universalo bagažinė. Trūkumai: rūdijantys slenksčiai, neekonomiški benzininiai varikliai, lūžtančios 6 laipsnių greičių dėžės.
- „Mazda 323“, (1998-2003 m.) Vokiškus automobilius itin pamėgusių lietuvių gretose šis modelis yra tikras „tamsusis arkliukas“. Kaip ir daugelio japoniškų modelių atveju, patartina rinktis benzininius variklius ir, kad jie ilgai tarnautų, nepamiršti kas 60 tūkst. km pakeisti paskirstymo diržą. Dyzelinių variklių meistrai pataria vengti. Kaip kompaktiškas automobilis „Mazda 323“ turi pavydėtinai komfortišką važiavimą suteikiančią pakabą. Privalumas mūsų šalyje yra ir sklandus benzininio variklio darbas su paprastesne dujų įranga. Privalumai: komfortiškas važiavimas, geri benzininiai varikliai, imlumas dujų įrangai. Trūkumai: prastas atsparumas korozijai, nepatikimi dyzeliniai varikliai.
- E klasės „Mercedes-Benz“, (1985-1996 m.) Nors dauguma pirmos kartos E klasės „Mercedes-Benz“ iškeliavo į Kirgiziją, Tadžikiją, Gruziją ir kitas egzotiškas šalis, vienas kitas iš šių klasika tampančių automobilių dar liko Lietuvoje. Patrauklesnis dėl naujesnių pagaminimo metų ir didesnio prieinamumo dažnam gali atrodyti C klasės modelis, tačiau patyrę meistrai rekomenduoja rinktis būtent E klasę. Stebinantis, tačiau praktikoje patikrintas faktas tas, kad šie modeliai mažiau rūdija. Taip pat jų konstrukcijoje panaudota mažiau plastmasės, o ir pats surinkimas atliktas kokybiškiau. Privalumai: 500 tūkst. km be problemų įveikiantys motorai, pavyzdinga surinkimo kokybė, komfortą garantuojanti pakaba. Trūkumai: potencialiai didelė rida, brangios detalės, didokos degalų sąnaudos.
- „Opel Astra“, (1998-2004 m.) Šis modelis mūsų šalyje yra labai populiarus kaip pradedančiųjų vairuotojų automobilis. Dažniausiai tokį pasirinkimą lemia šiek mažesnė nei „Volkswagen Golf“ kaina, leidžianti įsigyti keletu metų naujesnį modelį. Prie komforto įpratusius tautiečius gali erzinti pigi interjero apdaila, tačiau nedidelė eksploatacijos kaina tai atperka. Į benzininius variklius reikėtų pilti tik itin kokybišką sintetinę alyvą. Tuomet sumažės deginių, kurie dėl aukštos degimo temperatūros renkasi ant cilindro sienelių. Į tepalo keitimą, apskritai, reikėtų kreipti ypatingą dėmesį. Renkantis 1,7 l dyzelinį variklį vertėtų pamėginti atsekti, ar tai „Isuzu“, ar „Opel“ pagamintas agregatas. Vokiškas motoras remontuojamas lengvai ir nebrangiai, o japoniškas - pranašesnės konstrukcijos, tačiau sunkiau prižiūrimas. Ieškodami rūdžių šaltinių turėtumėte atkreipti dėmesį į priekines ir galines ratų arkas. Privalumai: pigi eksploatacija, tvirta važiuoklė, patraukli kaina. Trūkumai: dėmesio reikalaujantys benzininiai varikliai, nepakankama apsauga nuo korozijos, itin kuklus interjeras.
- „Opel Vectra“, (1995-2002 m.) Vidutinio dydžio modelis stebina puikiai sureguliuota važiuokle. Remontas gali būti brangus, tačiau renkantis kokybiškas detales jis nebus dažnas. Labai patartina rinktis atnaujintą versiją, kuri buvo gaminama nuo 1999 m. Ji ne tik turi dailesnį interjerą, bet ir daug geriau nuo korozijos apsaugotą kėbulą. Net ir renkantis naujesnį modelį vertėtų atkreipti dėmesį į galines ratų arkas - čia dažnai randami korozijos židiniai. Pats prasčiausias pasirinkimas dyzelinių variklių gamoje yra 2,2 l motoras, kuriam ties ketvirtuoju cilindru gali lūžti alkūninis velenas. Taip pat jį kamuoja nepatikimi degalų siurbliai, o lūžusios oro sklendės detalės turi tendenciją pakliūti į cilindrus. Renkantis mažesnio darbinio tūrio dyzelinius variklius galioja tos pačios taisyklės, kaip ir „Astra“ modeliui. Benzininių variklių pasiūloje optimalus variantas yra 1,8 l motoras. Kuklesnis 1,6 l agregatas mažesnėmis degalų sąnaudomis nepradžiugins. Privalumai: puikiai sureguliuota ir tvirta važiuoklė, gera atnaujinto modelio apsauga nuo korozijos. Trūkumai: brangios detalės, sudėtingas „Isuzu“ dyzelinių variklių remontas.
- „Vokswagen Golf“, (1992-1997 m.) Daugelio automobilininkų įvardinamas kaip pats prasčiausias visų laikų „Golf“, trečiosios kartos modelis pirmtakui nusileido ne vienoje srityje. Jis tarsi užpildė rinkos nišą, kol buvo ruošiamas ketvirtosios kartos modelis. Automobilis gavo prastesnius stabdžius, greičių dėžes, buvo ne taip smagiai valdomas, o blogiausia - tapo mažiau atsparus korozijai. Šis automobilis netgi sulaukė priekaištų už nevykusį išorės dizainą. Tačiau visus šiuos trūkumus tokioje šalyje kaip Lietuva nusveria pigus remontas ir faktas, kad nuo trečiosios kartos „Golf“ pagaliau gavo tuo metu itin novatorišku laikytą 1,9 l turbodyzelinį variklį. Privalumai: pigios detalės, ekonomiškas 1,9 l dyzelinis variklis, paprasta važiuoklės konstrukcija. Trūkumai: prastesnis nei pirmtako atsparumas korozijai, iš praeitos kartos modelio paveldėti technologiškai pasenę mazgai.
- „Volkswagen Passat“, (1988-1996 m.) Ieškantiems tikrai erdvaus automobilio patartume rinktis ankstesnės kartos modelį su universalo kėbulu. Atlenkę galines sėdynes tuomet turėtumėte tikrą mikroautobusą, tačiau rasti tvarkingą mašiną už nedidelę kainą bus tikrai sudėtinga. Tuo metu renkantis tarp 1988 m. pasirodžiusio trečiosios kartos modelio ir po penkerių metų išleistos kosmetinius pakeitimus išgyvenusios jo pamainos, patartina rinktis pirmąjį variantą. Lietuvių pamėgtas „delfinu“ vadinamas modelis iš tiesų buvo ne toks erdvus viduje. Tuo metu atsparumas korozijai praktiškai nepadidėjo. Privalumai: pigios detalės, erdvi universalo bagažinė, ekonomiškas 1,9 l dyzelinis variklis. Trūkumai: neatsparus korozijai kėbulas, prastas stabilumas važiuojant didesniu greičiu.
Pasirinkimas sportiškam važiavimui:
- „Honda Civic“, (1995-2000 m.) Jaunam vairuotojui tai yra puikus pasirinkimas, tačiau įsigyti šį automobilį nebus paprasta. Visų pirma, pasiūla lyginant su populiariausiais šalyje vokiškais modeliais yra juokingai maža net ir įskaitant variantus su silpnesniais motorais. Taip pat „Civic“ siaubingai rūdija. Tai vienas iš tų automobilių, kurių vairuotojams dėl korozijos pasitaiko situacijų, kai pro grindis gali išlįsti kojos arba pametamas variklis. Jei visgi pavyks rasti egzempliorių su pakenčiamos būklės kėbulu, jis leis mėgautis visai gero miesto automobilio privalumais: neskubant degalų sąnaudos bus kuklios, o spaudžiant akceleratorių galingesni modeliai suteiks neblogą dinamiką. Privalumai: galingi ir patikimi benzininiai varikliai, tikslus valdymas, nebrangus remontas. Trūkumai: siaubingai rūdijantys kėbulai, prasta garso izoliacija, maža rinkos pasiūla.
- 3 serijos BMW, (1991-1998 m.) Modelis su keturių durų sedano kėbulu yra ne tik sportiškas, bet ir ganėtinai praktiškas pasirinkimas. Mėgautis puikiai sukonstruotos važiuoklės privalumais pakaks ir 1,8 l benzininio keturių cilindrų variklio. Visi šešiacilindriai yra galingesni, tačiau ir jų eksploatacija kainuos gerokai brangiau. Taupumo sumetimais, galimas ir dujų įrangos montavimas, mat BMW motorai puikiai dirba ir su jomis. Prižiūrint motorą vertėtų sekti tepalo kokybę, kitu atveju gresia brangus sudilusio paskirstymo veleno remontas. Privalumai: puikiai sureguliuota važiuoklė, tikslus valdymas, patikimi benzininiai varikliai. Trūkumai: prasta apsauga nuo korozijos, brangus galingesnių modelių išlaikymas, aplinkos poveikiui neatsparūs salono apmušalai.
Pasirinkimas išvykoms į gamtą:
- „Subaru Legacy“, (1993-1999 m.) Nuolatinė keturių ratų pavara, atsparus korozijai kėbulas ir solidi surinkimo kokybė daro šį automobilį bene geriausiu nebrangiu pasirinkimu tam atvejui, jei mėgstate žvejoti, medžioti arba šiaip važinėjate prastais keliais bei bekele. Dėl opozicinio variklio „Subaru“ svorio centras yra kiek žemiau, dėl to automobilis yra stabilesnis. Taip pat, nors dyzeliniai motorai pasirodė labai vėlai, benzininiai pasižymi patikimumu - nemažai automobilių su jais įveikė ir 500 tūkst. km. Privalumai: atsparus korozijai kėbulas, puikus pravažumas, gera surinkimo kokybė.
Taupūs ir ekonomiški automobiliai:
- Toyota Prius Ši transporto priemonė neabejotinai patiks ne tik besirūpinantiems savo finansais, bet taip pat ir tiems, kuriems yra svarbu efektyviai spręsti aplinkosaugos problemas. Toyota Prius buvo vienas pirmųjų automobilių, kuris buvo sukurtas siekiant mažinti aplinkos taršą. Vairuoti Toyota Prius automobilį yra labai paprasta, prireikus yra nesunku gauti tam tikrų automobilio detalių, o kurui išleidžiama gerokai mažiau pinigų.
- Ford Focus Šios transporto priemonės remontas įprastai nereikalauja pernelyg didelių išlaidų, be to, Ford Focus detalės džiugina pakankamai žemomis kainomis. Šios transporto priemonės dalys internetu kainuoja dar pigiau nei fizinėse parduotuvėse, tad tuomet, jei šią transporto priemonę tektų remontuoti, jos detalių galite ieškoti būtent virtualioje erdvėje.
- Škoda Octavia - taip pat ganėtinai taupus automobilis. Nors šios transporto priemonės gabaritai yra ganėtinai dideli, tačiau turintiems didelę šeimą tai neretai tampa nemažu privalumu: Škoda Octavia džiugina erdviu salonu. Nors šios transporto priemonės dizainas patinka ne visiems, tačiau tuomet, kada ieškoma pakankamai taupaus ir nebrangiai remontuojamo automobilio, ši pasirinkimo galimybė tikrai gali puikiai pasiteisinti.
- Honda Civic - tai vienas populiariausių automobilių modelių, kuris džiugina ypatingai gausiu skirtingų modifikacijų pasirinkimu. Jei tenka daug važinėti, šis automobilio modelis tikrai gali pateisinti jūsų poreikius. Honda Civic automobiliai taip pat džiugina patraukliu dizainu ir pakankamai erdviu salonu, todėl naujos kartos transporto priemonės puikiai tinka ir kelionėms su šeima.
- Peugeot 208 Jei ieškote ganėtinai nedidelio, tačiau patikimo ir taupaus automobilio, Peugeot 208 tikrai gali pateisinti jūsų lūkesčius. Nors iš pažiūros tai yra tikrai nedidelis automobilis, tačiau Peugeot 208 stebina itin erdviu salonu, kuriame yra pakankamai vietos keturiems suaugusiems žmonėms.
Renkantis naują transporto priemonę vairuotojai neretai atsižvelgia ne vien tik į jos kainą, bet taip pat ir į tai, ar automobilio išlaikymas nepareikalaus pernelyg didelių išlaidų. Deja, kartais įsigijus ganėtinai nebrangią transporto priemonę vėliau tenka gerokai pavargti, kol pavyksta ją suremontuoti. Maža to, kai kurių automobilių detalės kainuoja pernelyg brangiai, o jų paieška tampa tikru galvos skausmu. Automobilių dalys internetu gali gerokai pagreitinti reikalingos produkcijos paiešką, ir automobilio remonto procesą paverčia gerokai paprastesniu, be to, tokiu būdu parduodama produkcija neretai kainuoja gerokai pigiau.
Pirmiausia vertėtų nuspręsti, kokią transporto priemonę norėtumėte rinktis - naują ar naudotą. Naudoti automobiliai įprastai kainuoja pigiau, tačiau jiems įprastai nėra teikiama garantija, tam tikros automobilių detalės iš karto turi būti pakeičiamos naujomis, didesnė gedimų tikimybė, ir t.t. Jei nuspręstumėte įsigyti naują automobilį, tokiu atveju turėtumėte įvertinti, ar jūsų pajamos tam yra pakankamos: pasidomėkite, koks turi būti mokamas avansas, kokios bus mėnesinės įmokos, kiek kainuos sudaryti automobilio įsigijimo sutartį, ir t.t. Nesvarbu, kurią šių galimybių nuspręstumėte pasirinkti, visada naudinga įvertinti, kur dažniausiai naudositės automobiliu (mieste ar už jo ribų), kas dažniausiai važinės šia transporto priemone (tik jūs, ar ir kiti jūsų šeimos nariai), kiek degalų sunaudoja automobilis, kokios yra preliminarios remonto išlaidos, ir t.t.
Vairuotojai neretai yra prisirišę prie tam tikros markės automobilių, ir tuomet, kada nusprendžią įsigyti naują ar naudotą automobilį, labai susiaurina savo paieškas. Ekspertai rekomenduoja vengti tokios klaidos - pirmiausia svarbu įvertinti pagrindinius poreikius, o jau tada imtis transporto priemonės paieškos: neretai paaiškėja, kad tinkamiausias yra būtent tas automobilis, kuris ilgą laiką nepagrįstai kėlė antipatiją. Taip pat nereikėtų apsiriboti pigių automobilių paieška: kartais nusprendžiama rinktis itin pigiai kainuojančias transporto priemones, ir vėliau ketinama jas remontuoti, tačiau toks sprendimas pasiteisina anaiptol ne visada. Nors automobilių dalys internetu gali būti perkamos iš tiesų palankiomis kainomis, tačiau reikėtų įvertinti ir tai, ar visus remonto darbus galėsite atlikti savarankiškai (deja, gana dažnais atvejais autoservisuose tenka palikti tikrai nemažą pinigų sumą).
Automobilių dalių pristatymas visoje Lietuvoje
Nesvarbu kur gyvenate - prekės greitai bus pristatomos į šiuos miestus: Panevėžys, Utena, Mažeikiai, Marijampolė, Kretinga, Tauragė, Telšiai, Prienai, Alytus, Plungė, Varėna, Garliava, Kuršėnai, Kėdainiai, Kuršėnai, Lentvaris, Druskininkai ir kita. Taip pat turime fizines parduotuves Kaune, Vilniuje, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Marijampolėje, Alytuje.
tags: #kuriu #auto #detales #pigiausios