C6
Menu

Signalinių žibintų ant laivo stiebo apibūdinimas

Laivų navigaciniai ir signaliniai žibintai turi itin svarbią reikšmę saugiam plaukiojimui, ypač naktį ar esant prastam matomumui. Jie padeda kitiems laivams atpažinti judančio laivo tipą, jo kryptį ir ketinimus. Laivo stiebas, esantis išilginės simetrijos plokštumoje, yra pagrindinė konstrukcija, ant kurios tvirtinami įvairūs prietaisai, įskaitant signalinius žibintus. Šie žibintai yra vieni svarbiausių navigacinių prietaisų, todėl jų veikimas ir tinkamas rodymas yra griežtai reglamentuojamas tarptautinėmis ir nacionalinėmis taisyklėmis.

Pagrindiniai varomo laivo žibintai:

  • Kai plaukia vienas variklinis laivas, turi būti įjungtas vienas baltas stiebo žibintas.
  • Taip pat turi degti vienas raudonas kairiojo borto žibintas ir vienas žalias dešiniojo borto žibintas.
  • Papildomai turi būti rodomas vienas baltas laivagalio žiburys.

Šie žibintai leidžia identifikuoti laivą kaip motorinę transporto priemonę ir suprasti jo šonus.

Vilkimo ir stūmimo operacijos: specialūs signaliniai žibintai

Vilkimo ir stūmimo operacijos reikalauja papildomų signalinių žibintų, kurie informuoja kitus laivus apie specifinę situaciją ir galimus pavojus.

Vilkiko ir velkamojo laivo signalizacija

Kai laivas velkamas, vilkikas turi rodyti ne tik bortinius ir galinius žibintus, bet ir papildomus baltus stiebo žibintus:

  • Kai laivas velkamas, rodomi du balti stiebo žibintai.
  • Stumiant laivą ar tvarkant plaustą, rodomi trys balti stiebo žibintai.

Jei vilkikui sunku rodyti minėtus žibintus, jis gali būti rodomas tinkamiausiame laivyne. Tai užtikrina, kad signalai būtų matomi net ir sudėtingomis sąlygomis.

Schema su skirtingais signalinių žibintų išdėstymais vilkimo metu

Kitos vilkimo situacijos ir žibintai

  • Kai vilkimo plaustas pakeliamas, dega vienas stiebo žibintas, vienas žalias ir vienas baltas.
  • Laivams ir plaustams kelti ir vilkti vilkikai taip pat gali degti kita balta šviesa už kamino arba stiebo ir aukščiau už galinį žibintą, kad būtų lengviau valdyti laivą ar plaustą.

Laivų ir plaustų, velkamų ar stumiamų krano, signalizacija

Kai laivas arba plaustas, velkamas arba stumiamas kranu, plaukia, taikomi specifiniai apšvietimo reikalavimai:

  • Laivas, velkamas arba stumiamas kranu, turi degti raudonai ir žaliai borto žibintai.
  • Sugrupavus į kelių eilių sąstatą, kairiojoje laivų eilėje turi būti rodomi tik raudoni borto žibintai, o dešiniojoje laivų eilėje - tik žali borto žibintai.
  • Pirmojo stumiamojo laivyno laivo laivapriekis turi būti parodytas savaime užsidegančiu laivapriekio žibintu, o jo šviesa neturi būti atidengta po to, kai ji yra ryški.
  • Kai stumiamo laivo laivagalis viršija vilkiko laivapriekį, taip pat turėtų būti rodoma balta šviesa.
  • Paskutinėje pakabinamo vilkiko parko eilėje turėtų būti baltos šviesos galiniai žibintai.

Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į šiuos atvejus:

  • Kai 30 metrų ar ilgesnis laivas velkamas į vieną eilę iš eilės, kiekviename laive vietoj raudonų ir žalių bortinių žibintų gali būti rodoma viena balta šviesos žiedinė lemputė.
  • Kai valtys, burlaiviai ir objektai velkami arba stumiami į viršų, juose turėtų būti baltos šviesos žiedo lemputė. Pastumiant aukštyn, po stūmimo lemputė neturi pasirodyti. Kai grupavimas yra kelių eilučių skaičių seka, ji bus rodoma atokiausiame stulpelyje kairėje ir dešinėje.
  • Kai plaustas velkamas, keturiuose plausto kampuose turi būti įjungtas vienas baltos šviesos žibintas, esantis bent vienu metru virš eilės paviršiaus; kai jis stumiamas, pirmuosiuose dviejuose eilės kampuose turi būti įjungtas vienas baltos šviesos žibintas, esantis ne mažiau kaip vienas metras virš eilės paviršiaus. Kiti žibintai neturi būti apšviesti, kai jie yra vertikaliai.

Apibendrinanti lentelė: apšvietimo reikalavimai vilkikams ir plaustams

Situacija Rodomi žibintai
Laivo vilkimas Du balti stiebo žibintai
Stumti laivą ar sutvarkyti plaustą Trys balti stiebo žibintai; jei sunku, parodykite tinkamiausiame laive
Pakeliamo plausto vilkimas Vienas stiebo žibintas, vienas žalias, vienas baltas
Vilkikai kėlimui ir vilkimui Kita balta lemputė už kamino ar stiebo, aukščiau už galinį žibintą
Velkamas arba stumiamas krano (laivu) Raudoni ir žali šoniniai žibintai; balta šviesa, jei laivagalis viršija vilkiko laivapriekį
Velkamas viena eile (laivas ≥ 30m) Vienas baltos šviesos žiedo lemputė vietoj raudonų ir žalių šoninių žibintų
Velkamas arba stumiamas (valtys, burlaiviai, daiktai) Baltos šviesos žiedo lemputė; rodomas atokiausiame stulpelyje kelių eilučių grupavimui
Velkamasis plaustas Viena baltos šviesos lempa kiekviename kampe, bent 1 metras virš eilės paviršiaus
Stumiamas plaustas Viena baltos šviesos lemputė pirmuosiuose dviejuose kampuose, bent vienu metru virš eilės paviršiaus

Inžinerinių laivų apšvietimo reikalavimai

Inžineriniai laivai, dirbantys statybvietėse ar atliekantys specializuotas operacijas, turi laikytis griežtų apšvietimo taisyklių, kurios užtikrina jų saugumą ir informuoja kitus laivus.

Situacijos ir atitinkami žibintai

  • Ne statybvietėje arba pašalintas: Sekite bendrą laivo signalą.
  • Stacionari padėtis statybvietėje: Naktį šviečia trys aplinkos šviesos, kurių jungtis sudaro lygiakraštį trikampį, kurio viršus yra į viršų. Trikampio viršus yra raudonas žiedas, o du apatinės pusės galai ir navigacinė pusė yra baltos šviesos žiedas. Apšvietimas, neplaukiojamos pusės pusė yra raudona žiedinė lemputė. Dieną kiekviename stiebo gale horizontaliai pakabinamas po vieną numerį. Laivybai skirta pusė yra rutulys, o neplaukiojanti pusė yra kryžius.
  • Statomas savaeigis inžinerinis laivas: Be signalinės lemputės, rodančios, kad motorlaivis plaukia. Naktį dega raudona, balta ir raudona aureolė, o dieną kabo žiedas, deimantas ir rutulio forma.
  • Statomas velkamas statybinis laivas: Be žibinto pagal 29 straipsnį, statybos metu taip pat turėtų būti rodoma tokia pati šviesa ir tipas kaip savaeigis laivas.
  • Purvo išleidimo vamzdžio pratęsimas: Vamzdžio galvutėje ir laivagalyje kas 50 metrų turi rodyti baltos šviesos žiedinę lemputę.
  • Narai, dirbantys po vandeniu: Naktį jis turi rodyti raudoną aureolę, o dieną pakabinti „A“ signalinę vėliavėlę.

Inžinerinio laivo signaliniai žibintai statybvietėje

Specializuotų laivų navigaciniai žibintai

Tam tikri laivų tipai, pavyzdžiui, jūrų kreiseriai, statinės valčių ir pavojingų krovinių laivai, turi papildomus apšvietimo reikalavimus, atitinkančius jų specifinę veiklą.

Jūrų kreiseris ir statinė valtis

  • Kai jūrų kreiseris atlieka tarnybines pareigas, naktį turi degti šoninis, galinis ir raudonai mirksintis besisukantis žibintas.
  • Kai laivas plaukia navigacijos ženklu, naktį turi degti du šoniniai, galiniai ir žali žiediniai žibintai; stovint rodo dvi žalias žiedines lemputes.

Pavojingų krovinių laivas

Kai laivai, gabenantys sprogius, degius, labai toksiškus ir radioaktyvius pavojingus krovinius, prisišvartuoja, pakrauna ir iškrauna bei plaukia, ne tik rodo įprastų laivų signalus, bet ir naktį, horizontalioje laivo padėtyje turi degti raudona žiedinė lemputė ant stiebo. Taip pat turi būti pakabinta „B“ signalinė vėliavėlė.

Pavojingų krovinių laivo signalinis žibintas ant stiebo

Laivų žibintų tikrinimas ir priežiūra

Įgula turėtų reguliariai tikrinti laivo navigacinius žibintus, siekiant užtikrinti jų tinkamą veikimą. Navigacijos ir signalinių žiburių nustatymas turi atitikti reikalavimus. Navigacijos lempučių valdymo blokas maitinamas dviem maitinimo šaltiniais, vienas iš kurių turi būti maitinamas iš pagrindinio skirstomojo skydo arba avarinio skirstomojo skydo. Du galios perdavimo jungikliai turi būti valdymo dėžutėje. Kai pagrindinis maitinimo šaltinis yra akumuliatorius, gali būti tiekiamas tik vienas maitinimo šaltinis. Navigacijos šviesų valdymo skydelyje turi būti garsinis ir vaizdinis pavojaus signalo įtaisas, skirtas kiekvienai navigacijos lemputei skleisti gedimą.

Vairavimo taisyklės: sankryža, susidūrimas ir lenkimas

Stiebas - tai vertikali konstrukcija ant laivo, skirta įvairiems įtaisams pritvirtinti ar burėms iškelti. Prie stiebo tvirtinamos krovininės strėlės, radiolokacijos įtaisai, antenos, prožektoriai, signaliniai žibintai ir ženklai. Burlaiviuose ant stiebų keliamos burės. Stiebai tvirtinami vantais. Dideliuose burlaiviuose stengos vadinamos pagal stiebus (pvz., fokstenga, grotstenga). Apatinė stiebo ir stengų dalis vadinama šporu, viršutinė - topu. Stiebas baigiasi klotiku, kuriame paprastai įtaisomas žibintas.

tags: #laivo #stiebo #skersinis #burei #signaliniai #zibintai