„Saab“ automobilių gamintojai, kurdami patobulintą „Saab 9-3“ modelį, sėmėsi įkvėpimo iš revoliucinio „Aero X“ koncepto ir klasikinio „Saab 900“. Dėl to naujasis „Saab 9-3“ sulaukė maždaug dviejų tūkstančių didelių ir mažų patobulinimų. „Saab“ pirkėjų pasirinkimui pridėjo du naujus metalinius kėbulo dažymus - sidabrinį „Snow Silver“, kuriuo buvo nudažytas ir „Aero X“ koncepto automobilis, o pipirų žalumos spalvos (Pepper Green) galėsime rinktis „SportCombi“ ir „SportSedan“ versijas.
Padidėjo siūlomos papildomos įrangos pasirinkimas: savaime tamsėjantys šoniniai veidrodėliai, į vairavimo kampą reaguojantys „Bi-Xenon“ žibintai ir aukštos kokybės natūralios odos sėdynių bei durų apmušalai. Kaip papildoma opcija visiems „Saab 9-3“ bus prieinami ir nauji 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai.
Kaip ir iki šiol, visi su vairuotojo ir keleivių saugumu susiję elementai yra įtraukti į kiekvieno „Saab“ automobilio standartinę įrangą, nes saugumas „Saab“ automobiliams yra vienas svarbiausių aspektų. Verta paminėti, kad vairuotojo ir keleivių saugumo atžvilgiu tarp visų pasaulio automobilių gamintojų „Saab“ užima pačią svarbiausią vietą, ką patvirtina visų „Saab“ modelių aukščiausias (5 žvaigždučių) įvertinimas tiek Europos (EuroNCAP), tiek Amerikos (IIHS) automobilių saugos testuose.
Legendomis tapo „Saab“ varikliai, kurie neretai sugeba tarnauti be remonto visą automobilio gyvavimo laikotarpį, o tai kartais trunka kelis dešimtmečius ir gerokai virš pusės milijono nuvažiuotų kilometrų. Naujajame „Saab 9-3“, be jau esamų, atsiranda trys visiškai nauji ir didesnės galios varikliai.
Jau pranešta apie šį mėnesį pristatytą „Saab BioPower“ produktų liniją, kuri ir naujajame „Saab 9-3“ siūlo 1.8t „BioPower“ 175 AG ir 2.0 t „BioPower“ 200 AG galios variklius (vietoj iki tol buvusių 150 ir 175 AG). „Saab BioPower“ automobilis varomas tiek biobenzinu E85, tiek paprastu benzinu, ir tai leidžia automobiliui leidžia vairuotojui būti nepriklausomam nuo degalinių tinklo pasiūlos.
„Jau kitą pavasarį pradėsime švęsti „Turbo“ 30-mečio jubiliejų ir vėl bus naujienų. Ir dar kokių! Pažadu, kad 2009 metais susitiksime vėl ir turėsime ką parodyti! Viskas vyksta. Mes vis dar ne greitai važiuojame, bet žemai skrendame“, - savo kalboje „Saab 9-3“ pristatyme sako „Viking Motors“ prekybos vadovas Didzis Kalnietis. Mes netiesiogiai numanome, kad jis kalba apie kitąmet laukiamą dar galingesnį 2.8 V6 turbo variklį su 280 AG galia.
1.9 TTiD ir 2.8 V6 varikliai prieinami tik aukščiausios komplektacijos „Aero“ įrangos lygyje. Šiuo metu UAB „Viking Motors“ smalsuoliams gali pasakyti tik tai, kad laukiama ir „Saab“ lengvojo automobilio su visiškai nauja visų ratų pavaros sistema - XWD, tačiau kaina bus maždaug penkiais iki aštuonių tūkstančių didesnė nei įprasto „Aero“ komplektacijos „Saab 9-3“ automobilio.
Primename, kad šių metų balandį UAB „Viking Motors“ perėmė visus įmonės „E&S Auto“ įsipareigojimus Latvijos rinkoje. Per keturiolika metų įmonė „E&S Auto“ iš nedidelio, specializuoto serviso tapo „SAAB“ ir „KIA“ oficialiu atstovu. Šiemet, pradėjus „Cadillac“, „Hummer“ ir „Corvette“ markių prekybą Latvijoje, įmonė su nauju pavadinimu „Viking Motors“ nusprendė atsisakyti „KIA“ prekybos, išlaikant tik garantinį aptarnavimą ir remontą savo klientams.
Šiuo metu Latvijoje parduodami šie „Saab 9-3“ modeliai:
| Metai | Darbinis tūris | Rida | Kaina | Pardavime |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | „Saab 9-3“ fl. |
| - | - | - | - | Galima siūlyti mainus. |
| - | 2.0Turbo | - | - | „Saab 9-3 Cabrio“ atvežtas, po Latviją nevažinėtas. |
| - | - | - | 129 KW, 175 AG | Vasaros sezonas ne už kalnų. |
| - | 2.0T | - | 150 AG, 2002 m. | „Saab 93 Cabrio“ |
| - | Automatinė | - | - | Parduodu „Saab 9-3“ 2.8 Turbo Aero Xwd (206 kW arba 276 Zs). |
| 2005 m. | 1.9 dyzelis | - | - | Rankinė pavarų dėžė. |
| - | 1.9d | - | - | Rankinė pavarų dėžė, klimato kontrolė, odinės sėdynės, daugiafunkcis vairas. |
| 2004 m. | 2.0T benzinas | - | - | Parduodu „Saab 9-3“ kabrioletą. |
| - | 1.8t | - | 110 kW | Parduodu „Saab 9-3“. |
| - | - | - | - | Džentelmenų automobilis. Viskas veikia, sėsk ir važiuok. Vizualiai minimalūs rūdžių požymiai. |
| - | 2.0 Turbo | - | - | Parduodu „Saab 9-3“. |
| 2009 m. | 1.9 dyzelis | - | - | Automatinė pavarų dėžė. |
Žiniasklaidoje taip pat pasirodė informacija, kad automobilių gamintojas „SAAB“ pradėjo gaminti elektrinę „9-3“ modifikaciją. Žinoma, kad sedanas „SAAB 9-3 Aero“ su dviejų litrų benzininio variklio kainuoja 31 500 eurų. Naujieji „Saab 9-3“ automobiliai, kurių gamyba Trolhetano gamykloje atsinaujino gruodžio 2 d., yra pažymėti nauju logotipu. Pirmadienį, gruodžio 2 d., vėl bus pradėta serijinė automobilių gamyba „SAAB“ gamykloje Trolhetane. Pasak švedų bulvarinio leidinio „Aftonbladet“, rugsėjį gali pradėti veikti „SAAB“ gamykla Trolhetane.
Taip pat verta paminėti, kad Švedijos policija sulaikė ir į ikiteisminio sulaikymo izoliatorių patalpino tris finansinėmis machinacijomis įtariamus bankrutavusios kompanijos „SAAB“ vadovus. Švedijoje teisme pateiktas ieškinys pripažinti nemokiu „SAAB“ naująjį savininką, kinų valdomą kompaniją „National Electric Vehicles of Sweden“ (NEVS).
