C6
Menu

Naujos lengvųjų automobilių padangos: saugumas ir komfortas kelyje

Padangos - tai sudėtingas inžinerinis gaminys ir labai svarbi transporto priemonės dalis. Jums važiuojant keliu tik padangos „jungia“ Jus su kelio danga, kuo geresnį sukibimą sugeba sukurti padanga, tuo saugiau Jūs važiuojate. Kadangi kelio dangos pasirinkti, dažniausiai, negalite, tad pasirūpinkite saugiomis padangomis, kurios užtikrins maksimalų sukibimą taip apsaugodami save ir savo artimuosius nuo netikėtų pavojų.

Nuo padangų būklės bei kokybės tiesiogiai priklauso stabdymo kelias, sukibimas su šlapia danga, triukšmas salone ir daug kitų parametrų. Visada rekomenduojama investuoti į kokybiškas naujas padangas. Padangų gamintojai nuolat tobulina savo technologijas, siekdami sukurti kuo geresnius, saugesnius, mažiau aplinką teršiančius produktus.

Kokybiškos naujos padangos automobiliui - visuomet rimtas pirkinys ir svarbus sprendimas, nes tinkamos padangos pridės vairavimo saugumo, komforto ir našumo. Nuo padangų pasirinkimo priklauso tokie vairavimo aspektai kaip saugumas kelyje, komfortas, kuro sąnaudos ir t.t.

Padangų rūšys

Bendrai išskiriamos trys pagrindinės kategorijos - vasarinės padangos, žieminės padangos bei universalios padangos, dar vadinamos demisezoninėmis padangomis. Kiekviena rūšis turi savo ypatybes ir yra geriau pritaikytos tam tikroms sąlygoms.

Vasarines padangos

Vasarines padangos turi užtikrinti gerą sukibimą esant sausam orui ir aukštai temperatūrai. Padangos turi išlaikyti savo savybes vasaros laiku ir nepasidaryti per minkštos vyraujant aukštoms temperatūroms. Gumos mišinys ir profilis sukurtas siekiant idealaus santykio tarp mažo pasipriešinimo riedėjimui ir gero sukibimo tiek su šlapia, tiek su sausa danga. Kiekvieno gamintojo prioritetai gali šiek tiek skirtis, todėl prieš perkant reikia žinoti ko tikimasi iš vasarinių padangų ir sekti ES padangų ženklinimo etiketėje nurodytą informaciją.

Žiemines padangos

Žieminės padangos skirtos šaltam klimatui ir pasižymi geresniu sukibimu slidžiame kelyje, nes yra specialiai sukurtos važiavimui per sniegą ir ledą. Jos dar žinomos kaip M+S padangos, kas reiškia purvas+sniegas. Nuo vasarinių padangų jos skiriasi storesniu profiliu, kuris žiemą lemia geresnes važiavimo ir sukibimo savybes. Gumos mišinys taip pat pritaikytas žemoms temperatūroms, išlieka elastingas ir taip užtikrina didesnį važiavimo saugumą.

Universalios (demisezoninės) padangos

Universalios padangos tinka tiek vasaros, tiek žiemos sąlygoms. Tai reiškia, jog vairuotojui reikia tik vieno padangų komplekto, taip išvengiama kasmetinių montavimo rūpesčių ir išlaidų, taip pat nebelieka sandėliavimo problemos. Kadangi padangos naudojamos ištisus metus, gamintojai bando suderinti vasarinių ir žieminių padangų savybes. Universalios padangos yra puikus pasirinkimas mažai automobilį eksploatuojantiems vairuotojams.

Universalios padangos akcija - tai tarpinis variantas tarp vasarinių ir žieminių. Jos sukurtos taip, kad galėtų užtikrinti pakankamą sukibimą tiek ant sausos vasarinės dangos, tiek ir ant žiemą pasitaikančio sniego ar šlapio asfalto. Šių padangų protektoriaus raštas bei gumos mišinys subalansuoti taip, kad tiktų įvairioms oro sąlygoms. Universalios padangos išsiskiria protektoriaus dizainu: dažniausiai jame derinami gilūs grioveliai, padedantys efektyviai pašalinti vandenį ar purvą, bei smulkesni įpjovimai, kurie padeda sukibti ant slidžių paviršių. Verta pabrėžti, kad universalios padangos leidžia sumažinti išlaidas, tačiau reikia atsižvelgti ir į jų ilgaamžiškumą. Kadangi jos naudojamos ištisus metus, dėvėjimasis vyksta nuolat, be „poilsio sezono“. Nors universalios padangos yra universalios tik iš dalies, jos vis tiek atitinka saugumo standartus.

Universalios padangos - tai praktiškas ir patogus pasirinkimas daugeliui vairuotojų. Jos suteikia galimybę išvengti sezoninio keitimo rūpesčių, užtikrina pakankamą saugumą ir ekonomiškumą kasdienėse kelionėse. Žiemą jos paženklintos atitinkamais simboliais, reiškiančiais, kad padangos testuotos ir tinkamos naudoti sniego sąlygomis.

Padangų keitimo laikas ir priežiūra

Pagal Lietuvoje galiojančius įstatymus, žiemos metu privaloma važinėti tik su žieminėmis arba universaliomis padangomis. Nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. leidžiama eisme dalyvauti tik su žieminėmis arba universaliomis padangomis. Dygliuotas padangas privaloma pasikeisti iki balandžio 10 d., vėliau eksploatuoti dygliuotas žiemines padangas draudžiama.

Žiemos metu padangų protektoriaus likutis negali būti mažesnis nei 3 mm. Vasaros metu padangų protektorius turi būti ne mažesnis nei 1,6 mm. Dėl saugumo, didieji padangų gamintojai rekomenduoja nelaukti, o padangas keisti ankščiau, kai protektoriaus gylio likutis ne mažesnis nei 3 mm, kadangi tuomet dar išlaikomos geriausios padangų eksploatacinės savybės. Esant mažesniam protektoriaus gyliui labai pablogėja sukibimas su kelio danga, ypač ant šlapios dangos, per mažas protektoriaus gylis nesugeba tinkamai išstumti vandens, dėl to gali įvykti ypač pavojingas reiškinys - akvaplaningas, t.y. tarp padangos ir kelio dangos susidaro vandens tarpas, tada padanga nebeliečia kelio paviršiaus ir dėl to automobilis tampa nevaldomas, pradeda slysti, nebereaguoja į vairuotojo komandas ir vairuotojas tampa tiesiog keleiviu.

Taip pat nerekomenduojama vasarą važinėti su žieminėmis padangomis, ypač minkšto mišinio, nes žieminės padangos vasaros metu turės žymiai ilgesnį stabdymo kelią, prastą sukibimą su šlapia danga, blogas automobilio valdymo savybes. Naujos padangos, vasarą - vasarinės, žiemą - žieminės, visada geriausias ir racionaliausias pasirinkimas norintiems turėti maksimalų saugumą tiek sau tiek visai šeimai.

Kada laikas keisti senas padangas į naujas? Pirmiausia reikėtų atkreipti dėmesį į padangų protektoriaus gylį, tačiau labai svarbus ir padangų amžius, nusidėvėjimo netolygumai ar pažeidimai. Lietuvoje reikalavimai tokie, kad leistinas vasarinių padangų minimalus protektoriaus gylis yra 1,6 mm, o žieminių - 3 mm. Tačiau patartina susirūpinti padangų keitimu jau kur kas anksčiau ir rekomenduojama pakeisti padangas kai vasarinių padangų protektorius nusidėvėjo iki 2 mm, o žieminių - iki 4 mm. Pasiekus šias ribas vairuoti gali pasidaryti nesaugu. Taip pat labai svarbus padangų amžius, kuris yra nurodytas ant padangos šono, keturi skaitmenys šalia raidžių DOT: pirmieji du skaičiai reiškia padangos pagaminimo metų savaitę, o trečias ir ketvirtas - pagaminimo metus.

laikas keisti padangas

Pagrindiniai padangų žymėjimai ir kaip išsirinkti teisingai

Ant kiekvienos padangos gamintojas nurodo padangų išmatavimą, jis žymimas pvz: 205 55 R16 padangos. Renkantis padangas labai svarbu, kad išmatavimas būtų tinkamas: 205 - padangos plotis mm. Jis matuojamas nuo vienos padangos sienelės iki kitos. 55 - padangos aukščio koeficientas. Tai padangos aukščio ir pločio santykis. „55“ reiškia, kad aukštis lygus 55 proc. padangos pločio. R16 - rato diametras. Ratlankio aukštis coliais.

Šalia šių pagrindinių padangos išmatavimų visada nurodomi padangos greičio ir apkrovos indeksai pvz. 91H: 91 - padangos apkrovos indeksas. Jis rodo maksimalią leistiną padangos apkrovą. Viena padanga gali saugiai išlaikyti 615 kg, tad automobilis su kroviniu neturėtų viršyti 2460 kg. H - padangos greičio indeksas. Rodo maksimalų greitį, kokį galima pasiekti su padanga.

Taip pat maksimalus leistinas svoris vienai padangai gali būti išreikštas ir kilogramais ir parašytas šalia „Max. Load“.

padangų žymėjimų lentelė

Padangų greičio indeksas būna parašytas iš karto po padangos apkrovos indekso. Padangų greičio indeksas (H) reiškia, kad maksimalus greitis, kuriuo galima važiuoti su šiomis padangomis, yra 210 km/h.

padangų greičio indeksų lentelė

1. Padangų išmatavimai, pvz. 195/65 R15 91T

  • Pirmas skaičius (195) nurodo padangų plotį milimetrais.
  • Antras skaičius (65) reiškia padangos aukštį - tai santykinis dydis.
  • R raidė nurodo, kad padanga yra radialinė.
  • Skaičius 15 nurodo ratlankio skersmens diametrą coliais.
  • Skaičius 91 nurodo krovos indeksą.
  • Raidė T - greičio indeksą.

2. Protektorių raštai:

  • Standartinis (nekryptinis): Senas, bet universalus ir ekonomiškas sprendimas.
  • Kryptinis: Turi aiškiai rodykle nurodytą sukimosi kryptį.
  • Asimetrinis: Neturi nustatytos sukimosi krypties, bet turi nustatytą sumontavimo pusę - vidinę (inside) ir išorinę (outside).

3. Padangų paskirtis:

  • Lengviesiems automobiliams: Gaminamos vasarinės, žieminės ir universalios padangos.
  • Visureigiams: Gaminamos vasarinės, žieminės, universalios, skirstomos pagal kelio pobūdį (asfaltui, bekelei).
  • Mikroautobusams: Turi papildomą „C“ žymėjimą, didesnį krovos indeksą ir reikalauja didesnio oro slėgio.

M+S žymėjimas

Ženklas M+S iš anglų kalbos išvertus reiškia "purvas ir sniegas" - taip žymimos padangos skirtos važiuoti tiek per purvą, tiek per sniegą. Daug vairuotojų iki šiol klaidingai mano, jog padangos turinčios šį žymėjimą yra universalios padangos. Tačiau jis informuoja apie padidinto pravažumo padangas ir yra ant visų žieminių bei universalių padangų, bet gali būti randamas ir ant vasarinių padangų.

ES padangų ženklinimas

Visos naujos padangos, išskyrus dygliuotas, turi specialų ES ženklinimą, kuriame pirkėjo patogumui pateikiama informacija apie tris svarbius padangų parametrus. Tai etiketė, kuri dažniausiai klijuojama ant padangos ir jos informacijoje greitai galima įvertinti ir palyginti padangas pagal šiuos tris parametrus: degalų sąnaudų efektyvumas (skalėje nuo A iki G), sukibimas su šlapia danga (skalėje nuo A iki F) ir išorinis triukšmas decibelais (dB).

ES padangų ženklinimo etiketė

Degalų naudojimo efektyvumas

Nuo padangų pasipriešinimo riedėjimui gali priklausyti iki 20 proc. visų degalų sąnaudų. Pasirinkus aukštos degalų naudojimo efektyvumo klasės automobilių padangas nuvažiuosite daugiau kilometrų, o Jūsų automobilis išmes mažiau CO2. Degalus taupančioms padangoms reikia mažiau energijos, todėl galiausiai sunaudojama mažiau degalų. Degalų naudojimo efektyvumas vertinamas skalėje nuo A iki G. A - didžiausias degalų naudojimo efektyvumo vertinimas, G - mažiausias degalų naudojimo efektyvumo vertinimas. D klasė netaikoma lengvųjų automobilių padangoms. Skirtumas tarp A ir G klasės padangų gali būti iki 7,5 proc. mažesnės degalų sąnaudos.

Sukibimas su šlapia kelio danga

Pasirinkus padangas su aukšta sukibimo su šlapia kelio danga klase, staigiai stabdant stabdymo kelias bus trumpesnis. ES vertinime pagrindinis dėmesys skiriamas vienam padangos sukibimo su šlapia kelio danga aspektui - stabdymui esant šlapiai kelio dangai. Sukibimas su šlapia kelio danga vertinamas skalėje nuo A iki F. D ir G kategorijos netaikomos lengvųjų automobilių padangoms. A - didžiausias įvertinimas, F - mažiausias įvertinimas.

Triukšmas

Įsigiję padangas, keliančias mažiau triukšmo, sumažinsite poveikį aplinkai. ES ženklinime triukšmo parametras nurodo padangų keliamą išorinį triukšmą decibelais. Daugelis žmonių nežino decibelų verčių, todėl yra pateikiamas garsiakalbio vaizdas su juodomis bangomis, rodantis, kiek triukšmo kelia padangos. Kuo daugiau bangų, tuo daugiau triukšmo kelia padangos: 1 juoda banga - tylios, 2 juodos bangos - vidutiniškai triukšmingos, 3 juodos bangos - triukšmingos.

Kaip skaityti padangas, norint žinoti jų dydį, kokybę ir kita

Naujos-padangos.lt - Jūsų patogus pasirinkimas

Naujos-padangos.lt siūlo platų visų tipų naujų padangų pasirinkimą internetu. Stengiamės, kad mūsų internetinėje parduotuvėje visada būtų saugiausi naujų padangų modeliai ir geriausios padangų kainos. Padangos internetu - puikus pasirinkimas taupantis Jūsų laiką ir pinigus. Jums nereikės gaišti laiko važinėjant po fizines padangų parduotuves. Mes pristatysime Jums padangas Jūsų nurodytu adresu, kurjeris susisieks su Jumis iš anksto, suderins Jums patogų pristatymo laiką. Siūlome pačius naujausius padangų modelius, tik saugias ir kokybiškas naujas padangas. Visoms naujos-padangos.lt parduodamoms padangoms suteikiama gamintojo garantija. Įsigijusiems padangas galioja 14 dienų padangų grąžinimo garantija. Padangos pigiau internetu - greičiau, patogiau, ypač didelis padangų pasirinkimas vienoje vietoje www.naujos-padangos.lt.

Naujos-padangos.lt - tai padangos Vilniuje, Kaune ir visoje Lietuvos teritorijoje, kadangi padangos pristatomos su kurjeriais Jūsų nurodytu adresu, iš anksto suderintu laiku.

naujos padangos internetu

Ar pigios padangos yra tinkamas pasirinkimas? Pigios padangos nebūtinai blogas pasirinkimas. Pigios padangos - tai dažniausiai Kinijoje pagamintos padangos, kurios turi visus privalomus kokybės sertifikatus, yra saugios ir turi visas gamintojo taikomas garantijas. Visi Premium segmento padangų gamintojai taip pat turi pigių padangų liniją.

Pigios padangos puikiai tinka retai, mažais atstumais, nedideliais greičiais važinėjantiems vairuotojams. Naujos-padangos.lt siūlo platų naujų pigių padangų, taip pat vidutinės klasės bei Premium klasės padangų asortimentą.

Mes siūlome platų padangų asortimentą lengviesiems automobiliams, mikroautobusams ir visureigiams. Mūsų asortimente rasite vasarines, universalias, žiemines, dygliuotas ir dygliuojamas padangas įvairių transporto priemonių modeliams. Padangas gauname tiesiai iš gamintojų bei daugumą jų turime sandėliuose, todėl padangas galime pristatyti jau kitą darbo dieną visoje Lietuvoje.

padangų pristatymas visoje Lietuvoje

Užsisakykite savo automobiliui tinkamas ir kokybiškas padangas internetinėje parduotuvėje pigiau! Padangos, tai automobilio ratus dengiančios dalys, kurios užtikrina sukibimą su kelio paviršiumi, amortizuoja važiavimą bei prisideda prie transporto priemonės stabilumo ir valdymo. Nuo padangų pasirinkimo priklauso tokie vairavimo aspektai kaip saugumas kelyje, komfortas, kuro sąnaudos ir t.t.

tags: #lengvuju #automobiliu #naujos #padangos