C6
Menu

Lengvųjų automobilių priekabų pasirinkimas ir ypatumai

Renkantis lengvojo automobilio priekabą, svarbu atsižvelgti į daugybę veiksnių, pradedant nuo gamintojo ir baigiant techninėmis charakteristikomis. Šiame straipsnyje aptarsime populiariausius gamintojus, skirtingų tipų priekabų privalumus ir trūkumus, taip pat praktinius patarimus, kaip pasirinkti tinkamiausią priekabą jūsų poreikiams.

Populiarūs priekabų gamintojai ir jų ypatumai

Rinkoje egzistuoja daug priekabų gamintojų, tačiau kai kurie išsiskiria savo kokybe ir patikimumu. Tarp jų - Vokietijos gamintojas **BOECKMANN**, lyderiaujantis lengvųjų automobilių priekabų, taip pat priekabų žirgams, spec. technikai transportuoti gamyboje. Estų gamintojas **BRENTEX**, rinkoje veikiantis nuo [metai], siūlo įvairius priekabų modelius. Lenkų gamintojas **WENA** specializuojasi bortinių priekabų ir platformų gamyba, o **NEPTUN** yra vienas populiariausių priekabų ženklų Lietuvoje. Taip pat verta paminėti **Thule** priekabas, kurios laikomos itin kokybiškomis, tačiau jų naujų kaina yra gana aukšta. Kai kurie pirkėjai renkasi ir **Suski** priekabas, kurios pasižymi tvirta konstrukcija ir galimybe pritaikyti priekabą pagal individualius poreikius (aukštis, plotis ir kt.).

Lietuvoje veikiančios įmonės, kaip UAB „Saulugnė“ (įkurta 2006 m.), „Priekabų bazė“ (veiklą pradėjo 2017 m.), siūlo platų automobilių priekabų asortimentą, bendradarbiaudamos su patikimais gamintojais ir užtikrindamos aukštos kokybės produkciją už konkurencingą kainą. Jos taip pat siūlo atsargines dalis, aksesuarus ir priima individualius užsakymus.

Įvairių gamintojų lengvųjų automobilių priekabų nuotraukos

Priekabų tipai ir jų privalumai/trūkumai

Renkantis priekabą, svarbu atkreipti dėmesį į jos pakabos tipą. **Torsioninės ašys** pasižymi paprasta ir kompaktiška konstrukcija, tačiau jos gali būti ne pati geriausia išeitis važiuojant nelygiais keliais, nes tuščia priekaba gali šokinėti. Jos taip pat jautrios perkrovoms. Mūsų sąlygomis pranašesnė yra **linginė pakaba**. Nors ji gali šiek tiek siūbuoti, tačiau su torsionine pakaba nepakrauta priekaba baisiai šokinėja ir ją sunkiau suremontuoti pačiam.

Kitas svarbus aspektas - stabdžių sistema. Kai kurios priekabos, ypač pigesni modeliai, neturi **inercinių stabdžių**. Tokios priekabos nerekomenduojama naudoti su mažomis ir ne tokiomis galingomis transporto priemonėmis, nebent tampyt su didele, galinga ir sunkia mašina, kuriai tai nėra didelė problema. Priekabų dalys, ypač tų, kurios turi stabdžius, gali būti brangios.

Renkantis priekabą, svarbu atsižvelgti ir į jos ašių skaičių. **Dviašės priekabos** laikomos patikimesnėmis, nes varantys ratai yra keturi. Tačiau ašių skaičius savaime nenusako priekabos keliamųjų galimybių.

Schema, iliustruojanti torsioninės ir linginės pakabos skirtumus

Praktiniai patarimai ir svarstymai

Prieš įsigyjant priekabą, svarbu aiškiai apibrėžti savo poreikius. Jei planuojate vežti didelius krovinius, pavyzdžiui, porą didmaišių su trąšomis, kurių svoris gali siekti 1,2 tonos ar daugiau, reikės rimtesnės, didesnės priekabos, galbūt dviašės su lingėmis. Svarbu atkreipti dėmesį į priekabos keliamąją galią - jei nurodyta 700 kg, tai ir bus pritaikyta tokiam kroviniui, o bandymas vežti daugiau gali lemti gedimus.

Jei ieškote priekabos, verta apsvarstyti galimybę pirkti ją Lenkijoje, kur kainos gali būti patrauklesnės. Pavyzdžiui, mieste Augustave ar Suvalkuose gali būti priekabų parduotuvių. Kai kurie pirkėjai pabrėžia, kad lietuviškos ir lenkiškos priekabos gali turėti metalo įtrūkimų, ypač prie pakabos, net jei jos palyginti naujos. Tuo tarpu senesnės vokiškos priekabos, kaip pavyzdys pateikiama 1994 m. vokiška Brenderup, gali neturėti jokių įtrūkimų.

Jei priekabos bendra sąstato masė viršija 3,5 tonos, gali prireikti papildomos vairuotojo kategorijos (pvz., B kategorijos). Svarbu pasidomėti „Regitroje“ dėl specifinių reikalavimų.

UAB „ARX AUTO“ yra oficialus Škoda atstovas Vilniuje, turintis du prekybos salonus. UAB ,,Adampolis“ - vienintelis įgaliotasis MAN Truck & Bus SE atstovas Lietuvoje. Šios įmonės gali pasiūlyti įvairių transporto priemonių ir jų priedų.

„carVertical“ siūlo transporto priemonių istorijos patikros paslaugas, kurios gali būti naudingos įsigyjant naudotą priekabą.

Jei ieškote priekabos su lizingo galimybe, „Priekabų bazė“ siūlo patogų būdą įsigyti tinkamą modelį.

Pridedamas priekabų pirkimo vadovas pradedantiesiems... Išsami apžvalga

Galimybė įsigyti priekabą su lizingu yra patogus sprendimas tiems, kurie ieško lankstaus mokėjimo būdo. Įmonės, kaip „Priekabų bazė“, siūlo tokią paslaugą.

Svarbu nepamiršti, kad priekabų dalys (ypač su stabdžiais) gali būti brangios, todėl verta atsižvelgti į priekabos ilgaamžiškumą ir galimybes ją prižiūrėti.

Silalės pusėje anksčiau būdavo gaminamos ir nuomojamos priekabos, kurios pasižymėjo geru stabilumu kelyje ir galėjo be problemų vežti didelius krovinius.

Prieš trejus metus buvo pastebėta tendencija, kad lietuviai masiškai atsikratė Tauro priekabomis, kurios pasirodė pilnos skelbimų.

Nuo kada 2 didmaisiai sveria 750 kg? Tai klausimas, kurį kelia pirkėjai, norintys vežti didesnius krovinius. Svarbu atsiminti, kad priekabos techniniuose dokumentuose nurodyta keliamoji galia yra ribinė.

Diskusija apie tai, kiek ašių ir kokį svorį gali vežti priekaba, nėra labai aktuali, kai svarbiausia yra priekabos bendra masė ir jos atitikimas vairuotojo kategorijai.

Kai kuriems prireikia vežti ir specifinius ratinius padargus, tokius kaip mėšlo kratytuvai ar rulonų vyniotuvai, su lengvąja mašina. Tokiais atvejais svarbu įvertinti bendrą svorį ir priekabos tinkamumą tokiems kroviniams.

Nuotrauka, vaizduojanti priekabą su dideliais kroviniais

tags: #lengvuju #automobiliu #priekabos #atsiliepimai