AM kategorija suteikia teisę vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius (mikroautomobilius), kurių maksimalus greitis neviršija 45 km/h. Tai pirmoji vairuotojo kategorija, kuri ypač aktuali jaunimui, nes šiuo metu ją galima įgyti nuo 15 metų. AM kategorijos transporto priemonių vairuotojo pažymėjimas išduodamas „Regitros“ egzaminų centre išlaikius teorinių žinių patikrinimo egzaminą (praktikos egzamino laikyti nereikia). Egzaminą laikyti leidžiama savarankiškai pasiruošus. Nuo 2026 m. lapkričio 1 d. ieškote automobilio, kurį galima vairuoti vos nuo 15 metų? Ligier galima įsigyti išsimokėtinai su Artea lizingu. Vairuoti lengvąjį keturratį automobilį galima praktiškai visur.
Laisvė. Kokybė. LIGIER GROUP - Prancūzijos kompanija, sukaupusi daugiau nei 40 metų patirtį lengvųjų kvadramobilių gamyboje. Norint vairuoti šiuos automobilius, užtenka įgyti AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą. „Ligier“, „Microcar“ ir „Ligier Professional“ prekinius ženklus globojanti grupė šiuo metu pirmauja Europos lengvųjų keturračių rinkoje.
Praeito šimtmečio 7-ajame dešimtmetyje prancūzų automobilių sporto legenda, Prancūzijos „Moto GP“ lenktynių čempionas ir Formulės 1 vairuotojas Guy Ligier pradėjo savo vardo firminių sportinių automobilių gamybą. automobiliai, įskaitant virš 20 bolidų, skirtų Formulei 1, ir įprastiems keliams pritaikyti automobiliai. Tokia buvo istorinio asmeninio ir technologinio nuotykio pradžia. 8-ajame dešimtmetyje Guy Ligier nusprendė išplėsti veiklą į naują ir inovatyvią verslo šaką.
Kas yra lenktyninis automobilis?
Lenktyninis automobilis - tai žiedinėms, ralio, kroso ir kitoms lenktynėms pritaikytas specialus automobilis. Jam būdinga didelė variklio galia ir santykinai maža savitoji masė, didelis pasiekiamas greitis, geros dinaminės savybės. Nuo įprasto lengvojo automobilio kartais skiriasi matmenimis, pavyzdžiui, žemesnis ir platesnis, dažniausiai turi didelio sukimosi greičio ir mažos masės variklį, taip pat tam tikrai lenktynių rūšiai pritaikytą transmisijos, pakabos, vairo, stabdžių sistemos konstrukciją. Dažnai lenktyninio automobilio agregatai ir kitos konstrukcijos elementai pritaikyti tik vienoms lenktynėms atlaikyti.
Lenktyniniai automobiliai nuolat nustato techninius ir saugumo reikalavimus varikliams, transmisijai, stabdžiams, padangoms, degalams, aerodinaminiams elementams, elektroninėms valdymo sistemoms (pavyzdžiui, Formulės‑1 bolidams uždrausta naudoti stabdžių antiblokavimo sistemą), saugumo įrangai. Pagal saugumo reikalavimus kėbulinis lenktyninis automobilis privalo turėti salone sumontuotą saugos karkasą, formulės klasės lenktyninis automobilis - smūgio energiją sugeriančią kapsulę, gelbstinčią pilotą susidūrus su kliūtimi, saugos lankus, įtaisytus už kapsulės, ir gelbstinčius apsivertus automobiliui, greitai nuimamą vairą, leidžiantį pilotui išlipti iš avariją patyrusio automobilio per kelias sekundes, daugelio tvirtinimo taškų saugos diržus, nepramušamą ir nesprogų degalų baką, avarinį elektros sistemos išjungiklį ir daugelį kitų saugos įtaisų. Lenktyniniam automobiliui privalomas oficialus tinkamumo lenktynėms patvirtinimas (pavyzdžiui, testuojama automobilio saugos įranga ir lenktynininkų apranga).
Formulės 1 bolidas: Technologijos viršūnė
Populiariausių Formulės‑1 lenktynių ir techniškai moderniausias lenktyninis automobilis (bolidas) turi atvirą kėbulą - kapsulę, kurioje sėdi pilotas, už kapsulės įrengtą variklį ir pavarų dėžę, su kapsule sudarančią laikančiąją bolido konstrukciją. Anglies pluošto kapsulėje įrengta pagal piloto antropometrinius duomenis pagaminta sėdynė, įtaisyti greičio ir stabdžių pedalai, nuimamasis vairas. Iš didelėms apkrovoms ir kaitrai atsparių kompozicinių medžiagų ar lengvųjų lydinių pagamintas V formos variklis yra 8 arba 10 cilindrų 3,0 dm3 darbinio tūrio, be turbokompresoriaus pasiekia apie 600 kW galią ir iki 18 000-19 000 sūkių per minutę didžiausią greitį. Sukimo momentas varantiesiems galiniams ratams perduodamas per sekvencinę 7 laipsnių pusiau automatinę pavarų dėžę. Stabdžiai iš anglies pluošto, aušinami skysčiu. Kompiuteriu kontroliuojami ir reguliuojami visi procesai, susiję su variklio ir kitų sistemų darbu. Duomenys apie bolido techninę būklę ir piloto veiksmus per lenktynes nuotoliniu būdu nuolat siunčiami komandos personalui į vadinamuosius boksus. Bolido stovumui ir valdymo savybėms didžiausią poveikį turi priekyje, gale ir ant šonų įrengti aerodinaminiai elementai, pavyzdžiui, priekiniai ir galiniai sparnai, sukuriantys aerodinamines jėgas ratams prispausti prie kelio, sudėtingos kinematikos pakaba. Keičiant aerodinaminių elementų charakteristikas (sparnų atakos kampą) galima keisti bolido valdymo savybes. Lenktyniniams automobiliams naudojamos įvairių rūšių padangos, pritaikytos ir sausai, ir drėgnai, ir šlapiai kelio dangai. WRC automobiliuose naudojamos skirtingos padangos, pritaikytos įvairiai kelių dangai ir įvairioms trasoms, pavyzdžiui, specialios padangos (siauros su giliu protektoriumi ir dygliais važiuoti sniego ar ledo trasa).
Dažnai technikos naujovės, įdiegtos kuriant lenktyninius, daugiausia Formulės‑1, automobilius, naudojamos paprastų lengvųjų automobilių gamyboje.
Parduodami Lenktyniniai Automobiliai
Čia galite rasti įvairių tipų lenktyninius automobilius, pradedant nuo legendinių modelių iki unikalių prototipų.
Konkretūs modeliai ir jų savybės:
- Ferrari 488 Challenge EVO: Automobilis su 22 000 km rida ir nauja pavarų dėže (200 km rida). Dalyvavo Ispanijos GT čempionate ir „Endless Summer“ serijoje.
- BMW 330D E92: 2,0 l variklis, 285 AG, 550 Nm. Naudojamas „BMW“ G serijos variklis B47D20 su nedidele rida.
- BMW 123D: Paruoštas lenktynėms, su homologuotais saugos lankais, sėdyne, saugos diržais ir Lietuvos sportinių automobilių registru. Variklis „B47“ iš 2019 m. „3“ serijos modelio, su 6 pavarų „BMW“ mechanine pavarų dėže.
- BMW M2 CS RACING: Originali gamyklinė lenktyninė mašina su 450 AG. Nuo 2021 m. su ištvermės kuro baku ir kėlimo sistema. Niekada nebuvo avarijos.
- Mini Cooper S R56 Track Tool: 240 AG/345 NM. Patobulintas variklis (2025 m.), pakeistos grandinės, guoliai, stūmokliai ir kt.
- Renault Sport Clio 197 R27 F1: Originalus 2008 m. modelis, su 7000 km rida kelyje ir 100 km trasoje po modifikacijų.
- KONCEPCINIS LENKTYNIŲ AUTOMOBILIS - VIENETINIS PROTOTIPAS: Sukurtas specialiai Niurburgringo lenktynių trasai, itin retas, vienintelis pagamintas egzempliorius.
- Mazda 3 S2000 / ETCC / WTCC / SCCA: Pagamintas „Tri-Point engineering/motorsport“, puikus turistinio tipo lenktynių automobilis.
Kiti lenktyniniai automobiliai
Čia galite rasti lenktyninius automobilius, kurie netelpa į jokią kitą kategoriją.
#649 Automobilių apžvalga ir jų kainos aikštelėje
Verslo sprendimai transporto srityje
„MAN DigitalServices“ siūlo skaitmeninius sprendimus transportavimo ir logistikos sritims, apimant transporto priemonių parko bei techninės priežiūros valdymą, taip pat pagalbines sistemas vairuotojams. Individualūs MAN techninės priežiūros paslaugų sprendimai puikiai papildo aukštos kokybės MAN transporto priemones. Su MAN remonto, techninės priežiūros paslaugomis ir mobilumo sprendimais visada būsite kelyje. „MAN Individual“ siūlo greitus ir paprastus sprendimus specialiems poreikiams, pritaikant eksterjero ir interjero dalis. „MAN Transport Solutions“ yra kompetentingas partneris transporto priemonių integravimui į optimizuotų išlaidų ir efektyvumo sistemas.
tags: #lenktyniniai #mikro #automobiliai