Daugelis vairuotojų siekia sumažinti automobilio eksploatacines išlaidas, o degalų taupymas yra vienas iš svarbiausių būdų tai pasiekti. Be finansinės naudos, degalų naudojimo efektyvumas yra svarbus ir renkantis ar parduodant automobilį. Pirkėjams tai yra vienas iš vertinamų kriterijų, nepriklausomai nuo to, ar perkamas naujas, ar naudotas automobilis. Pastaruoju metu daug dėmesio skiriama degalų taupymui, ir ne veltui. Yra daugybė dalykų, kuriuos galite padaryti, kad sumažintumėte degalų sąnaudas, ir ne visiems jiems reikia iš esmės keisti savo vairavimo įpročius.
Pagrindiniai degalų taupymo principai
Norint efektyviai taupyti degalus, svarbu atkreipti dėmesį į keletą pagrindinių principų:
- Važiuokite pastoviu greičiu. Tai gali atrodyti akivaizdu, bet verta pakartoti. Per daug greitindami ir stabdydami galite išeikvoti daug degalų, todėl geriausia, kai tik įmanoma, važiuoti pastoviu tempu.
- Sumažinkite laiką, kai variklis yra įjungtas jums nevažiuojant. Jei ketinate sustoti ilgiau nei minutei ar dviem, geriausia išjungti variklį.
- Reguliariai tikrinkite padangų slėgį. Tinkamai pripūstos padangos gali pagerinti jūsų degalų sąnaudas. Reguliariai tikrinkite padangų slėgį ir, jei jis pradeda mažėti, pripildykite padangas. Mažas padangų slėgis yra viena pagrindinių didesnio degalų sunaudojimo priežasčių. Jei slėgis per mažas, padangos į kelią remiasi didesniu paviršiumi, padidėja pasipriešinimas riedėjimui, vadinasi, sunaudojama daugiau degalų. Padangų slėgį rekomenduojama tikrinti bent kartą per mėnesį. Geriausia tą daryti, kada padangos yra vėsios, nes joms įkaitus slėgis tik didėja. Naujesni automobiliai dažnai turi padangų slėgio daviklius ir jie užtikrina ne tik ekonomiškumą, bet ir saugumą.
- Sumažinkite nereikalingą automobilio svorį. Papildomi kilogramai bagažinėje gali padidinti jūsų degalų sąnaudas. Taigi, jei vežiojate nereikalingus daiktus, būtinai juos pašalinkite iš automobilio. Kuo automobilyje daugiau daiktų, tuo jį sunkiau valdyti, o avarinėse situacijose iškyla grėsmė tais daiktais susižeisti. Mažas svoris reiškia mažą inerciją, vadinasi, bus lengviau ir vairuoti. Paprastai automobilyje susikaupia apie 40 kg (o kartais ir daugiau) nereikalingų daiktų. Meskite juos lauk! Tai pats pigiausias būdas sutaupyti brangaus benzino.
- Užtikrinkite, kad jūsų variklis būtų tinkamai sureguliuotas. Gerai sureguliuotas variklis veiks efektyviau ir eikvos mažiau degalų. Jei nuo paskutinio apsilankymo pas mechaniką praėjo nemažai laiko, gali būti, kad laikas atlikti kitą derinimą.
- Prieš pradėdami važiuoti suplanuokite maršrutą. Tai padės jums išvengti pasiklydimo, dėl kurio gali būti gaištamas laikas ir eikvojami degalai. Niekada nebus naudingi jokie patarimai apie ekonomišką vairavimą, jei vairuotojai netinkamai planuos savo keliones. Dauguma mano, kad kuo trumpesnis maršrutas, tuo reikės mažiau degalų, tačiau taip būna ne visada. Kartais ekonomiškiau yra važiuoti ilgesnį atstumą autostrada nei paprastu keliu, kuris kirs daug gyvenviečių, jame bus daug posūkių, įkalnių ir nuokalnių.
- Išvenkite spūsčių, sužinodami apie alternatyvius maršrutus ir prireikus išvažiuokite anksčiau. Rekomenduojama kuo mažiau važiuoti piko metu, kadangi didžiausios degalų sąnaudos išeikvojamos automobiliui nuolat stabčiojant ir vėl įsibėgėjant.
- Greitį didinkite iš lėšo. Staigus automobilio greičiau padidinimas sunaudoja daugiau degalų nei laipsniškas greitėjimas. Norėdami sutaupyti kuro, automobiliu įsibėgėkite tolygiai, nespausdami per stipriai akceleratoriaus.
- Apjunkite visus reikalus į vieną kelionę - kelios trumpos kelionės sunaudoja daugiau degalų nei viena ilga kelionė.
- Naudokite tinkamą variklio alyvą. Kokybiškesnės variklinės alyvos gali padėti varikliui efektyviau veikti šaltuoju metų laiku. Kai kitą kartą keisite tepalus, vietoj prastų rinkitės aukštos kokybės alyvą, pvz., 0W arba 5W klampumo klasės, o ne 15W (kuo mažesnis skaičius - tuo geresnė kokybė).
Aerodinamika ir jos įtaka
Automobilio kėbulo pasipriešinimas oro srautui tiesiogiai veikia degalų sąnaudas. Kuo didesnis pasipriešinimas, tuo daugiau degalų sunaudojama. Pasipriešinimą stipriai padidina stogo bagažinės, ant jų vežami dviračiai, atidaryti langai. Jei nėra būtinybės, bagažines siūloma nuimti, langus - uždaryti. Nenorite leisti pinigų vėjais? Nuimkite stogo bagažinę. Net jei ant jos neuždėtas dviratis, variklis 100 km sunaudoja 0,5 l daugiau degalų. Tą patį efektą sukelia ir, rodos, nekalti stogo laikikliai. Tad vos tik po kelionės nuimate slides ar dviračius - nuimkite ir jų tvirtinimus. Taip neapkrausite automobilio papildomu pasipriešinimu, o kartu sutaupysite energijos.
Gamintojai stengiasi sumažinti pasipriešinimą automobilių kūrimo procese naudodami modernius vėjo tunelius. Tarp ne tokių brangių, tačiau aerodinamiškų automobilių ekspertai mini „Toyota Prius“. Vėjo pasipriešinimą mažina ir prie automobilio greičio prisitaikantys aktyvūs aerodinamikos ortakiai.
Vairavimo stilius ir jo reikšmė
Vairavimo stilius daro didelę įtaką automobilių ridai. Kai tik įmanoma, venkite dažnų sustojimų, eismo kamsčių. Šie nedideli pokyčiai gali būti svarbūs ir labai padidinti degalų naudojimo efektyvumą.
Automobilių ekspertas teigia, jog bene didžiausią įtaką sunaudojamų degalų kiekiui daro pats vairuotojas. Jei vairuojama netinkamai, automobilis degalų suris daugiau. Stenkitės pavaras perjungti anksti. Daugelyje dyzelinių automobilių tą reikia daryti varikliui pasiekus 2000, o benzininių - 2400 apsukų per minutę. Pasiekę norimą greitį, šiek tiek atleiskite akceleratoriaus pedalą - sutaupysite kuro, o greitis išliks stabilus. Kuo mažiau naudokitės pirmąja pavara, o nuo kalno riedėkite įjungta pavara. Svarbu numatyti artėjančio stabdymo zoną - sankryžą, šviesoforą ar kalniuką, - ir stengtis staigiai nestabdyti, nes taip švaistoma kinetinė energija, o su ja ir degalai. Vertėtų numatyti ir kitų eismo dalyvių elgesį.
Mažiausiai degalų sunaudojama važiuojant 80-90 km/val. greičiu. Važiuojant vos greičiau - 100-110 km/val. greičiu - degalų jau sunaudojama 10-15 proc. daugiau. Maksimalus greitis - tabu.
Jei greitį didinsite greičio pedalą spausdami tolygiai, o ne iki maksimumo, sutaupysite iki 10 proc. degalų. Pvz., įjungus pirmą pavarą, greičio pedalą spauskite iki dugno, bet stebėkite apsukas. Kai jų rodyklė pasiekia maksimumą, skubėkite jungti antrąją. Greičiui didėjant, labai svarbu laiku perjungti vis aukštesnę pavarą. Venkite didelių apsukų esant žemesnei pavarai, antraip jūsų noras taupyti nueis perniek. Važiuodamas nedidelėmis apsukomis sutaupysite nemažai degalų.
Nelėkite kaip laukiniai ir nestabdykite staiga, visai priartėję prie važiuojančio automobilio ar šviesoforo. Patarimas: Neminkite sankabos pedalo, neišjunkite pavaros. Moderniuose automobiliuose yra variklio traukos išjungiklis.
Automobilių eksperto teigimu, norint ekonomiškai važiuoti, reikia nešildyti variklio, o jį įjungus iš karto pradėti važiuoti. Įjungtas nejudančio automobilio variklis atlieka tik vieną darbą - teršia orą. Sustojus mašinai, per 15 sekundžių jį išjunkite.
7 patarimai kaip vairuoti ekonomiškiau
Padangų ir ratlankių įtaka
Tinkamas padangų pasirinkimas ir priežiūra yra svarbūs degalų taupymui. Kuo didesni ratai ir kuo platesnės padangos, tuo prasčiau automobiliui sekasi taupyti energiją. Didelis ratlankio skersmuo ir masė reiškia daugiau neamortizuotos bei sukamos masės, taigi įsibėgėjant reikia daugiau energijos. Be to, plonytės, mažo profilio padangos padidina energijos nuostolius važiuojant nelygiu keliu.
Europos Sąjungoje taikomas padangų efektyvumo žymėjimas yra privalomas. Gamintojai privalo nurodyti tris pagrindinius parametrus: energinį efektyvumą (riedėjimo pasipriešinimo klasė A-E), sukibimą ant šlapios dangos (A-E) ir išorinį triukšmo lygį (A-C). Renkantis aukštesnės klasės - A ar B - efektyvumo padangas, galima sutaupyti vidutiniškai iki 0,5 litro degalų šimtui kilometrų. Pavyzdžiui, renkantis „Toyota“ ar „Kia“ modelius, labai tikėtina, kad jie bus komplektuojami su žemą riedėjimo pasipriešinimą turinčiomis padangomis.
Žurnalo „Car and Driver“ žurnalistai atliko bandymą: jie išmėgino „Toyota Prius“ su 17 colių skersmens ratais ir tą patį modelį su 19 colių ratais. Rezultatai kalba patys už save - mažesniais ratais apautas automobilis vidutiniškai naudojo 4,8 litro, o jo varžovas - 5,11 litro/100 km. Kiekvienas papildomas kilogramas neamortizuojamos masės gali padidinti degalų sąnaudas iki 1 proc. Automobilių svoris skyrėsi kiek daugiau nei 20 kilogramų.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į padangų dydį ir ratlankių svorį. Padangos turėtų atitikti automobilio specifikaciją, t. y. būti sumontuotos ant atitinkamo dydžio ir kuo lengvesnių ratlankių, nebūti per plačios.
Techninė automobilio būklė ir jos įtaka
Svarbu, kad automobilyje nebūtų per daug alyvos. Didelis jos kiekis sumažina galią ir padidina degalų sąnaudas. Kurą be reikalo naudoja ir užsiteršę oro filtrai, todėl juos privaloma reguliariai tikrinti.
Tokie elektros prietaisai kaip kondicionierius, radijo imtuvas, taip pat šildomi galiniai langai ar sėdynės didina degalų sąnaudas. Nenaudojamą įrangą vertėtų išjungti.
Ekologiškesnis vairavimas
Kai kalbama apie degalų taupymą, mes dažniausiai taip pat kalbame ir apie tvaresnį vairavimą. Tai yra vairavimo būdą, kuris sunaudodamas mažiau degalų taip pat į orą išmeta mažiau kenksmingųjų atliekų.
Vienas iš geriausių būdų taupyti degalus - tiesiog mažiau vairuoti. Jei galite eiti pėsčiomis, važiuoti dviračiu arba vietoj vairavimo važiuoti viešuoju transportu, taip ir darykite. Kiekvienas kilometras, kurio nenuvažiuosite, yra vienu kilometru mažiau, kurį turėsite įpilti degalų į automobilį.
Atėjus laikui įsigyti naują automobilį, rinkitės tokį, kuris būtų taupesnis nei dabartinis modelis. Labiausiai prie tvaraus vairavimo galite prisidėti įsigydami elektromobilį. Tai yra paklausą auginantis automobilių tipas ir ne tik dėl savo tvarumo. Elektromobiliai taip pat yra siejami su progresu ir kokybe.
Jei vairuojama mieste, geriau rinktis hibridinį automobilį. Tiesa, jis ne toks efektyvus užmiestyje, nes nėra pritaikytas ilgoms distancijoms arba įveikia jas padedamas vidaus degimo variklio, o tai vėlgi reiškia degalų sąnaudas. Ekonomiški yra ir dyzelininiai automobiliai, tačiau jų efektyvumas glaudžiai susijęs su automobilio svoriu.
Pasirinkę tinkamo dydžio ratlankius, investavę į efektyvias padangas ir laiku nusiimdami nenaudojamą įrangą, galime ne tik sumažinti išmetamo CO₂ kiekį, bet ir realiai išleisti mažiau pinigų. Tokie, iš pirmo žvilgsnio, smulkūs sprendimai per trejų ar penkerių metų laikotarpį virsta įspūdingu sutaupymu.