Viešoji įstaiga “LINAVOS” mokymo centras yra pagrindinis ir prestižinis krovinių bei keleivių pervežimo keliais sektoriaus kompetencijų centras Lietuvoje.
Mokymo centras ugdo, moko ir konsultuoja transporto bei logistikos verslo vadovus, aukštos kvalifikacijos vadybos specialistus, ekspeditorius, finansininkus, vairuotojus.
Mokymai ir Paslaugos
Mokymo centras siūlo platų mokymų spektrą, skirtą transporto sektoriaus profesionalams:
- 95 kodas - motorinių transporto priemonių kroviniams ir (ar) keleiviams vežti vairuotojų pradinė profesinė kvalifikacija ir periodinis profesinės kvalifikacijos tobulinimas.
- Transporto vadybininkų kursai - skirti asmenims suteikti reikiamų žinių pasiruošti profesinės kompetencijos egzaminui, kuris laikomas Lietuvos transporto saugos administracijoje.
- ADR mokymo kursai - vairuotojams, siekiantiems įgyti teisę vežti pavojingus krovinius.
- Pavojingų krovinių vežimo automobilių transportu saugos specialistų mokymo kursai.
- TIR konvencijos reikalavimai ir muitinio tranzito sistema.
- TIR konvencijos nuostatų taikymas (mokymai įgaliotiesiems TIR siuntėjams).
- Vairuotojų vairavimo, darbo ir poilsio režimas (AETR).
- Tarptautinio krovinių vežimo keliais sutarties konvencija (CMR).
- Ekspedicijos vadybininko kursai.
- Komandiravimas, darbo apmokėjimas, darbo tvarka ir atsakomybė transporto įmonėje.
- Mobilumo paketas. Naujovės darbo santykių srityje.
- Rizikų valdymas transporto įmonėse.
Be mokymų, teikiamos ir šios paslaugos:
- Komandiruojamų darbuotojų deklaravimas ir dokumentų kontrolės tarnyboms pateikimas IMI sistemoje.
- PVM ir akcizo mokesčių grąžinimas už užsienyje patirtas išlaidas, susijusias su krovinių ir keleivių pervežimais.
TIR Knygelės: Liberalizavimas ir Naujovės
Vienas iš svarbiausių pastarojo meto pokyčių transporto sektoriuje - TIR knygelių pardavimo liberalizavimas. Nuo 2019 m. birželio 4 d. įsigaliojus Muitinės departamento generalinio direktoriaus įsakymui, TIR knygeles gali įsigyti ne tik “Linavos” nariai, bet ir kiti vežėjai. Šis sprendimas priimtas atsižvelgiant į Lietuvos Konstitucinio Teismo sprendimą dėl prievolės būti asociacijos nariais.
Leidimus vykdyti TIR procedūras suteikia ir panaikina TIR procedūros komitetas. Asmenys, norintys gauti TIR procedūros vykdytojo leidimą, pateikia garantuojančiajai asociacijai arba TIR procedūros komitetui prašymą ir dokumentus.
TIR Knygelės Kaina ir Mokesčiai
TIR knygelių kaina yra vienoda visiems vežėjams, nepriklausomai nuo jų narystės asociacijoje „Linava“. Kainos nustatomos savaitei pagal bazinę TIR knygelių įsigijimo kainą Šveicarijos frankais ir nustatytą maržą eurais.
Šiuo metu (publikacijos dieną) 14 lapų TIR knygelės kaina - 69 eurai; 6 lapų TIR knygelės kaina - 43,9 eurai.
| TIR knygelės tipas | Kaina (eurais) |
|---|---|
| 14 lapų | 69 |
| 6 lapų | 43,9 |
TIR Knygelių Pardavimo Statistika (2016-2019 m.)
Nuo 2016 iki 2019 metų gruodžio 1 d. buvo išduota 231900 TIR knygelių.
Mobilumo Paketas ir Kiti Svarbūs Klausimai
Šiandien pagrindiniai punktai vežėjų darbotvarkėje - „Mobilumo paketas“ ir vairuotojų atlyginimo koeficientas. Šie klausimai reikalauja ypatingo dėmesio, nes jie tiesiogiai susiję su darbo santykiais ir kaštais transporto įmonėse.
2019 m. spalio 31 d. įsigaliojo atitinkamas įstatymas, susijęs su „TIR įgaliotojo siuntėjo“ statuso įgyvendinimu Lietuvoje.
Kovas Lietuvoje vežėjams atnešė iššūkių: dyzelino krizė, sugriežtėjusi kontrolė keliuose ir darbo rinkoje, bei infrastruktūros problemos, tiesiogiai darančios įtaką maršrutams, terminams ir sąnaudoms. 2026 m. kovo mėnesis privertė Europos transporto sektorių skaičiuoti kiekvieną centą ir litrą, o degalų tarifai ir nauji komandiruojamų vairuotojų įkainiai “suvalgo” maržą.
Europos Komisija paskelbė paaiškinimus dėl tachografų nuostatų pagal Mobility Package I, kurie, nors ir formaliai neturėtų būti naujiena, rinkai vis dėlto yra svarbi informacija.
Remiantis Vokietijos kelių eismo saugumo tarybos (DVR) apklausos rezultatais, 59% sunkvežimių vairuotojų nuolat nenaudoja borto pagalbos vairuotojui sistemų, o dažniausiai išjungiamas asistentas - eismo juostos laikymosi sistema (56%). Tačiau beveik 80% vairuotojų pripažįsta, kad technologijos yra naudingos.
Mastiniai Artimųjų Rytų naftos ir dujų infrastruktūros sugriovimai reiškia, kad visiškas naftos perdirbimo gamyklų (NPG), dujų terminalų ir dujotiekių atstatymas bei paleidimas užtruks ne mėnesius, o metus. Europos vežėjams tai reiškia brangų dyzeliną, riziką dėl „AdBlue“ ir tarifų peržiūrą - visa tai ilgam.
tags: #linavos #knygele #vairuotojui