Variklio automatinės apsaugos yra būtinas komponentas, užtikrinantis variklių patikimumą ir ilgaamžiškumą. Jos saugo variklius nuo įvairių pavojų, tokių kaip perkrovos, įtampos svyravimai ir temperatūros padidėjimas, todėl prisideda prie efektyvios ir saugios pramoninių įrenginių veiklos.
Tobulėjant technologijoms, elektros variklių pritaikymo spektras tampa vis platesnis, ypač elektros variklių naudojimas kasdieniame gyvenime ir gamyboje tampa vis svarbesnis. Elektra yra nepakeičiama daugelio programų dalis, taip pat kartais įvyksta nelaimingų atsitikimų, dėl kurių variklis perdega. Realiame gyvenime variklio perdegimą daugiausia sukelia šios priežastys.
Pagrindinės variklio gedimų priežastys ir apsaugos priemonės
1. Variklio šildymas ir perkaitimas
Pagrindinis variklio perdegimo bruožas yra šilumos generavimas, o variklio perdegimo priežastis yra dėl statoriaus apvijos įkaitimo. Variklio šildymas ir aušinimas yra gana lėtas keitimo procesas, todėl variklyje įtaisyta šiluminė apsauga gali pasiekti veiksminga apsauga.
Tam tikromis sąlygomis elektros variklis gali perkaisti ir sudegti, net jei jis dirba neperkrautas ir nominali srovė nėra viršyta. Taip gali atsitikti, jei jis nėra pakankamai aušinamas (sulūžo, ar buvo pažeistas variklio ventiliatorius ar jo gaubtas, ilgas darbas lėtais apsisukimais su dažnio keitikliu, smarkiai pakilo aplinkos temperatūra, buvo uždengtos ar dalinai uždengtos oro įtraukimo angos).
Kaip šiluminė apsauga apsaugo variklį?
Šiluminė apsauga, dar vadinama temperatūros jungikliu, temperatūros valdymo jungikliu ir tt Tai temperatūros jungiklis, kuriame kaip temperatūros jutimo elementas naudojamas bimetalinis lakštas. Kai elektrinis prietaisas veikia normaliai, bimetalinis lakštas yra laisvos būsenos, o kontaktai yra uždaryti/atjungti. Kai temperatūra pakyla iki darbinės temperatūros vertės, bimetalinis elementas pašildomas. Sukurkite vidinį įtampą ir veikite greitai, atidarykite / uždarykite kontaktus, pertraukite / prijunkite grandinę ir tokiu būdu atlikite šiluminės apsaugos vaidmenį.
Variklio perkaitimo prevencijos būdai
- Bimetaliniai termo-kontaktai: Jie yra sumontuojami variklio viduje, prie apvijų. Jei apvijos pasiekia kritinę temperatūrą, termokontaktai atsidaro, nutrūkusi grandinė atjungia variklio kontaktorių ir variklis sustoja.
- PTC jutikliai: Jie taip pat yra sumontuojami variklio viduje, prie apvijų. Priklausomai nuo variklio apvijų temperatūros, PTC jutikliai išduoda skirtingą varžą. Šiuo atveju variklio apvijų temperatūros kontrolei reikalinga PTC relė, kuri atjungia variklio kontaktorių, jei apvijos pasiekia kritinę temperatūrą.
2. Variklio perkrova
Variklis kartais užgęsta, perkrauna variklį ir sudegina. Todėl būtina įdiegti atvirkštinio laiko charakteristikų apsaugą nuo variklio perkrovos, kurią paprastai užbaigia viršsrovių relės arba šiluminės relės.
3. Variklio fazės gedimas
Dauguma variklio pažeidimų atsiranda dėl fazės trūkumo. Variklio perdegimo gedimai, atsiradę dėl fazės praradimo, sudaro 80 procentų viso variklio perdegimo. Ilgą laiką bendra nuomonė yra tokia, kad varikliui veikiant be fazės veikimo, variklio apvija perkais ir bus pažeista. Manoma, kad šiluminės apsaugos temperatūros kilimo naudojimas yra tiesiausias ir efektyviausias apsaugos nuo fazių praradimo būdas. Tačiau tikroji situacija yra tokia, kad jei variklis veikia be fazės, sudegė per labai trumpą laiką. Pasikliaujant tradicine atvirkštinio laiko charakteristikos apsauga arba temperatūros stebėjimo metodu, negalima apsaugoti nuo variklio fazės praradimo.
Elektroninės variklio apsaugos relės
Elektroninė perkrovos relė yra išmanus variklio apsaugos įrenginys, skirtas apsaugoti elektros variklius nuo perkrovos, fazės praradimo ir užstrigimo. Ji užtikrina patikimą variklio veikimą bei padeda išvengti galimų gedimų, sumažindama prastovas ir priežiūros išlaidas.
Ši vienfazė skaitmeninė variklio apsaugos relė yra skirta elektros variklių ir kitų vienfazių elektros įrenginių apsaugai nuo perkrovos, srovės disbalanso ir įtampos svyravimų. Įrenginys turi LED ekraną ir valdymo klavišus, leidžiančius nustatyti apsauginius parametrus.
Veikimo principas
Temperatūros jutikliai nuolat matuoja variklio temperatūrą. Įtampos relės stebi įtampos lygį ir automatiškai išjungia variklį, jei įtampa viršija saugų lygį.
Komutacijos priemonės ir papildoma apsauga
Patikimos elektros variklių komutacijos priemonės. Komutacija yra labai svarbi nuolatinės srovės varikliuose, tačiau yra taikoma ir kintamosios srovės varikliuose, pavyzdžiui, bešepetėliniai varikliai, žingsniniai varikliai. Kaip yra pasirenkamos variklių komutacijos priemonės?
Dėžutė skirta variklių apsaugai, užtikrinantis papildomą mechaninę ir aplinkos apsaugą. Pagaminta iš patvaraus plastiko ir atitinka IP55 apsaugos klasę, todėl yra atsparus dulkėms, drėgmei ir mechaniniams pažeidimams.
Jei variklis turi elektro-mechaninį stabdį, dažnu atveju tai būna pastovios įtampos stabdys. Tokiu atveju stabdžio valdymui reikalingas stabdžių lygintuvas (diodų tiltelis), angliškai brake rectifier, bridge rectifier, half wave rectifier.
Pažangios technologijos ir kokybės užtikrinimas
An elektroninė ST01 šiluminė apsauga yra pirmasis grynos temperatūros temperatūros jungiklis Kinijoje, gavęs dvigubus UL ir TUV sertifikatus. Kai grandinė įjungta, srovė nepraeina per dvigubas plokštes, nėra srovės šildymo efekto, o temperatūros valdymas yra tikslesnis.
Kadangi daugelis variklių gamintojų naudoja vakuuminio panardinimo gamybos procesą, kad užtikrintų ritės izoliaciją. Ne kartą tobulinus procesą ir įsigijus didelio efektyvumo siurbimo įrangą, Andi Electronics gaminama šiluminė apsauga pasiekė itin aukštą sandarinimo efektyvumą. Jei yra -0.09 MP, panardinimo greitis gali siekti 3‰, o tai gali užkirsti kelią vakuuminio panardinimo procesui. Produktas sugenda. Sumažinkite šiluminės apsaugos gedimo dažnį dėl vakuuminio panardinimo iki mažiau nei vienos tūkstantosios dalies ir tapkite gaminiu su mažiausiu defektų lygiu pramonėje.
Andi elektroninė saugi ST01 mažo tūrio šiluminė apsauga turi metalinį korpusą, gali atlaikyti 50 kg ritės formavimo slėgį, turi gerą šilumos laidumą ir yra jautri temperatūrai. Tinka rišti ant emaliuotos vielos paviršiaus arba įterpti į variklio ritę. Darbinę temperatūrą galima nustatyti 60 laipsnių tarp -180 laipsnių.
Pagalbinė technologija:
- Integruoti pasaulinės tiekimo grandinės išteklius, dvigubas korpusas pritaikytas JAV EMS, didžiausio pasaulyje dvigubų dalių gamintojo, medžiaga, o išorinis apvalkalas - Vokietijos tiekėjo štampavimo ir formavimo technologiją.
- Nendrės pagamintos iš japoniškų NGK medžiagų, jas apdoroja ir gamina Japonijos štampavimo detalių tiekėjai.
- Korpusas ir nendrė yra padengti sidabru, o tai labai sumažina kontaktinį pasipriešinimą.
- Dvigubos šerdies komponentai gaminami ir išbandomi naudojant visiškai automatinę liejimo įrangą ir temperatūros tikrinimo tunelinę krosnį, kurios yra geros konsistencijos ir stabilios.
Klausimai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį naudojant variklių šilumines apsaugas
- Šiluminė apsauga gali būti naudojama tik esant nurodytai vardinei įtampai, srovei ir nurodytai temperatūrai, siekiant užtikrinti, kad pagrindiniai apsaugos parametrai atitiktų konstrukcijos reikalavimus.
- Kai šiluminės apsaugos švininis laidas yra sulenktas ir naudojamas, jis turi būti sulenktas didesniu nei 10 mm atstumu nuo apsaugos šaknies ir negali jėga tempti, pasukti ar nuvesti.
- Termosaugos modelio atspaudas tiesiogine prasme yra nejautrus temperatūrai paviršius. Surinkimo metu temperatūrai jautrus paviršius turi būti pritvirtintas prie apsaugoto įrenginio šildymo paviršiaus, kad būtų galima nustatyti temperatūrą.
- Metalinis šiluminės apsaugos korpusas gali būti įkraunamas, o montuojant apvalkalą reikia izoliuoti. Naudojant mūsų gaminius su izoliaciniu apvalkalu, griežtai draudžiama pradurti izoliacinį apvalkalą aštriu ar aštriu metalu, kad izoliacija nesugestų.
- Plastikinio surinkimo metu didžiausias leistinas gaminio statinis slėgis yra 50Kg.
- Kai variklio gamybai naudojamas vakuuminio panardinimo procesas, būtina pasirinkti termoapsaugą, atitinkančią vakuuminio panardinimo reikalavimus.
- Kai ant variklio sumontuota šiluminė apsauga su bimetaliniu aktyvumu, tam tikromis sąlygomis ji skleis žemo dažnio vibracijos triukšmą. Jei variklis naudojamas triukšmui jautriu atveju, būtina patvirtinti naudojimo aplinką.
Pagrindinės variklio šiluminės apsaugos taikymo sritys
- Buitinės technikos varikliai: užtamsintų polių varikliai, serijiniai sužadinimo varikliai, kondensatoriniai varikliai (sulčiaspaudėms, maišytuvams, gartraukiams, oro kondicionierių varikliams ir kt., kintamosios srovės varikliuose bus naudojamas temperatūros valdymas, nuolatinės srovės nenaudoti).
- Vamzdiniai varikliai: (automatinėms užuolaidoms, projektoriams, roletams, automatinėms žaliuzėms ir kt.).