Lengvojo automobilio su priekaba ar kroviniu gabenimas - dažnas reiškinys Lietuvos keliuose. Tačiau vairuotojai ne visada žino, kokią priekabą galima tempti turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, kaip tinkamai vežti krovinį ir kaip jį pažymėti, jei jis išsikiša už transporto priemonės gabaritų. Šiame straipsnyje pateiksime išsamią informaciją apie automobilių ir priekabų junginius, jų svorį, vairavimo ypatumus ir taisykles.
Vairuotojo pažymėjimo kategorijos ir priekabų svoris
Pagrindinis kriterijus, lemiantis, kokią priekabą galite tempti, yra jūsų turima vairuotojo pažymėjimo kategorija ir transporto priemonių junginio didžiausioji leidžiamoji masė.
B kategorija
Vairuotojams, turintiems B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, leidžiama vairuoti automobilį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3 500 kg, su prikabinta prie jo priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė yra ne didesnė kaip 750 kg. Taip pat šiam vairuotojui leidžiama prikabinti ir didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabą, tačiau tokiu atveju automobilio ir priekabos didžiausiųjų leidžiamųjų masių suma (kitaip tariant - junginio didžiausioji leidžiamoji masė) negali būti didesnė kaip 3 500 kg.
B kategorija su kodu „96“
Transporto priemonių junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, bet mažesnė kaip 4 250 kg, o šiame junginyje priekabos didžiausioji leidžiamoji masė yra didesnė kaip 750 kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminą VĮ „Regitra”. Tai tik praktinis vairavimo egzaminas, atliekamas paties egzaminuojamojo pateikta transporto priemone (junginiu).
BE kategorija
Prireikus vairuoti lengvojo automobilio ir dar didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabos junginį, vairuotojas turėtų turėti BE kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tokiam vairuotojui leidžiama vairuoti transporto priemonių junginį, kurio sudėtyje esančių tiek automobilio tiek priekabos didžiausiosios leidžiamosios masės neturėtų viršyti 3 500 kg.
Svarbu: Automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg ir kurie skirti ir suprojektuoti vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo, gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg. Šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau šio junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 4 250 kg. Automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminą valstybės įmonėje „Regitra“.
Tradiciniai universalai ar sedanai, pavyzdžiui, Audi A6, Octavia, Passat, paprastai turi apie 1700 kg didžiausiąją leidžiamąją masę (pilnai pakrauti). Tai reiškia, kad lieka dar apie 2200 kg priekabai, kas visiškai pakanka lengvojo sportinio automobilio pervežimui. Tačiau būtina atidžiai tikrinti priekabos techninės dokumentacijos didžiausiąją leidžiamąją masę.
Automobilio gamintojo nurodoma priekabos masė
Vairuotojo turima kategorija yra ne vienintelis dalykas, kuris reguliuoja didžiausią leistiną priekabos masę. Kitas svarbus kriterijus, norint saugiai dalyvauti eisme, yra automobilio gamintojo nurodoma priekabos didžiausia leidžiamoji masė. Ši informacija paprastai pateikiama ant automobilio kėbulo ir eksploatavimo instrukcijoje.
Gamintojai, atsižvelgdami į automobilio variklio galią, stabilumą, stabdymo efektyvumą ir kitus parametrus, nustato galimos tempti priekabos didžiausią leidžiamąją masę. Todėl B kategorijai priklausančių automobilių priekabos didžiausia leidžiama masė visiems automobiliams nebus vienoda.
Taip pat kiekvienas automobilis turi parametrą, kokios masės krovinį jis gali tempti. Tai susiję su stabdžių efektyvumu ir pavarų dėžės tipu. Tempiant didelį svorį ypač svarbu atkreipti dėmesį į stabdžių efektyvumą - staigiai stabdant gali kilti sunkumų.
Krovinio vežimo taisyklės ir reikalavimai
Vežant krovinius automobiliu, jie turi būti ne tik tinkamai pritvirtinti, bet ir neviršyti leistino svorio. Turite imtis visų būtinų priemonių kelionės metu užtikrinti savo, keleivių ir krovinio saugumui.
Krovinys turėtų būti gabenamas taip, jog:
- Netrukdytų vairuotojo matomumui.
- Neg blogintų automobilio stabilumo.
- Neuždengtų valstybinio numerio, išorinių žibintų, atšvaitų, skiriamųjų ženklų ir duodamų signalų.
- Nekristų, nesivilktų, nekeltų triukšmo, neterštų kelio ir aplinkos.
- Nekeltų pavojaus žmonėms ar materialinėms vertybėms, negadintų kelio įrenginių ir techninių eismo reguliavimo priemonių.
Jei krovinys priekyje arba gale išsikiša už transporto priemonės daugiau kaip 1 metrą arba krovinys bent kiek išsikiša už automobilio šono, jį reikia pažymėti specialiu ženklu.
Krovinio pasiskirstymas priekaboje
Labai svarbu tinkamai paskirstyti masę priekaboje. Netinkamai parinkta svorio centro padėtis priekaboje lemia prastėjantį transporto priemonių valdymą. Per didelė kablio apkrova prastina tempiančios transporto priemonės dinamines savybes, automobilio galinė ašis yra per stipriai spaudžiama, todėl mažėja ir priekinių ratų sukibimas. Jei krovinio masės centras yra gale, susidaro per maža kablio apkrova, o tokiu atveju automobilis gali tapti nevaldomas.
Patarimai dėl krovinio pasiskirstymo:
- Krovinį išdėstykite tolygiai, kad svoris būtų paskirstytas lygiai.
- Kad nepažeistumėte guolių, sureguliuokite ratus ir patikrinkite padangų slėgį.
- Į rėmą spaudžianti vertikali jėga turi būti mažesnė nei 10% priekabos masės (paprastai 30-100 kg). Priekabose be stabdžių - mažiau nei 5% priekabos masės.
Priekabų kategorijos ir stabdžiai
Pagal bendrąją masę priekabos skirstomos į šias kategorijas:
- O1 kategorija (bendroji masė iki 750 kg) - lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi.
- O2 kategorija (bendroji masė nuo 750 kg iki 3500 kg) - inerciniai stabdžiai.
- O3 kategorija (bendroji masė nuo 3500 kg iki 10 000 kg) - pastoviai veikiantys stabdžiai.
O1 kategorijos priekabų, kurių bendroji masė yra iki 750 kg, kablio apkrova negali būti didesnė nei 5 % bendrosios masės. O2 kategorijos priekabų su lokaliais, inerciniais stabdžiais, kurių bendroji masė 750-3500 kg, kablio apkrova negali būti didesnė nei 10 % bendrosios masės.
Stabdžių sistema:
- O1 kategorija (bendroji masė iki 750 kg) - lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi.
- O2 kategorijos priekabos turi turėti stabdžius (lokalūs, daugiausia inerciniai stabdžiai).
- O3 ir O4 kategorijos priekabos turi turėti pastovius stabdžius (sujungti su traukiančio automobilio stabdžių sistema).
Vairavimo ypatumai ir saugumas
Prijungus priekabą, transporto priemonės valdymas smarkiai pasikeičia. Todėl svarbu žinoti pagrindinius vairavimo ypatumus:
- Stabdymas: Prieš stabdant reikia įvertinti didesnį stabdymo kelią, ypač su kroviniu. Stabdyti reikia iš anksto ir švelniau.
- Parkavimas: Parkuojant automobilį su priekaba atbulomis, vairas turi būti sukamas į priešingą pusę, nei važiuojant įprastai. Svarbu nepasukti priekabos dideliu kampu.
- Veidrodėliai: Velkant priekabą kai kuriuose automobilių modeliuose reikia naudoti užpakalinio vaizdo veidrodėlius abiejose automobilio šonuose. Juos reikia nureguliuoti taip, kad matytumėte vaizdą automobilio ir priekabos šonuose bei eismą už jų.
- Greitis: Lengvųjų ir krovininių automobilių (<=3,5 t) su priekaba leidžiamas važiavimo greitis automagistralėje ir greitkelyje yra mažesnis. Automagistralėse, greitkeliuose ir keliuose su asfalto ar betono danga didžiausias leistinas greitis šioms transporto priemonėms - 90 km/h, kituose keliuose - ne didesnis kaip 70 km/h.
Prieš pirmą kartą pradedant važiuoti su priekaba, patikrinkite:
- Kaip tvirtinimo galvutė pritvirtinta prie kablio.
- Automobilio ir priekabos elektros jungtį ir visus žibintus.
- Ar atraminis ratukas yra pakeltas ir tvirtai pritvirtintas.
- Ar visos nuimamos dalys yra teisingai pritvirtintos ir užrakintos.
- Priekabos su stabdžiu stovėjimo stabdis yra atlaisvintas.
Priekabų techninė priežiūra ir garantija
Gamintojai teikia garantiją priekaboms. Pavyzdžiui, „Tiki Treiler“ priekaboms suteikiama 12 mėnesių gamintojo garantija. Naujos priekabos techninei apžiūrai pateikiamos praėjus dvejiems metams nuo jų registracijos. Iki 10 metų senumo lengvųjų priekabų techninė apžiūra vyksta kartą per dvejus metus. Senesnės nei 10 metų ir O2 kategorijos priekabos techninę apžiūrą turi praeiti kiekvienais metais.
Reguliariai atlikite techninę priekabos priežiūrą, tikrinkite ratų varžtus, ašies ir rėmo varžtus, stabdžių sistemą, žibintus, ratų guolius ir padangų slėgį.
PRIEKABOS VILKIMO PATARIMAI PIKAPUI
Rekomenduojami padangų slėgiai:
- R13, R14 - 2,5 baro;
- R13C, R14C - 3,5 baro;
- R10 - 6,0 baro.
Gabaritai ir matmenys
Priekabos maksimalus ilgis gali būti 12.0 m, aukštis 4.0 m nuo žemės paviršiaus, maksimalus plotis, nepriklausomai nuo automobilio pločio - 2.55m. Automobilio su priekaba maksimalus ilgis gali būti 18.75m.
Pastaba: Jei transporto priemonių junginio (automobilis su priekaba) didžiausia leistina masė viršija 3500 kg, tai jiems galioja kelio ženklas 304 „Krovininių automobilių eismas draudžiamas“.