C6
Menu

Vairas „Tesla“ automobiliuose: kokybės ir ilgaamžiškumo klausimai

„Tesla“ automobiliai garsėja savo inovacijomis ir pažangiomis technologijomis, tačiau pastaruoju metu vis daugiau dėmesio skiriama ir jų apdailos kokybei, ypač vairo ilgaamžiškumui. Nors „Tesla Model Y“ kaina siekia beveik 50 tūkst. eurų, tai negarantuoja nepriekaištingos apdailos kokybės.

Dalys.lt yra internetinės prekybos platforma, kurioje paprasta ir greita rasti reikalingas naudotas automobilių ar motociklų dalis. Suprantame, kad Jūsų laikas yra brangus, todėl sukūrėme šią sistemą atsižvelgdami į Jūsų patogumą. Turime ryšį su daugeliu patikimų automobilių laužynų visoje Lietuvoje ir galime pateikti platų naudotų komponentų asortimentą su nuotraukomis, aprašymais ir kainomis. Reikiamų automobilių ar motociklų dalių galite lengvai užsisakyti neišeidami iš namų ar biuro, o kurjeris pristatys jas jums per 1-2 darbo dienas.

Vairas Tesla automobilio

„X“ svetainėje buvo užfiksuota nemažai pranešimų, kuriuose vaizduojami automobilių vairai. Nors viskas prasidėjo nuo įrašo, kuriame minima 75 000 km rida, tačiau pastebėti ir įvairūs kiti rezultatai. Vartotojas Tollak pasidalino nuotraukomis beveik 198 000 km nuvažiavusio „Tesla Model Y“ vairo, kuriame odoje atsirado išplyšusios skylės. Kitas vartotojas, The Cybertruck Guy, parodė „Tesla Model Y“ vairą, nuvažiavusį beveik 113 000 km, kurio „oda“ atsiskyrė nuo pagrindo. Šie atvejai nėra pavieniai.

Pastebima tendencija, kad vairo odos burbuliavimas dažniausiai pasireiškia „Y“ modeliui, ir neretai tai įvyksta pasibaigus gamyklinei garantijai. Nors gali atrodyti, kad sugadinti automobilio odą po daugiau nei 100 000 km ridos yra smulki problema, tai kelia klausimų dėl bendro apdailos medžiagų kokybės lygio.

Skilusi vairas Tesla automobilio

Kokybės klausimas tampa dar aktualesnis, kai atsižvelgiame į tai, kad net ir naujesnių modelių vairai gali rodyti nusidėvėjimo požymius. „X“ naudotojas Kevin Meet pasidalino savo „Tesla Model S Plaid“ nuotraukomis. Šis modelis, turintis volantą primenantį vairą, po vos 9271 km ridos jau demonstravo nutrintą odą. Tai leidžia teigti, kad net ir beveik naujas automobilis gali susidurti su panašiomis problemomis.

Šie pavyzdžiai rodo, kad „Tesla“ prekės ženklui dar reikia tobulinti apdailos medžiagų kokybę ir ilgaamžiškumą, ypač atsižvelgiant į automobilių kainą. Nors „Tesla Model Y“ kainuoja apie 50 tūkst. eurų, o „Tesla Model S Plaid“ - mažiausiai 120 tūkst. eurų, vartotojai tikisi aukštesnės kokybės nei ta, kurią tenka matyti po nedidelės ridos ar pasibaigus garantijai.

2024 m. „Tesla Model Y“ testas: ko nežino kiti gamintojai (ir kaip tapo populiariausiu pasaulyie)

Nusidėvėjimo požymiai ant Tesla vairo

tags: #masinos #vairas #tesla