Mašinos savininkas pastebėjo, kad norint lenkti kitą automobilį ar staigiau bandant pajudėti iš vietos, automobilis lyg netenka savo galios. Kai sankabos pedalas būna nuspaustas ir atleidinėjamas, automobilis pradeda judėti tik kai pedalas būna pačiame savo eigos aukštyje. Tai yra klasikinis susidėvėjusios sankabos požymis.
Šiame straipsnyje bus aptariamas sankabos komplekto keitimas „Mazda 323F“ automobiliui su 1,5 litro 65kw Z5 varikliu. Aptarsime, kada reikalingas sankabos keitimas, kokie gedimo požymiai, ką apima sankabos komplektas, kokių klaidų vengti ir kaip pratęsti sankabos eksploatavimo laiką.
Kada reikalingas sankabos keitimas ir kokie gedimo požymiai?
Susidėvėjus sankabos diskui, variklis pradeda nebeperduoti sukimo galios į automobilio ratus dėl to, kad sukibimui skirta dalis būna pilnai nudilusi. Tokį gedimą nebūna sunku diagnozuoti. Kai automobiliu kylate į kalną, spaudžiate akseleratoriaus pedalą ir matote, kaip kyla variklio apsukos, bet automobilis greičiau nevažiuoja ir greitis nedidėja, tai yra signalas apie reikalingą sankabos remontą.
Kiti dažni sankabos veikimo sutrikimai apima:
- Sankabos praslydimas.
- Sankabos trūkčiojimas.
- Sankabos neatsijungimas.
- Sankabos keliamas triukšmas.
- Neadekvatus automobilio pagreitis, didėjant variklio apsukoms.
- Sunkus sankabos pedalo išmynimas.
- Neįprasta ir nepakankama automobilio reakcija į bandymą greitai pajudėti iš vietos.
Svarbu paminėti, kai sankabos tarnavimo laikas eina į pabaigą, padidėja automobilio kuro sąnaudos.
Patariame atliekant sankabos keitimą pakeisti ir kitas sudedamąsias dalis
Sankabos komplektas susideda iš: smagračio, diskatoriaus, disko ir išminimo mechanizmo. Tai yra kartu dirbančios dalys, todėl dėvisi visos kartu. Pats smagratis taip pat turėjo daug sankabos ferido šiukšlių, tačiau smagratis buvo švarus. Visas sankabos komplektas buvo keičiamas nauju. Tai yra teisingas sprendimas, nes taip taupyti keičiant tik vieną detalę neverta.
Atliekant sankabos keitimą, rekomenduojama pakeisti ir kitas sudedamąsias dalis, tokias kaip išminamasis guolis. Tai užtikrina ilgesnį naujo sankabos komplekto tarnavimo laiką ir apsaugo nuo papildomų gedimų ateityje.
Dažniausiai vairuotojų daromos klaidos ir kaip pratęsti sankabos eksploatavimo laiką
Jei netinkamai naudojama sankaba, kurios pagrindinė funkcija - perduoti sukimo momentą iš variklio veleno pavarų dėžės velenui, panaudojant trinties jėgas, automobilis gali pradėti rimtai gesti arba visai sustoti.
Dažniausiai vairuotojų daromos klaidos, trumpinančios sankabos tarnavimo laiką:
- Staigus sankabos pedalo atleidimas.
- Nevisiškas sankabos pedalo išmynimas keičiant pavaras.
- Pajudėjimas per aukšta pavara arba pavarų keitimas esant per didelėms apsukoms.
- Važiavimo greičio reguliavimas sankabos praslydimu.
- Kojos laikymas ant sankabos pedalo važiuojant.
- Stabdymas sankaba (varikliu), įjungiant žemesnę pavarą.
- Transporto priemonės perkrovos, vilkimas.
- Chiptuning, t. y. variklio galios padidinimas, nepakeičiant sankabos į tokią, kuri atitiktų naujus automobilio variklio parametrus.
Sankabos ilgaamžiškumas priklauso nuo daugelio veiksnių, pavyzdžiui, tinkamo jos parinkimo, naudojimo pagal paskirtį ir rekomenduojamo vairuotojo važiavimo būdo. Šie veiksniai turi didelę įtaką jos eksploatavimo trukmei. Labiausiai susidėvi sankabos trinties antdėklai, kurių ilgaamžiškumas priklauso nuo to, kaip pajudama iš vietos, ir nuo to, kaip dažnai perjungiamos pavaros. Atlikus tyrimus, nustatyta, kad, nuvažiuodami 1 kilometrą, priklausomai nuo eismo sąlygų, sankabą panaudojame nuo 2 iki 60 kartų.
Jei sankaba pasirinkta tinkamai ir jei ją pakeitė specialistai, užtikrinamas nepriekaištingas jos veikimas.
Procesas ir rekomendacijos
Keičiant sankabą, pirmiausia išleidžiamas tepalas iš greičių dėžės. Pašalinamas apatinis balkis, ant kurio sumontuota viena variklio pagalvė. Darbo eiga priartėja prie dešinės pusės ilgojo pusašio. Po to nuimama greičių dėžė.
Sankabų gamintojai nurodo šių mechanizmų tarnavimo laiką, bet praktiškai neįmanoma nustatyti ridos, ar laiko kas kiek kilometrų reikia keisti sankabą. Tam daro įtaką važiavimo stilius: važinėjama mieste ar ilgesniais atstumais. Pradedantis vairuotojas gali ir per labai trumpą laiką „sudeginti“ sankabą, pavyzdžiui jos neišminant iki galo.
Kokybiškas sankabos keitimas Vilniuje
Autoserviso „Toptis“ darbuotojai specializuojasi sankabos keitime, todėl kvalifikuoti šios srities specialistai šį darbą atlieka kokybiškai bei atsakingai. Autoservisas atlieka sankabos:
- Reguliavimą.
- Cilindro keitimą.
- Troso keitimą ir kt.
Norint užsiregistruoti sankabos keitimui, galite kreiptis į autoservisą „Toptis“ nurodytais adresais:
- Ateities g. 21A, Vilnius, 06326 Vilniaus m.
- Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154 Vilniaus m.
- Verkių g. 50, Vilnius, 09109 Vilniaus m.
tags: #mazda #323f #sankabos #komplektas