Norint taupyti savo pinigus ir jaustis užtikrintai, kad automobilio variklis dirba efektyviai, labai svarbu žinoti, kiek degalų jis sunaudoja. Degalų sąnaudų stebėjimas padeda pamatyti problemas, susijusias su variklio ar kitų sistemų darbu bei žinoti, kada kreiptis į servisą. Degalų sąnaudos paprastai matuojamos litrais 100 kilometrų (l/100 km). Todėl vienintelis būdas sužinoti tikrąsias savo automobilio kuro sąnaudas - jas suskaičiuoti pačiam.
Kuro sąnaudų skaičiuoklė - tai ne kažkoks sudėtingas raketų mokslas. Iš esmės tai paprasta matematinė formulė, kuri padeda apskaičiuoti, kiek litrų kuro jūsų automobilis sunaudoja nuvažiavęs šimtą kilometrų. Būtent šis rodiklis - litrai per 100 km (l/100km) - yra standartinis kuro sąnaudų matavimo vienetas Europoje ir Lietuvoje.
Kaip veikia kuro sąnaudų skaičiuoklė ir ko jai reikia
Norėdami tiksliai apskaičiuoti savo automobilio degalų sąnaudas, galite pasinaudoti paprastu metodu, kuriam reikia labai nedaug pasiruošimo. Norint atlikti skaičiavimą, jums reikės trijų pagrindinių dalykų: nuvažiuoto atstumo kilometrais, įpilto kuro kiekio litrais ir šiek tiek kantrybės.
Visų pirma - išsiaiškinkite kokios talpos yra jūsų automobilio degalų bakas. Tokią informaciją galima gana nesunkiai rasti internete. Pripildykite degalų baką. Pripilkite pilną baką ir užsirašykite odometro rodmenis arba kelionės (trip) skaitiklį nustatykite į nulį. Važiuokite. Važiuokite automobiliu kaip darote įprastai. Taip galėsite tiksliai įvertinti įprastas degalų sąnaudas mišriomis sąlygomis. Patikrinkite. Nuvažiavę nemažą atstumą (bent 300-500 km), vėl pripildykite baką iki galo. Informacija prie degalų bako rodmenų ant prietaisų skydelio gali būti ne visiškai tiksli.
Pats paprasčiausias būdas - užpildyti baką iki galo, nuvažiuoti tam tikrą atstumą, vėl užpildyti baką iki galo ir užsirašyti, kiek litrų tilpo. Tuomet tiesiog padalinate įpiltų litrų skaičių iš nuvažiuotų kilometrų ir padauginate iš 100. Tarkime po 300 km įpylėte 24 litrus degalų. Tai reiškia, kad automobilio vidutinės kuro sąnaudos yra 8 l/100 km. Pavyzdžiui, jei užpylėte 45 litrus kuro ir per tą laiką nuvažiavote 550 kilometrų, skaičiavimas atrodytų taip: (45 / 550) × 100 = 8,18 l/100km. Nesudėtinga, tiesa? Tačiau yra keletas niuansų, kuriuos verta žinoti, kad rezultatai būtų tikslūs.
Kodėl jūsų automobilis gali ryti daugiau nei deklaruoja gamintojas
Turėkite omenyje, kad gamintojo deklaruojama informacija ir pardavėjų skelbiami skaičiai dažniausiai yra gerokai mažesni nei realios sąnaudos, tad nenustebkite, jei skaičiai neatitinka informacijos reklamose. Daugelis vairuotojų pasitiki gamintojo deklaruojamomis kuro sąnaudomis, kurias galima rasti automobilio techninėje specifikacijoje. Problema ta, kad tos sąnaudos dažniausiai matuojamos idealiomis sąlygomis - laboratorijoje, su nauju automobiliu, be oro kondicionieriaus, be sunkaus bagažo ir be Vilniaus spūsčių. Realybė, kaip įprasta, būna kiek kitokia.
Yra daugybė veiksnių, kurie daro įtaką kuro sąnaudoms realiame gyvenime. Pirma, važiavimo stilius. Jei mėgstate spartų startavimą nuo šviesoforo ir staigų stabdymą prieš kitą, jūsų kuro sąnaudos bus gerokai didesnės nei ramiai ir tolygiai važiuojančio vairuotojo. Agresyvus vairavimas gali padidinti kuro sąnaudas net 30-40 procentų. Antra, miesto sąlygos. Dažnas stovėjimas spūstyse, trumpi atstumai, per kuriuos variklis nespėja įšilti - visa tai prisideda prie didesnių sąnaudų. Oro kondicionierius vasarą gali padidinti kuro sąnaudas 10-20 procentų, ypač mažesnio tūrio varikliams. Žiemą papildomą naštą sukelia šildymas, padangų pasipriešinimas (žieminės padangos sukuria didesnį trinties koeficientą), o ir pats šaltas oras daro variklį mažiau efektyvų. Bagažas ant stogo, atidaryti langai dideliu greičiu, netgi neužtektinai pripūstos padangos - visa tai veikia jūsų pinigų išlaidavimą degalinėse.
Kaip sumažinti kuro sąnaudas neperkant naujo automobilio
Gerai žinodami tikslias automobilio degalų sąnaudas, galite imtis veiksmų, kad jas sumažintumėte. Daugelis žmonių galvoja, kad vienintelis būdas sumažinti kuro sąnaudas - nusipirkti naują, ekonomišką automobilį. Bet tai tikrai ne vienintelė išeitis. Yra daugybė būdų, kaip sumažinti sąnaudas su tuo automobiliu, kurį jau turite.
Pirmiausia - keiskite vairavimo įpročius. Venkite staigaus įgreitėjimo ir staigaus stabdymo, nes dėl to automobilis sunaudoja daugiau degalų. Vietoj to važiuokite tolygiai ir kuo ilgiau išlaikykite pastovų greitį. Išmokite nuspėti eismo situaciją ir vengti staigių stabdymų. Naudokite variklio stabdymą vietoj stabdžių, kai įmanoma. Neperlaikykite aukštų apsisukimų - perjunkite pavarą anksčiau. Šie paprasti dalykai gali sumažinti kuro sąnaudas 10-15 procentų.
Antra - prižiūrėkite automobilį. Reguliarus aptarnavimas, tepalų keitimas laiku, filtrų keitimas - visa tai padeda varikliui dirbti efektyviai. Laiku turi būti keičiama variklio alyva (bei pilamas kokybiškas produktas), oro ir degalų filtrai, atliekama diagnostika, jeigu ekrane įsižiebė „Check Engine“ lemputė ir panašiai. Taip, tai kainuoja pinigų, bet ilguoju laikotarpiu atsipirks sumažėjusiomis kuro sąnaudomis ir mažesnėmis rimtų remontų išlaidomis.
Trečia - mažinkite nereikalingą svorį. Papildomas automobilio svoris reiškia, kad variklis turi dirbti sunkiau, todėl sunaudojama daugiau degalų. Jei jūsų bagažinėje mėnesiais guli žieminės padangos, seni įrankiai ar kiti daiktai, kurių nereikia kasdien, išmeskite juos. Kiekvienas papildomas 50 kilogramų gali padidinti kuro sąnaudas maždaug 1-2 procentais.
Kiti svarbūs techninės priežiūros aspektai, turintys įtakos degalų sąnaudoms: Norint mažesnių kuro sąnaudų, labai svarbu, kad padangos būtų pakankamai pripūstos. Per mažas slėgis didina pasipriešinimą riedėjimui, todėl varikliui tenka sunkiau dirbti. Reguliariai tikrinkite padangų slėgį ir, esant reikalui, jas pripūskite. Ratų balansavimas bei suvedimas irgi turi įtakos. Tepalai pagal automobilį taip pat gali padėti pagerinti efektyvumą. Naudodami tinkamos klasės alyvą, galite kiek sumažinti kuro sąnaudas. Stogo bagažinės, dviračių laikikliai ir kiti išoriniai priedai didina pasipriešinimą vėjui ir mažina aerodinamiškumą, o tai gali išauginti kuro sąnaudas, ypač važiuojant dideliu greičiu. Nuimkite stogo bagažinę, jei ja nesinaudojate - ji sukuria papildomą oro pasipriešinimą. Galiausiai, pilkite kokybiškus degalus iš degalinių. Nepirkite jų iš nežinomų pardavėjų.
Kada skaičiai tampa prasmingais: ilgalaikis stebėjimas ir tendencijos
Vienas kuro sąnaudų matavimas yra kaip viena nuotrauka - ji parodo momentą, bet ne visą istoriją. Tikroji nauda atsiranda tada, kai pradedame sekti sąnaudas reguliariai ir ilgą laiką. Tik tuomet matome tendencijas, sezoninę įtaką ir galime pastebėti pokyčius, kurie gali signalizuoti apie problemas.
Pavyzdžiui, jei matote, kad kuro sąnaudos palaipsniui didėja per kelis mėnesius, tai gali reikšti, kad automobilis reikalauja aptarnavimo. Jei pastebite staigų šuolį po tam tikro įvykio (pvz., po remonto ar po to, kai pradėjote naudoti kitų degalų), tai duoda vertingos informacijos. Jei matote, kad žiemą sąnaudos visuomet padidėja 15-20 procentų, tai normalu ir nereikia nerimauti.
Kai kurie entuziastai veda tikrus kuro sąnaudų dienoraščius, kuriuose fiksuoja ne tik skaičius, bet ir sąlygas - oro temperatūrą, važiavimo tipą (miestas/greitkelis), net vėjo kryptį. Tai gali atrodyti pernelyg smulkmeniška, bet tokia informacija leidžia tiksliai suprasti, kas daro įtaką jūsų automobilio efektyvumui.
Šiuolaikiniai automobiliai dažnai turi integruotus kompiuterius, kurie rodo vidutines kuro sąnaudas. Tai patogu, bet verta žinoti, kad šie rodmenys ne visada yra tikslūs. Geriausia praktika - palyginti kompiuterio rodmenis su savo rankiniais skaičiavimais. Jei skirtumas nedidelis (iki 5 procentų), galite pasitikėti kompiuteriu. Jei skirtumas didesnis, geriau pasikliauti savo skaičiavimais.
Skaitmeninės skaičiuoklės ir programėlės: ar verta jomis pasitikėti
Šiandien nebereikia su popieriumi ir skaičiuotuvu sėdėti prie stalo - egzistuoja daugybė internetinių kuro sąnaudų skaičiuoklių ir mobiliųjų programėlių, kurios viską padaro už jus. Įvedate duomenis, spaudžiate mygtuką ir - voila! - turite rezultatą. Internetinės skaičiuoklės paprastai veikia pagal tą pačią formulę, kurią aprašiau anksčiau. Jos patogios, greitos ir nemokamos. Kai kurios sudėtingesnės versijos leidžia sekti kuro sąnaudas ilguoju laikotarpiu, palyginti skirtingus periodus, net apskaičiuoti išlaidas pagal degalų kainas. Tokios programėlės kaip „Fuelio”, „Drivvo” ar „Fuel Manager” tapo tikrais pagalbininkais daugeliui vairuotojų.
Tačiau reikia suprasti, kad bet kokia skaičiuoklė yra tik tiek gera, kiek tikslūs į ją įvedami duomenys. Jei nežinote tikslaus nuvažiuoto atstumo ar apytiksliai įvedate įpilto kuro kiekį, rezultatas bus atitinkamas. Be to, vienkartinis matavimas nėra labai informatyvus - reikia sekti sąnaudas bent kelis mėnesius, kad gautumėte tikrą vaizdą.
Mobilusis parašas: kaip pradėti juo naudotis?
Ką daryti, jei kuro sąnaudos staiga išaugo
Jei kada nors pastebėjote, kad kuro sąnaudos staiga padidėjo vienu ar dviem litrais, nereikia skambinti panikoje į autoservisą. Pirmiausia verta patikrinti paprasčiausius dalykus. Padangų slėgis - tai dažniausiai ignoruojama, bet labai svarbi detalė. Nepakankamas slėgis gali padidinti kuro sąnaudas 3-5 procentais, o kartais ir daugiau. Patikrinti slėgį užtrunka penkias minutes ir nieko nekainuoja, jei turite savo manometrą, arba kainuoja eurą kitą degalinėje.
Oro filtras - jei jis užsikimšęs, variklis negauna pakankamai oro, todėl deginys sudega neefektyviai. Oro filtro keitimas nėra brangi procedūra, o daugelis vairuotojų gali tai padaryti patys. Uždegimo žvakės - jei jos nusidėvėjusios, variklis dirba neefektyviai ir ryja daugiau kuro. Deguonies jutiklis (lambda zondas) - jo gedimas gali padidinti kuro sąnaudas net 20-30 procentų.
Žinoma, priežastis gali būti ir rimtesnė - pavyzdžiui, termostatų problemos, dėl kurių variklis nepasieka optimalios darbo temperatūros, arba net mechaninės problemos su varikliu. Bet dažniausiai kalti būna paprasti dalykai, kuriuos lengva ir nebrangiai išspręsti.
Konstrukcinės ir eksploatacinės savybės, turinčios įtaką degalų sąnaudoms
Degalų sąnaudos gali būti išreiškiamos litrais - Ql, kilogramais - Qkg ir gramais Qg. Konstrukcinės savybės, turinčios įtaką degalų sąnaudoms, apima:
- automobilio masę;
- kėbulo formą;
- pavarų dėžės perdavimo skaičių intervalus;
- naudojamų padangų tipą;
- suspaudimo laipsnį;
- degalų tiekimo nutraukimą, stabdant varikliu;
- tuščiosios eigos sūkių dažnio reguliavimą;
- cilindrų išjungimą;
- stabdymo energijos akumuliavimą.
Eksploatacinės savybės, turinčios įtaką degalų sąnaudoms, yra:
- mažas suspaudimo slėgis (pvz., sudilę stūmoklių žiedai);
- blogas vožtuvų tarpelis;
- blogai sureguliuotas karbiuratorius arba blogai veikianti degalų įpurškimo sistema (padidėja iki 20%);
- blogai nustatytas uždegimo momentas arba sugedęs uždegimo momento reguliatorius (padidėja iki 60-80%);
- neveikia nors viena uždegimo žvakė (padidėja iki 25-35%);
- užterštas oro filtras (susidaro riebus degusis mišinys);
- sugedęs termostatas - per žema variklio temperatūra (padidėja iki 15%);
- degalų kokybė;
- variklinės ir transmisinės alyvos - jų kokybė, tepimo savybės.
Taip pat svarbu atsižvelgti į vidutinį važiavimo greitį: įsibėgėjama lėtai, važiuojama tolygiai, vengiama važiuoti maksimalia galia, važiuojama greičiu, mažiausiai 20- 25% mažesniu už maksimalų.
| Veiksnys | Įtaka kuro sąnaudoms |
|---|---|
| Padangų slėgis | Per mažas slėgis didina pasipriešinimą riedėjimui, didina sąnaudas. |
| Oro filtras | Užsikimšęs filtras mažina oro patekimą, variklis dirba neefektyviai. |
| Uždegimo žvakės | Nusidėvėjusios žvakės mažina variklio efektyvumą. |
| Deguonies jutiklis (lambda zondas) | Gedimas gali padidinti kuro sąnaudas iki 20-30%. |
| Termostatas | Per žema variklio temperatūra gali padidinti sąnaudas iki 15%. |
tags: #metodika #skaiciavimo #kuro #sanaudu #automobilio #gamykloja