Kelių infrastruktūra yra viena iš svarbiausių bet kurios šalies transporto sistemos dalių. Lietuva, kaip ir dauguma kitų Europos šalių, siekia išlaikyti aukštą kelių kokybę ir užtikrinti, kad jie būtų saugūs ir efektyvūs tiek vietos, tiek tarptautiniams vairuotojams. Viena iš priemonių, leidžiančių užtikrinti reikiamą kelių priežiūrą ir plėtrą, yra mokamų kelių sistema.
Lietuvoje kelių mokesčiai taikomi sunkiasvorėms transporto priemonėms, taip pat kai kuriais atvejais - tarptautiniams krovininiams pervežimams ir kitoms transporto priemonėms, viršijančioms tam tikrus svorio apribojimus. Svarbu atkreipti dėmesį, kad Lietuvoje nėra visuotinių mokamų kelių visiems lengvųjų automobilių vairuotojams, kaip kai kuriose kitose Europos šalyse, tokiose kaip Prancūzija ar Italija, kur mokama už naudojimąsi greitkeliais. Lietuvoje mokamų kelių sistema taikoma daugiausia sunkiasvorėms transporto priemonėms, tokioms kaip sunkvežimiai, autobusai ir kitos krovininės transporto priemonės, kurių bendras svoris viršija 3,5 tonos.
Nuo 2025 m. liepos 1 d. Lietuvoje plečiamas mokamų kelių tinklas krovininiam ir komerciniam transportui - į kelių naudotojo mokesčiu (vinjete) apmokestinamų valstybinės reikšmės kelių tinklą papildomai įtrauktas 21 krašto kelių ruožas. Iki liepos 1 d. komercinio transporto priemonių valdytojai mokėjo kelių naudotojo mokestį už naudojimąsi 19 magistralinių kelių, kurių bendras ilgis - 1 700 km. Nuo 2025 m. liepos 1 d. šis tinklas bus išplėstas 21 krašto kelių ruožu, kurių bendras ilgis - 1151 km.
Naujosios taisyklės taikomos tik komerciniam krovinių ir keleivių vežimui. Lengvųjų automobilių (M1) valdytojams kelių naudotojo mokestis ir toliau nebus taikomas. Kelių naudotojo mokestį turės mokėti M2, M3, N1, N2, N3 motorinių transporto priemonių valdytojai. Viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių plečiamas rinkliavų taikymas, yra prasta daugelio kelių techninė būklė.
Sprendimą išplėsti apmokamus kelius lėmė poreikis gauti papildomų pajamų kelių priežiūrai ir plėtrai bei geresniam krovinių transporto srautų valdymui. Antroje 2025 m. pusėje Lietuvos transporto ministerija tikisi gauti 3,5 mln. Eur papildomų pajamų, o 2026 m. ši suma gali siekti net 77 mln. Mokamų kelių tinklo plėtra padės kurti tvarų kelių finansavimo modelį. Jis leis Lietuvoje geriau prižiūrėti kelius, ilgainiui ne tik juos gerinti, bet ir plėsti tinklą.
Yra pastebėta, kad krovininis transportas, norėdamas išvengti kelių naudotojo mokesčio važiuojant magistraliniais keliais, nepaisant pailgėjusio maršruto, linkęs važiuoti neapmokestintais krašto ar rajoniniais keliais. Mokamų kelių tinklo plėtra padės išspręsti šią problemą.
Kas pasikeis nuo 2025 m. liepos 1 d.?
- Iki šiol kelių naudotojo mokestis Lietuvoje buvo taikomas 19 pagrindiniams šalies keliams (A1-A18 ir A20).
- Nuo 2025 m. liepos 1 d. kelių naudotojo mokestis bus taikomas papildomai 21 krašto kelių ruožui.
- Naujų išimčių nėra.
- M2, M3, N1, N2, N3 motorinių transporto priemonių valdytojai mokės kelių naudotojo mokestį važiuodami ir 21 karšto keliu.
- Kitos nuostatos liko nepakeistos.
Atkreipiame dėmesį, kad transporto priemonėms iki 16 tonų (įskaitytinai) didžiausiosios leidžiamosios masės, kai transporto priemonės valdytojas - žemės ūkio veiklos subjektas, lengvatinis kelių naudotojo mokesčio tarifas nebetaikomas nuo 2024 m.
Kaip veikia elektroninė vinjetė (e. vinjetė)?
Elektroninė vinjetė (e. vinjetė) veikia visiškai elektroniniu būdu, nereikia fizinio dokumento ar lipduko. Priklausomai nuo šalies, vinjetes galima įsigyti internetu, SMS žinute arba stacionariai. Nuo 2024 m. sausio 1 d. Lietuvoje įsigaliojo nauji kelių naudotojo mokesčio (e-vinječių) tarifai. Įsigijus tam skirtą vinjetę galite naudotis mokamais keliais Lietuvoje.
Kaip įsigyti e. vinjetę:
- Pasirinkite vinjetės tipą: Svetainėje galite pasirinkti, kokią vinjetę jums reikia įsigyti.
- Įveskite transporto priemonės duomenis: Įveskite savo transporto priemonės valstybinį numerį ir kitus reikalaujamus duomenis (pvz., ašių skaičių, transporto priemonės svorį ar taršos klasę).
- Pasirinkite galiojimo laikotarpį: Priklausomai nuo kelionės trukmės, galite pasirinkti, kiek laiko norite, kad vinjetė galiotų.
- Apmokėjimas: Sumokėkite už pasirinktą vinjetę.
E. vinjetę galima įsigyti internetu, pavyzdžiui, per E100 klientų skydelį, SMS žinute arba oficialiose operatorių interneto svetainėse. Su degalų kortele galite įsigyti bilietą konkrečiai maršruto atkarpai, mokėdami internetu arba specialiai tam skirtuose vartuose.
Kur rasti informaciją apie mokamus kelius?
Mokamų kelių žemėlapis yra viešai prieinamas ir gali būti peržiūrimas internete. Kelių direkcija bei kitos susijusios institucijos užtikrina, kad visi vairuotojai galėtų lengvai gauti informaciją apie mokamus kelius.
- Lietuvos automobilių kelių direkcijos svetainėje vairuotojai gali rasti išsamią informaciją apie mokamus kelius ir rinkliavų sistemas. Ten pateikiama informacija apie tai, kurie keliai yra mokami, kokios transporto priemonės turi mokėti ir kokios yra mokesčių normos.
- Elektroninės mokesčių sistemos, tokios kaip „Viapass“ ar „Telepass“, taip pat teikia informaciją apie mokamus kelius. Šiose sistemose galima užsiregistruoti ir valdyti mokėjimus už naudojimąsi mokamais keliais.
- Daugelis šiuolaikinių GPS navigacijos sistemų taip pat gali rodyti mokamus kelius žemėlapiuose. Vairuotojai gali pasirinkti maršrutą, atsižvelgdami į tai, ar nori važiuoti mokamais keliais, ar rinktis alternatyvius maršrutus.
- Vairuotojai gali naudotis mobiliosiomis programėlėmis, kurios teikia mokamų kelių žemėlapius ir leidžia lengvai stebėti kelius, kuriuose taikomi mokesčiai.
BIM teisinis reguliavimas Lietuvoje
Lietuvoje mokestis už važiavimą mokamais keliais priklauso nuo kelių veiksnių, įskaitant transporto priemonės tipą, svorį, emisijos klasę ir važiavimo atstumą.
Mokamų kelių sistema yra sukurta siekiant pagerinti kelių infrastruktūrą ir užtikrinti, kad transporto priemonės, ypač sunkiasvorės, kurios daro didžiausią poveikį kelių būklei, prisidėtų prie jų priežiūros. Lengvųjų automobilių vairuotojams mokesčio mokėti nereikės, o naudą pajus visi kelių naudotojai - mažės vairuotojų išlaidos transporto remontui ir degalams.
tags: #mokami #keliai #sunkvezimiams