Padangos, kurios suyra per daugiau nei šimtą metų, kelia pavojų aplinkai ir žmogaus sveikatai, ypač kai yra deginamos. Siekiant užtikrinti saugų ir atsakingą atliekų tvarkymą, gyventojams siūlomi trys nemokami būdai.
Senos padangos privalo būti priimamos be papildomo mokesčio visuose padangų platintojų, įskaitant prekybos centrus, punktuose. Taip pat nemokamai senos padangos turi būti priimamos autoservisuose jas keičiant.
Aplinkosaugininkai pastebi, kad pernai vien akcijos „Darom“ metu ir didelių gabaritų atliekų aikštelėse buvo surinkta daugiau nei trys tūkstančiai tonų padangų. Tai - gana didelis kiekis, rodantis, kad padangos dažnai išmetamos gamtoje arba paliekamos prie komunalinių atliekų konteinerių.
Kuo daugiau padangų gyventojai kaupia, tuo sunkiau jomis atsikratyti nemokamai, nes ateityje gali tekti už tai sumokėti. Aplinkos ministerija nuolat gauna gyventojų skundų, kad autoservisai ar padangų pardavėjai atsisako priimti panaudotas padangas, reikalauja papildomo mokesčio arba padangos yra išmetamos į aplinką, pavyzdžiui, pamiškėse.
Visuomenės sąmoningumas auga, ir vis dažniau teršėjai nustatomi gyventojams pateikus fotografijas, filmuotą medžiagą ar paskambinus bendruoju pagalbos numeriu 112, kuris informaciją perduoda aplinkosaugininkams. Tačiau dažniau nustatomi atvejai, kai dideli kiekiai padangų surenkami autoservisuose, o vėliau jie netinkamai pašalinami.
Surenkamos padangos iš karto keliauja į perdirbimo įmones Lietuvoje ir užsienyje, kur iš jų gaminami įvairūs kasdien naudojami daiktai.
Padangų importuotojų organizacijos direktorė Danguolė Butkienė pabrėžia, kad pirkdamas padangas kiekvienas pirkėjas turėtų gauti informaciją apie tai, kas vėliau surinks padangas, koks importuotojas ar gamintojas yra už jas atsakingas. Ant padangų taip pat turėtų būti nurodytas surinkėjas, kuris jas priims nemokamai. Tai yra numatyta Atliekų tvarkymo bei Mokesčio už aplinkos tvarkymą įstatymuose, tačiau šiuo metu tai nėra tinkamai įgyvendinama.
Jeigu pardavimo vietoje pardavėjas nenurodė, kas surinks padangas, pirkėjas gali būti priverstas sumokėti dar kartą. Geriausia padangas grąžinti pardavėjui, tačiau tai priklauso nuo jo sąžiningumo. Jei pardavėjas neturi sutarčių su gamintoju ar importuotoju, atsakingu už atliekų sutvarkymą, jis gali padangas išmesti netinkamai.
Problema iš dalies slypi ir gyventojų mąstysenoje - nesuprantama, kodėl žmonės padangas išmeta į pamiškes. Iš tiesų sukurta sistema, įpareigojanti gamintojus, importuotojus, pardavėjus ar autoservisų darbuotojus priimti tiek panaudotų padangų, kiek jie parduoda ar pakeičia. Be to, didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelėse daugumoje savivaldybių priimama iki penkių padangų be jokio mokesčio.
Vis dėlto, į Lietuvą patenka ir nemažai dėvėtų padangų iš užsienio, kurias kai kurie verslininkai bando parduoti pigiai. Dėl to gamtoje ir vandens telkiniuose randama daug padangų. Nors pastebima, kad jų kiekis kasmet mažėja, o žmonės tampa sąmoningesni, darbas aplinkosaugininkams ir gyventojams dar nebaigtas.
Svarbu suprasti, kad už atliekų tvarkymą jau yra sumokama, todėl netinkamas padangų šalinimas kenkia visai sistemai.
Toliau pateikiamoje lentelėje apibendrinami pagrindiniai būdai, kaip tvarkyti senas padangas:
| Būdas | Vieta | Mokestis | Papildoma informacija |
|---|---|---|---|
| Grąžinimas pardavėjui | Padangų platintojai (įskaitant prekybos centrus) | Nemokamai | Pardavėjas privalo informuoti apie surinkėją. |
| Keitimas autoservise | Autoservisai | Nemokamai | Taikoma keičiant padangas. |
| Didelių gabaritų atliekų aikštelės | Savivaldybių aikštelės | Nemokamai (iki 5 vnt.) | Patikrinti konkrečios savivaldybės taisykles. |
tags: #mokestis #uz #restauruotas #padangas