C6
Menu

Motociklo vairavimas Lietuvoje: taisyklės, kategorijos ir atsakomybė

Šiame straipsnyje apžvelgiame viską, ką svarbu žinoti apie motociklo vairavimo teises Lietuvoje.

Aptarsime vairavimo kategorijas (AM, A1, A2, A), minimalius amžiaus ribojimus, egzaminų tipus ir kainas Regitroje, motociklų rūšis, keleivių vežimo taisykles, draudimus vilkti motociklą, leistinus greičius bei svarbiausias baudas motociklininkams. Visa informacija paremta naujausiomis Kelių eismo taisyklėmis ir Lietuvos įstatymais, todėl galite drąsiai pasitikėti šiuo gidu.

Vairavimo kategorijos motociklams

Lietuvoje motociklams galioja A grupės vairavimo kategorijos: AM (mopedai), A1, A2 ir A.

  • AM - mopedų/motorolerių kategorija (variklio tūris iki 50 cm³, max 45 km/val.), amžius nuo 15 metų. AM kategorijai privalomų kursų nėra.
  • A1 - mažųjų motociklų (iki 125 cm³, 11 kW, santykis ≤0,1 kW/kg) kategorija. Minimalus amžius - 16 metų.
  • A2 - vidutinės galios motociklų (iki 35 kW) kategorija.
  • A - visų motociklų kategorija (neribotos galios). Minimalus amžius - 24 metai, tačiau jei asmuo turi ne mažiau kaip 2 metų A2 kategorijos stažą, galima laikyti egzaminus nuo 20 metų.

Visoms A grupėms (išskyrus AM) privalomas mokslas vairavimo mokykloje ir valstybiniai teorijos bei praktikos egzaminai Regitroje.

Kiekviena kategorija suteikia teisę vairuoti tik tam kategorijai skirtus motociklus.

Motociklų vairavimo kategorijų schema

Egzaminai ir kainos

Norint įgyti motociklo kategorijos vairuotojo pažymėjimą, reikia išlaikyti valstybinius teorijos ir praktikos egzaminus Regitroje.

Pagal oficialų Regitros egzaminų kainoraštį, teorijos žinių patikrinimo mokestis yra 10,14 €.

Praktikos egzaminas (be „Regitra“ transporto priemonės naudojimo) - 16,80 €.

Šie papildomi mokesčiai skirti motociklo eksploatavimui aikštelėje ir kelyje. Jei egzaminą laikote savo motociklu, mokate tik bazinį 16,80 €.

Papildomai reikia sumokėti už patį pažymėjimą (dabar apie 15 € kortelės išdavimui) ir, jei į tai įtraukti - vairavimo kursus (kainos skirtingos mokyklose).

Keleivių vežimo taisyklės

Motociklas pagal KET taisykles gali vežti ne daugiau kaip vieną keleivį (išskyrus specialius triračius ar keletą priekabų).

Ant motociklo privalo būti sukonstruota keleivio sėdynė ir dvi tvirtos kojų atramos.

Įstatymas draudžia vežti vaiką iki 12 metų motociklu ar mopedu (išskyrus vaiką specialioje motociklo priekaboje ar šoninėje priekaboje).

Vairuotojas ir keleivis privalo dėvėti atitinkamą šalmo apsaugą - tai griežtai reglamentuota.

Jei važiuosite be šalmo arba keleivis be šalmo, skiriama bauda - 20-40 € už kiekvieną asmenį.

Motociklo su keleiviu saugos reikalavimai

Vilkimo taisyklės

Taikomos griežtos taisyklės ir vilkimo atžvilgiu. Vilkimas - griežtai reglamentuotas.

KET draudžia motociklu be priekabos vilkti bet kokią kitą transporto priemonę.

Tai reiškia, kad už motociklo negalima tempti nei automobilio, nei kito motociklo - net ir sumontavus kablį.

Sugedusią transporto priemonę leidžiama gabenti tik užkėlus ant platformos ar kita tam skirta transportavimo priemone, bet ne vilkiant.

Bet kokia trauka - ir lanksti, ir standi - motociklu yra draudžiama; taip pat draudžiama vienu metu vilkti kelias transporto priemones.

Už šiuos pažeidimus taikomos sankcijos: baudos, o už šiurkščius atvejus - ir teisės vairuoti atėmimas.

Greičio apribojimai ir baudos

Lietuvos greičio apribojimai motociklininkams tokie pat kaip lengviesiems automobiliams.

Automagistralėse su A ir A1 kategorijos transporto priemonėmis negalima važiuoti didesniu nei 110 km/h greičiu, greitkeliuose - ne didesniu nei 100 km/h, keliuose su asfalto ar betono danga - ne didesniu nei 90 km/h, o kituose keliuose - ne didesniu kaip 70 km/h greičiu.

Pradedantiesiems vairuotojams gali būti taikomi papildomi apribojimai.

Norint važiuoti saugiai, ne tik reikia paisyti KET nurodytų limitų, bet ir visada atsižvelgti į eismo sąlygas (pvz. lyjant geriau važiuoti kur kas lėčiau).

Greičio ribojimų lentelė motociklams

Už kelių eismo taisyklių pažeidimus motociklininkams taikomos tokios pačios sankcijos kaip ir vairuotojams.

Pavyzdžiui, už greičio viršijimą taikomos baudos pagal KET 135 straipsnio nuostatas.

  • Už greičio viršijimą 31-40 km/h skiriama 120-170 € bauda (teisės atėmimas 3-6 mėn).
  • Už 41-50 km/h - 170-230 € (teisės 6-12 mėn).
  • Viršijus >50 km/h - net 450-550 € (teisės 12-18 mėn).

Tačiau drausmės reikalavimai dar griežtesni - pavyzdžiui, pradedantiesiems ir keleivius vežantiems motociklininkams paprastai taikomos aukštesnės sankcijos už greitį.

Kiti įprasti nusižengimai:

  • Neuždėjus šalmo - bauda 20-40 €.
  • Neleidimo naudoti šalmą vairuotojui ar keleiviui - 30-50 € (administracinių taisyklių pažeidimas).
  • Pavojingas manevravimas (pvz., neleistinas lenkimas) - kelios dešimtys eurų.

Parkavimas

Parkavimas motociklu Lietuvoje nėra privilegijuotas: įprastos automobilių taisyklės galioja ir jums.

Vadovaukitės KET «Sustojimo ir stovėjimo» taisyklėmis: motociklas turi stovėti pažymėtoje vietoje, su nubrėžta linija (ar baigtine horizontaliojo ženklo linija) ir pagal nustatytą ženklinimą.

Ant šaligatvio motociklus leidžiama statyti tik tose vietose, kur tai nurodo specialūs ženklai (831, 832, 834, 837) - tokiais atvejais jie statomi prie važiuojamosios dalies krašto.

Draudžiama palikti motociklą ant žolės, šalia pastato sienos, dviratininkų stovėjimo vietose ar kitose neleistinose vietose.

Jei pažeisite parkavimo taisykles, gresia 30-90 € bauda.

Taigi priemiesčiuose ar mieste visada atkreipkite dėmesį į kelio ženklus ir ženklinimą - mokamos automobilių aikštelės bei stovėjimo taisyklės galioja ir motociklams.

Motociklo paruošimas sezonui ir apsaugos priemonės

Prasidėjus motociklų sezonui, svarbu tinkamai paruošti transporto priemonę. Pirmiausia reikia patikrinti padangas:

  • Patikrinti padangų slėgį manometru.
  • Patikrinti padangų protektoriaus gylį (jis turi būti ne mažesnis kaip 0,8 mm).
  • Vizualiai įvertinti padangų būklę ir įsitikinti, kad jos nėra per senos.

Net 50-60 km/h greitis motociklininkui be apsaugos priemonių gali būti mirtinas.

Šalmas yra viena pagrindinių saugumo priemonių. Renkantis šalmą, svarbu atkreipti dėmesį į saugumą, o ne tik į stilių. Šalmas turi atitikti galvos dydį ir formą. Gamintojai rekomenduoja šalmus keisti kas 5 metus nuo pagaminimo datos.

Taip pat svarbu pasirūpinti apranga, kuri apsaugotų alkūnes, kelius, pečius, kaklą. Būtina dėvėti apsaugas ar aprangą, pagamintą iš trinčiai atsparios medžiagos. Batai turėtų būti ilgesni, odiniai, be raištelių, dengiantys kulkšnis, tinkamo dydžio ir tvirtu padu. Taip pat būtina pasirūpinti stuburo apsauga.

Motociklininko apsaugos priemonės

Saugus vairavimas

Važiuojant motociklu, svarbu laikytis saugaus vairavimo principų:

  • Laikykitės nustatytų greičio apribojimų.
  • Atidžiai stebėkite kelio ženklus.
  • Visada dėvėkite šalmą.
  • Būkite atidūs ir atsargūs kelyje.
  • Rodykite posūkius iš anksto.
  • Nuolat stebėkite veidrodėlius.
  • Įsitikinkite, kad esate matomi kitiems eismo dalyviams.

Įvaldykite šiuos 8 važiavimo patarimus, kad važiuotumėte saugiai motociklu!

Visuomet pasirinkite kokybišką, gerai priglundantį šalmą ir dėvėkite jį net trumpose kelionėse.

Laikykitės nustatytų greičio ribų ir atidžiai stebėkite kelio ženklus.

Nepamirškite, kad net trumpą atstumą viršijus greitį, galite gauti brangią baudą (pvz. už +50 km/h - iki 550 €).

Stebėkite viešai skelbiamus atnaujinimus dėl kelių taisyklių (leidžiamas greitis, baudos dydžiai ir kt.).

Motociklų teisės reikalauja atsakomybės - laikydamiesi visų taisyklių (o jų reikia dėl saugumo!) galėsite drąsiai mėgautis važiavimu.

Saugokite save ir kitus: motociklai yra smagi, bet ir pavojinga transporto priemonė, todėl atsakykite už ją visapusiškai (perspėkite kitus savo buvimu, laikykitės techninės tvarkos, vykite į stacionarias apžiūras ir t.t.).

tags: #motociklo #be #priekabos #vairuotojui #draudziama