Smulkių dalelių, kurias suvirpina priekyje važiuojantys automobiliai, dažnai pakainoja ilgam pažeisti priekinį stiklą. Mažos akmenukų nuolaužos gali greitai virsti didesniais įtrūkimais. Bet kokiu atveju būtina imtis skubių veiksmų, kad būtų išvengta didesnės nelaimingų atsitikimų rizikos dėl krintančių akmenų užstoto matomumo, nepataisomų įtrūkimų dėl vibracijos važiuojant ir transporto priemonės stabilumo pablogėjimo.
Laiku patikrinkite, ar įmanoma suremontuoti priekinį stiklą, kol dar nepadaryta nepataisoma žala arba rimtai nesumažėjo jūsų saugumas. Priekinio stiklo remontą būtinai turėtų atlikti priekinio stiklo specialistas! Jie turi reikiamą patirtį, tinkamus įrankius ir produktus, kad pasiūlytų jums geriausią įmanomą profesionalų sprendimą - greitai ir lengvai!
Ar galima sutaisyti priekinį stiklą?
Akmens įskilimas nebūtinai reiškia priekinio stiklo pabaigą. Nuo pažeidimo dydžio ir vietos priklauso, ar jūsų priekinį stiklą po akmens skilimo dar galima suremontuoti. Jei tai tik nedidelis įtrūkimas, paprastai galima išvengti keitimo.
Taikoma toliau nurodyta tvarka:
- Akmens įskilimas turi būti mažesnis nei 2 eurų moneta.
- Viename priekiniame stikle gali būti ne daugiau kaip 3 akmenų skilimai.
- Pažeidimas nėra vairuotojo matymo lauke.
- Pažeista vieta turi būti toliau nei 10 cm nuo priekinio stiklo krašto.
- Neturi būti didelio įtrūkimo.
Jei laikomasi šių techninių ir teisinių reikalavimų, paprastai akmenų nuolaužą galima greitai, švariai ir saugiai sutaisyti. Taip sutaupoma ne tik laiko, bet ir pinigų. Naudojant aukštos kokybės, itin mažo klampumo remonto dervą, akmenų skilimas patikimai užpildomas.
Įdaužą dažniausiai įmanoma suremontuoti, jei ji yra ne didesnė už 2€ monetą. Vienos įdaužos remontas užtrunka apie 30 minučių. Paprastai stiklo remontas sudaro apie 10 proc. naujo stiklo ir jo keitimo kainos. Nebūtina palikti automobilio servise. Išsaugomas originalus stiklo įmontavimas. Po remonto įdauža bus mažiau pastebima.
Ar reikia pakeisti priekinį stiklą?
Jei priekinio stiklo pažeidimai nepataisomi nuo pat pradžių, jį reikės pakeisti. Taip yra, jei kraterio skersmuo yra didesnis nei penki milimetrai, akmenuko nuolauža yra vairuotojo matymo lauke arba tiesiai ant priekinio stiklo išorinio krašto.
Jei keitimas neišvengiamas, profesionaliai pakeis jūsų transporto priemonės priekinį stiklą - žinoma, geriausios OEM kokybės ir visada pagal transporto priemonės gamintojo specifikacijas.
Stiklo remonto kaina ir galimybės
Stiklo įdaužos remonto kaina prasideda nuo 40 Eur. Dėl stiklo remonto tikslingumo konsultuojame nemokamai, o tikslią kainą nustatome tik įvertinę stiklo įtrūkimą bei jo būklę. Visoms paslaugoms rekomenduojame registruotis iš anksto. Dažnu atveju įdaužos suremontuojamos iškart po apžiūros. Be išankstinio susitarimo galite atvykti pasikonsultuoti dėl įdaužos remonto.
Po kokybiško stiklo remonto matomumas išlieka geras, o pažeidimas tampa beveik nepastebimas. Svarbu žinoti, kad nedidelis pėdsakas gali likti, bet jis netrukdo matomumui ir atitinka saugumo reikalavimus - ypač jei remontas atliekamas laiku. Nerekomenduojama remontuoti išilginių įtrūkimų, nes Lietuvos klimato sąlygomis tai nėra patikima.
Galima sutaisyti „buliaus“ akies tipo įtrūkimus, kurie yra apvalios formos ir nedidelio skersmens. Tai sunkiausiai remontuojamas pažeidimas, kadangi po tokio įtrūkimo nėra aiškaus stiklo sluoksnių atsiskyrimo. Toks įtrūkimas po remonto lieka pastebimas ir reikalauja daugiau laiko sąnaudų. Tolimesnėje eksploatacijoje problemų nesukelia.
Taip pat įmanoma remontuoti ir „žvaigždutės“ tipo įtrūkimus, kurie yra „buliaus“ akies ir žvaigždutės derinys. Šis įtrūkimas remontuojamas nesunkiai, po remonto lieka mažai pastebimas stiklo pažeidimas.
Kodėl skyla automobilių stiklai?
Automobilio stiklas yra tvirtas ir ilgaamžis. Jo tąsumo jėga yra didesnė nei metalo, tačiau kai stiklas yra pažeistas, prarandama net iki 90 proc. jo tvirtumo. Automobiliui judant, vibruojant jo kėbului, staigiai keičiantis oro temperatūrai stiklą veikia įvairūs veiksniai, dėl kurių visai nedidelis stiklo pažeidimas gali išplisti ir padaryti daugiau žalos.
Pagrindinės stiklo skilimo priežastys:
- Akmenukai: Dažniausiai įdaužos atsiranda nuo akmenukų, atskriejusių iš po kitų automobilių ratų.
- Korozija: Rūdys, korozija ant kėbulo dažniausiai aptinkami ant senesnės gamybos automobilių. Korozijos židiniai taip pat gali atsirasti dėl netinkamai atliktų kėbulo remonto darbų. Rūdys „kelia“ stiklą, ima į jį trintis ir galiausiai išsiplėtę rūdžių židiniai atsiremia į stiklą, o stuktelėjus automobilio ratu į duobę priekinis stiklas skyla.
- Staigi temperatūros kaita: Esant staigiam temperatūrų skirtumui šiltuoju ir šaltuoju metų laiku, automobilio priekinis ar galinis stiklas gali įskilti visiškai netikėtai, pavyzdžiui, karštą dieną, sumanius įkaitusį automobilį nuplauti šaltu vandeniu arba žiemą, norint greičiau nuvalyti apšalusius stiklus karštu vandeniu.
- Netaisyklinga kėbulo geometrija: Stiklas šaltą žiemos dieną gali sprogti ir dėl neteisingos automobilio kėbulo geometrijos, jeigu po autoavarijos ji nebuvo tinkamai atstatyta.
- Stiklo valymas žiemą: Stiklams kenkia bet kokie metaliniai ledo grandikliai, nuolaidų kortelės ir kiti tam nepritaikyti įrankiai. Jie subraižo stiklą, atsiranda mikro įtrūkimai, kurie vėliau sukelia stiklo skilimą.
- Kelio duobės.
Motociklo priekinio stiklo atnaujinimo galimybės
Nors pagrindinė tema yra automobilių stiklų remontas, kai kurie principai taikomi ir motociklų priekiniams stiklams. Jei motociklo priekinis stiklas yra apibraižytas ar susidėvėjęs, gali kilti klausimas dėl jo atnaujinimo.
Vienas iš galimų sprendimų yra poliravimas. Tačiau svarbu žinoti, kad jei įbrėžimai yra per gilūs, poliravimas gali nepadėti arba net pabloginti situaciją, deformuojant stiklo paviršių ir iškraipant vaizdą. Tokiu atveju, rekomenduojama naudoti specialias poliravimo pastas ir švitrinį popierių, palaipsniui einant link smulkiausio grūdėtumo, būtinai naudojant vandenį.
Kitų sprendimų, tokių kaip dažymas ar lakavimas, dažnai rekomenduojama vengti. Dažytas stikliukas gali atrodyti kaip kičas, o lakavimas, ypač naudojant greitai džiūstančius lakus, gali palikti dėmes ir neskaidrumą. Kai kurie plastikiniai motociklų stiklai yra jautrūs cheminiams tirpikliams, tokiems kaip acetonas, todėl gali tapti matiniai.
Jei stiklas yra smarkiai pažeistas ar susidėvėjęs, geriausia alternatyva gali būti jo pakeitimas nauju. Yra galimybė pasirinkti nepermatomus arba dalinai tonuotus stiklus, atitinkančius norimą spalvą ir tamsumo lygį.
Carglass® priekinio stiklo keitimas
Galutinėje išvadoje, motociklo priekinio stiklo atnaujinimo galimybės priklauso nuo pažeidimo masto. Smulkius įbrėžimus galima bandyti poliruoti, tačiau esant didesniems pažeidimams, saugiausia ir efektyviausia išeitis yra naujo stiklo įsigijimas.
tags: #motociklu #priekinio #stiklo #atnaujinimas