"Naktinių Personų" gyvavimo pradžia laikomas 1992 m. gegužės mėnuo.
Grupė įrašo pirmąjį radijo singlą "Mes paukščiai". 1993 m. rudenį išleidžiamas grupės debiutinis albumas "Muzika ir daugiau", kurį prodiusuoja Andrius Mamontovas.
1994 m. "Naktinės Personos" įrašo antrąjį albumą "Ramiai", o trečiasis albumas "Tiems, kurie mūsų negirdi" (1995 m.) galutinai nulemia "personų" sėkmę ir leidžia įsitvirtinti Lietuvos muzikos rinkoje.
Po albumo "Pažvelk kitaip" jau niekas neabejoja, kad Lietuvos romantiškoji pop muzika, tai nebe vien "Foje"... Milžiniškas populiarumas ir netikėta koncertų gausa, deja, tik pristabdo grupės tobulėjimą.
Todėl 1996-97 metai grupei bėga greitai ir nepastebimai. Tiesa, tuo metu jie išleidžia dar du albumus ("Tikras garsas" ir "Sexta"), tačiau tai tik praėjusių творческих metų atgarsiai.
1997 m. pavasarį grupė vėl pakyla naujam šuoliui - kovo-gegužės mėnesiais vyksta pirmasis didelis "Naktinių personų" koncertinis turas per Lietuvą, o žiūrovų skaičius juose patvirtina, kad grupė tvirtai įžengė į populiariausiųjų elitą.
Tų pačių metų vasarą duetas vos spėja iš vieno koncerto į kitą. Rugpjūčio 21 dieną tas skubėjimas nutrūksta... Lemtingu, pasirodo, 35 autostrados Vilnius - Kaunas kilometras, kuriuo muzikantai skuba net į kelis renginius Palangoje. Nesuvaldę dideliu greičiu skriejančio automobilio, jie patenka į avariją.
Laikinaisiais namais grupei tampa Elektrėnų, po to Šv. Jokūbo, Santariškių Universitetinė ligoninės - Arui plyšo plautis, lūžę keli šonkauliai, Alanui - trys kaklo slanksteliai.
Ir jei Aras ligoninę palieka po poros savaičių, tai Alanas joje priverstas išbūti keturis mėnesius.
Tuo metu grupėje įvyksta keli pasikeitimai - nuo rugsėjo grupės reikalus pradeda tvarkyti naujas vadybininkas Artūras Butkevičius, prieš tai dirbęs su grupe "Foje".
97-ųjų gruodį muzikantai vėl grįžta į įrašų studiją, kur įrašomas pirmasis naujojo albumo singlas "Kelyje". Beje, šios dainos pavadinimas ir tragiškasis įvykis rugpjūčio mėn. - visiškai atsitiktinis sutapimas, kadangi daina yra sukurta dar gerokai iki avarijos.
Iki kovo mėnesio įrašomas ir išleidžiamas paskutinysis "Naktinių personų" albumas "Atvirai", kuriam ir skiriamas naujas koncertinis turas.
1998 m. pabaigoje grupė nutaria pabandyti kurti naują albumą ne, kaip įprasta, Vilniuje, o persikelia į Klaipėdą, kur Ž. Luilio studijoje "Cactus pro" įrašomas albumas "9 dainos".
1999 m. kovo - gegužės mėnesiais įvyksta "Naktinių personų" turas "Devyni", vasarą grupė daug koncertuoja pajūryje.
2002-aisiais, išleidusi paskutinį albumą "Šilko kelias", grupė išsiskiria.
2014-aisiais "Naktinės Personos" vėl susibūrė tam, kad surengtų 20-mečio šou po didžiuosius Lietuvos miestus. Jie pristatė ir geriausių dainų albumą "Auksinės dainos".
Alanas Chošnau, grupės vokalistas. 25 metai. Gimė Vilniuje. 6 metus gyveno pas tėvą Bagdade. Lietuvių kalbą tuo metu žinojo kur kas blogiau, nei arabų. 1995 metais baigė Užsienio kalbų ir ekonomikos koledžą.
Aras Vėberis, "Naktinių personų" tekstų ir muzikos autorius, grupėje groja gitara. 29 metai. Gimė Vilniuje. 5 metus dainavo "Ąžuoliuke". Du kartus įstojo į Vilniaus Universitetą. (1988 m. į taikomosios matematikos specialybę, kur baigė 2 kursus. 1992 m. į ekonomikos specialybę, kur baigė 3 kursus.).
Vienas iš lemtingiausių įvykių grupės istorijoje - 1997 m. rugpjūčio 21 d. įvykusi avarija, nutikusi autostradoje Vilnius-Kaunas. Tuo metu sparčiai populiarėjusi grupė skubėjo į koncertus Palangoje.
„Naktinės personos“ skubėjo į koncertą. Prie vairo sėdėjęs dainininkas Alanas Chošnau prie Vievio bandė aplenkti susidariusį nedidelį transporto kamštį kairiąja puse, ir išlėkė iš kelio. Jo kolega Aras Vėberis atsipirko keliais nesunkiais sumušimais ir lūžiais, o Alanui buvo nustatyta sunki kaklo trauma ir net buvo būgštaujama, kad dainininkas nebegalės grįžti į sceną.
Nelaimė įvyko važiuojant į Palangą, futbolo rungtynes. Vairavau naują automobilį, važiavome autostrada ir atsitiko avarija. Viskas vyko kaip filme - viską atsimenu, tačiau trumpam laikui buvau atjungtas, kaip išjungtas televizorius. Patekau į tokią tarsi sferą, trimatę erdvę, kaip norite, taip pavadinkite, buvau tarsi kitame pasaulyje, bet jaučiausi taip lengvai, taip gerai... Labai sudėtinga atpasakoti tą pojūtį, bet sfera buvo begalinė - protas nesuvokia, kur jis randasi, bet tave yra apėmusi palaima“, - apie akimirkas po avarijos kalba Alanas.
Atgavęs sąmonę dar įvykio vietoje, Alanas prisimena buvęs ištiktas šoko - aplinkui lakstė daugybė greitosios pagalbos darbuotojų, kol gaisrininkai iš visiškai sumaitoto automobilio bandė ištraukti užstrigusį vyrą.
„Visiškai nejaučiau savo kūno. Kai sugrįžau į gyvenimą, aplink save mačiau tokį chaosą, tokį sunkumą, kad sunku apsakyti... Galvojau, ar turėsiu galimybę gyventi pilnavertį gyvenimą, ar išvis gyvensiu. Per tą momentą visas gyvenimas praėjo per sekundę - toks, koks buvo, ir toks, koks gali būti... Ir tas skausmas, kurį jutau - niekam gyvenime to nelinkėčiau…“, - prisimena atlikėjas.
Dėkodamas medikams, kurių dėka jis iš automobilio buvo ištrauktas itin saugiai, taip pat buvusiems vietoje ir, žinoma, gerbėjams, Alanas sako sunkiai iki šiol negalintis atsidžiaugti tokiu palaikymu.
Vis dar nuostabą stebi, kad kone 10 minučių po nelaimės prie Vilniuje esančios ligoninės jau būriavosi ne tik žurnalistai ir fotografai, bet ir minia susirūpinusių gerbėjų.
„Aplink ligoninę buvo kilęs didelis sąmyšis... O kai jau mane po operacijos paguldė į palatą, kai pradėjau girdėti žmones po langais.... Jie rinkdavosi tiek kiekvieną dieną, tiek naktį, po langais grodavo gitaromis, siuntė daugybę gėlių, dovanų, žaislų. Jie ateidavo kasdien visus tuos tris mėnesius, kuriuos gulėjau ligoninėje. Taip pat visą gyvenimą liksiu dėkingas ligoninės darbuotojams, kiekvieną minutę besirūpinusiems artimiesiems, draugams. Tai mane pažadino gyvenimui. Jaučiausi labai dėkingas“, - sako Alanas.
Po šio įvykio atlikėjas dar labiau panėrė į gilinimąsi apie dvasinį pasaulį, tai, ką atrado, kokias pamokas išmoko, dabar galima išgirsti ir jo muzikoje.
Nustatyta, kad paskutinius lemtingus kelis šimtus metrų „Audi A8” vairavo jo šeimininkas Egidijus Remeikis. Tačiau matyt jau niekas nepasakys, kodėl vaikinai paskutinius kelis šimtus metrų iki savo bičiulio namų mynė pašėlusiu greičiu - tiesiai mirčiai į glėbį.
A.Chošnau neslepia, kad po šio įvykio visiškai pasikeitė jo vertybių skalė.
Vis tik Alanas sugebėjo atsigauti, ir nors dar ilgai turėjo nešioti specialų kaklo įtvarą, tačiau jau praėjus pusmečiui galėjo grįžti prie kūrybos.
Prieš Jūros šventę trys realybės šou „Dangus 2“ dalyviai pateko į avarijas. Šou dalyvės Sandros vairuojamas iš tėvo pasiskolintas „Audi 100“ taranavo žinomą dviratininką Tomą Vaitkų.
Būti visuomenei žinomu veikėju ir nė karto nepapulti į autoavariją tapo tiesiog nebemadinga. Jei tavęs, atpažįstamo gatvėje ir šmėkščiojančio televizoriaus ekrane, kelių policija nesulaikė net dėl niekingo greičio viršijimo, esi apskritai nesusipratimas.
Lietuvoje paskelbtas karas su avaringumu yra sektinas ir kilnus, bet žvaigždės juk tam ir žvaigždės, kad šviestų virš minios!
Ar kas nors tautai žadėjo, kad Egidijus Dragūnas už vairo bus drausmės etalonas, o Aras Vėberis savo pavyzdžiu mokys pradedančius vairuotojus, kaip neviršyti greičio užmiesčio kelyje?
Jei su Kelių eismo taisyklėmis atsainiai elgiasi net kunigai ir Seimo vadovas, pramogų pasaulio įžymybėms nebėra kur trauktis!
Rugpjūčio 7-osios vakarą grupės „Mango“ vokalistės Viktorijos Perminaitės „Toyota Corolla“ rėžėsi į Klaipėdos apygardos teismo pirmininko Algirdo Gailiūno automobilį. Liudininkų teigimu, teisėjo žmona ne pačiais gražiausiais žodžiais išvadino avariją sukėlusią „Mango“ dainininkę. Už Kelių eismo taisyklių pažeidimą V.Perminaitei gresia administracinė atsakomybė. Tai ne vienintelė avarija, į kurią pateko šviesiaplaukė Vika iš „Mango“. Dalyvaudama TV projekte „Ledo žvaigždės“ ir skubėdama iš Klaipėdos į sostinę, ji patyrė, kaip amerikietiškas automobilis trenkiasi į apsauginį kelio barjerą. „Dodge Minivan“ vairavo mūsų vadybininkų asistentas. Tuo metu skaičiau žurnalą ir pakėlusi akis pamačiau, kad rėžiamės į apsaugos tvoreles“, - pasakojo Vika žiniasklaidai.
Praėjusį sekmadienį Varėnos rajone nuo kelio nuvažiavo ir apsivertė aktoriaus Arūno Sakalausko „Audi A3”. Televizijos laidos „Puikusis šou“ vedėjo naujai mašinai prireiks didelio remonto. Įtariama, kad A.Sakalausko kelionė baigėsi griovyje todėl, kad vairuotojas nepasirinko saugaus greičio. A.Sakalauskas nukentėjo nesmarkiai. Tiesa, jam prireikė medikų pagalbos - aktorių apžiūrėjo Varėnos rajono ligoninės gydytojai. Paskui išleido gydytis į namus.
O dainininkė Gintarė Karaliūnaitė, prieš metus patyrusi kraupią avariją, žiūrėjo į karves...Į ką daugiau ji galėjo žiūrėti, jei karvės, netikėtai įžingsniavusios į važiuojamąją kelio dalį, tapo kliūtimi skriejančiam „Citroen C3“? G.Karaliūnaitei lūžo nosis ir žandikaulis. Šalia kruvinos Gintarės blaškėsi irgi sužeistas „Citroen“ vairavęs vaikinas ir dainininkės sūnus Naglis, kuriam buvo sutrenkta galva.
Irenai Starošaitei neseniai pareikšti įtarimai dėl Kelių eismo taisyklių pažeidimo, kai buvo sužaloti du žmonės. Gegužę dainininkė kelyje Prienai-Marijampolė nesuvaldė savo visureigio „Kia Sorento“, jis apvirto, pro langą iškrito I.Starošaitei pritarianti vokalistė Žaneta Taurinskienė bei jos aštuonerių metų duktė. Smarkiai sužalotos visureigio keleivės buvo gydomos Kauno medicinos universiteto klinikų reanimacijoje. I.Starošaitei buvo nubrozdintas kūnas. Manoma, kad į koncertą Marijampolėje iš Vilniaus skubėjusi dainininkė remontuojamame kelio ruože, kuriame galima važiuoti tik 50 kilometrų per valandą greičiu, spaudė akseleratorių gerokai stipriau. Anksčiau I.Starošaitė buvo bausta už kelio ženklų ignoravimą.
Tai - nieko originalaus, kalbant apie vairuotojus iš pramogų pasaulio.
Buvusio grupės „Naktinės personos“ nario Aro Vėberio kūną ženklina didelis randas. Jis dainininkui primena automobilio avariją, kurios priežastis - viršytas greitis. A.Vėberis su kitu buvusiu “Naktinių personų” nariu Alanu Chošnau vėlavo į koncertą Palangoje. Iš sostinės autostrada važiavę dainininkai lėkė pavojingai dideliu greičiu. Kelyje ties Vieviu pasitaikė keli vilkikai. Per avariją nukentėjo abu dainininkai. A.Vėberis susižalojo itin sunkiai. Jam teko operuoti plautį, dainininkas ilgam pasitraukė iš koncertinio ir viešojo gyvenimo.
Grupės archyvo nuotr./„Naktinės Personos“
„Gėda už svetimą. Už svetimą poelgį, svetimą išdavystę. Ypač kai to nesitiki ir net baisiausiam košmare negalėjai šito įsivaizduoti. Kai draugui, kolegai, bendražygiui suteiki begalinį pasitikėjimą, o jis tuo pasinaudodamas, tau meluodamas, už nugaros viską slėpdamas tave apvagia ir išduoda“, - laidoje sakė Aras.
Muzikantas pirmą kartą prisipažino, kad Alanas iš jo pavogė autorines „Naktinių personų“ dainų teises.
Tai nutiko po to, kai bankrutavo leidybinė įmonė, kuriai priklausė „Naktinių personų“ autorinės teisės. Tuomet atsirado galimybė susigrąžinti ir valdyti autorines teises patiems.
Aras 2014 metais pasiūlė savo teisininkę, bet Alanas pasakė, kad turi geresnę. Nuo 2014 iki 2016 metų visada iš Alano girdėjo tą patį atsakymą: teisininkai su tuo dirba.
Tik po kurio laiko atsitiktinai sužinojo, kad visas teises perėmė Alanas ir jo žmona.
„Niekada nepamiršiu mūsų susitikimo 2018 metais. Žiūrėdamas į akis ir šypsodamasis man pasakė: dabar visos dainos yra mano. Ir ką tu man padarysi? Negalėjau patikėti, kur dingo mano draugas, bendražygis, dėl kurio tiek aukojausi, išgelbėjau jį nuo invalido vežimėlio, finansinio bankroto? Jis šitaip man už viską atsidėkoja?“, - kalbėjo Aras, laidoje prisiminęs ir kraupią avariją, kurią abu patyrė.
Prieš daug metų Alanas vairavo Aro mašiną ir jos nesuvaldė. Alanas po avarijos nejautė kaklo ir buvo dėkingas, kad Aras suteikė pirmą pagalbą.
A.Vėberis laidoje piktinosi, kaip Alanas gali dainuoti jo kurtas dainas, kai parodė jam tokią nepagarbą.
Visos dainos, albumai pagal dabartinį paskirstymą 25 proc. yra Aro, 25 proc. Alano, o 50 proc. - Alano žmonos.