Lietuvos policija žengia svarbų žingsnį atnaujindama savo automobilių parką ir pristatydama naują, modernų dizainą, kuris ne tik pagerins pareigūnų darbo sąlygas, bet ir padidins eismo saugumą. Šis pokytis - tai atsakas į ilgus metus trukusį poreikį atnaujinti tarnybinius automobilius, kurie vizualiai ir techniškai paseno.
Istorinis kontekstas: 23 metai be pokyčių
Lietuvos policijos automobilių išvaizda nesikeitė net 23 metus. Nuo 1994 metų jie buvo dažomi baltai, o išskirtinis bruožas buvo žalia horizontali linija, kuri tęsėsi per visą kėbulo ilgį. Dar anksčiau automobiliai buvo balti, o sparnai ir stogas - juodos spalvos. Ilgą laiką kėbulo šonuose klijuotas žalias juostas pakeitė didesni tos pačios spalvos lipdukai, vizualiai padalinti į netaisyklingų geometrinių formų elementus. Tiek priekyje, tiek ir gale jie dengia dalį buferių, tęsiasi ant sparnų ir baigiasi ties durelėmis.
Naujasis dizainas: misija ir matomumas
Naujasis dizainas geriau įprasmina policijos misiją - Ginti. Saugoti. Padėti. Labai svarbu, kad policija būtų matoma, todėl šiame dizaine naudojama daugiau plėvelės, ji kokybiškesnė ir šviesą atspindinti. Atsiranda policijos šūkis, didelis policijos logotipas, iš visų pusių ir ant stogo - borto numeris, BPC numeris 112. Taip pat ant automobilių sumontuoti nauji modernūs švyturėliai.
Žalios spalvos plėvelė atspindi šviesą, todėl kelių policijos automobiliai nuo šiol bus geriau matomi tamsoje. Dėl tokio dizaino ant automobilio šono liko laisvas plotas, kurį dabar puošia didžiulis užrašas „Policija“ ir pareigūnų šūkis „Ginti. Saugoti. Padėti“.
Techninės naujovės: greitis ir patikimumas
Visi naujieji automobiliai ginkluoti 2 litrų darbinio tūrio turbodyzeliniais varikliais, generuojančiais 210 AG ir 480 Nm sukimo momentą. Jie turi sustiprintą pakabą, keturis varančiuosius ratus ir 8 laipsnių automatines pavarų dėžes. Anot Lietuvos policijos generalinio komisaro Lino Pernavo, tokia kombinacija būtina dėl to, kad ne visuomet pareigūnams tenka dirbti ir patruliuoti asfaltuotais keliais, todėl itin svarbu, kad automobiliai būtų patikimi ir greiti.
Kai kurie naujieji modeliai, pavyzdžiui, „Audi A6“, komplektuojami su 3 litrų darbinio tūrio dyzeliniu 270 AG galios varikliu, automatine transmisija ir keturių ratų pavara. Nuo 0 iki 100 km/val. šie automobiliai įsibėgėja per 5,5 sekundės. Maksimalus išvystomas greitis siekia 250 km/val.
Viešieji pirkimai ir kainos
Paskelbtame viešųjų pirkimų konkurse dalyvavo kelios įmonės, policijos pareigūnams buvo siūlomi ne tik „Opel Insignia“ universalai. Konkurse dalyvavo įmonės, pasiūliusios ir „Škoda Superb“, ir „Volkswagen Passat“. Tiesa, pastarieji modeliai buvo 3-4 tūkst. eurų brangesni nei „Opel Insignia“, kainavę vos daugiau nei 30 tūkst. eurų. Tokia kaina - maždaug trečdaliu mažesnė nei tokie automobiliai būtų kainavę perkant juos įprastai.
Į šią kainą įeina ne tik speciali įranga, skirta patrulių automobiliams, bet ir žieminių padangų komplektas, LED šviesos žibintai, avarinio stabdymo sistema, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema. Tai - ne pirmas kartas, kai naujais automobiliais papildomas Kelių policijos automobilių parkas. Praėjusių metų pabaigoje pareigūnams buvo nupirkta 12 naujų tarnybinių „Audi A6“ modelių. Šie automobiliai buvo pirkti atviro tarptautinio viešojo konkurso metu, kuriame dalyvavo 3 įmonės. Pasiūlyta vieno automobilio kaina su visa būtina įranga - 45 260 eurų su PVM. Rinkoje toks automobilis kainuotų apie 65 000 eurų.
Tolesni planai ir poreikiai
Pasak policijos vadovo, šie automobiliai skirti svarbių asmenų lydėjimui bei patruliavimui magistraliniuose keliuose ir greitkeliuose, kur yra poreikis persekioti labai dideliais greičiais važiuojančius pažeidėjus. Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys pažymėjo, kad pareigūnams buvo reikalingi efektyvūs darbo įrankiai, todėl automobiliams buvo keliami griežti reikalavimai. „Mums reikėjo greitų automobilių. Tokiu būdu, tarkime, rankiniu matuokliu patikrinęs vairuotojo greitį pareigūnas galėtų spėti pasivyti pavojų keliantį eismo dalyvį“, - kalbėjo pareigūnas.
Norint iš pagrindų atnaujinti policijos technikos parką, reikėtų įsigyti dar maždaug 400 naujų automobilių. Reikalingos specialios mašinos reagavimo būriams, ekspertams, kinologams, taip pat sulaikytų asmenų pervežimui. „Išskyrus administravimo padalinius, praktiškai visi automobiliai policijoje turi tiksliai apibrėžtą paskirtį“, - komentavo policijos vadovas.
L. Pernavas atkreipė dėmesį, kad retas tarnybinis automobilis važinėja tiktai asfalto danga, todėl įsigyjant naujas transporto priemones atsirado visų ratų pavaros reikalavimas. Anot komisaro, toks reikalavimas nėra naujas. „Prisiminkite UAZ visureigius - jie visuomet buvo varomi abiem tiltais. Juk vyksta ir žmonių paieškos, o policijos pareigūnai turi reaguoti.“
Policijos vadovai aktyviausiai domisi įvairiais valstybinių numerių nuskaitymo prietaisais. Nors naujieji policijos automobiliai neturi tokios įrangos, kokia buvo sumontuota ankstesniuose modeliuose, V. Grašys pažymėjo, kad jų komplektacija nėra galutinė, o ateityje bus montuojami papildomi prietaisai.
tags: #naujas #policijos #automobiliu #dizainas