Numatoma, kad dėl augančios transporto paslaugų paklausos visame pasaulyje kuo toliau, tuo labiau trūks kvalifikuotų vairuotojų. Pavyzdžiui, skaičiavimai rodo, kad šiandien Europoje yra neužimta apie 20 procentų visų vairuotojų darbo vietų. Siekdama vežėjams padėti įdarbinti ir išlaikyti geriausius vairuotojus, „Volvo Trucks“ sutelkė pastangas naujiems saugesniems, efektyvesniems ir kvalifikuotiems vairuotojams patrauklesniems sunkvežimiams kurti.
Įvairius sunkvežimių modelius iš atnaujintos „Volvo Trucks“ gamos galima užsisakyti su skirtingomis kabinomis, juos galima optimizuoti įvairioms pritaikymo sritims. Tolimųjų gabenimų sunkvežimių kabina dažnai yra vairuotojo antrieji namai. Regioniniuose gabenimuose naudojami sunkvežimiai dažnai yra tarsi mobilus biuras, o statybų sektoriuje naudojami sunkvežimiai yra tvirti ir praktiški darbo įrankiai. Todėl matomumas, patogumas, ergonomiškumas, triukšmo lygis ir saugumas buvo pagrindiniai dėmesio taškai kuriant visiškai naujus sunkvežimių modelius. Sunkvežimių išorė taip pat buvo atnaujinta, kad atspindėtų naujas ypatybes ir būtų patrauklaus bendro dizaino.
Naujos kartos „Volvo FM“ ir „Volvo FMX“ kabinos
Naujųjų „Volvo FM“ ir „Volvo FMX“ kabinos yra visiškai naujos, o jų prietaisų ekrane rasite daugelį funkcijų, iki šiol naudotų tik didesnėse „Volvo“ transporto priemonėse. Vidinis kabinos tūris padidintas beveik vienu kubiniu metru, todėl dabar čia daugiau erdvės ir patogumo dirbti. Dėl didesnių langų, žemesnės jų linijos ir naujų veidrodžių reikšmingai pagerėjo apžvalga visomis kryptimis. Dėl reguliuojamo palenkimo kampo vairaratį galima tiksliau nustatyti į pageidaujamą padėtį. Apatinis gultas miegamojoje kabinoje yra aukščiau nei ankstesnėje versijoje, todėl suteikia didesnį patogumą ir daugiau erdvės daiktams po gultu. Kabinos galinėje sienoje yra nauja 40 litrų, iš vidaus apšviesta daiktadėžė. Patogumą kabinoje dar labiau padidina pagerinta šilimos ir garso izoliacija, o davikliais valdoma klimato kontrolės sistema su anglies filtru užtikrina gerą oro kokybę bet kokiomis sąlygomis.
Pažangus prietaisų skydelis ir technologijos
Vairuotojo darbo vietoje sumontuotas naujas prietaisų skydelis, kuris leidžia lengviau apžvelgti ir valdyti įvairias funkcijas bei išlaikyti vairuotojo dėmesį sutelktą į vairavimą. Prietaisų skydelis yra skaitmeninis, o 12 colių ekrane vairuotojui paprasta pasirinkti informaciją, kurios tuo metu reikia labiausiai. Vairuotojui lengvai pasiekiamoje vietoje galima įrengti papildomą 9 colių ekraną ir čia peržiūrėti informaciją bei valdyti multimediją, naudotis navigacija bei stebėti kamerų perteikiamą vaizdą. Funkcijas galima valdyti mygtukais ant vairo, balsu arba jutikliniame ekrane ir ekrano valdymo skydelyje.
Patobulintos saugumo sistemos
Saugumas buvo dar labiau sustiprintas įdiegus tokias funkcijas kaip adaptyviųjų tolimųjų šviesų („Volvo FH“ ir „Volvo FH16“) sistema. Sistema padidina visų eismo dalyvių saugumą, nes automatiškai išjungiami kai kurie tolimųjų LED šviesų segmentai, sunkvežimiui artėjant prie iš priekio arba ta pačia kryptimi važiuojančių transporto priemonių. Vairavimą taip pat palengvina adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC), kuri veikia net ir važiuojant minimaliu greičiu, ir pastovaus greičio palaikymo važiuojant nuokalne sistema, kuri automatiškai suaktyvina ratų stabdžius, kai reikia papildomos stabdymo galios, kad būtų išlaikytas pastovus greitis važiuojant nuokalne. Elektroniškai valdoma stabdžių sistema (EBS), kuri yra būtina, kad veiktų tokios saugumo funkcijos kaip įspėjimo apie susidūrimą sistema su avarinio stabdymo funkcija ir elektroninė stabilumo kontrolės sistema, yra standartinė naujojo sunkvežimio įranga. „Volvo“ dinaminio vairavimo sistema su važiuojamosios juostos kontrolės ir stabilumo kontrolės saugumo funkcijomis siūloma kaip papildoma įranga. Kelio ženklų atpažinimo sistema aptinka kelio ženklus, tokius kurie praneša apie draudimą lenkti, kelio klasifikaciją ir greičio apribojimus, ir parodo juos prietaisų ekrane. Matomumą galima dar labiau pagerinti įrengus papildomą vaizdo kamerą keleivio pusėje, kuri leidžia matyti sunkvežimio šoną papildomame ekrane.
Efektyvūs ir ekologiški varikliai
Transporto įmonėms svarbi ir aplinkosauga, ir ekonomiškumas. Kadangi kol kas rinkoje nebus vieno energijos šaltinio, leidžiančio išspręsti visas klimato kaitos problemas, o įvairiems transporto segmentams ir užduotims reikės įvairių sprendimų, bent jau artimiausioje ateityje ir toliau bus naudojami kelių tipų jėgos agregatai. Daugelyje šalių galima užsisakyti „Volvo FH“ ir „Volvo FM“ su „Euro 6“ standartą atitinkančiu SGD varomu varikliu. Šis variklis gali būti varomas tiek biodujomis, sumažinančiomis į aplinką išmetamo CO2 kiekį iki 100 procentų, tiek gamtinėmis dujomis, kurios sumažina į aplinką išmetamo CO2 kiekį iki 20 procentų, palyginti su „Volvo“ dyzeliniais varikliais. Emisija vertinama transporto priemonės eksploatacijos metu - nuo degalų užpylimo į baką iki jų sudeginimo. Naujajame „Volvo FH“ taip pat gali būti montuojamas naujas, efektyvus, „Euro 6“ standartą atitinkantis, dyzelinis variklis su „I-Save“ paketu. Jis padeda gerokai sumažinti degalų sąnaudas ir į aplinką išmetamo CO2 kiekį. „Euro 3“ ir „Euro 5“ standarto versijos taip pat buvo patobulintos, jose diegiama „Volvo“ sukimo momento kontrolės sistema.
Elektriniam sunkvežimiui reikalinga ekosistema, kad jis veiktų
Plačiausias modelių ir jėgos agregatų pasirinkimas
Platus jėgos agregatų asortimentas ir dar platesnis modelių pasirinkimas - tikrai rasite jūsų verslui tinkamą „Volvo“ sunkvežimį. Mūsų gama. Susipažinkite su mūsų sunkvežimiais ir sužinokite, kaip pritaikome juos jūsų poreikiams. Nesvarbu, ar užsiimate tolimųjų reisų, statybos ar bet kurio kito segmento verslu, čia rasite savo sunkvežimį. Mūsų elektriniai sunkvežimiai užtikrina nulinį išmetamųjų dujų kiekį, mažesnį triukšmą ir mažesnę vibraciją. Norite sunkvežimio, išmetančio mažiau CO2, užtikrinančio didelį našumą ir nuvažiuojamą atstumą? Susipažinkite su mūsų dujomis varomais sunkvežimiais. Sužinokite apie funkcijas ir naujoves, galinčias pagerinti jūsų sunkvežimio efektyvumą, saugumą ir energijos sąnaudas. Mūsų naudoti sunkvežimiai yra kruopščiai patikrinti. Peržiūrėkite individualų vairuotojo vadovą pagal sunkvežimio važiuoklės numerį, pasirinkę pageidaujamą kalbą. „Volvo Trucks“ prekybos atstovas atsakys į jūsų klausimus.
„Volvo FH“: tolimųjų reisų standartas
„Volvo FH“ yra ikoniškas tolimųjų reisų sunkvežimis, sukurtas užtikrinti komfortą ir saugumą ilgiausiais atstumais. Jame rasite daug technologijų, kurios padidins jūsų efektyvumą. Išskirtinė priekinio žibinto forma ir vertikalus kabinos profilis, kurį lengva atpažinti iš tolo. Patogios kabinos su sprendimais, kurie gali padaryti jūsų gyvenimą kelyje dar geresnį. Šviesdiodiniai priekiniai žibintai, siauresni tarpai ir vaizdo kameros stebėjimo sistema yra efektyvių „Volvo FH“ dizaino savybių, mažinančių pasipriešinimą ir taupančių energiją, pavyzdžiai. Gerai sureguliuota klimato sistema paskirsto ir cirkuliuoja orą jūsų „Volvo FH“ kabinoje, kai važiuojate. „Volvo FH“ kabinos sukurtos taip, kad jūsų dienos kelyje bėgtų sklandžiai. Yra daug daiktadėžių, du šaldytuvai, kad maistas ir gėrimai būtų švieži, ir mikrobangų krosnelė mėgstamiems užkandžiams pašildyti.
| Kabinos tipas | Paskirtis | Pagrindinės savybės |
|---|---|---|
| „Globetrotter“ XXL | Tolimieji reisai | Puikus vairavimo ir gyvenimo komfortas dviems žmonėms |
| „Globetrotter“ XL | Tolimieji reisai, dideli komforto reikalavimai | Pramonės standartas, aukštas komforto lygis |
Elektra, dujos ar dyzelinas. Penki kabinos dydžiai. Įvairūs išorės ir vidaus apdailos lygiai. Dar sklandesnis, tylesnis važiavimas ir mažesnės degalų sąnaudos. Naudojant „I-See“, jūsų sunkvežimis optimizuoja greitį, pavarų perjungimą, riedėjimą ir variklio išjungimus pagal būsimą topografiją, posūkius ir realiojo laiko eismo informaciją. Planavimas į priekį ir energijos taupymas. Išlaikant tolygų greitį taupoma energija. Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema padeda tai padaryti saugiai ir patogiai. Ji veikia bet kokiu greičiu iki sustojimo ir automatiškai vėl paleidžiama, kad galėtumėte naudotis kur kas dažniau nei tik greitkeliuose. Nesvarbu, ar naudosite „Volvo FH“ tolimiesiems gabenimams, ar statybos darbams, pavarų perjungimas bus tobulas, o manevrai bus aštrūs ir valdomi naudojant „I-Shift“ ir „Volvo“ dinaminio vairavimo sistemą. „I-Shift“ siūlo daugybę transmisijų, kurios gali būti pritaikytos viskam - nuo tolimųjų gabenimų iki statybų sektoriaus ir sunkiųjų krovinių gabenimo. „I-Shift” su dviguba sankaba perjungia pavaras nepertraukiama galios perdavimo. „Volvo“ dinaminio vairavimo sistema padeda vairuoti kaip tvirta ranka, kad jums vairuoti būtų lengviau ir sumažėtų įtampa. Ji taip pat papildo jūsų vairuotojo pagalbines sistemas aktyviu valdymu įvairiose situacijose. Reikia mažiau energijos, geresnė trauka ir mažesnis posūkio spindulys. Dvigubos ašies pakėlimo funkcija suteikia galimybę atjungti ir pakelti vieną iš varančiųjų ašių. Puikiai praleiskite laiką kabinoje. Šoninių kamerų stebėjimo sistema atveria jūsų regėjimo lauką tiek geromis, tiek sudėtingomis sąlygomis. Naktinio matymo funkcija padeda geriau matyti tamsoje, o stebėjimo režimas suteikia galimybę matyti, kas vyksta aplink sunkvežimį, kai jis stovi. Pagalbinė šoninio susidūrimo išvengimo sistema naudodama radarus abiejose sunkvežimio pusėse aptinka pėsčiuosius, dviratininkus ir kitas transporto priemones ir jus įspėja apie juos. Adaptyviųjų tolimųjų šviesų funkcija suteikia galimybę naudoti tolimąsias švias situacijose, kuriose kitaip to daryti negalėtumėte. Pritaikykite „Volvo FH“ pasirinkdami tinkamą kabinos modelį pagal savo poreikius. Galite rinktis tarp energiją taupančios vaizdo kamerų sistemos ir šoninių veidrodėlių. „Volvo FH“ su „Globetrotter“ XXL kabina pasižymi puikiu vairavimo ir gyvenimo komfortu dviems žmonėms. „Volvo FH“ „Globetrotter“ XL kabina yra originali, atitinkanti pramonės standartas, skirta tolimiesiems gabenimams ir kitiems darbams, kuriems keliami dideli komforto reikalavimai. „Volvo Trucks“ prekybos atstovas atsakys į juos.
„Volvo FH Aero Electric“ - revoliucija tolimųjų reisų transporte
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. „Volvo Trucks“ oficialiai pradės priiminėti užsakymus naujajam elektriniam tolimųjų reisų sunkvežimiui „Volvo FH Aero Electric“ su e-ašimi nuo 2026 m. antrojo ketvirčio. Šis modelis sukurtas specialiai ilgų nuotolių pervežimams - segmentui, kuris iki šiol buvo vienas iš sunkiausiai elektrifikuojamų ir reikšmingai prisidėjo prie bendros CO₂ emisijos kelių transporte. „Tai tikras proveržis nulinės emisijos transporte. Vežėjai galės naudoti elektrinius sunkvežimius tolimiesiems gabenimams be kompromisų našumui. Supergreitas įkrovimas ir didelė naudingoji apkrova daro šį sprendimą labai konkurencingu“, - sako Rogeris Almas, „Volvo Trucks“ prezidentas. - Elektriniai tolimųjų reisų sunkvežimiai atliks svarbų vaidmenį mažinant CO2 mūsų pramonės sektoriuje. Dėl suderinamumo su naujuoju MCS (Megawatt Charging System) standartu, „FH Aero Electric“ baterijos (nuo 20 % iki 80 %) gali būti įkraunamos vos per 40 minučių. Tai atitinka ES nustatytą privalomą poilsio laiką vairuotojams, leidžiant maksimaliai efektyviai išnaudoti darbo valandas. Bendroji elektrinio sunkvežimio masė gali siekti iki 48 tonų, o naudingoji apkrova - labai artima įprastiems dyzeliniams modeliams. Sunkvežimio rėme galima sumontuoti iki aštuonių traukos baterijų, kurių bendra talpa siekia 780 kWh. Naujasis „Volvo FH Aero Electric“, siūlomas ir su standartine kabina, praplečia jau dabar platų „Volvo Trucks“ elektrinių transporto priemonių ir su jomis susijusių paslaugų asortimentą. „Mes turime plačiausią elektrinių sunkvežimių sprendimų pasiūlymą ir daugiau nei penkerių metų patirtį su tūkstančiais klientų, padedant jiems pereiti prie elektrinių sprendimų. „Volvo Trucks“ yra patikimas partneris transporto įmonėms, norinčioms pradėti savo dekarbonizacijos kelionę“, - sako R. Almas.
„Volvo Trucks“ šiandien yra lyderė tiek vidutinio svorio, tiek sunkiojo elektrinio transporto rinkoje - siūlo net aštuonis baterijomis varomus modelius. Jų dėka elektrifikuoti galima ne tik miestų ir regionų pervežimus, bet ir statybų sektorių, atliekų tvarkymą ir, žinoma, tolimųjų reisų segmentą. „Volvo Trucks“ siekia iki 2040 m. pereiti prie visiškai nulinės emisijos transporto.
Naujasis „Volvo FH Aero“: aerodinamika ir efektyvumas
„Volvo FH“ serija pasipildė nauju „Aero" modeliu. Šiandien pristatytas naujas „Volvo“ sunkvežimis. Dėl patobulintos aerodinamikos ir naujų technologijų naujasis „FH Aero“ gali iki 5 proc. „Volvo FH Aero“ kabinos priekis yra 24 centimetrais ilgesnis. Pagerinta aerodinamika užtikrina mažesnį pasipriešinimą riedėjimui. „Vaizdo kamerų sistema padeda vairuotojui geriau matyti aplinką lyjant, tamsiu paros metu ar ryškiai šviečiant saulei, taip pat važiuojant tuneliuose. Patobulinta I-See sistema, kuri padeda taupyti energiją ir mažinti CO2 emisiją. „Volvo Trucks“ naudotojams skirta My Business Apps funkcija dabar galima naudotis daugiau šalių. Tai prenumerata paremta paslauga, leidžianti atsisiųsti įvairias trečiųjų šalių programėles ir jas naudoti papildomame prietaisų skydo ekrane.
tags: #naujas #volvo #sunkvezimis