Jeigu jūsų asmeninė arba įmonės transporto priemonė pakliuvo į autoįvykį, visuomet yra atliekamas automobilio žalos vertinimas bei žalos skaičiavimas po autoįvykio.
Tai - labai populiari paslauga, kuri reikalinga po kiekvieno autoįvykio. Į mus galite kreiptis ir tokiu atveju, jeigu jūsų netenkina draudimo bendrovės pateiktas žalos skaičiavimas. Nepriklausomi vertintojai jums pateiks nešališką vertinimą, kuriame rasite realios žalos skaičiavimus.
Žalos skaičiavimas po autoįvykio - viena iš daugelio mūsų įmonėje atliekamų turto vertinimo paslaugų. Ši paslauga turi labai didelę paklausą, nes Lietuvoje įvyksta daug eismo įvykių, kurių metu nukenčia transporto priemonės. Jų savininkai nori teisingo žalos atlyginimo, tačiau ne visuomet pavyksta jį gauti iš savo arba eismo įvykį sukėlusių asmenų draudikų.
Nepriklausoma ekspertizė, arba automobilio žalos vertinimas po avarijos, būtina visų pirma žmonėms, susidūrusiems su nemaloniu incidentu kelyje, kurio rezultate nukentėjo automobilis. Nepriklausomas automobilių vertinimas profesionalių ekspertų dėka ženkliai padidins Jūsų šansus gauti iš draudimo bendrovės nuostolių, atsiradusių dėl avarijos, kompensaciją.
Nepriklausoma automobilio ekspertizė - rekonstrukcinio automobilio remonto kainos nustatymas po avarijos, siekiant išieškoti pinigus iš avarijos kaltininko ir draudimo bendrovės, o taip pat nepriklausomos automobilių ekspertizės atlikimas būtinas, norint nustatyti variklio, sankabos mechanizmo ir kitų svarbių ir brangių automobilių dalių gedimo priežastis.
Iškart po avarijos vertinimo bendrovė gali siųsti ekspertą į eismo įvykio vietą. Sugadintas automobilis bus apžiūrėtas ir nufotografuotas. Taip pat bus apžiūrėta avarijos vieta ir analizuojama situacija, siekiant tiksliai nustatyti avarijos kaltininką.
Praktika rodo, kad visiškai pasitikėti draudimo bendrove šiuo klausimu neverta. Draudimo bendrovės bando sutaupyti, sumokant mažesnę padarytos žalos kompensaciją po eismo įvykio. Draudikai gali atlikti nuostolių apskaičiavimą patys ar nukreipti Jus į tą vertinimo bendrovę, su kuria jie nuolat bendradarbiauja. Jau buvo nustatyta keletas faktų, kad draudimo bendrovės susitaria su „savo” vertintojais.
Jums rekomenduojama kreiptis dėl nepriklausomos transporto priemonei padarytos žalos ekspertizės po avarijos. Jūs rezultate gaunate ataskaitą, kurioje visa suma mažesnė, nei faktinė automobilio remonto kaina po avarijos, nes jie sumažina ne tik atsarginių automobilio dalių kainą, bet ir darbo valandų, reikalingų remonto atlikimui, skaičių ir kitų remonto paslaugų. Tai daroma tam, kad „pagrįstai” mokėti mažesnę draudimo kompensaciją. Šiuo atveju kompensacijos suma gali būti skirtinga, bet pasirodys Jums nepakankama Jūsų automobilio remontui.
Bandymas savarankiškai išsiaiškinti su draudimo bendrove, mažinančia išmokas arba atsisakančia mokėti apskritai, yra pasmerktas nesėkmei iš anksto. Jums tiesiog pateiks kokį nors iš daugybės iš anksto parengtų paaiškinimų, kodėl Jūs turite su dėkingumu priimti priskaičiuotus centus arba apskritai atsisakyti materialinių pretenzijų.
Remiantis nepriklausomo vertinimo ir automobilio žalos ekspertizės po avarijos ataskaita galima drąsiai kreiptis į teismą, siekiant išieškoti Jūsų pinigus iš draudimo bendrovės. Siekiant supaprastinti teisminį procesą, būtina pasinaudoti teisininko paslaugomis. Jis atsakys į visus Jūsų klausimus ir padės Jums išspręsti nelengvą situaciją, o taip pat padėti teisingai sudaryti ieškinį dėl žalos atlyginimo ir kitų išlaidų nepriklausomam automobilio vertinimui po avarijos. Taip pat galite pasinaudoti pilnu teisinių paslaugų paketu. Tokiu atveju Jūs išvengsite biurokratijos ir sutaupysite laiko.
Įsitikinkite, kad Jūs turite visą reikiamų dokumentų komplektą, patvirtinančių avariją ir draudimo atvejį ir nepriklausomos ekspertizės išvadas. Po įforminimo Jūsų paraiška perduodama automobilio ekspertui, kuris su Jumis susisieks, siekiant nustatyti datą, laiką ir apžiūros vietą. Ar ataskaita yra paruošta, Jūs galite sužinoti kontaktiniu numeriu, kuris Jums bus praneštas, kai Jūs pateiksite paraišką. Ataskaitos parengimo terminas priklauso nuo darbų apimties ir sudėtingumo, taip pat nuo to, ar laiku buvo pateikti visi reikalingi dokumentai, ir transporto priemonės apžiūros vietos.
Data, laikas ir apžiūros vieta nustatomi išimtinai Jūsų sprendimu, susitarus su ekspertu. Jei automobilis netransportuojamas arba jei Jūs neturite galimybės pristatyti jį nurodytu adresu, tai automobilio žalos vertinimas po avarijos gali būti atliekamas Jūsų automobilio buvimo vietoje. Dėl datos, laiko ir apžiūros atlikimo vietos susitariama įforminant paraišką.
Nepriklausomos automobilių ekspertizės atlikimas yra neįmanomas be automobilio paso kopijos pateikimo, nes jame yra išsami informacija apie jo markę, kėbulo numerius ir kt. Taip pat automobilių ekspertas-vertintojas pareikalaus dokumentų, kuriuose yra duomenys apie pagaminimo metus, ridą, komplektaciją.
Mes taip pat galime atlikti Jūsų automobilio ekspress įvertinimą. Ekspress įvertinimas - tai greitas preliminarus žalos vertinimas po avarijos. Nukentėjusiajai šaliai gauti veiksmingą įrankį, siekiant daryti įtaka draudimo bendrovėms, kurios „mėgsta” labai mažinti draudimo išmokų dydį.
Mes esame visiškai savarankiška ekspertų organizacija, niekaip nesusijusi su draudimo bendrovėmis, todėl visiškai nešališka. Mes galime padėti net sudėtingiausiais ir apleistais atvejais, pavyzdžiui, tada, kai draudimo bendrovė atsisako mokėti draudimo kompensaciją.
Paprastai automobilio ekspertizės atlikimas paprastai trunka 1-3 darbo dienas nuo automobilio apžiūros momento. Sudaromas specialus aktas, remiantis apžiūros rezultatais, pagal kurį apskaičiuojama, kokiai sumai yra padaryta žala, tada paruošiami visi reikiami dokumentai, kurie vėliau įteikiami klientui asmeniškai.
Kreiptis dėl nepriklausomos ekspertizės yra naudinga ne tik nukentėjusiajai šaliai, bet ir avarijos kaltininkui, nes būna atvejų, kai nuostolių suma gali būti gerokai padidinta nukentėjusiojo naudai. Žalos vertinimas po avarijos leis nustatyti, ar Jūsų neapgaudinėja. Net jei Jūs dar nesusidūrėte su neadekvačiu žalai įvertinimu draudimo bendrovėje, tiesiog užsirašykite mūsų telefoną.
Automobilio įvertinimui reikia pateikti šiuos dokumentus: transporto priemonės registracijos liudijimą, techninės apžiūros kortelę. Taip pat būtina nurodyti vertinimo tikslą. Visais šiais atvejais mūsų kvalifikuota komanda gali jums padėti.
Transporto priemonių vertinimas nėra nei sudėtinga, nei komplikuota procedūra tuomet, kai ją atlieka savo srities specialistai. Autorinka yra labai nestabili. Ji nuolat kinta, vystosi, auga. Visgi transporto priemonių rinkos vertę nusako ne tik besikeičianti rinka ir vyraujančios tendencijos, bet ir kiti dalykai. Transporto priemonių vertinimas yra vykdomas atsižvelgiant į bendras transporto priemonės savybes, pavyzdžiui, markę, modelį, gamybos metus, taip pat atsižvelgiama į ridą, komplektaciją, bendrąjį svorį ir pan.
Nepaisant to, jog daugeliui transporto priemonių vertinimo procesas gali pasirodyti painus ir sudėtingas, mes jus galime patikinti, jog ši procedūra vyksta ne tik greitai, bet ir be jokių nesklandumų. Susitikimo metu turėsite pateikti ne tik transporto priemonę, jog specialistai galėtų ją apžiūrėti ir įvertinti, bet ir procesui reikalingus dokumentus. Kai kuriais atvejais pasitaiko, jog klientai negali pristatyti transporto priemonės į sutartą vietą. Nesijaudinkite, tokiu atveju mūsų specialistai atvyks į jūsų nurodytą vietą ir apžiūrės transporto priemonę. Kai tik įvertins jūsų transporto priemonę, vertintojai pateiks jums transporto priemonės vertinimo ataskaitą.
Auto priemonių vertinimas yra gana dažnai pasirenkama paslauga, todėl ir šios srities specialistų galima rasti nemažai. Kodėl turėtumėte kreiptis būtent į mus? Esame kvalifikuoti ir patyrę profesionalai. Naudojame patikimus ir pagrįstus informacinius šaltinius, bet ir stebime rinkos naujienas bei konjunktūrą. Be to, esame motyvuota komanda, siekianti nuolatinio tobulėjimo. Mūsų komanda nuolat kelia kvalifikaciją, domisi profesinėmis naujienomis. Siekiame būti ne vieni iš geriausių, o patys geriausi.
Įprastai turto vertinimo ataskaitos paruošimo laikas 1-3 dienos. Mus rasite Vilniuje ir Klaipėdoje, tačiau dirbame visoje Lietuvoje. Susisiekite su mumis ir mes pateiksime jums detalesnę informaciją apie mūsų paslaugas, procesus ir kainas.
Įvairaus turto ir žalų vertinimas yra procesas, kurio metu įvertinamos skirtingos rūšies turto vertės arba turtui padarytos žalos dydis, atsižvelgiant į skirtingus veiksnius.
Turite daugiau klausimų į kuriuos neradote atsakymo? Mūsų ekspertai yra pasiruošę atsakyti į visus Jums rūpimus klausimus.
Įvykus eismo įvykiui patariame sustoti ir nepatraukus savo automobilio iš įvykio vietos visada nufotografuoti (pvz., telefonu) esamą situaciją eismo įvykio vietoje (kelią, sankryžą, apgadintus automobilius, automobilių susidūrimo vietas). Jeigu Jūs nesutarėte su kitu eismo įvykio dalyviu dėl įvykio aplinkybių - Jūs privalote išsikviesti policijos pareigūnus į eismo įvykio vietą.
Eismo įvykis - nemalonus ir daug rūpesčių sukeliantis incidentas. Kiekvienas vairuotojas nori, kad apgadinta transporto priemonė būtų kuo greičiau kokybiškai suremontuota ir vėl galėtų dalyvauti eisme. Deja, kartais vairuotojai lieka smarkiai nusivylę atliktu darbu.
Draudimo paslaugas teikiančios įmonės yra verslo subjektai, taigi didžiausias jų interesas - gauti kuo daugiau pelno. Draudikai ir remonto įmonės palaiko glaudžius ryšius ir bendradarbiauja tarpusavyje. Tuo tarpu, remonto įmonės konkuruoja tarpusavyje. Konkurencinę kovą laimi galintys pasiūlyti patrauklesnę remonto kainą.
Kuomet renkatės remonto įmonę, pirmiausiai verta pasidomėti, ar ji turi pakankamai įrangos ir ar galės visus remonto darbus atlikti vienoje vietoje. Pavyzdžiui, dalis autoservisų neturi dažymo kameros arba neatlieka automobilio kėbulo geometrijos atstatymo darbų. Kuo daugiau skirtingų meistrų remontuos jūsų automobilį, tuo daugiau problemų galite patirti, jei remontas bus atliktas nekokybiškai.
Lietuvaičiai - taupūs žmonės. Tą pati taisyklė galioja ir kalbant apie automobilio remontą. Tiesa ta, kad kiekviena automobilio dalis atlieka tam tikrą funkciją. Pavyzdžiui, bamperis, kuris daugeliui neatrodo itin svarbus, susidūrimo metu gali išgelbėti jūsų gyvybę ar bent sumažinti patirtus sužalojimus. Nesertifikuotos trečiųjų šalių gamybos detalės pagal savo tvirtumą, lankstumą ir atsparumą dažniausiai ženkliai nusileidžia gamintojų tiekiamų originalių atsarginių detalių parametrrams. Paradoksalu, tačiau Lietuvoje prekyba nesertifikuotomis trečiųjų šalių detalėmis yra visiškai legali, o atsakomybę už šių dalių saugumą prisiima pats vartotojas, tai yra, automobilio savininkas.
Lietuvos techninės apžiūros centrai atlikdami techninę apžiūrą ir suteikdami teisę dalyvauti eisme netikrina ar automobilio sudedamosios dalys yra originalios ar trečiųjų šalių gamybos. Tačiau vairuotojui visada reikia atkreipti dėmesį, kokios būklės automobilį jis atiduoda ir kokios pasiima po remonto. Siekiant išvengti tokių situacijų dalis remonto įmonių priėmimo remontui metu iš visų pusių fotografuoja transporto priemonę ir pažymi matomus defektus automobilio priėmimo akte.
Po kiekvieno remonto ar eismo įvykio automobilio prekinė vertė mažėja. Deja, ne visi žino, kad egzistuoja tam tikra kategorija transporto priemonių, kurių prekinei vertei nukritus, galima prašyti žalos atlyginimo, neretai sudarančio gana nemažą sumą. Nors šalyje įvyksta daug eismo įvykių, po kurių automobiliai atiduodami į servisų darbuotojų rankas, ne visi savininkai žino, kad gali gauti kompensaciją ne tik už draudiminį eismo įvykį, bet ir už transporto priemonės prekinės vertės netekimą.
Ši kompensacija mažai žinoma Lietuvoje, bet Europoje egzistuoja jau seniai. Nežinojimą apie žalos atlyginimą nulemia ir gana senas šalies automobilių parkas, mat pagal galiojančią LR kelių transporto priemonių vertinimo instrukciją automobilio prekinės vertės netekimas gali būti apskaičiuojamas tik lengviesiems M1 arba N1 kategorijos automobiliams iki 5 metų amžiaus. Prašyti kompensacijos verta, mat sumos susidaro pakankamai didelės, dažnai - net tūkstančiai eurų.
Suma, kurią gali gauti automobilio savininkas, priklauso nuo transporto priemonės apgadinimo. Ja remiantis, skaičiuojamos remontuojamos ir dažomos dalys. Jei lengvojo automobilio dalys buvo ne remontuojamos, o tik keičiamos, jos bus vertinamos kaip dažomos dalys. Svarbu žinoti, kad kompensacija skaičiuojama nuo automobilio vardinės vertės, t. y. vertintojas turi nustatyti būtent tokio automobilio su tokia pačia rida, būkle ir pan. rinkos vertę ir, ja remdamasis, skaičiuoti po 1 proc. už pirmą keičiamą dalį ir po 0,3 proc. už kiekvieną kitą. Vadinasi, jei dažomos trys detalės, iš viso kompensuojama 1,6 proc. nuo automobilio rinkos vertės. Jei kelerių metų amžiaus automobilio rinkos vertė yra 20 ar 30 tūkst.
Už automobilio prekinės vertės netekimą atlyginti privalo kaltininko civilinės atsakomybės draudikas pagal automobilio savininko prašymą arba avarijos kaltininkai, tačiau praktika rodo, kad tikrai ne visi draudimo atstovai šią paslaugą pasiūlo automobilių savininkams, be to, ir žalą ne visada apskaičiuoja nešališkai.
Remontuojant eismo įvykyje nukentėjusią transporto priemonę ir keičiant jos detales naujomis originaliomis, draudimo bendrovė taiko dalių nusidėvėjimo išskaičiavimą. Tiesa, čia yra tam tikrų niuansų. Kol patys nesusiduriame su tokiomis situacijomis, retai susimąstome, kaip reikėtų elgtis ir kokios remonto paslaugos mums priklauso patekus į eismo įvykį. Apsidraudus vairuotojų privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu, kai jūsų automobilis apgadintas po eismo įvykio, jį remontuojant turi būti keičiamos ir įvykio metu sugadintos dalys.
Apskaičiuojant automobilio remonto sąmatą, į ją įtraukiami atliekami paruošimo ir remonto darbai, medžiagos bei keičiamos detalės. Automobilio dalių nuvertėjimas apskaičiuojamas atimant nusidėvėjimo normą iš naujų originalių dalių įsigijimo kainų. Čia specialistai pataria išlikti budriems, mat tam tikros klasės populiarių automobilių naudotos dalys pas naudotų dalių prekeivius (antrinėje rinkoje) kartais gali kainuoti brangiau, nei naujos originalios dalys oficialioje automobilio gamintojo atstovybėje. Tokiais atvejais automobilio savininkas patiria nuostolių, mat draudikas įstatymiškai neprivalo padengti naudotos detalės, kuri yra brangesnė nei nauja originali dalis išskaičiavus nuvertėjimą, pirkimo kaštų. Automobilių servisas tuomet reikalauja transporto priemonės savininko savo lėšomis padengti detalės kainos perviršį.
Automobilio dalių nuvertėjimo normos nesugalvoja nei draudikas, nei autoservisas. Iki praėjusių metų rugsėjo mėnesio Lietuvoje galiojo Kelių transporto priemonių vertinimo instrukcija, Susisiekimo ir Finansų ministerijų priimta dar 2000-aisiais metais. Tačiau nuo 2020-ųjų rugsėjo ši instrukcija nebegalioja, o automobilio dalių nuvertėjimas apskaičiuojamas pagal Kelių transporto priemonių taikymo tvarkos aprašą. Dalių nuvertėjimo apskaičiavimui dabar pasitelkiami IT sprendimai. Internetinėje svetainėje lvrdata.lt vairuotojai gali rasti skaičiuoklę, kurioje nuvertėjimą galima paprastai ir greitai apskaičiuoti įvedus automobilio pirmos registracijos datą, ridą ir nuvertėjimo nustatymo dieną. Ši skaičiuoklė veikia pagal nepriklausomų transporto priemonių vertintojų profesinės asociacijos Lietuvos vertintojų rūmų sukurtą algoritmą, atsižvelgiant į visos Lietuvos eksploatuojamo autoparko vidutinius rodiklius.
Kaip vyksta nepriklausomas transporto priemonių vertinimas? Nepaisant to, jog daugeliui transporto priemonių vertinimo procesas gali pasirodyti painus ir sudėtingas, mes jus galime patikinti, jog ši procedūra vyksta ne tik greitai, bet ir be jokių nesklandumų. Susitikimo metu turėsite pateikti ne tik transporto priemonę, jog specialistai galėtų ją apžiūrėti ir įvertinti, bet ir procesui reikalingus dokumentus. Kai kuriais atvejais pasitaiko, jog klientai negali pristatyti transporto priemonės į sutartą vietą. Nesijaudinkite, tokiu atveju mūsų specialistai atvyks į jūsų nurodytą vietą ir apžiūrės transporto priemonę. Kai tik įvertins jūsų transporto priemonę, vertintojai pateiks jums transporto priemonės vertinimo ataskaitą.
Kodėl svarbu atlikti automobilio kėbulo dažų storio ekspertizę? Automobilio kėbulas yra brangi ir svarbi transporto priemonės dalis, kurios būklė turi ypač didelę įtaką automobilio vertei. Todėl perkant naudotą automobilį itin svarbu sužinoti, ar automobilis buvo daužtas prieš tai. Daužtas automobilis gali būti mažiau saugus, taip pat gali nebeveikti oro pagalvės. Pirkti daužtą automobilį rizikinga ir dėl to, nes gali būti pažeista kėbulo geometrija, taip pat automobilį gali būti sunkiau valdyti.
Kodėl reikalingas naudotų transporto priemonių muitinis įvertinimas? Naudotų transporto priemonių importas iš trečiųjų šalių vis dar yra labai aktualus. Tačiau importas nėra toks paprastas, kaip daugelis įsivaizduoja. Tam, kad būtų galima įvežti transporto priemonę iš kitos šalies, būtina atlikti tam tikras nustatytas muitinės procedūras. Tam gali prireikti, kad būtų deramai įvertinta transporto priemonė ir pateikta muitinei visą reikiamą informaciją. Muitinės procedūros metu būtina išmanyti įstatymus. Būtent dėl to siūlome nerizikuoti ir neapsiimti šiuo procesu savarankiškai. Naudotų transporto priemonių muitinis įvertinimas naudingas tiek fiziniams asmenims, siekiantiems importuoti vieną transporto priemonę, tiek juridiniams asmenims, importuojantiems transporto priemones pardavimui.
Siekiant tiksliai apibrėžti nekilnojamojo turto vertę, svarbu ne tik naudoti analitinį mąstymą, bet ir turėti supratimą apie dabartinę rinkos padėtį. Todėl nekilnojamojo turto vertinimui siūloma rinktis tik patyrusius specialistus, kurie gebėtų nešališkai ir tiksliai įvertinti turtą. Pirmasis etapas skirtas tam, kad specialistas susipažintų su klientu ir jo poreikiais. Pokalbis gali būti atliekamas tiek susitikimo metu, tiek ir nuotoliniu būdu. Sekančio etapo metu vertintojas susipažįsta su objektu ir pateiktais dokumentais. Turtas yra ne tik apžiūrimas, bet ir fotografuojamas. Atlikęs minėtus veiksmus, vertintojas gali parengti kilnojamo turto vertinimo ataskaitą. Kilnojamojo turto vertinimas yra greitas ir nesudėtingas procesas tuomet, kai jį atlieka patyręs specialistas.
Kaip vyksta retrospektyvinio vertinimo procesas? Kaip ir bet kuri kita procedūra, retrospektyvinis vertinimas yra pradedamas nuo konsultacijos, kurios metu vertintojas turi galimybę susipažinti su klientu, jo poreikiais ir gauti reikiamus dokumentus. Toliau seka duomenų analizė. Išanalizavęs dokumentus, vertintojas gali apžiūrėti objektą. Jei objektas sunaikintas ar pakeistas, specialistas gali remtis nuotraukomis arba ankstesniais fiksuotais duomenimis. Pirmojo etapo metu vertintojas susipažįsta su kliento poreikiais ir pateikia informaciją, kokių dokumentų jam reikės. Antrasis etapas - duomenų analizė ir objekto vertinimas. Kuo anksčiau pateiksite vertintojui reikiamus dokumentus, tuo greičiau jis galės pradėti juos analizuoti. Bet kurio proceso metu klientas gali susisiekti su vertintoju ir užduoti jam rūpimus klausimus. Vertintojo darbas yra ne tik atlikti vertinimo procesą ir pateikti ataskaitą klientui, bet ir užtikrinti, kad klientui neliks jokių klausimų, susijusių su šiuo etapu. Klausimai kilti gali ne tik proceso metu, bet ir apžvelgus ataskaitą.
Transporto priemonių vertinimo gali prireikti daugeliu atvejų, todėl per daugiau nei 20 veiklos metų savo paslaugų spektrą išplėtėme, atsižvelgdami į klientų poreikius. Visada rekomenduojame pirmiausia sužinoti, kaip padarytą žalą įvertina draudimo įmonė, tačiau pasitaiko, kad draudimo apskaičiuotos išmokos netenkina nukentėjusiojo. Tokiu atveju, nustatyti padarytos žalos transporto priemonei, atvyksta nepriklausomi UAB „Pajūrio autorika“ ekspertai.
Norint gauti paskolą, dažnai pasirenkamas būdas - įkeisti turimą turtą. Kai turimą transporto priemonę savininkas norį įkeisti, ar ja laiduoti, garantuoti įsiskolinimą, taip pat reikalinga turto vertinimo paslauga.
Transporto priemonės (lengvojo automobilio, komercinių transporto priemonių ir pan.) rinkos vertė - esminis rodiklis, leidžiantis parduoti arba įsigyti transporto priemonę realiausia kaina. Pardavėjui transporto priemonės (lengvojo automobilio, komercinių transporto priemonių ir pan.) rinkos vertės nustatymas palengvins pardavimo procesą, padės išvengti galimų nuostolių, o pirkėjui tai bus puikus orientyras siekiant nepermokėti už jį dominančią transporto priemonę ar gauti kreditavimą kredito įstaigoje.
Transporto priemonės (lengvojo automobilio, komercinių transporto priemonių ir pan.) rinkos vertės nustatymas sudarant pirkimo-pardavimo sandorį yra tik vienas variantų, kuomet gali prireikti nepriklausomų ekspertų pagalbos. Pasitaiko situacijų, kuomet automobilis yra areštuojamas; vyksta skyrybų ar teisminiai procesai, ginčai dėl šiuo metu esamos ar kažkada praeityje buvusios transporto priemonės (lengvojo automobilio, komercinių transporto priemonių ir pan.) rinkos vertės; prašoma kompensacija BĮ Valstybinio socialinio draudimo fondo valdyboje prie Socialinės apsaugos ir darbo ministerijos (SoDra) įsigyjant automobilį dėl neįgalumo; automobilis yra paveldimas ar dovanojamas ir pan. Visais šiais atvejais reikalingas automobilio rinkos vertės nustatymas, kurį gali atlikti tik visas licencijas šiai veiklai atlikti turintys nepriklausomi turto vertintojai - nepriklausomi autoekspertai, kurie, atlikę visas įstatymais reglamentuotas procedūras, pateiks Jums oficialų dokumentą - transporto priemonės (automobilio) vertinimo ataskaitą.
Kaip nustatyti automobilio rinkos vertę? Autorinka yra viena greičiausiai bei sparčiausiai kintančių, augančių ir besivystančių segmentų. Transporto priemonių rinkos vertės nustatymas yra vykdomas nepriklausomų autoekspertų ir vyksta pagal procedūras, apibrėžtas turto ir verslo vertinimo pagrindų įstatymu, metodologija bei kelių transporto priemonių vertinimo instrukcija.
Transporto priemonės rinkos vertę apibrėžia ne tik rinka bei jos tendencijos, tačiau ir automobilio markė, modelis, gamybos metai, rida, komplektacija, techniniai parametrai ir jo būklė. Šie faktoriai yra pagrindiniai dalykai, į kuriuos turi atkreipti dėmesį nepriklausomi autoekspertai nustatydami automobilio ar kitos transporto priemonės rinkos vertę.
Automobilio rinkos vertės nustatymo procedūra, dar kitaip automobilio vertinimas, vyks greitai ir sklandžiai, jei tik bendradarbiausite su nepriklausomais autoekspertais - mumis: iš anksto sutartu laiku pateiksite apžiūrai automobilį ir vertinimui reikalingus dokumentus (transporto priemonės registracijos liudijimą, nuosavybę pagrindžiančius dokumentus ir pan.). Jei automobilis negali atvykti iki mūsų biuro, tuomet nepriklausomas autoekspertas taip pat iš anksto sutartu laiku atvyks iki sutartos automobilio buvimo vietos.
Kodėl nustatant automobilio rinkos vertę reikalinga automobilio apžiūra ir nuosavybės dokumentai? Pagal galiojančius teisės aktus turto vertintojas - autoekspertas privalo pats apžiūrėti vertinamą turtą, jį nufotografuoti, identifikuoti, nustatyti turto savininką, surinkti visą reikiamą informaciją apie vertinamą transporto priemonę (automobilį), t. y. jo privalumus ir trūkumus, jei tokių yra, nes bet kuris faktorius turi įtakos tiksliam ir teisingam rinkos vertės nustatymui.
Neretai pasitaiko atvejų, kuomet kreipiamasi į nepriklausomus autoekspertus - turto vertintojus, kai reikia suskaičiuoti transporto priemonei (automobiliui) padarytą žalą ar nuostolius po avarijos, kai nesutariama su draudimo bendrove dėl žalos dydžio. Mūsų nepriklausomi autoekspertai atlieka ir tokio pobūdžio vertinimus - ekspertizes.
Transporto priemonės (lengvojo automobilio, komercinių transporto priemonių ir pan.) vertinimo darbų kaina yra nustatoma individualiai. Viskas priklauso nuo to, kuriam tikslui reikalingas vertinimas; ką konkrečiai reikia suskaičiuoti (automobilio rinkos vertę, likutinę vertę, priverstinio pardavimo vertę, žalos dydį, prekinės vertės netekimą, vertę, buvusią kažkuriuo Jums rūpimu momentu praeityje (retrospektyviai)); kur būtų transporto priemonės apžiūra, t. y. ar automobilis atvyktų iki mūsų biuro, ar mūsų nepriklausomas turto vertintojas turėtų kažkur vykti, ir kokią konkrečiai transporto priemonę reikia įvertinti (lengvąjį automobilį, motociklą, vilkiką, autovežį, medvežę, savivartį ar krautuvą). Turėdami visą šią informaciją galėsime pateikti Jums palankiausią turto vertinimo darbų kainą.
Turite klausimų dėl automobilių vertinimo ar norite bendradarbiauti su nepriklausomais autoekspertais? Mes esame nepriklausomi automobilių vertintojai! Drąsiai susisiekite tinklapyje nurodytais kontaktais. Skambinkite į artimiausią biurą darbo valandomis arba rašykite el.
tags: #nepriklausomi #vertintojai #po #auto #ivykio