Per visus 2021 metus Lietuvoje registruoti beveik 35 tūkstančiai naujų automobilių. Jeigu kas nors pirko naują automobilį 2021 metais turbūt jau žino, kad sunkiausia šio proceso dalis buvo ne išsirinkti, bet gauti - visą automobilių industriją sukrėtė ir dar iki šiol kankina puslaidininkių krizė, dėl kurios strigo naujų automobilių pristatymas.
Bene didžiausia dinamika pastebima tarp elektromobilių - jų pardavimai Lietuvoje augo net trigubai. Per praėjusius metus mūsų šalyje naujų tik elektra varomų automobilių buvo registruota net 1320 vienetų.
V. Kviklys vardina ir kitas vis augančio susidomėjimo elektromobiliais priežasties: „Tiek privatūs žmonės, tiek įmonės vis drąsiau renkasi elektromobilius dėl platėjančios infrastruktūros bei didesnio informacijos kiekio apie gyvenimą su elektromobiliu.“
„Pastebime vis didėjantį klientų susidomėjimą elektromobiliais. Jo žodžius puikiai patvirtina ir elektromobilių registracijų skaičius skirtingais mėnesiais. Vasario mėnesį valstybei sustabdžius paramą naujiems elektromobiliams kartu sumažėjo ir jų registracijos - tuo metu jų registracijas per mėnesį buvo galima skaičiuoti vienetais ar, geriausiu atveju, dešimtimis.“
Dėl patogios infrastruktūros elektromobilių populiarumas vis dar išlieka didžiausias didmiesčiuose, o sostinė čia kitus miestus lenkia net keliais kartais: Vilniaus m. sav. 2022-11-01 buvo registruoti 3292 elektromobiliai, tuo tarpu antroje vietoje likusioje Kauno m. sav.
„Pats nauji elektromobiliai ir yra trečioji jų populiarumo priežastis - gamintojai pristato vis modernesnius ir patrauklesnius pirkėjui elektromobilius. Štai pavyzdžiui 2021 metais į Lietuvą atvykęs ir krūva apdovanojimų tiek čia, tiek svetur susirinkęs „Hyundai IONIQ 5“ yra puikus to pavyzdys. Su valstybes parama mažiau nei 50 tūkst. eurų kainuojantis elektromobilis viena įkrova gali įveikti beveik 500 kilometrų. Vos prieš keletą metų tokie skaičiai buvo utopija, o dabar tokie automobiliai tampa nauja norma. Dabar jau išnyko klausimas dėl nuvažiuojamo atstumo viena įkrova, ypač turint omenyje tai, kad vidutiniškai vairuotojai per dieną Europoje nuvažiuoja apie 50 kilometrų.“
Beje, 2021 metų lapkričio pradžios duomenimis, populiariausiųjų Lietuvoje registruotų keleivinių (M1 klasės) elektromobilių sąrašas atrodė taip:
| Gamintojas | Procentinė dalis |
|---|---|
| „Nissan“ | 28 % |
| „Volkswagen“ | 15 % |
| „Tesla“ | 14 % |
| „BMW“ | 9 % |
| „Hyundai“ | 7 % |
| Kiti gamintojai | 27 % |
„Nissan“ markės automobiliai užima svarbią vietą Lietuvos rinkoje. Kompaktinių visureigių segmento pradininko „Qashqai“ pardavimai praėjusiais metais sudarė daugiau nei pusę visų šios markės automobilių pardavimų „Fakto Auto“ salone, o antroje vietoje liko kiek mažesnis „Juke“ modelis. V. Kviklys pasakojo, kad panašios tendencijos matomos ir kitų gamintojų pardavimų suvestinėse - kompaktinės klasės krosoveriai išlaiko geidžiamiausių automobilių statusą.
Nissan NAVARA - universalus pikapas Jums!
Nors elektromobilių populiarumas auga, tradiciniai automobiliai, tokie kaip „Nissan Navara“, išlieka svarbūs rinkoje, ypač tarp verslo klientų ir tų, kuriems reikalingas didesnis pravažumas bei krovinių gabenimo galimybės.
