Vairo stiprintuvo skystis yra būtinas hidraulinio vairo stiprintuvo sistemos komponentas, užtikrinantis sklandų ir lengvą vairo pasukimą. Tinkamai prižiūrint ir reguliariai tikrinant vairo stiprintuvo skysčio lygį, galima užtikrinti tinkamą sistemos veikimą ir išvengti potencialių problemų.
Elektrinio vairo stiprintuvo sistema yra skirta vairavimo jėai važiuojant sustiprinti, kad vairą galėtumėte sukti nedidele jėga. Kai varikliui veikiant užsidega elektrinio vairo stiprintuvo įspėjamoji lemputė, vairo stiprintuvas nustos veikti. Jūs vis dar galėsite valdyti automobilį, tačiau vairuoti bus daug sunkiau.
Variklio neužvedus arba jį išjungus važiuojant vairo stiprintuvas neveiks. Bus sunkiau valdyti vairą.
Kaip prižiūrėti vairo stiprintuvo skystį?
Vairo stiprintuvo skystis pilamas į specialų rezervuarą, esantį automobilio variklio skyriuje. Norint jį patikrinti, reikia atlikti kelis paprastus žingsnius:
- Suraskite Vairo Stiprintuvo Skysčio Rezervuarą: Vairo stiprintuvo skysčio rezervuaras dažniausiai yra nedidelis, permatomas plastikinis arba metalinis indas su užrašu „Power Steering Fluid“ arba „Vairo Stiprintuvo Skystis“ ant dangtelio.
- Patikrinkite Skysčio Lygį: Atidarius variklio dangtį ir suradus vairo stiprintuvo skysčio rezervuarą, patikrinkite skysčio lygį. Daugelyje automobilių rezervuaras yra permatomas ir turi žymes „MIN“ (minimalus) ir „MAX“ (maksimalus), rodančias rekomenduojamą skysčio lygį.
- Naudokite tinkamą skystį: Pasirinkite tinkamą vairo stiprintuvo skystį, rekomenduotą automobilio gamintojo. Tai galite rasti automobilio vartotojo vadove.
- Įpilkite skystį: Atsargiai pilkite skystį į rezervuarą, stebėdami lygį.
- Užveskite Variklį ir Patikrinkite: Užveskite automobilį ir kelias minutes pasukite vairą į kairę ir į dešinę, kad skystis pasklistų visoje sistemoje.
Vairo stiprintuvo skysčio lygio ir kokybės tikrinimas bei reguliari priežiūra yra būtini siekiant užtikrinti tinkamą vairo stiprintuvo sistemos veikimą ir automobilio valdymą.
Galimos problemos ir jų sprendimai
Vairo stiprintuvo sistemoje gali kilti įvairių problemų, kurias galima atpažinti pagal tam tikrus požymius:
- Nusidėvėjęs Skystis: Vairo stiprintuvo skystis gali prarasti savo efektyvumą dėl senėjimo ar užteršimo. Tai gali lemti prastesnį vairo veikimą.
- Oro Patekimas į Sistemą: Jei skystis yra putotas ar burbulais, tai gali reikšti, kad į sistemą pateko oras. Tokiu atveju sistema gali skleisti neįprastus garsus ir veikti neefektyviai.
Jei elektrinio vairo stiprintuvo įspėjamoji lemputė užsidega dirbant varikliui, tai gali rodyti, kad elektrinio vairo stiprintuvo sistema veikia netinkamai ir jai reikia techninės priežiūros. Kreipkitės į NISSAN atstovą ar kvalifikuotą techninės priežiūros centrą, kad šie patikrintų elektrinio vairo stiprintuvo sistemą.
Rekomenduojami vairo stiprintuvo skysčiai
Renkantis vairo stiprintuvo skystį, svarbu atsižvelgti į gamintojo rekomendacijas. Toliau pateikiami keli pavyzdžiai skysčių, kurie gali būti tinkami įvairioms sistemoms:
- Automatinės transmisijos skystis (ATF) visoms sistemoms, kuriose reikalingas DEXRON II standartas.
- Pentosin CHF 11S yra pilnai sintetinis, aukštos kokybės hidraulinis skystis, naudojamas tiek saugos, tiek komforto prietaisams automobilyje. Jis skirtas naudoti tiek sportiniuose, tiek paprastuose automobiliuose, tinka sunkvežimiams, kurie naudoja specialius OEM skysčius. Puikiai veikia prie aukštos ir žemos temperatūros.
- RAVENOL E-PSF Fluid yra pilnai sintetinis hidraulinis skystis skirtas elektro-hidrauliniams vairo stiprintuvams.
- RAVENOL PSF-Y yra pilnai sintetinis vairo stiprintuvų skystis su PAO priedais.
- RAVENOL Gearbox Hydraulic Actuator Fluid GHA-F specialus hidraulinis skystis pagamintas sintetinių ir mineralinių alyvų pagrindu.
- RAVENOL SSF skystis dėl savo specialios formulės puikiai tinka naudoti net ir šiaurietiško klimato šalyse.
- Pentosin CHF 202 aukštos kokybės, pilnai sintetinis, hidraulinis skystis, naudojamas tiek saugos, tiek komforto prietaisams automobilyje.
- Zentralhydraulik alyva naudoti centrinėje hidraulinėje, lygmens kontrolės sistemose, hidropneumatinėje pakaboje, vairo mechanizmo sistemoje.
- SP Fluid 3023 speciali hidraulinė alyva, sukurta Mercedes Benz automobilio priekabų aukščio reguliavimo sistemoms.
How to fix creaky steering wheel on Nissan Qashqai j10 (2007-2013)
Papildoma informacija apie vairo stiprintuvo veikimą
Kai vairas sukamas pakartotinai arba nuolat, pavyzdžiui, statant automobilį arba važiuojant labai nedideliu greičiu, vairo stiprintuvo jėga bus sumažinta. Taip elektrinio vairo stiprintuvo sistemą siekiama apsaugoti nuo perkaitimo ir gedimo. Kai vairo stiprintuvo jėga sumažinama, vairą sukti sunkiau. Kai vairo stiprintuvo sistemos temperatūra nukrinta, atkuriama įprastinė vairo stiprintuvo jėga. Venkite kartoti tokius vairavimo veiksmus, kurie gali sukelti elektrinio vairo stiprintuvo sistemos perkaitimą.
Kai vairą sukinėjate greitai, galite išgirsti triukšmą. Tačiau tai nėra gedimas.