Nissan X-Trail išmaniosios avarinio stabdymo sistemos su pėsčiųjų aptikimo funkcija veikimas gali būti apribotas tam tikromis sąlygomis. Svarbu suprasti šiuos apribojimus, kad būtų išvengta sunkių ar mirtinų sužalojimų. Toliau aprašomi sistemos veikimo apribojimai.
Sistemos veikimo apribojimai
Išmanioji avarinio stabdymo sistema su pėsčiųjų aptikimo funkcija tam tikromis sąlygomis negali aptikti visų transporto priemonių, pėsčiųjų ar dviratininkų. Ji neaptinka šių objektų:
- Pėsčiųjų, kurių ūgis nedidelis (pvz., vaikų), kurie sėdi, žaidžia elektriniais žaislais / riedlentėmis, paspirtukais, yra neįgaliųjų vežimėliuose arba nestovi ir neina.
- Bet kokio dydžio gyvūnų.
- Kelyje arba šalikelėje esančių kliūčių (pvz., krovinių arba šiukšlių).
- Skersai važiuojančių automobilių.
- Automobilių su prastai matomomis padangomis arba jei automobilio galo forma neaiški arba užstojama.
- Stovinčių automobilių.
Kai važiuojant kelyje pasitaiko stovintis automobilis, sistema neveikia automobiliui priartėjus prie stovinčio automobilio greičiu apie 100 km/h (62 mi/h) ir didesniu.
Pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimas neveiks, kai automobilis važiuoja greičiu didesniu nei 80 km/h (50 mi/h) arba lėčiau nei apie 10 km/h (6 mi/h).
Dėl pėsčiųjų išmanioji avarinio stabdymo sistema su pėsčiųjų aptikimo funkcija nepateiks pirmojo įspėjimo.
Sąlygos, kai sistema gali neveikti tinkamai
Išmanioji avarinio stabdymo sistema su pėsčiųjų aptikimo funkcija gali neveikti tinkamai arba neaptikti priekyje judančios transporto priemonės, pėsčiojo arba dviratininko šiomis sąlygomis:
- Esant prastam matomumui (lyjant, sningant, esant rūkui, sukėlus dulkes, kilus smėlio audrai, dūmams ir tyškant vandeniui nuo kitų automobilių).
- Jei ant priekinio stiklo radiolokacinio jutiklio arba kameros srities susikaupia nešvarumų, ledo, sniego, rūko ar pan.
- Jei stipri šviesa (pvz., saulė arba tolimosios šviesos) šviečia į priekinę kamerą arba staiga pasikeitus apšvietimui (pvz., įvažiavus į tunelį arba žaibuojant).
- Tamsoje arba prasto apšvietimo sąlygomis, pvz., naktį arba tuneliuose, įskaitant atvejus, kai jūsų automobilio priekiniai žibintai išjungti arba pritemdyti arba priekyje važiuojančio automobilio galiniai žibintai neveikia.
- Kai kameros kryptis nesulygiuota.
- Važiuojant stačia nuokalne, keliais su staigiais posūkiais ir (arba) duobėtais arba neasfaltuotais keliais.
- Jei yra kitų radiolokacinių įrenginių keliamų trukdžių.
- Kai automobilio padėtis arba judėjimas staigiai arba smarkiai pakinta (pvz., persirikiuojama, posūkio metu, staigiai pasukus vairą, pagreitėjus arba sulėtėjus).
- Kai jūsų automobilis arba priekyje esantis automobilis, pėsčiasis arba dviratininkas greitai arba smarkiai pajuda taip, kad sistema negali jo aptikti ir sureaguoti laiku (pvz., arti esantis pėsčiasis staigiai pajuda link automobilio, automobilis užkerta kelią, persirikiuoja, apsisuka, staigiai pasuka, pagreitėja arba sulėtėja).
- Kai automobilis, pėsčiasis arba dviratininkas pasislinkęs nuo automobilio judėjimo pirmyn trajektorijos.
- Jei dviejų automobilių greitis nedaug skiriasi.
- Pėsčiojo profilis iš dalies užstotas arba neatpažįstamas, pvz., dėl transportuojamo bagažo, stumiamo vežimėlio, stambių ar laisvų drabužių arba aksesuarų arba dėl unikalios pozos (pvz., iškeltomis rankomis).
- Prastas asmens kontrastas fone, pvz., apranga yra spalvos ar rašto, panašaus į foną.
- Maždaug 15 sekundžių nuo to laiko, kai įjungiama „e-POWER“ sistema.
- Jei sistema neaptiko kliūties nuo automobilio „e-POWER“ sistemos įjungimo.
- Jei priekyje esančio automobilio forma unikali arba neįprasta, labai žema arba aukšta prošvaisa, neįprastai pakrautas krovinys arba transporto priemonė siaura (pvz., motociklas).
- Kai automobilis, pėsčiasis arba dviratininkas yra šalia kelio ženklo, atspindinčios srities (pvz., ant kelio esančio vandens) arba yra šešėlyje.
- Kai keli pėstieji arba dviratininkai yra susibūrę kartu.
- Kai pėsčiąjį arba dviratininką užstoja automobilis arba kitas objektas.
- Kai velkama priekaba ar kitas automobilis.
Sąlygos, kai sistemos veikimas gali suprastėti
Sistemos veikimas gali suprastėti šiomis sąlygomis:
- Automobiliu važiuojant slidžiu keliu.
- Automobiliu važiuojant nuokalne.
- Ant galinės sėdynės ar automobilio bagažinėje padedamas labai sunkus krovinys.
Esant slidžiai kelio dangai stabdymo kelias ilgėja.
Dėl per didelio triukšmo galite neišgirsti sistemos signalo.
Sistemos tikrinimas ir valymas
Sistema su tam tikrais apribojimais automatiškai tikrina jutiklio (radiolokatoriaus ir kameros) veikimą. Sistema gali neaptikti objektų dėl tam tikrų kliūčių jutiklio zonoje, pavyzdžiui, dėl ledo, sniego purvo ar priklijuotų lipdukų. Šiais atvejais sistema gali netinkamai įspėti vairuotoją. Būtinai reguliariai tikrinkite ir valykite jutiklių vietas.
Netikėtas stabdymas ir klaidingi aliarmiai
Esant tam tikroms kelių ar eismo sąlygoms išmanioji avarinio stabdymo sistema su pėsčiųjų aptikimo funkcija gali netikėtai pradėti po truputį stabdyti. Jei reikia padidinti greitį, spauskite akceleratoriaus pedalą nepaisydami sistemos.
Išmanioji avarinio stabdymo sistema su pėsčiųjų aptikimo funkcija gali suveikti aptikus raštą, objektą, šešėlį arba šviesas, primenančias automobilių, pėsčiųjų arba dviratininkų siluetus arba jei jos yra tokio paties dydžio ir toje pačioje vietoje, kaip automobilio arba motociklo galiniai žibintai.
Sankryžų pagalbinė priemonė (jei yra)
Pagalbinė sankryžų priemonė (jei yra) nestabdo, aptikusi iš priekio artėjančius automobilius. Be išmaniajai avarinio stabdymo sistemai su pėsčiųjų aptikimo funkcija taikomų apribojimų, išmaniajai avarinio stabdymo sistemai su pėsčiųjų aptikimo funkcija taip pat gali būti taikomi šie sistemos apribojimai, kai veikia sankryžų pagalbinė priemonė (jei yra).
Šiomis sąlygomis sankryžų pagalbinė priemonė gali nepastebėti atvažiuojančių automobilių arba pėsčiųjų:
- Sukant dešinėn / kairėn eismo juosta, atskirta nuo atvažiuojančių automobilių daugiau nei 2 juostomis.
- Važiuojant ne tiesiai link atvažiuojančio automobilio, sukant dešinėn / kairėn.
- Sankryžų pagalbinė priemonė gali neaptikti atvažiuojančio automobilio, jei jau pradėjote sukti.
- Sukant staigiai arba labai plačiu spinduliu.
- Sistema neatpažįsta skiriamosios linijos.
- Kai iš eilės atvažiuoja daugybė automobilių.
- Kai eismo juosta yra platesnė arba siauresnė nei įprastai.
- Kai centrinė linija yra arti kelio ženklinimo.
Sankryžų pagalbinė priemonė gali pradėti stabdyti, sukant kairėn / dešinėn, jei susidūrimo pavojus nedidelis.
Sankryžų pagalbinė priemonė taip pat gali pradėti stabdyti, jei artėjančio automobilio judėjimo negalima numatyti dėl artėjančių automobilių staigių posūkių kairėn / dešinėn ar stabdymo.
Kiti veiksniai, įtakojantys jutiklių veikimą
Važiuojant kai kuriais keliais, pavyzdžiui, vingiuotais, kalvotais, lenktais, siaurais ar remontuojamais keliais, arba nuokalne, jutiklis gali aptikti automobilius kitoje eismo juostoje arba laikinai neaptikti priekyje važiuojančio automobilio. Dėl to sistema gali veikti netinkamai.
Automobilių aptikimui įtaką gali daryti ir jo eksploatavimas (vairavimo manevrai arba važiavimo padėtis eismo juostoje ir pan.) arba būklė. Jei taip nutinka, sistema gali įspėti jus mirksinčiu sistemos indikatoriumi ir netikėtai pasigirdusiu įspėjamuoju garso signalu.
„Nissan“ automatinio avarinio stabdymo įspėjamoji lemputė – ką ji reiškia ir kaip ją sutaisyti
Galinių bamperių apsaugos svarba
Galinio bamperio apsauga yra vienas praktiškiausių ir naudingiausių aksesuarų, kuriuos galite susimontuoti savo automobilyje. Daugelis naujesnių automobilių turi dažytus galinius bamperius, kurie ypač lengvai pažeidžiami, o juos perdažyti brangiai atsieina. Kad ir ką vežtumėte automobilio bagažinėje - pirkinių krepšius, vaikišką vežimėlį, lagaminus, statybinius įrankius ar šeimos augintinį - kraudami juos visada rizikuojate subraižyti galinį bamperį. Deja, kėbulo įbrėžimai ne tik gadina automobilio išvaizdą, bet ir gali gerokai sumažinti automobilio vertę. Galinio bamperio apsaugą susimontuoti labai paprasta ir greita, ji patikimai tvirtinama iš anksto paruošta dvipuse lipnia 3M juostele. Išskirtiniais atvejais apsauga gali būti priveržiama kartu komplektuojamais varžtais.
