Automobilio sankaba (hidraulinė ar mechaninė) - tai transmisijos mechanizmas, kuris trumpam atjungia ir vėl sujungia transmisiją su veikiančiu varikliu. Transmisija atjungiama, kai automobilis stabdomas ar kai perjungiamos pavaros. Kad automobilis pradėtų važiuoti, įjungtas variklis turi būti sklandžiai sujungtas su transmisija. Be sankabos sukimo jėga negalėtų būti perduota į varomuosius ratus. Sankaba perduoda sukimo jėgą iš variklio į pavarų dėžę, o ši - į ratus. Be to, automobilio sankaba padeda apsaugoti transmisiją nuo perkrovos, kai perduodamas sukimo momentas yra labai didelis.
Sankabos tarnavimo laikas priklauso nuo važiavimo būdo. Sankabos gedimai paprastai susiję su sankabos disku (sudyla) ir išminamasis guolis (išsausėja). Tačiau norint tiksliai nustatyti gedimo priežastį, geriausia kreiptis į specialistus.
Kas yra pagrindinis sankabos cilindriukas?
Pagrindinis sankabos cilindras yra tiesiogiai prijungtas prie sankabos pedalo ir yra hidraulinės sistemos dalis, kuri sukuria hidraulinį slėgį. Kai paspaudžiate sankabos pedalą, stabdžių skystis per žarneles ir vamzdelius teka iš pagrindinio sankabos cilindro į darbinį cilindrą sukeldamas slėgį, reikalingą sankabai “įjungti”. Kai atleidžiate sankabos pedalą, darbiniame cilindre esanti grąžinimo spyruoklė ir stumoklis priverčia stabdžių skystį tekėti atgal į pagrindinį sankabos cilindrą.
Kada reikia keisti pagrindinį sankabos cilindriuką?
Jei paspaudus sankabos pedalą sunkiai arba išvis nepersijungia pavaros, o pedalas atrodo gana laisvas, problema gali slypėti pagrindiniame arba darbiniame hidrauliniuose cilindruose. Dėl susidėvėjusių sandariklių / tarpinių hidraulinis skystis gali pratekėti pro cilindro stūmoklį, į sistemą patenka oro ir nebėra reikiamo slėgio. Jei sistemoje yra oro, pajusite neįprasta pedalo spaudimo jausmą. Verta paminėti, kad susidėvėjus cilindro viduje esančioms detalėms ar tarpinėms nebebus sukuriamas reikiamas slėgis sistemoje, tad tokiu atveju galime ir nematyti akivaizdžių hidraulinio skysčio pratekėjimo požymių.
Kaip montuojamas pagrindinis sankabos cilindriukas?
Sankabos keitimas reikalauja įgūdžių ir specialių įrankių. Pavyzdžiui, keičiant sankabą naudojamas sankabos centravimo įrankis, su kuriuo lengvai atliekamas sankabos centravimas. Taip pat turi būti tinkamai atliktas pavarų dėžės nuėmimas, išleistas tepalas.
Visus pagrindinio sankabos cilindriuko remonto darbus kviečiame patikėti “Melga” meistrams.
1.4 1.6 ir 1.8 „Opel Corsa C“ sankabos pagrindinės ašies keitimas ir sankabos pedal sustiprinimas
Paslaugų registracija
Paslaugų registraciją galite atlikti vienu iš pasirinktų būdų. Kreipkitės ir stengsimės pateikti palankiausią pasiūlymą automobilio automobilio remontui. Gauti asmeninį pasiūlymą.
Žemiau pateiktas sąrašas, nurodantis, kuriose parduotuvėse ši prekė šiuo metu yra. Užsakymą galite atsiimti parduotuvėje per vieną darbo dieną (arba per dvi darbo dienas). Kai užsakymas bus paruoštas atsiimti parduotuvėje, informuosime jus SMS žinute. Tik tuomet prašome atvykti atsiimti savo užsakymo.
Mūsų parduotuvių adresai:
- Alytus, Kalniškės g.
- Kaunas, Jurbarko g.
- Kaunas, Savanorių pr.
- Kaunas, Taikos pr.
- Klaipėda, Svajonės g.
- Marijampolė, Sasnavos g.
- Panevėžys, Nemuno g.
- Šiauliai, Tilžės g.
- Vilnius, Justiniškių g. 8/Laisvės pr. (2 vnt.)
- Vilnius, Kareivių g.
- Vilnius, Kuršių g. (1 vnt.)
tags: #opel #vectra #pagrindinis #sankabos #cilindriukas