Opel Zafira - tai populiarus vienatūris (MPV), kuris dėl savo erdvumo, praktiškumo ir patikimumo yra mėgstamas šeimų ir tų, kuriems reikia universalaus automobilio. Pirmos kartos Opel Zafira yra nedidelis, bet labai praktiškas šeimyninis vienatūris. Automobilis buvo gaminamas ant tos pačios platformos kaip ir 1998 metų Astra ir turėjo su ja labai daug bendrų mazgų. Per ilgą gamybos laikotarpį Zafira buvo siūloma su įvairiomis komplektacijomis, todėl renkantis naudotą ar naują modelį svarbu išsiaiškinti skirtumus ir privalumus.
Zafira Modelių Kartos: Trumpa Apžvalga
Prieš gilinantis į komplektacijas, svarbu suprasti, kad Opel Zafira turėjo kelias kartas, kurių kiekviena pasižymėjo skirtingais dizaino sprendimais, technologijomis ir variklių gama. Zafira A buvo pakeistas į Zafira B Europoje ir Japonijoje 2005 metais, tačiau buvo dar ilgai parduodamas daugumoje kitų rinkų. Zafira kėbulas buvo naudojamas GM kompanijos vandeniliu varomame koncepte HydroGen3. Trečioji karta buvo pradėta gaminti 2011 metais, o 2016 metais buvo atnaujinta. Atnaujintas modelis gavo kiek dailesnes kėbulo linijas, dailesnius priekinius žibintus, bei atnaujintą interjerą.
Opel Zafira A Komplektacijos Ypatumai
Zafira turi septynias vietas išdėstytas 3 eilėse. Galinė eilė gali būti sulankstoma į lygias grindis, kad būtų išgauta daugiau erdvės kroviniams ir nereiktų išmontuoti pačių sėdynių. Sistema buvo pavadinta Flex 7. Opel pasiūlė net 8 apdailos lygius - Design, Energy, SE, SRi, SRi-Nev, Tech Line, Elite ir Elite-Nev. Ar jums reikia klimato kontrolės, navigacijos sistemos ar sportinės pakabos? Rinka: Išnagrinėkite naudotų automobilių rinką ir palyginkite skirtingų komplektacijų kainas ir būklę. Testinis važiavimas: Prieš priimdami sprendimą, būtinai atlikite testinį važiavimą su keliais skirtingų komplektacijų modeliais.
Variklių Gama ir Kuro Sąnaudos
Opel Zafira buvo siūloma su įvairiais benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Kuro sąnaudos priklauso nuo variklio tipo, galingumo ir vairavimo stiliaus. Apskritai, dyzeliniai varikliai yra ekonomiškesni už benzininius, ypač ilgesnėse kelionėse. Svarbu atkreipti dėmesį į variklio būklę ir reguliariai atlikti techninę priežiūrą, kad būtų užtikrintas optimalus kuro naudojimas.
Opel Zafira Jums gali pasiūlyti benzininus variklius nuo 1.4 litro iki 1.8 litro darbinio tūrio variklius, kurių galia svyruoja nuo 85 kW iki 147 kW. Ir taip pat dyzelinius variklius, kurių darbinį tūrį randame nuo 1.6 litro iki 2.0 litro ir kurių galia svyruoja nuo 88 kW iki 125 kW. Buvo gaminama ir turbo versija "OPC" su 2.0 L 4 cilindrų varikliu su 147 kW (200 AG) galia. Kaip minėjau neužmušamas opelis, nors nupirkus su 2.2 varikliu visi aiškino, kad 2.0 geresnis. 1,8 l benzininis variklis su dujomis, manau tinka ramiam žmogui, o visur skubančiam tai tikrai ne ta mašina. Paprastas senas 2l dyzelis 74kw, važiuoklė patikima ir tikrai nebrangus išlaikymas. Ekaploatuota 7metus 2004m. 2l DTI Automatas. Variklis 2,2 DTI 92 kW.
Pateikiame keletą pavyzdžių (duomenys gali skirtis priklausomai nuo konkretaus modelio ir gamybos metų):
- 1.6 benzininis (Zafira B): Vidutinės kuro sąnaudos apie 7-8 l/100 km.
- 1.9 CDTI dyzelinis (Zafira B): Vidutinės kuro sąnaudos apie 5-6 l/100 km.
- 2.0 CDTI dyzelinis (Zafira C): Vidutinės kuro sąnaudos apie 5.5-6.5 l/100 km.
Longo vartotojų populiariausi variklių pasirinkimai:
- Benzininis 1.4 l, 88 kW
- Dyzelinis 1.6 l, 99 kW
Mūsų bandomas automobilis turi 1.4 l benzininį variklį, kuris generuoja 103 kW, o prietaisų skydelis mums parodė vidutinės degalų sąnaudas - 7.3 l / 100 km.
Patikimumas ir Dažniausios Problemų Sritys
Opel Zafira, kaip ir bet kuris kitas automobilis, turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses. Prieš perkant naudotą modelį, svarbu atkreipti dėmesį į šias sritis: Dyzelinių variklių EGR vožtuvas: Gali užsikimšti ir sukelti variklio veikimo problemų. DPF filtras (dyzeliniuose varikliuose): Reikalauja reguliarios priežiūros ir regeneracijos. Elektrinė sistema: Gali pasitaikyti smulkių gedimų, susijusių su elektra valdomais langais, veidrodėliais ar centrinio užrakto sistema. Pakaba: Dėl prastų kelių gali greičiau susidėvėti pakabos elementai. Reguliari techninė priežiūra ir savalaikis remontas padės išvengti didesnių problemų ateityje.
Automobilis atitarnavo virš 14 metų be rimtesnių gedimų. Kėbulas rudyja, bet ne taip kaip merso ar audinių. Rūdys pavažinėjus LT keliais. Kadangi varydavau automobilius iš užsienio, keletą tokių Zafirų buvo patekę ir į mano rankas. Vieną iš dvejų parvarytų nutariau pasilaikyti sau, kadangi atrodė talpus ir praktiškas. Spidas rode 234000 km, bet akivaizdziai turi buti daugiau. Ieskojau darbinio arklio zvyrkeliams, tai pirkau akivaizdu lavona. Taip sudrozto ir nusikto salono nebuvau mates. Pirkau 2015 m balandžio mėn. iš perekūpo Šiauliuose. Atvežta iš Olandijos. Išorė puiki, nei rūdelės, salonas švarus tvarkingas.
Pliusai:
- Puiki garso izoliacija
- Praktiškas salonas
- Patikima važiuoklė
Minusai:
- Prasta standartinė įranga
- Salono detalės galėtų būti kokybiškesnės
- Važiuojant nelygiu keliu girdima dirbanti važiuoklė
Opel Zafira Kelyje ir Salonas
Pirmas įspūdis vairuojant automobilį tikrai yra neblogas, lyginant su ankstesnėmis kartomis. Būtent šios kartos Zafira manome, jog stipriai patobulėjo ties garso izoliacija, kadangi net važiuojant didesniu greičiu nesigirdi didelio kelio triukšmo. Tai privalumas, kurio dėka automobilis jūsų nevargins net ir ilgesnėse kelionėse. Tačiau pasirinkus dyzelinį variklį turinčia versiją, variklio darbas pakankamai garsus važiuojant didesniu greičiu. Pakaba minkšta, gerai sugerianti net ir didesnius kelio nelygumus, tačiau pataikius į gylesnį nelygumą labai girdisi pakabos darbas.
Kalbant apie matomumą iš priekio ir šonų vaizdas puikus, dėl ganetinai siaurų statramsčių, tačiau kalbant apie galinę dalį galiniai statramščiai yra pakankamai platūs, tad siūlyčiau renkantis automobilį atkreipti dėmesį į versijas su galine vaizdo kamera.
Kalbant apie medžiagas salone, Opel nepasiūlys jums aukščiausios klasės medžiagų, tačiau viršutinėje panelės dalyje galime rasti panaudotos minkštos medžiagos. Visgi salonas neatrodo taip šiuolaikiškai, kokį gali pasiūlyti konkurentai kaip VW Touran. Opel Zafira sėdynes ir jų reguliavimo padėčiai patogia pozicija tikrai galime atrasti, tačiau manome, jog atlošo kampo reguliavimas kiek sudėtingesnis. Ši sistema nėra tokia patraukli, kaip konkurentų VW ar Seat modeliuose, tačiau kur kas puikesnė nei Ford sync 3. Na ir žinoma rasite tokias funkcijas kaip Apple CarPlay ar Android Auto norintiems prisijungti savo mobilujį įrenginį.
Erdvė Automobilyje ir Bagažinė
Vietos tiek kojoms tiek galvai tikrai pakaks galinėje automobilio dalyje, tačiau kalbant apie paskutinę sėdynių eilę bagažinėje, ten įsitaisyti nebus taip paprasta suaugusiam žmogui, tačiau nedideliam vaikui vietos pakankamai. Kalbant apie sėdėjimo pozicija priekyje, erdvės yra tikrai daug tiek kojoms tiek galvai, tad net ir aukšto ūgio vairuotojai suras sau tinkamą poziciją.
Bagažinė didelė ir puikiai išplanuota, turi lygų slenkstuką, todėl daiktus įdėti bus tikrai patogu. Taip pat bagažinėje randama dėtuvė bagažinės uždangalui, kas yra praktiška ir patogu. Na ir žinoma rasite sulankstoma eilę sėdynių, o norintys pasididinti bagažinės tūrį, galite atlenkti ir antrąją sėdynių eilę. Bagažinė nėra pati talpiausia iš to ką gali pasiūlyti konkurentai, tačiau su atlenktomis penkiomis sėdynėmis bagažinės tūris siekia 710 litrų.
Kaip pakeisti bagazines amortizatorius OPEL ZAFIRA-A 1 (T98) [AUTODOC PAMOKA]
Zafira Life: Alternatyvus Variantas
Nuo 2019 metų Opel siūlo Zafira Life, kuris yra didesnis ir erdvesnis keleivinis mikroautobusas, skirtas didesnėms šeimoms ar verslui. Zafira Life pasižymi dideliu keleivių ir krovinių skyriumi, moderniomis technologijomis ir patogiu interjeru. Tai puikus pasirinkimas tiems, kuriems reikia daugiau vietos ir universalumo.
Apibendrinimas
Opel Zafira yra praktiškas ir universalus automobilis, tinkantis įvairiems poreikiams. Renkantis komplektaciją, svarbu atsižvelgti į savo biudžetą, prioritetus ir naudojimo paskirtį. Atidžiai išnagrinėkite skirtingų komplektacijų skirtumus, atkreipkite dėmesį į variklio būklę ir reguliariai atlikite techninę priežiūrą, kad galėtumėte ilgai ir patikimai mėgautis savo Opel Zafira. Kaip minėjau neužmušamas opelis, nors nupirkus su 2.2 varikliu visi aiškino, kad 2.0 geresnis. Automobilis atitarnavo virš 14 metų be rimtesnių gedimų. Kėbulas rudyja, bet ne taip kaip merso ar audinių. Paprastas senas 2l dyzelis 74kw, važiuoklė patikima ir tikrai nebrangus išlaikymas. Ekaploatuota 7metus 2004m. 2l DTI Automatas. Didelis nuvertėjimas. Rūdys pavažinėjus LT keliais. Kadangi varydavau automobilius iš užsienio, keletą tokių Zafirų buvo patekę ir į mano rankas. Vieną iš dvejų parvarytų nutariau pasilaikyti sau, kadangi atrodė talpus ir praktiškas. Dar tokios nelaimes nesu turejas pati geriausia diena buvo kai jos atsikraciau. Opel apskritai neberizikuociau bepirkt gyvenime. Isigijau pries du metus. Spidas rode 234000 km, bet akivaizdziai turi buti daugiau. Ieskojau darbinio arklio zvyrkeliams, tai pirkau akivaizdu lavona. Taip sudrozto ir nusikto salono nebuvau mates. 1,8 l benzininis variklis su dujomis, manau tinka ramiam žmogui, o visur skubančiam tai tikrai ne ta mašina. Pirkau 2015 m balandžio mėn. iš perekūpo Šiauliuose. Atvežta iš Olandijos. Išorė puiki, nei rūdelės, salonas švarus tvarkingas. Variklis 2,2 DTI 92 kW.
tags: #opel #zafira #a #komplektacijos