Kiekvienais metais, šylant orams, artėja padangų keitimo metas. Padangų parduotuves užplūsta naujų padangų komplektų ieškantys pirkėjai, o autoservisuose eilės norinčių tas padangas montuoti. Vienas komplektas vidutiniškai tarnauja 4-5 metus, tačiau tikslus laikas labai priklauso nuo eismo sąlygų, vairavimo stiliaus, automobilio tipo ir t.t.
Reikalavimai Lietuvoje
Lietuvos klimatas yra labai įvairus ir sunkiai nuspėjamas - žiema gali būti šilta ir sausa arba stingdanti. Bet kokiu atveju, vairuotojai turi būti pasiruošę, todėl reikalavimai padangoms keičiasi kartu su sezonais.
Nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. privaloma naudoti žiemines padangas. Vasarines padangas į žiemines reikia pakeisti iki lapkričio 10 d. Vasarinių padangų žiemą eksploatuoti negalima. Dygliuotos padangos turi būti pakeistos iki balandžio 10 d. Keisti žiemines padangas į vasarines galima jau nuo balandžio 1 d.
Minimalus leistinas vasarinių padangų protektoriaus gylis yra 1,6 mm. Minimalus leistinas žieminių padangų protektoriaus gylis yra 3 mm.
Žiemą Lietuvoje draudžiama eksploatuoti transporto priemones su vasarinėmis padangomis. Žieminės padangos turi būti su ženklais „M+S“, „All seasons“ arba „*“ (snaigės simbolis).
Motociklams žiemos sezono metu negalima eksploatuoti vasarinių padangų, jei kelio danga yra apsnigta arba apledėjusi.
Ar reikalingas naujas padangų komplektas?
Naujos padangos nėra pigus malonumas, todėl vairuotojai dažniausiai jas keičia tik esant rimtam poreikiui. Įsigyti naują komplektą gali prireikti ne tik pastebėjus, kad protektorius nusidėvėjęs - ženklų yra gerokai daugiau.
Pamatuokite protektoriaus likutį
Naujų padangų protektoriaus gylis siekia apie 8-9 mm. Su tokiu protektoriumi padangos užtikrina geriausią sukibimą su įvairiomis kelio dangomis ir puikias vandens sklaidymo savybes. Kuo likutis mažesnis, tuo šios savybės darosi prastesnės. Nors stipriai susidėvėjęs protektorius gali būti pastebimas ir plika akimi, sužinoti ar jis atitinka anksčiau minėtus reikalavimus galima jį pamatavus.
Patogiausias būdas pamatuoti protektoriaus likutį yra pasitelkus tam skirtą įrankį arba slankmatį. Tiesiog įstatykite jį į griovelį ir pamatuokite, koks atstumas tarp apatinės ir viršutinės protektoriaus dalies. Pamatuoti galite ir naudodami monetą - jeigu ją įstačius į griovelį nesimato žvaigždutės ant monetos krašto, tai padanga tinkama naudojimui (žieminėms padangoms naudokite dviejų, o vasarinėms vieno euro monetas).
Protektoriaus gylį būtinai pamatuokite keliose vietose, nes dėl blogo ratų suvedimo arba netvarkingos važiuoklės tam tikros zonos dėvisi greičiau.
Padangų amžius irgi svarbus
Senos padangos yra pavojingos, net jeigu protektoriaus likutis vis dar tinkamas. Gamintojai rekomenduoja keisti padangas, jeigu jos yra pagamintos prieš daugiau nei penkis metus. Laikui bėgant gumos mišinys sukietėja ir nebėra toks elastingas, tvirtas.
Pagaminimo datą galite rasti ant padangos sienelės. Ją žymi keturi skaičiai. Pavyzdžiui, „1022“ reiškia, kad padanga pagaminta dešimtą 2022-ųjų metų savaitę.
Patikrinkite bendrą padangų būklę
Galiausiai, įvertinkite bendrą padangų būklę. Ilgainiui padangos gali sutrūkinėti, nusitrinti ir deformuotis. Perbraukite ranka per protektorių - jis turėtų būti tolygus, be jokių duobių ar bangų. Kartais vairuotojai randa į padangą įsmigusius varžtus ar vinis - juos turėtų pašalinti specialistai ir, jeigu įmanoma, sutvarkyti padangą.
Taip pat atidžiai apžiūrėkite padangų sieneles. Jos turėtų būti minkštos, elastingos, nesutrūkinėjusios.
Kas nutinka naudojant žiemines padangas visus metus?
Kadangi reikalavimai vasarinių padangų protektoriui yra mažesni, vairuotojai dažnai pasilieka sudėvėtas žiemines padangas eksploatavimui vasarą. Nors tai gali atrodyti kaip logiškas ir taupus pasirinkimas, taip daryti nerekomenduojama.
Žieminių padangų protektorius ir mišinys yra pagaminti naudojimui žemesnėse nei +7°C temperatūrose. Važiuojant įkaitusiu asfaltu vasarą žieminės padangos gali labai suminkštėti, gerokai padidinant riziką prarasti sukibimą. Tad rinkitės tik atitinkamam sezonui skirtas padangas ir vairuokite atsargiai.
Kaip išsirinkti padangas?
Jeigu manote, kad vis dėlto padangas reikia keisti, pirmiausiai turite nuspręsti, kurias. Dažnai vairuotojai pastebėję, kad nusidėvėjusios tik dvi padangos, planuoja keisti tik jas. Tada jau aktuali tampa ir kitų padangų būklė bei tipas. Kartais sugadinama tik viena padanga. Kai kuriais atvejais ją galima sutaisyti, bet sienelių bei dideli protektoriaus pažeidimai nėra sutvarkomi. Tokiu atveju būtina keisti abi ašies padangas, kad jų nudilimas abejose pusėse būtų vienodas. Pirkdami padangas būtinai atsižvelkite į padangų matmenis - jie turi atitikti automobilio gamintojo rekomendacijas.
Padangų žymėjimai
Padangų žymėjimas suteikia praktiškai visą informaciją apie padangas. Žymėjimai ant padangų nurodo įvairius padangos parametrus, pagal kuriuos galite išsirinkti jūsų automobiliui tinkamas padangas.
Pirmasis skaičius, susidedantis iš trijų skaitmenų nurodo padangos plotį milimetrais, nuo vieno iki kito krašto. Antrasis skaitmuo, sekantis iš karto po padangos pločio ir atskirtas dažniausiai pasviruoju brūkšniu bei sudarytas iš dviejų ženklų, nurodo šoninės padangos dalies santykinį dydį procentais lyginant su pločiu. Pavyzdžiui, skaičius 55 nurodo, kad padangos šoninės dalies aukštis atitinka 55% padangos pločio. Trečiasis skaitmuo, pavaizduotas kartu su R raide, reiškia rato aukštį (diametrą) coliais (pvz. R16 padanga tinka ratlankiui, kurio aukštis 16 colių).
Dešinėje pusėje nuo diametro esantis skaičius rodo maksimalią padangos keliamąją galią kilogramais. Po šio žymėjimo einanti ir paskutinė visame žymėjime esanti raidė nurodo padangos greičio reitingą, pagal kurį galite suprasti kokiu maksimaliu greičiu leidžiama su tam tikro tipo bei tinkamai pripūstomis padangomis važiuoti.
Padangų informacinė etiketė
Pagal ES įstatymus, kiekviena nauja padanga privalo būti paženklinta informacine etikete. Etiketėje yra nurodoma atitinkama informacija apie kuro sąnaudas, sukibimą su šlapia kelio danga bei padangų keliamą triukšmą. Pirkdami naujas padangas, būtinai pažvelkite į informaciją etiketėje kad įsitikintumėte, jog padangos atitinka jūsų poreikius bei vairavimo stilių.
Ekonomija: Kiekvienos padangos ekonomijos lygis yra įvertinamas skalėje nuo A iki G (A yra ekonomiškiausia). A klasės padangos suvartoja apie 7,5% mažiau kuro nei G. Aukščiausios ekonomijos klasės padangos pasižymi mažiausiu pasipriešinimu su kelio danga. Ši rūšis yra ne tik pati ekonomiškiausia, tačiau ir ekologiškiausia. G klasės padangos dažniausiai turi didesnį, retesnį protektorių geresniam pravažumui. Šio lygio padangos sukuria didelį pasipriešinimą su kelio danga riedant bei visiškai nepasižymi ekologija.
Sukibimas su šlapia kelio danga: Svarbiausias padangų rodiklis jūsų saugumui yra sukibimo su šlapia kelio danga lygis. Skirtumas tarp A ir G lygio sukibimo yra didelis - net apie 18m stabdymo atstumo šlapia kelio danga. Tiesa, geras sukibimas reiškia didesnį pasipriešinimą, todėl sunku suderinti ekonomiją su geru sukibimu. Todėl dažnai tenka rinktis, kuris dalykas jums yra svarbesnis - ekonomija ar geras valdymas. A klasės padangos užtikrins geriausią sukibimą su šlapia kelio danga, tačiau didesnį pasipriešinimą bei prastesnę ekonomiją. G klasės padangos neužtikrina gero sukibimo, bet ir nereiškia, kad bus ekonomiškos.
Triukšmo lygis: Triukšmo lygis yra vertinamas pagal tris skirtingus lygius (trys bangos prie garsiakalbio ikonos). Taip pat yra parašomas tikslus skleidžiamo garso lygis decibelais. Dažniausiai triukšmingos padangos yra visureigiams bei sunkvežimiams.
Padangų keitimo paslaugos
Mūsų autoservisuose atliekamas padangų montavimas, balansavimas ir keitimas. Atliekame ratų balansavimą, kuris užtikrina automobilio stabilumą kelyje. Netinkamai subalansuoti ratai sukelia vairo vibraciją, kėbulo vibraciją ir gali lemti netinkamą automobilio valdymą. Netinkamai subalansuoti ratai skatina automobilio pakabos susidėvėjimą.
Sumontavus naujas padangas, jas rekomenduojama perbalansuoti po 2000 km. Taip pat rekomenduojama atlikti ratų suvedimo (geometrijos) patikrą.
Padangų montavimo kainos (4 vnt. komplektas)
| Ratlankiai | Kaina |
|---|---|
| iki R17 | nuo 56,2 EUR |
| nuo R18 iki R19 | nuo 73,60 EUR |
| nuo R20 | nuo 85,20 EUR |
Padangų keitimas be rūpesčių
Mes padėsime Jums išsirinkti tinkamiausias padangas Jūsų automobiliui, suteiksime išsamią konsultaciją bei pateiksime rekomendacijas. Mūsų autoservisuose galite palikti sezonines padangas saugojimui. Paslaugos kaina - 4 vnt sezonui - nuo 40.00 eur.
Keičiant padangas mūsų autoservisuose, senosios bus priimamos nemokamai. Senas padangas perduosime sertifikuotai atliekų perdirbimo įmonei.
Mes suteikiame 24 mėnesių arba 24 000 km garantiją paslaugoms.
Kur dėti senas padangas?
Keičiant padangas mūsų autoservisuose, senosios bus priimamos nemokamai. Autoservisai priims tiek senų padangų, kiek jų bus keičiama. Taip pat mes pasirūpinsime, kad senos padangos būtų tinkamai utilizuotos.
Tais atvejais, kai padangų atliekos susidarė namuose, jas galima nuvežti į savivaldybių didelių gabaritų atliekų surinkimo aikšteles. Jose, priklausomai nuo savivaldybių patvirtintų priėmimo sąlygų, iš vieno gyventojo nemokamai priimama iki 4 ar 5 naudojimui netinkamų padangų per metus.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kiek trunka padangų montavimas/pakeitimas?
Visas ratų keitimas paprastai užtrunka nedaug, iki valandos ar vos keliolika minučių, jeigu tiesiog užmaunamas naujas ratų komplektas. Kiek ilgiau trunka padangų keitimas su balansavimu bei geometrijos patikra (suvedimu). Apie trukmę jus mielai informuos mūsų komanda, po to, kai susisieksime dėl laiko suderinimo bei atvykus į KEMI servisus Vilniuje arba Kaune. Nepamirškite, kad kai kada po padangų pakeitimo gali paaiškėti nemalonūs faktai apie nusidėvėjimą. Tada meistrai gali rekomenduoti balansavimą bei pakeisti nuimtas padangas prieš kitą sezoną.
Kodėl geriau atvykti į KEMI servisą dėl padangų montavimo, o ne tai daryti pačiam?
Nors padangų keitimas - daug kam pažįstama užduotis ir neretam įveikiama garažo sąlygomis, rezultatų tarp profesionalaus serviso ir to, ką galite savo jėgomis - lyginti nereikėtų. Visų pirma, namų sąlygomis įmanomas tik ratų keitimas. Jeigu padangas reikia sumontuoti ant naujų ratlankių, tam būtina speciali įranga, kurią turi KEMI autoservisas. Be to, KEMI darbams suteiks garantiją, galės priimti nebenaudojamas padangas, jeigu yra, ras padangų pažeidimus, juos užtaisys, atliks balansavimą, konsultuos rūpimais klausimais.
Kiek trunka ratų balansavimas?
Ratų balansavimas įmanomas tik su specialia technine įranga. Balansavimas pašalina disbalansą ir ratai rieda tolygiai, išvengiama nevienodo padangų nusidėvėjimo, vibracijų ar valdomumo pasunkėjimo. Paprastai balansavimo darbai netrunka ilgai ir atliekami tuo pat metu, kaip ir ratų keitimas. Trukmė dažniausiai yra <30 minučių.
Ar galite sumontuoti naujas padangas ant tų pačių ratlankių?
Tikrai taip. Kai atliekamas padangų keitimas, tam reikia specialios įrangos, kurią turime bei žinių, kurias turi mūsų technikai. Saugiai permontuosime padangas nuo turimų ratlankių bei atiduosime jums atgal arba priimsime utilizavimui.
Kodėl verta šį darbą atlikti pas mus?
Padangų ar ratų montavimas ir susijusios paslaugos turėtų būti atliekamos tik patikimuose servisuose. Kodėl? Tam yra kelios priežastys:
- Suteikiama garantija 24 mėnesiams arba 24 000 km;
- Nereikalingas padangas nemokamai priimsime utilizavimui;
- Kartu atliekamas ne tik padangų keitimas, bet ir balansavimas, ratų suvedimas, važiuoklės apžiūra, pripūtimas, skylių užtaisymas bei kitos automobiliui aktualios paslaugos, užtikrinančios stabilų ir saugų vairavimą.
- Sezonines padangas galime priimti saugojimui iki kito keitimo;
- Registruotis apsilankymui galite ir telefonu, ir internetu.
Kodėl dėl padangų montavimo reikia rezervuoti laiką ir jį suderinti iš anksto?
Ypač tada, kai ruošiatės sezoniniam keitimui prieš pat artėjantį terminą pagal KET, rekomenduojame kreiptis iš anksto. Padangų ar ratų montavimas spalio mėnesį, lapkričio pradžioje, kovo pabaigoje ir balandžio pradžioje tampa tikrai labai paklausia užduotimi.