Pastaruoju metu visuomenės dėmesį patraukė įvykis, susijęs su viešojo transporto paslaugomis ir vairuotojų elgesiu. Nors straipsnio tema ir apima vairuotojų pavardes, pateikta medžiaga daugiausia koncentruojasi į konkrečius incidentus ir su jais susijusias aplinkybes, o ne į detalius vairuotojų sąrašus.
Incidentas su Mikroautobusu Šiauliai - Kuršėnai
„Kuršėnų krašto žinių“ redakcija sulaukė nepatenkintos keleivės Gitos L. skundo. Ji gyvena Šiaulių rajone ir dirba Šiauliuose. Darbas baigiasi lygiai 21.00 val. Liepos mėnesį paskutinis mikroautobusas Šiauliai - Kuršėnai išvykdavo 21.30 val., todėl keleivė spėdavo juo grįžti namo. Tačiau rugpjūčio 2-ąją, išlipusi prie autobusų stoties iš miesto autobuso, ji pamatė, kad mikroautobusas Šiauliai-Kuršėnai stovi antroje aikštelėje. Vos užsidegus žaliam šviesoforo signalui, ji pasileido bėgti, nes pamatė, kaip vairuotojas pradeda stumtis atbulomis.
Pribėgusi prie jau išvažiuojančio iš stoties mikroautobuso, moteris gestais parodė, kad nori juo važiuoti. Tačiau vairuotojas ne tik neleido įlipti, bet ir, anot keleivės, pasityčiodamas pamojavo. Nuėjusi prie tvarkaraščio, moteris pamatė, kad maršruto laikas pasikeitė iš 21.30 val. į 21.20 val. be jokio perspėjimo.
„Niekas nesako, minutę pavėlavau, todėl ir galėjo nepaimti, bet ar buvo būtina šitaip pasityčioti?“, - klausė moteris, pabrėždama ne tik nepatogumą grįžti namo, bet ir vairuotojo elgesį.

Vairuotojo Paaiškinimai ir Įmonės Pozicija
Po šio incidento, TŪB „Rigas mikroautobusu satiksme“ filialo atstovas Darius Bagavičius teigė, kad posėdyje dalyvavęs vairuotojas pripažino matęs, jog per kelią bėga mosikuodama rankomis moteris. Tačiau, anot jo, vairuotojas jau buvo pradėjęs sukti į Tilžės gatvę, todėl rankomis parodė, kad negali sustoti.
UAB „Busturas“ Užmiestinių pervežimų ir autobusų stoties vadovė Reda Urbelienė redakcijai tvirtino, jog vaizdo įraše užfiksuota, kad autobusas į Kuršėnus iš aikštelės pradeda stumtis 21 valandą 22 minutės. Maždaug po kelių minučių įraše matyti, kaip nuo išvažiavimo iš stoties pusės ateina moteris ir, sustojusi prie antros aikštelės, kažkam skambina telefonu.
„Vairuotojas, kuriam kiek daugiau nei 70 metų, įmonėje dirba nuo praėjusių metų pabaigos. Tai labai atsakingas žmogus. Man jis aiškino, jog nesustojo pasisukęs į Tilžės gatvę, nes bijojo, kad gali būti nubaustas policijos pareigūnų, nes tuo po išsisukimo prasideda gatvės juosta, skirta posūkiui į dešinę. Teko ilgai diskutuoti su vairuotoju, aiškinti jam incidento aplinkybes“, - sakė D. Bagavičius.
Sostinės viešojo transporto vairuotojų streikas: gyventojams rekomenduojama planuoti savo laiką
Problemos Akcinėje Bendrovėje „Pakruojo Autotransportas“
Kita situacija, atskleidžianti viešojo transporto problemas, susijusi su Akcine bendrovę „Pakruojo autotransportas“. Pasak keleivių, jų autobusai genda ir lūžta net nepajudėję iš stoties. Pavyzdžiui, kelionė maršrutu Pakruojis-Plaučiškiai kovo 8-ąją baigėsi net neprasidėjusi.
Vienas iš „Pakruojo autotransporto“ darbuotojų išreiškė savo nuomonę: „Pakruojo autobusai yra prasčiausi bei seniausi visoje Šiaulių apskrityje - maždaug 30-ies metų senumo. Žmonės net neįsivaizduoja, kaip mes vargstame. Reikia važiuoti, reikia dirbti, o nėra kaip.“

Oficiali Įmonės Ir Savivaldybės Pozicija
Akcinės bendrovės „Pakruojo autotransportas“ direktoriaus pareigas laikinai einantis Vaidotas Navickas tikino, kad visi įmonės autobusai yra techniškai tvarkingi ir kas pusę metų praeina techninę apžiūrą. Jis taip pat neneigė, kad įmonėje problemų esama, dėl to iš rajono savivaldybės esą prašyta 100 tūkstančių litų.
Pakruojo rajono vicemeras Romas Medzeckas situaciją vertina kitaip. Jis teigė, kad nereikia perdėti ir kad keleivių nerimas yra nepagrįstas. „Kasmet nuperkame po vieną ar du autobusus, aišku, ne naujus, bet nuperkame“, - sakė vicemeras.
Anot R. Medzeckas, vienas incidentas, kai keleiviai stotyje autobuso laukė daugiau nei valandą, nebuvo kritinis. Jis paaiškino, kad ne ratas nukrito, o oro stabdžių sistema pradėjo užšalti. „Aišku, jei važiuojančiam autobusui užšąla stabdžių sistema, nėra gerai“, - pripažino vicemeras.
Vicemeras pareikalavo, kad „Pakruojo autotransporto“ laikinasis vadovas V. Navickas imtųsi priemonių situacijai pagerinti.
| Įmonė | Maršrutas | Data | Problema | Reakcija |
|---|---|---|---|---|
| UAB „Busturas“ | Šiauliai - Kuršėnai | Rugpjūčio 2 d. | Laiko pasikeitimas be perspėjimo, vairuotojo elgesys | Keleivės skundas, vairuotojo paaiškinimas |
| AB „Pakruojo autotransportas“ | Pakruojis-Plaučiškiai | Kovo 8 d. | Autobusas sugedo neišvažiavęs iš stoties | Darbuotojo nuomonė, įmonės vadovo paaiškinimas |
