Lietuvių kelių eismo taisyklės (KET) aiškiai draudžia statyti automobilius ar sustoti ant šaligatvių ar vejų, nebent tai būtų aiškiai leidžiama kelio ženkluose ar specialiame leidime. Nepaisant dažnų pažeidimų miesto rajonuose, šiomis taisyklėmis siekiama užtikrinti pėsčiųjų saugumą ir prieinamumą.
Pagal KET 150 punktą draudžiama sustoti ar pastatyti transporto priemonę ant šaligatvių, nebent tai būtų leidžiama kelio ženklais ar oficialiu leidimu. Tas pats pasakytina ir apie vejas, vaikų žaidimų aikšteles ir kitas ne tam skirtas vietas. Šaligatviai skirti pėstiesiems, o ne statyti automobilius. Pagal Lietuvos KET, griežtai draudžiama sustoti ar statyti automobilius ant šaligatvių, vejų ar žaidimų aikštelių, nebent tai būtų specialiai leidžiama.
Vairuotojai dažnai pateisina parkavimą šaligatvyje teigdami, kad „nėra vietos“ arba „sustojau tik minutei“. Teisiškai tokie pasiteisinimai neatleidžia nuo atsakomybės. Ar kada nors susidūrėte su bauda už automobilio statymą šaligatvyje? Zarasų rajono savivaldybės administracijos Teisės ir civilinės metrikacijos skyriaus pareigūnai vykdo transporto priemonių stovėjimo kontrolę. Primename gyventojams, kad pagal galiojančias Kelių eismo taisykles sustoti ir stovėti draudžiama ant vejos ir šaligatvio (išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo būdą nurodantys kelio ženklai arba transporto priemonė nurodyta leidime, išduotame prekiauti viešoje vietoje renginių metu) taip pat sporto, vaikų žaidimo aikštelėse ir kitose transporto priemonių eismui (stovėjimui) neskirtose teritorijose.
Baudos ir sankcijos už netinkamą parkavimą
Baudos priklauso nuo pažeidimo tipo ir sunkumo. Dažniausios baudos svyruoja nuo 30 iki 100 eurų, o už pakartotinius ar sunkinančius pažeidimus skiriamos didesnės baudos. Administracinių nusižengimų kodekso 417 straipsnio 2 dalis numato, kad sustojimas ir stovėjimas vietose, kuriose pagal Kelių eismo taisykles draudžiama sustoti ir stovėti, sustojimas ir stovėjimas nesilaikant kelio ženklų ir ženklinimo reikalavimų, važiavimo tvarkos gyvenamosiose zonose ir kiemuose pažeidimas užtraukia baudą vairuotojams nuo 30 iki 90 eurų. Jei transporto priemonė pastatyta taip, kad trukdo pėsčiųjų judėjimui, eismui ar avarinei prieigai, valdžios institucijos gali įsakyti ją nutempti. Pavyzdžiui, Vilniuje praneštos nutempimo išlaidos yra maždaug 36,30 EUR už transportavimą ir 8,47 EUR per dieną už saugojimą. Baudos paprastai svyruoja nuo 30 iki 100 eurų, o vilkimo mokesčiai gali padidinti išlaidas kelis kartus.
Jei manote, kad bauda buvo skirta neteisingai, galite pateikti apeliaciją atitinkamai administracinei institucijai (savivaldybei arba policijai).
Sustojimas ir stovėjimas: ką reikia žinoti?
Jei nenorite gauti baudos, būtina žinoti ir laikytis automobilio sustojimo ir stovėjimo taisyklių. Tačiau visų pirma prisiminkime, ką būtent reiškia sustojimas ir ką stovėjimas?Sustojimas - transporto priemonės sustabdymas ne ilgiau, nei reikia keleiviams nulipti ar kroviniui pakrauti/iškrauti.Stovėjimas - transporto priemonės sustabdymas ilgam laikui (parkavimas).
Dėmesio! Avarinė šviesos signalizacija ar pastatytas avarinio sustojimo ženklas neatleidžia nuo atsakomybės, jei sustojote nepriverstinai ten, kur sustoti/stovėti draudžiama.
Priverstinai sustojęs ten, kur sustoti arba stovėti draudžiama, transporto priemonės vairuotojas privalo įjungti avarinę šviesos signalizaciją, jeigu tokia įrengta, ir (ar) pastatyti avarinio sustojimo ženklą, kaip nurodyta Taisyklių 92 punkte, ir kuo skubiau pašalinti transporto priemonę nuo kelio. Jeigu ketinama sustoti neapšviestame kelio ruože tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui ir avarinės šviesos signalizacijos nėra arba ji sugedusi, transporto priemonė turi būti pastatyta už kelio ribų.
Sustoti ir stovėti transporto priemonėms leidžiama dešinėje kelio pusėje, kuo dešiniau kelkraštyje, o jeigu jo nėra, - važiuojamosios dalies pakraštyje. Transporto priemonės vairuotojas, įvažiuodamas (išvažiuodamas) į (iš) kelkraštį (-io), neturi sukelti pavojaus kitiems eismo dalyviams.
Leidžiamas parkavimas ir išimtys
Šaligatvyje galite sustoti transporto priemonės, sveriančios mažiau nei 2,5 tonos, vienos pusės arba priekinės ašies ratais, jei toje vietoje netaikomi sustojimo ar stovėjimo apribojimai ir transporto priemonę galima pastatyti taip, kad pėstiesiems liktų bent 1,5 metro šaligatvio erdvės. Tačiau draudžiama sustoti eismo juostoje ar dviračių take.
Elektromobilių simbolių pažymėtose stovėjimo vietose leidžiama stovėti tik elektromobiliams. Kai įkrovimas baigtas, elektromobilio vairuotojas turi nedelsdamas patraukti transporto priemonę iš elektromobilių įkrovimo vietos, jeigu kelio ženklas „Stovėjimo ribotą laiką vieta“ nenurodo kitaip.
Ką reiškia stovėjimo vietos pažymėtos K+R raidėmis? Tokioje vietoje galima trumpam sustoti ir išleisti vaikus į mokymo įstaigą. Tiesa, kol kas tokie ženklai ir žymėjimai neapibrėžti Kelių eismo taisyklėse ar kituose įstatymuose, todėl už jų pažeidimą jūsų nubausti negali. Tačiau tokie ženklai dažnai naudojami kartu su įprastais stovėjimą draudžiančiais ženklais, už kurių pažeidimą jau yra baudžiama.
Negalioja skiriamuoju ženklu „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortele pažymėtoms transporto priemonėms ir taksi su įjungtu taksometru. Jeigu naudojamas kartu su 1.9 ženklinimo linija, galioja iki šios linijos pabaigos.
Kelio ženklai, reguliuojantys stovėjimą
Galiojimo zoną turinčių draudžiamųjų kelio ženklų Nr. 319, 325, 327, 329, 331-335 draudimai galioja nuo draudžiamojo kelio ženklo iki artimiausios sankryžos (įskaitant sankryžos plotą) ar važiuojamosios dalių sankirtos (įskaitant sankirtos plotą) už draudžiamojo kelio ženklo, kurios pažymėtos pirmumo kelio ženklais, kelio ženklais „Lygiareikšmių kelių sankryža“, „Sankryža su šalutiniu keliu“, „Šalutinis kelias iš dešinės“, „Šalutinis kelias iš kairės“ arba „Eismas ratu“, o gyvenvietėse, kai nėra nurodytos sankryžos ar važiuojamosios dalių sankirtos, - iki gyvenvietės pabaigos, pažymėtos nurodomuoju kelio ženklu „Gyvenvietės pabaiga“.
Paaiškinimai dėl kelio ženklų:
- 332. Sustoti draudžiama: Draudžiama transporto priemonėms sustoti arba stovėti toje kelio pusėje, kurioje yra kelio ženklas, išskyrus sustojimą maršrutiniam transportui skirtose stotelėse. Negalioja skiriamuoju ženklu „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortele pažymėtoms transporto priemonėms. Jeigu naudojamas kartu su 1.4 ženklinimo linija, galioja iki šios linijos pabaigos.
- 333. Stovėti draudžiama: Draudžiama transporto priemonėms stovėti toje kelio pusėje, kurioje yra ženklas. Negalioja skiriamuoju ženklu „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortele pažymėtoms transporto priemonėms ir taksi su įjungtu taksometru. Jeigu naudojamas kartu su 1.9 ženklinimo linija, galioja iki šios linijos pabaigos.
- 334. Stovėti draudžiama nelyginėmis dienomis: Draudžiama transporto priemonėms stovėti nelyginėmis mėnesio dienomis toje kelio pusėje, kurioje yra kelio ženklas. Kai kelio ženklai Nr. 334 ir 335 naudojami skirtingose kelio pusėse, transporto priemonės iš vienos kelio pusės į kitą turi būti perstatomos tarp 19 ir 24 valandos ir tuo laiku gali stovėti bet kurioje kelio pusėje.
- 335. Stovėti draudžiama lyginėmis dienomis: Draudžiama transporto priemonėms stovėti lyginėmis mėnesio dienomis toje kelio pusėje, kurioje yra toks kelio ženklas. Kai kelio ženklai Nr. 334 ir 335 naudojami skirtingose kelio pusėse, transporto priemonės iš vienos kelio pusės į kitą turi būti perstatomos tarp 19 ir 24 valandos ir tuo laiku gali stovėti bet kurioje kelio pusėje.
- 336. Apribojimų pabaiga: Pažymi vietą, nuo kurios baigiasi kelio ženklų Nr. 319, 325, 327, 329, 331-335 galiojimo zona.
- 540. Zona, kurioje draudžiama stovėti: Nurodytu laiku, o jeigu laikas nenurodytas, - visą parą transporto priemonėms draudžiama stovėti visuose keliuose, esančiuose teritorijoje už kelio ženklo, išskyrus specialiai stovėti skirtas vietas, pažymėtas atitinkamais kelio ženklais ir (ar) horizontaliuoju ženklinimu.
- 543. Zonos, kurioje draudžiama stovėti, pabaiga: Pažymi vietą, nuo kurios negalioja kelio ženklo „Zona, kurioje draudžiama stovėti“ reikalavimai.
- 528. Stovėjimo vieta: Transporto priemonių stovėjimo vieta.
- 529. Stovėjimo ribotą laiką vieta: Stovėjimo vieta, kurioje transporto priemonėms leidžiama stovėti ne ilgiau, negu nurodyta.
- 530. Stovėjimo nurodytu laiku vieta: Stovėjimo vieta, kurioje transporto priemonėms leidžiama stovėti tik nurodytu laiku, išskyrus skiriamuoju ženklu „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortele pažymėtas transporto priemones.
- 531. Rezervuota stovėjimo vieta: Stovėjimo vieta, kurioje transporto priemonėms leidžiama stovėti tik su specialiais leidimais. Ne elektroniniai leidimai tvirtinami už priekinio stiklo.
- 532. Stovėjimo vieta ir maršrutinis transportas: Stovėjimo vieta, prie kurios yra maršrutinio transporto stotelė. Palikus stovėti transporto priemonę, toliau galima važiuoti maršrutiniu transportu.
- 541. Stovėjimo zona: Transporto priemonėms galima stovėti visuose keliuose, esančiuose teritorijoje už kelio ženklo. Kai nurodytas laikas, kelio ženklas galioja tik tuo laiku.
- 544. Stovėjimo zonos pabaiga: Pažymi vietą, nuo kurios negalioja kelio ženklo „Stovėjimo zona“ reikalavimai.
Taip pat svarbu žinoti papildomus kelio ženklus, nurodančius galiojimo zoną (pvz., 805, 806, 807, 808, 809, 810, 811, 812, 813, 814), savaitės dienas (822, 823, 824, 825, 826) ar galiojimo laiką (827, 828, 829, 830).
Ką daryti, jei automobilis užstatytas?
Miesto gatvėse tai - dažna situacija: iš ryto ruošiatės į darbą, einate prie savo automobilio… o jis užstatytas. Kaimynas, krovikas, statybininkas ar tiesiog vairuotojas „5 minutėms“ - bet jūsų automobilis įkalintas. Štai ką daryti, kai užstatė automobilį, kad išliktumėte ramūs ir efektyviai išspręstumėte situaciją.
1. Patikrinkite - Gal Yra Kontaktinis Numeris: Vis daugiau sąmoningų vairuotojų palieka telefono numerį už priekinio stiklo. Tai - greičiausias būdas išspręsti situaciją. Jei yra numeris - paskambinkite, pasakykite situaciją ramiai ir prašykite patraukti automobilį.
2. Pasidarykite Nuotraukas: Jei numerio nėra arba niekas neatsiliepia - nufotografuokite situaciją: Užfiksuokite stovinčio automobilio numerius, Jūsų automobilį (kad matytųsi, jog išvažiuoti negalite), Artimiausias žymas (pvz., gatvės pavadinimą, stovėjimo ženklus). Tai gali praversti, jei situacija progresuos į teisines ar draudimines pasekmes.
3. Kreipkitės į Policiją (Esant Būtinybei): Jei automobilis stovi ilgesnį laiką ir trukdo eismui - skambinkite 112. Tai leidžiama, kai: Užstatyta gyvenamojo namo kiemo išvažiavimas; Trukdoma patekti į privatų kiemą, garažą ar įvažiavimą; Pažeisti Kelių eismo taisyklių (pvz., sustojimas draudžiamoje vietoje). Policija gali: Patikrinti, kam priklauso automobilis; Susisiekti su savininku; Esant reikalui - iškviesti tralo tarnybą ir nutempti transporto priemonę.
4. Jei Užstatyta Privačioje Teritorijoje - Kontaktuokite Administatorių: Daugelyje daugiabučių kiemų yra: Bendrijos pirmininkas, Pastato administratorius, Apsaugos tarnyba (jei teritorija uždara). Šie asmenys dažnai žino, kam priklauso transporto priemonės ar net gali padėti susisiekti su kaimynu.
5. Likite Ramūs - Nesivelkite į Konfliktą: Net jei užstatymas atrodo įžūlus - vengti konflikto visada geriausias sprendimas. Nesivelkite į barnį, nebandykite „nubausti“ kitą vairuotoją (pvz., subraižyti automobilį, nuleisti padangas - tai baudžiama).
Ką Daryti, Jei Pats Netyčia Užstatėte Kitą?
- Palikite kontaktinį numerį.
- Skubėkite patraukti automobilį vos tik paskambina.
- Atsiprašykite - tai padeda išvengti konflikto.
Jeigu nenorite gauti baudos, būtina žinoti ir laikytis automobilio sustojimo ir stovėjimo taisyklių.
Regitros pratimai mieste. Parkavimas statmenai šaligatviui galu. Jonvaira
Teisiniai aspektai ir nuosavybės klausimai
Advokatų kontoros „Marger“ partneris, advokatas Augustinas Vaičiūnas ir teisininkas Dainius Kononovas pranešime žiniasklaidai dalijasi įžvalgomis ir pataria, ką daryti, kad perpildyti daugiabučių kiemai nevirstų karo lauku. Norint įvertinti tokių veiksmų teisėtumą, pirmiausia svarbu sužinoti, kam priklauso automobilių stovėjimo aikštelė ar atskira parkavimo vieta.
Jei automobilių stovėjimo aikštelės ar stovėjimo vietos yra viešosios nuosavybės objektai, t. y. priklauso valstybei ar savivaldybei, vadinasi, automobilių stovėjimo vietos yra viešos, bendro naudojimo ir jomis gali naudotis visi asmenys, norintys parkuoti automobilius. Tokiomis aikštelėmis žmonės gali naudotis nepriklausomai nuo to, ar jie gyvena šalia esančiuose pastatuose. Statyti automobilius vairuotojai gali net ir tais atvejais, kai pagal automobilių stovėjimo aikštelės buvimo vietą gali susidaryti nuomonė, kad konkretaus gyvenamojo ar kitos paskirties pastato kiemas skirtas būtent šiuose pastatuose gyvenančių ar dirbančių asmenų transporto priemonių parkavimui. Tokiais atvejais asmenys negali savintis parkavimo vietų, t. y. statyti fizinių kliūčių, montuoti užtvarų, kabinti grandinių ir pan. Tokie veiksmai gali užtraukti administracinę atsakomybę už savavaldžiavimą ar neteisėtą užtvarų įrengimą.
Jei automobilių parkavimo vietos ar stovėjimo aikštelė yra privačios nuosavybės objektai, kas paprastai būna tais atvejais, kai aikštelės įrengiamos prie naujos statybos gyvenamųjų namų, tuomet gyventojas, norėdamas automobilį parkuoti privačioje stovėjimo vietoje, turi pastarąją išsipirkti ar išsinuomoti, t. y. įgyti teisę naudotis dalimi stovėjimo aikštelės. Perkant būstą naujos statybos name iš nekilnojamojo turto vystytojo ar kitų asmenų kartu su gyvenamąja patalpa paprastai nuosavybėn įgyjama ir atitinkama dalis automobilių stovėjimo aikštelės, t. y. automobilio stovėjimo vieta.
Svarbu paminėti, jog, pagal esamą teisinį reglamentavimą, įgyjama nuosavybės teisė būtent į dalį automobilių stovėjimo aikštelės. Atskiros parkavimo vietos išsipirkimas nėra galimas ir įmanomas jos nesuformavus kaip atskiro žemės sklypo ir neatidalinus iš bendrosios dalinės nuosavybės.
Visgi net ir parkavimo vietos išsipirkimas negarantuoja, kad kiti gyventojai nestatys savo transporto priemonių į vietą, kurią asmuo laiko sava, nes visi bendraturčiai turi vienodas teises naudotis privačia aikštele. Pavyzdžiui, jei aikštelę yra išsipirkę 20 asmenų, bus laikoma, kad kiekvienam iš jų nuosavybės teise priklauso po 1/20 automobilių stovėjimo aikštelės dalį. Kylant ginčams, pavyzdžiui, tais atvejais, kai stovėjimo vietų kiekis yra nedidelis, o kitas asmuo parkuoja du ar tris automobilius, taip atimdamas kitų galimybę parkuoti savo transporto priemones, visi bendraturčiai turėtų mėginti taikiai susitarti dėl aikštelės naudojimo tvarkos.
Neretai gyvenamojo pastato gyventojai būną sukūrę grupes socialiniuose tinkluose, skirtas įvairių klausimų ir problemų, susijusių su gyvenamuoju pastatu, jo remontu ar automobilių stovėjimo vietomis aptarimui, kurios gali tapti efektyviu įrankiu spręsti tarpusavio nesutarimus ir dėl parkavimo vietų.
Jeigu konflikto vis dėlto nepavyksta išspręsti taikiai, visi bendraturčiai gali paprasta rašytine sutartimi susitarti dėl automobilių stovėjimo aikštelės naudojimo tvarkos. Tačiau tokią sutartį patvirtinus notariškai ir ją įregistravus Registrų centre, ji ir ateityje bus privaloma visiems asmenims, kurie pastate įsigis nuosavybę kartu su dalimi automobilių stovėjimo aikštelės ar stovėjimo aikštelės dalį atskirai.
Nepavykus susitarti taikiai, asmenims, kurių teisės pažeidžiamos, belieka galimybė kreiptis į teismą su ieškiniu dėl naudojimosi automobilių stovėjimo aikštele tvarkos nustatymo.
Tad fizinių kliūčių statyti automobilius įrengimas konkrečiose automobilių stovėjimo vietose teisėtai įmanomas tik automobilių stovėjimo aikštelių bendraturčiams susitarus dėl konkrečios automobilių stovėjimo aikštelės naudojimo tvarkos arba pastarąją nustačius teismui.
Siekiant, kad kiti asmenys, nesantys konkretaus pastato gyventojai ir / ar nesusiję su konkrečiu pastatu kitais pagrindais, nestatytų savo automobilių privačioje automobilių stovėjimo aikštelėje, gali būti įrengiami atitvarai. Tačiau jų įrengimas privalo būti suderintas su atitinkamomis vietos savivaldos institucijomis ar jų įgaliota institucija. Tam tikrais atvejais, priklausomai nuo ketinamo įrengti užtvaro matmenų, būtina gauti ir statybą leidžiantį dokumentą.
Svarbu žinoti, kad šių metų. sausio mėn. policija techninių eismo reguliavimo priemonių įrengimo nebederina.
Prevencinės priemonės keliuose ir vairuotojų kultūra
Policija, vykdydama vieną iš pagrindinių savo uždavinių - eismo automobilių keliais priežiūrą, kartu užtikrindama eismo saugumą, informuoja visuomenę apie eismo dalyvių kontrolės priemones, numatytas organizuoti gruodžio mėnesį šalies mastu.
Gruodžio 11-17 d. ir gruodžio 25-28 d. - transporto priemonių vairuotojų blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų patikrinimai. Gruodžio 18-21 d. - vairuotojų nesustojimo prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalaujama pagal Kelių eismo taisykles, kontrolė. Gruodžio 22-23 d. - pėsčiųjų, dviračių vairuotojų kontrolė. Atkreiptinas dėmesys: apskričių vyriausieji policijos komisariatai savo prižiūrimose teritorijose gali organizuoti ir kitas papildomas priemones (reidus). Policija prašo visų eismo dalyvių būti drausmingiems, atsakingai elgtis kelyje, atsižvelgti į meteorologines ir važiavimo sąlygas.
Bet koks grubus, agresyvus vairuotojo elgesys kelyje, jei tai nesibaigia eismo įvykiu, yra laikina, po kelių sekundžių išnykstanti situacija. Automobilių stovėjimo aikštelėse yra kitaip: čia laikas tarsi sustoja, transporto priemonės nejuda, nemalonios situacijos išsitempia.
Automobilio statymas nėra vien tik vairuotojo ir jo automobilio reikalas - netinkamai pastatytas automobilis dažnai sukelia problemų kitiems: vienais atvejais jūs negalite išvažiuoti iš savo vietos ar kiemo, kitais atvejais jums sunku patekti į savo automobilį, dar kitais - neįmanoma praeiti šaligatviu, tenka eiti važiuojamąja dalimi ir pan.
Bendra automobilio statymo taisyklė yra ta pati kaip ir kultūringo vairavimo taisyklė: nedaryti kitiems to, ko nenoriu, kad kiti man darytų. Ar tai reiškia, kad laikytis įstatymų ir būti kultūringiems sau leidžiame tik tada, kai turime laiko? Elementari vairavimo kultūra, paprastų tvarkingo automobilio statymo taisyklių (jų tikrai nėra daug) laikymasis jūsų ir kiekvieno kito vairuotojo gyvenimą padaro daug patogesnį ir malonesnį.
Yra vairuotojų linkusių taip sureikšminti savo reikalus, kad kitų teisėti poreikiai jiems visiškai nerūpi. Juk ne kartą matėte automobilį su įjungtu avariniu signalu ten, kur stovėti draudžia ženklas ar taisyklės. Tokia tendencija ne tik egoistiška, bet ir pavojinga (kaip ir kiekviena kliūtis kelyje) o jos „variklis“ banalus - stoju ten, kur man patogiausia (nepaisant to, kad toks veiksmas sukuria pavojingas situacijas, chaosą, problemas kitiems eismo dalyviams).
Psichologinis aspektas ir bendra automobilio statymo taisyklė
Psichologai teigia, kad vairuotoją atpažinsi iš to, kaip jis parkuojasi, t.y. automobilio statymas daug pasako apie mūsų vidinę ir vairavimo kultūrą. Kultūringas vairuotojas negalvoja vien apie save ir apie atstumą skiriantį jo automobilį nuo tikslo. Jis įvertina, kad ne tik kelyje, bet ir aikštelėje yra ne vienas, kad visi nori pastatyti automobilį, visi eina ten pat, be to dar yra ir pėstieji norintys praeiti jiems skirtu šaligatviu.
Neužtverkime kelio, įvažiavimo, išvažiavimo ar saugaus praėjimo. Neverskime kitų laukti minutes ar net valandas vien dėl to, kad atstumas nuo automobilio durų iki kitų durų būtų kuo trumpesnis.
Kelių eismo taisyklės sako: draudžiama palikti automobilį ant vejos, šaligatvio (išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia kelio ženklai), draudžiama palikti automobilį transporto priemonių eismui neskirtose teritorijose, palikti ten, kur tarp sustojusios transporto priemonės ir ištisinės kelio ženklinimo linijos arba bortelio, o kai jo nėra, - važiuojamosios dalies krašto mažesnis kaip 3 m atstumas.
Jei atidžiai perskaitėte, turbūt supratote, kad daugiabučių kiemuose labai daug automobilių pastatyti pažeidžiant taisykles: ant vejos, ant šaligatvių, dažnai taip, kad pėsčiasis norėdamas praeiti, turi apeiti automobilį važiuojama dalimi, nes šaligatvyje jam vietos nepalikta. Beveik kiekviename neuždarame daugiabučio kieme už netinkamą automobilio statymą Kelių policijos tarnyba galėtų išrašyti dešimtis baudų.
Jei būtų laikomasi taisyklėse paminėto 3 metrų atstumo, kai kuriose siaurose senamiesčių ar individualių namų kvartalų gatvelėse stovinčių automobilių apskritai neturėtų būti.
Teoriškai, gyvenamoji zona yra erdvė, kurioje pėstieji turi absoliučią pirmenybę prieš transporto priemones ir kurioje transporto priemones galima statyti tik tam skirtose vietose. Praktiškai, ypač senesniuose daugiabučių kvartaluose, - tai zona kurioje „apsigyvena“ automobiliai ir kurioje pėstiesiems dar leidžiama kažkaip praeiti.
Automobilių daugėja, problemos vis aštrėja, nes savivaldybės dažniausiai jų niekaip nesprendžia.
Dėl augančio automobilių skaičiaus automobilių stovėjimo aikštelės, ypač didžiuosiuose miestuose, tampa vis spūstyse. Dažnai vienas vairuotojas valdo dvi ar daugiau transporto priemonių. Dėl to trūksta stovėjimo vietų, todėl mums tenka ieškoti, kur palikti automobilius, kai norime išeiti papietauti ar susitikti su draugais. Daugelis vairuotojų mano, kad geriausias pasirinkimas tokiose situacijose yra parkavimas ant šaligatvio. Bet ar galime parkuotis ant šaligatvio? Yra daug apribojimų ir draudimų, kurių, deja, kai kurie vairuotojai nepaiso.
Iš straipsnio sužinosite: Kokios yra automobilių statymo ant šaligatvio taisyklės, numatytos Kelių eismo taisyklėse? Kur reikia būti ypač atsargiems parkuojant automobilį? Kada leidžiama statyti automobilį priešais pėsčiųjų perėją? Ką reiškia ženklai „Draudžiama stovėti“ ir „Draudžiama sustoti“?
Parkavimas ant šaligatvio - ką sako taisyklės?
Kiekvienas vairuotojas turėtų atidžiai susipažinti su Kelių eismo taisyklių nuostatomis. Šiai temai skirti 2 skyrius „Sustojimas ir parkavimas“ ir 5 skyrius „Kelių tvarka ir saugumas“. Į ką jie turėtų sutelkti dėmesį pirmiausia?
Statyti ir stabdyti transporto priemonę leidžiama tik ten, kur ji matoma kitiems eismo dalyviams ir nekelia pavojaus. Kartu privalote laikytis kelio ženklų reikalavimų ir draudimų.
Neteisingas parkavimas kelia pavojų eismui. Net ir už parkavimą leidžiamose vietose gali būti skiriama bauda, jei netinkamai pastatėte automobilį. Visada laikykitės ne tik taisyklių ir kelio ženklų, bet ir sveiko proto. Tai ypač pasakytina apie tokias vietas kaip pėsčiųjų perėjos, posūkiai, staigūs vingiai ir šviesoforai. Statydami automobilį turime atsižvelgti į pėsčiųjų ir kitų vairuotojų, įskaitant transporto priemonių ir dviračių vairuotojus, saugumą.
Įstatymas reikalauja, draudžia ir taip pat įspėja. Tačiau turime tam tikrą veiksmų laisvę. Statyti automobilį ant vejos yra vienas iš pavyzdžių. Tai nėra draudžiama, bet žalumos žalojimas yra draudžiamas.
Automobilio parkavimas priešais pėsčiųjų perėją
Tai itin svarbi kelio dalis, reikalaujanti ypatingo atsargumo tiek vairuojant, tiek statant automobilį. Draudžiama statyti automobilį 10 metrų atstumu prieš pėsčiųjų perėją. Tokiu atveju naudinga žinoti, kas gali būti ant šaligatvio, o kas - ant kelio. Pėsčiųjų perėja yra važiuojamosios kelio dalies dalis. Galite statyti automobilį ant šaligatvio priešais pėsčiųjų perėją, bet ne prie įėjimo į pėsčiųjų perėją. Tačiau tai įmanoma tik tuo atveju, jei priešais pėsčiųjų perėją nėra ženklų, informuojančių apie skirtas stovėjimo vietas. Be to, tai draudžiama, jei šaligatvyje yra skirtas dviračių arba pėsčiųjų/dviračių takas. Nepamirškite visada palikti 1,5 metro vietos ant šaligatvio. Svarbu tai, kad ant šaligatvio priešais pėsčiųjų perėją galite statyti automobilį tik taip, kad nekeltumėte pavojaus kitiems eismo dalyviams. Pėstieji privalo saugiai įeiti į pėsčiųjų perėją ir turėti netrukdomą matomumą.
Draudžiama sustoti ir stovėti, bet ar taip pat draudžiama parkuotis ant šaligatvio?
Vairavimas kelyje reikalauja, kad vairuotojas gerai išmanytų kelio ženklus. Jie informuoja mus apie tai, kas draudžiama ir leidžiama tam tikroje vietovėje, kokius manevrus galime atlikti ir kas užtrauks baudą bei sukels pavojų kitiems eismo dalyviams. Kelkraštis yra kelio dalis, o šaligatvis - kelkraščio dalis. Pagrindiniai kelio ženklai, žymimi nuo B-35 iki B-38, galioja važiuojamajai daliai ir kelkraščiui. Kartais susiduriame su situacijomis, kai po jais yra papildomi ženklai. Pavyzdžiui, tai gali reikšti, kad tam tikras ženklas galioja tik šaligatviui, o ne važiuojamajai daliai. Tai reiškia, kad draudžiama statyti automobilius ant šaligatvio, bet leidžiama statyti automobilius važiuojamojoje kelio dalyje. Šį ženklą gali atsverti kitas ženklas, pavyzdžiui, informuojantis apie parkavimo zonos pradžią. Po juo dažnai taip pat pateikiama informacija, kaip pastatyti transporto priemonę.
Baudos už netinkamą parkavimą
2023 m. baudos už automobilio stovėjimą gali svyruoti nuo 100 iki 1 200 PLN, priklausomai nuo pažeidimo tipo. Už įprastą automobilio stovėjimą draudžiamoje vietoje vairuotojams gali būti skirta bauda nuo 100 iki 300 PLN. Tačiau jei vairuotojas automobilį pastato neįgaliesiems skirtoje stovėjimo vietoje, bauda gali padidėti iki 1 200 PLN. Be to, už tokį pažeidimą gali būti skiriami baudos taškai.
Nesilaikymas ženklų, draudžiančių parkuoti arba sustoti, gali užtraukti 1 baudos tašką. Už parkavimą neįgaliesiems skirtoje stovėjimo vietoje gali būti skiriama iki 6 baudos taškų.
tags: #parkavimas #ant #saligatvio #tam #irengtose #vietose