Su didėjančiu automobilių kiekiu vis opesnis tampa automobilių parkavimo klausimas. Viena tokių vietų, kur ši problema ypač akivaizdi, yra parkavimo aikštelė prie MO muziejaus Vilniuje.
Trūkstant parkavimo vietų, vairuotojai rado savotišką sprendimą - esamą nedidelę parkavimo aikštelę pavertė papildomomis parkavimo vietomis, išplėsdami ją į greta esantį žolyną. Tiesa, žolės čia jau nebematyti - dėl intensyvaus automobilių srauto susidariusios provėžos ir nuolat pravažiuojantys automobiliai kelia pavojų pėstiesiems.
Nelegalus parkavimas ir jo pasekmės
Už neleistiną parkavimą gresia piniginės baudos iki 90 eurų. Policijos atstovai gyventojus ragina apie parkavimą neleistinose vietose informuoti pareigūnus. Pranešimus apie galimus kelių eismo taisyklių pažeidimus galima teikti internetinėje svetainėje epolicija.lt, kartu įkeliant visą susijusią ir teiginius pagrindžiančią medžiagą.
Pasak policijos atstovų, visa pateikta informacija bus operatyviai išnagrinėta, o su pažeidėjais bus susisiekta, informuojant apie jiems paskirtą baudą. „Pagal Administracinių nusižengimų kodekso 417 straipsnio 2 dalį „sustojimas ir stovėjimas vietose, kuriose pagal Kelių eismo taisykles draudžiama sustoti ir stovėti, sustojimas ir stovėjimas nesilaikant kelio ženklų ir ženklinimo reikalavimų, važiavimo tvarkos gyvenamosiose zonose ir kiemuose pažeidimas užtraukia baudą vairuotojams nuo trisdešimt iki devyniasdešimt eurų“, - visiems vairuotojams primena Policijos Informacijos teikimo skyriaus klientų informavimo tarnautoja Jurgita Drabatienė.
Savivaldybės planai Vingrių gatvės atnaujinimui
Miesto savivaldybė patikino, jog artimiausiu metu ketinama apriboti automobilių stovėjimą Vingrių gatvėje, o jau šią vasarą planuojama pradėti ir pačios erdvės atnaujinimo darbus. Automobilių parkavimas šioje vietoje jau nebebus leidžiamas, bus panaikintos ir esamos parkavimo vietos. Planuojama per dvejus metus visiškai atnaujinti viešąją erdvę Vingrių gatvėje.
„Buvusioje Senosios vandenvietės teritorijoje siekiama išsiaiškinti šaltinių ištakų vietas, juos eksponuoti ir integruoti į dinamišką miesto gyvenimą, paverčiant kultūros, informacijos pažinimo objektu. Projektuojama vieša erdvė suskirstyta į kelias atskiras funkcines zonas: ekspozicinę erdvę ir aktyviąją - tranzitinę pėsčiųjų zoną. Ekspozicinę erdvę apjungs istoriniai ir naujai besikuriantys objektai: numatoma respektuoti vieną iš seniausių Vilniaus vandenviečių - Vingrių šaltinius bei šalia atsirandančius šiuolaikinio meno objektus. Likusi teritorijos dalis projektuojam kaip pėsčiųjų gatvė su aiškiais funkciniais ir traukos ryšiais“, - apie būsimą teritorijos konversiją kalbėjo savivaldybės atstovė Neringa Kolkaitė.
Ji taip pat minėjo, kad nuo Vingrių gatvės link Mindaugo gatvės, išraiškingame reljefe, suskaidytame terasomis, nuo seno susiformavusi stipri pėsčiųjų trauka. Esami pėsčiųjų takai ir laiptai bus remontuojami, keičiami turėklai, šalia laiptų projektuojami vandens latakai. Išraiškingas reljefas išnaudojamas apžvalgos aikštelei įrengti.
Taip pat buvome patikinti, jog projektuojant želdinius bus laikomasi pagrindinės minties - vandens svarbos, išraiškingumo, lengvumo, tėkmės akcentavimo idėjos. Parenkant augalų rūšis bus atsižvelgta ir į Lietuvos klimatą bei į augalų atsparumą urbanizuotoms teritorijoms.
Projekto "Skaitmeninių paslaugų platforma" renginio tiesioginė transliacija
tags: #parkavimas #prie #mo #muziejaus