Nors Lietuvoje stiprūs šalčiai nėra kasdienybė, žinoti, kaip elgtis esant sudėtingoms oro sąlygoms, visada pravartu. Juk niekas nenori susidurti su netikėtomis problemomis kelyje. Žiema vairuotojams neretai pateikia iššūkių - nuo apledėjusių langų iki užšąlančių durelių. Tačiau viena nemaloniausių situacijų - kai prireikia įsipilti degalų, o bako dangtelis dėl šalčio neatsidaro. Kas naršo čia? Atvarai i kolonele o rupuze jis ne atsidaro ka daryti aaaaaaa?
Degalų bako dangtelis dažniausiai atidaromas mechaniniu arba elektroniniu būdu, priklausomai nuo automobilio modelio. Elektroniniuose sprendimuose atidarymas dažniausiai atliekamas mygtuko paspaudimu salone. Mechaniniai sprendimai paprastai naudoja svirtelę, kuri dažniausiai būna šalia vairuotojo sėdynės grindų.
Be to, dangtelis gali neatsidaryti dėl dulkių, purvo ar korozijos. Tokiu atveju padėti gali specialios valymo priemonės, pavyzdžiui, skystis su tepamosiomis savybėmis. Šiek tiek jo užpurškus ant mechanizmo, verta luktelėti kelias minutes, kol priemonė pradės veikti, ir tuomet pabandyti dar kartą.
Jeigu automobilis turi elektroninį degalų dangtelio atidarymo sprendimą, problema gali slypėti elektros instaliacijoje. Vienas iš dažnesnių gedimų yra perdegęs saugiklis. Rekomenduojama patikrinti saugiklių dėžę, kuri dažniausiai yra po vairuotojo panele arba po kapotu.
Avarinis degalų bako dangtelio atidarymas
Ne visi vairuotojai žino, kad kai kuriuose automobilių modeliuose bagažinėje galima rasti ploną, dažniausiai ryškiai raudonos spalvos virvelę. Tai nėra dekoratyvus elementas ar atsitiktinai paliktas daiktas, tai svarbi dalis, skirta avariniam degalų bako dangtelio atidarymui, kai įprastas atidarymo mechanizmas sugenda.
Kai visi minėti metodai neduoda rezultatų, verta prisiminti apie avarinį sprendimą. Daugelis gamintojų tam yra numatę specialią virvelę, paslėptą po bagažinės apdaila arba šalia degalų bako užpildymo zonos iš vidaus. Šią virvelę traukiant atsargiai, degalų bako dangtelis turėtų atsirakinti. Šis mechanizmas veikia mechaniškai ir nepriklauso nuo elektronikos, todėl yra patikimas, jei naudojamas tinkamai.
Pirmiausia pabandykite švelniai paspausti dangtelį keliose vietose. Kartais toks veiksmas padeda išjudinti ledą ir dangtelis atsisuka. Svarbu tai daryti atsargiai, kad neįlenktumėte dangtelio.
Jeigu degalų bako dangtelis neatsidaro net naudojant avarinį mechanizmą, būtina kreiptis į autoservisą. Svarbu prisiminti, kad bandymas jėga atidaryti užstrigusį dangtelį gali sukelti daugiau žalos nei naudos. Todėl geriausia veikti ramiai, žinant visus galimus sprendimo būdus.
Metodai, kai bako dangtelis prišalęs
Kaip jau kiti ir rašė: atsegi bagažinės apdailą bako pusėje ir aiškiai matosi kaištis kuris yra stumdomas varikliuko. Su dangteliu kaip ir aišku O dabar papasakokit, kaip atidaryti baką, jei prišalęs pats kamštis??? Nežinau, kaip tai įmanoma, bet praeitą žiemą ant darbinio Transit'o būtent taip ir nutiko Per jėgą mėginau atrakinti, tai nulūžo galvutė, o vidinė dalis liko bake Po poros dienų buvo atlydys, tai atitirpo ir išsisuko jau paprastai.
Plaukų džiovintuvas. Jei turite galimybę, naudokite plaukų džiovintuvą, nustatę žemiausią karščio lygį. Šilto oro srautas padės atitirpinti ledą.
Šiltas vanduo. Užpilkite ant dangtelio šilto (bet ne verdančio!) vandens. Šilta padės ištirpdyti ledą.
Cheminės priemonės nuo apledėjimo. Degalinėse galima įsigyti specialių cheminių priemonių, skirtų apledėjusiems paviršiams atitirpinti. Tokia priemonė yra ypač patogi ir veiksminga.
Specifinės problemos ir sprendimai
Bent jau pas S60 tai centrinio motoriuko tą kaištį gali iš bagažinės vidaus be jokių laužymų pirštu atitraukti. Iš kur jūs tuos laužymus ištaukėt, jei neeini su lomu ir ne**** (kaip per zero). Bent jau pas S60 tai centrinio motoriuko tą kaištį gali iš bagažinės vidaus be jokių laužymų pirštu atitraukti. Kaip jau kiti ir rašė: atsegi bagažinės ap dailą bako pusėje ir aiškiai matosi kaištis kuris yra stumdomas varikliuko.
Atidarai bagažinę, nusiemi apdailą ir išlupi lauk tą centrini nuo bako dangtelio. Na suprantu sudraskai, plasmasiukai lusta o daugiau?
Kai kuriuose modeliuose, pavyzdžiui, Volvo S40 2001 1.6 80kW 109AG, gali būti specifiniai sprendimai. Pavyzdžiui, pas S60 centrinio motoriuko tą kaištį galima iš bagažinės vidaus pirštu atitraukti be jokių laužymų.
Būna atvejų, kai nėra jokio troselio ar kito elemento, skirto avariniam atidarymui. Tokiu atveju gali prireikti išlaužti dangtelį arba jį remontuoti.
Kaip pašalinti bildėjimą ir girgždėjimą pakaboje | AUTODOC
Šis paprastas, tačiau efektyvus mechanizmas gali išgelbėti nuo nemalonių situacijų, todėl kiekvienas vairuotojas turėtų žinoti, kaip elgtis, kai dangtelis užsiblokuoja.
tags: #passat #avarinis #atidarymas #bako