Kelionės automobiliu po užsienį suteikia laisvę ir patogumą, tačiau kartu reikalauja laikytis vietinių kelių eismo taisyklių (KET). Jei pažeidžiate taisykles užsienyje, galite gauti baudą, kuri gali būti siunčiama į Lietuvą. Kaip tokios baudos veikia? Ar jas būtina mokėti? Ką daryti, jei nesutinkate su skirtu nubaudimu? Šiame straipsnyje aptarsime, kaip veikia užsienyje gautos baudos, kokios yra jų išieškojimo procedūros ir kaip išvengti problemų ateityje.
Ar Lietuva pripažįsta užsienyje skirtas baudas?
Taip, Lietuva dalyvauja tarptautiniame keitimosi informacija apie KET pažeidimus procese. Tai reiškia, kad užsienyje užfiksuotos baudos gali būti siunčiamos vairuotojui į Lietuvą.
Pagrindiniai teisės aktai, leidžiantys persekiojimą už baudas:
- ES valstybių keitimasis duomenimis - pagal 2015 m. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą dėl tarpvalstybinio keitimosi informacija apie kelių eismo saugumo taisyklių pažeidimus.
- Dvišaliai susitarimai su kai kuriomis šalimis, pvz., Norvegija ar Šveicarija.
- Tarptautiniai skolų išieškojimo mechanizmai, jei baudą perima privačios įmonės.
Kaip gaunama ir apdorojama bauda?
Jei pažeidimas užfiksuojamas užsienyje, procedūra vyksta taip:
- Užsienio institucija nustato pažeidėją pagal transporto priemonės numerius ir kreipiasi į Lietuvos institucijas dėl savininko duomenų.
- Lietuvos institucijos (pvz., "Regitra", Policija) pateikia užklausą užsienio pareigūnams.
- Bauda siunčiama į Lietuvą - ji gali būti atsiųsta registruotu paštu arba elektroniniu būdu.
- Mokėjimo terminas - paprastai per 60-90 dienų nuo pranešimo gavimo.
- Jei bauda nemokama, gali būti pradėtas išieškojimas - ji gali būti perduota skolų išieškojimo įmonėms ar net pritaikytos teisinės sankcijos.
Svarbu! Jei bauda siunčiama oficialiu laišku, laikoma, kad ji įteikta net jei jos neatsiimate.
Kokie pažeidimai dažniausiai užfiksuojami užsienyje?
Užsienyje dažniausiai skiriamos baudos už šiuos pažeidimus:
| Pažeidimas | Kur dažniausiai skiriama? | Galimos baudos (€) |
|---|---|---|
| Greičio viršijimas | Prancūzija, Vokietija, Italija | 50-500 € |
| Parkavimosi taisyklių pažeidimas | Olandija, Ispanija, Austrija | 30-150 € |
| Mokamų kelių neapmokėjimas | Lenkija, Slovėnija, Šveicarija | 20-300 € |
| Važiavimas per raudoną šviesą | Prancūzija, Belgija, Vokietija | 100-350 € |
| Draudžiamas manevras ar lenkimas | Vokietija, Austrija, Italija | 70-300 € |
Ar būtina mokėti užsienyje gautą baudą?
Europos Sąjungoje: ES valstybės narės bendradarbiauja, todėl baudos gali būti išieškomos ir Lietuvoje. Ignoruoti jų nerekomenduojama, nes ateityje gali kilti problemų, pavyzdžiui:
- Vėluojant, bauda gali didėti. Kai kurios šalys automatiškai padvigubina sumą po nustatyto termino.
- Problemų kertant sieną. Už nesumokėtas baudas kai kuriose šalyse gali būti sulaikomas automobilis arba atsisakoma leisti įvažiuoti.
- Skola gali būti perduota išieškojimo įmonėms. Tai gali sukelti papildomas administracines išlaidas.
Ne ES šalyse (pvz., Norvegija, Šveicarija): Kai kuriais atvejais baudos neišieškomos Lietuvoje, tačiau grįžus į tą šalį galite turėti problemų, pavyzdžiui, atsisakyti įleisti į šalį ar konfiskuoti automobilį.
Ką daryti, jei nesutinkate su bauda?
Jei manote, kad bauda buvo skirta neteisingai, galite ją apskųsti:
- Patikrinkite oficialų dokumentą. Baudoje turi būti nurodyta data, vieta, pažeidimas ir įrodymai (pvz., nuotrauka iš greičio matuoklio).
- Susisiekite su baudos išdavusia institucija. Dauguma šalių leidžia pateikti skundą elektroniniu būdu arba paštu.
- Konsultuokitės su teisininku. Jei bauda didelė, verta pasitarti su tarptautinės teisės specialistu.
- Nesumokėjus laiku, skola gali būti perduota skolų išieškotojams.
Dėmesio! Skundžiant baudą, svarbu laikytis nustatyto termino - dažniausiai per 30-60 dienų nuo baudos gavimo.
Kaip išvengti baudų keliaujant?
- Pasidomėkite šalies KET taisyklėmis prieš kelionę. Kai kurios taisyklės (pvz., greičio apribojimai) skiriasi priklausomai nuo šalies.
- Naudokite navigacijos programas. Kai kurios jų (pvz., „Google Maps“, „Waze“) įspėja apie greičio matuoklius ir mokamus kelius.
- Iš anksto susimokėkite už mokamus kelius. Pvz., kai kuriose šalyse (Slovėnijoje, Austrijoje) reikia įsigyti vinjetę.
- Laikykitės kelių eismo ženklų. Net jei atrodo, kad vietiniai vairuotojai nepaiso taisyklių, turistas dažniausiai nubaudžiamas pirmasis.
Nuo 2029 m. lapkričio 26 d. įsigalios Direktyva (ES) 2025/2206, kuri užtikrins, kad vairuotojo teisių atėmimas vienoje ES šalyje bus pripažįstamas ir taikomas visose kitose. Tai reiškia, kad sunkūs KET pažeidimai užsienyje turės rimtesnių pasekmių vairuotojams ir Lietuvoje.
Kaip šią vasarą Europoje neatrodyti kaip turistui
Lietuvos piliečiai, dirbantys ar viešintys užsienyje, turėtų pasidomėti vietinėmis mokesčių deklaravimo taisyklėmis ir terminais, kad išvengtų baudų ir delspinigių.
Tuo šią vasarą spėjo įsitikinti Šiaulietis Rytis, kuris iš kelionės automobiliu po Europą grįžęs namo gavo Italijos policijos pareigūnų laišką - vaikui už tos šalies autostradoje viršytą leistiną greitį paskirta nemaža bauda. Vairuotojas tokiu laišku labai stebisi, nes už prasižengimą iškart teko krapštyti piniginę. Nors bendradarbiavimas tarp ES valstybių dėl KET pažeidimų stiprėja, asmenys, gavę baudą užsienyje, vis dar susiduria su iššūkiais ginant savo teises. Svarbu žinoti, kad Lietuvos policija neatlieka tarpininkavimo vaidmens tarp vairuotojo ir užsienio institucijų. Visi klausimai turi būti sprendžiami tiesiogiai su pažeidimą tiriančia institucija, o dėl konsultacijų galima kreiptis į Lietuvos konsulines įstaigas užsienyje.
