Besikeičiant rinkos tendencijoms, atsirandant naujiems miesto apribojimams ir besikeičiantiems vartotojų pageidavimams, dabartinės situacijos supratimas gali padėti jums įsigyti protingiau. Lietuvoje dominuoja krosoveriai ir visureigiai. Hibridinių automobilių populiarumas toliau auga, ypač „Toyota Yaris“, „Prius“ ir „Corolla Hybrid“. Dyzelinių transporto priemonių paklausa mažėja - 2023 m. ji sudarė ~19 % naujų registracijų. Hibridiniai automobiliai keičia dyzelinius variklius naujų automobilių pardavimuose (~36 %, palyginti su ~19 %). Visureigiai dominuoja skelbimuose ir pirkimuose.
„Regitros“ duomenys rodo, kad 2025 m. Lietuvoje populiariausios automobilių markės buvo „Toyota“ (8167 įregistruoti automobiliai), „Volkswagen“ (6870 įregistruotų automobilių), „Škoda“ (5883 užregistruoti automobiliai), „Kia“ (1928 automobiliai) ir „Audi“ (1649 automobiliai).
Praeitą mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje pirmavo „Volkswagen“ markė (670 vnt.), antrą vietą užėmė „Toyota“ (502), o trečią - „Skoda“ (501). Tarp prestižinių markių lyderio poziciją išlaikė „Audi“ (146 vnt.).
2025 m. sausį-gruodį Lietuvoje iš viso įregistruoti 45,9 tūkst. naujų lengvųjų automobilių, t. y. 39 % daugiau nei atitinkamu laikotarpiu praėjusiais metais (33 tūkst.). 2025 m. buvo įregistruoti 3492 elektromobiliai, t. y. 88,5 % daugiau nei pernai tuo pat laikotarpiu (1853 vnt.).
Toyota lyderystė Baltijos šalyse
Toyota - perkamiausias automobilių prekės ženklas Baltijos šalyse: 2016 m. parduoti 8397 automobiliai. Lyginant su 2015 m. pardavimų rezultatais, praėjusiais metais Toyota pardavė 1452 automobiliais daugiau, t. y. pardavimų apimtis išaugo beveik ketvirtadaliu. Toyota užfiksavo ir didžiausią rinkos dalies prieaugį, lyginant su 2015 m. rodikliais: ji pasiekė 12,1 proc. Tai rodo, jog šis prekės ženklas yra populiariausias Baltijos šalyse.
Toyota lyderystė hibridinių automobilių rinkoje
Didėjant Toyota hibridinių modelių pasiūlai, praėjusiais metais ženkliai išaugo ir Toyota hibridinių automobilių pardavimų apimtis. 2015 m. Toyota pardavė 652 hibridinius modelius, o 2016 m. jų pardavimų apimtis padidėjo net 260 %: parduoti 1684 hibridiniai automobiliai iš viso Toyota siūlomo asortimento. Tai reiškia, jog iš visų parduotų Toyota modelių Baltijos šalyse praėjusiais metais kas penktas pirkėjas rinkosi Toyota hibridinę technologiją.
Populiariausi Toyota hibridiniai modeliai yra RAV4 Hybrid, Yaris Hybrid ir Auris Hybrid: iš visų parduotų RAV4, Yaris ir Auris automobilių modeliai su hibridine sistema sudarė beveik 40 %. Yaris Hybrid sudaro daugiau nei pusę šių trijų pagrindinių hibridinių automobilių pardavimų apimties - iki 51 % visų parduotų Yaris modelių.
Toyota Auris yra C segmento lyderis - parduoti 1725 vnt. Hibridiniai modeliai sudaro 36 % visų parduotų Auris automobilių. Neseniai Toyota asortimentą papildė naujausias Toyota C-HR modelis. Dabar Toyota siūlo iš viso 7 skirtingus hibridinius automobilius: Yaris, Auris / Auris Touring Sports, RAV4, Prius, Prius Plug-In, Prius ir Toyota C-HR.
Visame pasaulyje jau parduota daugiau nei 10 mln. Toyota hibridinių automobilių
Su džiaugsmu pranešame, jog, remiantis 2017 m. sausio 31 d. duomenimis, bendra Toyota hibridinių automobilių pardavimų apimtis viršijo 10 mln. vnt. ribą. Paskutinis milijonas buvo parduotas vos per devynis mėnesius - pernai balandį bendra pardavimų apimtis pasiekė 9 mln. vnt. Toks Toyota hibridinių automobilių paklausos augimo tempas byloja apie akivaizdų hibridinės technologijos pranašumą. Šiandien ji tampa pagrindiniu šiltnamio efektą sukeliančių išmetamųjų dujų ir kitų teršalų mažinimo sprendimu. Toyota bendrovė yra įsipareigojusi mažinti automobilių keliamą taršą pasaulyje ir padėti kurti tvarią visuomenę. Hibridinės technologijos užima pagrindinę vietą tarp Toyota taikomų XXI a. aplinką tausojančių sprendimų. Šios technologijos apima visus komponentus, kurie yra būtini kuriant aplinkos neteršiančias transporto priemones, naudojančias įvairių kombinacijų energijos šaltinius (nuo elektrinių akumuliatorių iki vandenilio kuro elementų).
Populiariausi Toyota modeliai Lietuvoje
Kaip informavo „Regitra“, praėjusiais metais Lietuvoje pirmą kartą dažniausiai įregistruotu nauju automobiliu tapo „Toyota Yaris Cross“. Pernai lietuviai nupirko 2097 tokius nedidelius miesto krosoverius. Oficialiame „Toyota“ puslapyje nurodoma, kad tai yra hibridinis automobilis, t.y. varomas tiek benzinu, tiek elektra. Tiesa, elektra jis pakraunamas ne iš tinklo, o tiesiog stabdant. Šiuo metu tokį automobilį iš salono galima įsigyti mažiausiai už 22,9 tūkst. eurų. Tiesa, galutinė kaina priklauso nuo pasirinktos automobilio komplektacijos. Pavyzdžiui, pasirinkus labiau geriausią komplektaciją automobilio kaina gali būti didesnė už 34 tūkst. eurų.
Tarp praėjusiais metais Lietuvoje dažniausiai registruotų naujų automobilių pateko ir „Audi Q3“. Tokių automobilių pernai buvo užregistruota 288.
Gruodį tarp asmeninės paskirties (M1) modelių pirmavo „Volkswagen Tayron“ (190 vnt.), „Skoda Octavia“ (168), „Volkswagen Tiguan“ (145). Tarp lengvųjų komercinių automobilių (N1) populiariausi buvo „Toyota Proace City“ (55 vnt.), „Volkswagen Crafter“ ir „Renault Master“ (po 28 vnt.).
Patikimiausi Toyota modeliai
Mes bendradarbiavome su Warranty Wise - pirmaujančia po-rinkos garantijų teikėja JK, turinčia milžinišką duomenų bazę su tūkstančiais remonto atvejų ir automobilių problemų, kad sudarytume šį išsamų sąrašą. Jie naudoja surinktą informaciją nustatyti, kurie automobiliai yra patikimiausi, o kurie linkę turėti daugiau problemų. Atkreipiamas dėmesys į kiekvieno modelio amžių, ridą, tikrąsias remonto išlaidas ir remontų trukmę. Visos nagrinėtos transporto priemonės yra jaunesnės nei 10 metų ir nebėra apdraustos gamintojo garantijos. Remiantis surinktais duomenimis, Warranty Wise skaičiuoja „patikimumo indeksą“, kuris priskiria kiekvienam automobiliui balą nuo 1 iki 100. Kuo balas aukštesnis, tuo automobilis yra patikimesnis.
Top 10 patikimiausių automobilių
- 10. Mitsubishi ASX ir Honda CRV - Balas: 85.3
- 9. Volkswagen Up ir Kia Ceed - Balas: 87.1
- 8. Toyota Avensis - Balas: 87.4
- 7. Toyota Aygo ir Mazda 2 - Balas: 88.4
- 6. Seat Mii - Balas: 89
- 5. Suzuki SX4 - Balas: 89.3
- 4. Suzuki Swift ir Toyota Hilux - Balas: 89.6
- 3. Toyota Yaris - Balas: 91.5
- 2. Kia Venga - Balas: 93.6
- 1. Suzuki Alto - Balas: 95.1
„Toyota Hilux“ - 89,6 taško; Tvirtas pikapas, remontas brangesnis (vid. Volkswagen Passat B8.
Trečiojoje vietoje podiumą pradeda Toyota Yaris (trečios kartos), kuri gavo 91.5 iš 100. Pasak Warranty Wise, vidutinės remonto išlaidos siekia €698.53, o dažniausiai problemos - elektros sistemoje. Didžiausia užregistruota išlaida buvo €2,815.54 už transmisijos gedimą.
Ketvirtojoje vietoje dalijasi poziciją du visiškai skirtingi, tačiau abu japoniški modeliai: antros ir trečios kartos Suzuki Swift bei septintos ir aštuntos kartos Toyota Hilux (po 2014 metų). Abu gavo 89.6 balo. Toyota Hilux - vienintelis pikapas šiame reitinge, kurio remonto sąnaudos vidutiniškai siekia €1,799.28, o dažniausiai problemos susijusios su pakaba. Didžiausia sąskaita buvo €4,633.86. Statistiškai Hilux gedimai vyksta rečiau, todėl nepaisant didesnių išlaidų, jo balas išlieka toks pat kaip Swift. Šis modelis priskiriamas tarp top automobili, nes išsiskiria savo patikimumu.
Aštuntoje vietoje - Toyota Avensis, trečios kartos modelis, kuris buvo pristatytas nuo 2015 iki 2018 metų. Šis automobilis turi didžiausią vidutinę ridą iš visų top 10 auto, viršijantį 150 000 kilometrų. Pasak Warranty Wise, dažniausiai problemos susijusios su kuro sistema, o vidutinės remonto išlaidos siekia €1,057.91. Taip pat už vieną remonto atvejį už turbo kompresorių sumokėta €2,330.02.
Septintoje vietoje turime dar vieną porą: antros kartos Toyota Aygo ir trečios kartos Mazda 2, abu gavo po 88.4 balo. Toyota Aygo yra mažesnis, todėl remonto sąnaudos yra žemesnės - vidutinis mokestis siekia €60.69, o dažniausiai pasitaikančios problemos - sankabos gedimai. Didžiausia sąskaita už elektros sistemos gedimą siekė €702.10.
Naudoto „Toyota Corolla Hybrid“ (2021 m.) testas: kuo jis pranašesnis už didesnį SUV „Corolla Cross“
tags: #perkamiausias #toyota #automobilis #perkamiausias #toyota #automobilis